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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：首先就是鑰匙是一大奇葩，二十多萬的車，讓人崩潰，十幾萬的車鑰匙都很好了，導(dǎo)航雷達(dá)都沒有，連個氙氣燈都不標(biāo)配，轉(zhuǎn)向頭燈也沒有，牢騷了半天，銳志還是性價比不錯了，要不又不傻，肯定不會買的了。過減速帶和奧迪沒法比，哈哈哈，再夸它呢！車子一定不能碰，一下子就完了
外觀：大愛
空間：空間的話感覺還可以，因為買這款車的一般都是追求外觀和動力，所以對空間來說沒有太大的奢望。
配置：V6+后驅(qū)這個價位是很好但是25萬的價格配置好像確實拿不出手來。座椅不帶記憶不帶通風(fēng)說的過去可怎么連個倒車?yán)走_(dá)都沒有這可真說不過去啊。
動力：動力勉強(qiáng) 離期待的可能還差點 但在城市中穿梭還是不錯的 V6的發(fā)動機(jī)輸出真的很線性 很舒服 聲音也很好聽 我是把進(jìn)氣 排氣都改了的
操控：
原廠操控一般 底盤比較松散 加了8件套后提升明顯 過彎并線都比較緊實 方向盤虛位比較足 剎車前段也有虛位 深踩后制動效果明顯 但是后驅(qū)結(jié)構(gòu) 下雪天比較糾結(jié) 特別是路面結(jié)冰時 比起前驅(qū)更容易甩尾
油耗：偏高11個不到點
舒適：一般 、
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格22.36萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6 后驅(qū) 發(fā)動機(jī)平順，安靜
缺點：不知道哪里傳來的異響，真讓人蛋疼，好像是前擋風(fēng)，又好像是中控臺，又好像是A柱那里。
外觀：19寸輪轂和運(yùn)動包圍，再加上深棕云母色，回頭率很高。
內(nèi)飾：我買的是黑外黑內(nèi) 黑色的內(nèi)飾比較容易臟 如果開窗戶開車的話 車內(nèi)就會很臟 做工還是可以的。就是氣味有點 開到現(xiàn)在還是有味道。。希望慢慢會沒有吧。。
空間：新銳后排空間明顯比老銳闊了很多，有兩拳多余的空間。后排座椅可以往后靠，坐長途比較舒服。前排頭部空間可以接受，我170CM的有一拳多的空間。就是后排中間鼓起的地方坐三四個人的時候，腳不是很舒服。后尾箱比較大，可以裝的東西很多。
配置：v6+后驅(qū)在30w以下的車子現(xiàn)在是獨苗了。性價比還是很高的。雖然發(fā)動機(jī)和變速箱服役了多年，但是穩(wěn)定的質(zhì)量還是很可靠。喜歡大排量自吸還有30w以下后驅(qū)車的朋友是不2的選擇。
動力：2.5的動力日常代步我覺著足夠 運(yùn)動模式下油門響應(yīng)很積極 并保持高轉(zhuǎn)速 加速平順 推背感不是很強(qiáng) 150以后加速能力也不錯 最快本人試過220
操控：
操控的話給4分吧，同級別還可以，特別是方向盤多了半圈，這點不是很喜歡，和寶馬比就有差距了，或許這樣比可能對豐田不公平，但是希望銳志越做越好。
油耗：2.5這個油耗可以接受。如果起步不猛踩油。基本平均在10-11升油。不過偶爾尋求下刺激。起步一腳油門過去。油耗還是比較給力。
舒適：沒有在后排感受過，反正前排是很舒服的，包裹性很好，過減震帶也可以
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：鑰匙太難看優(yōu)點：開了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開快車絕不慢。動力也足夠了2500轉(zhuǎn)就感受到源源不斷的動力如果運(yùn)動模式+S檔的話那感覺才是真正的銳志。一直有人說日本車漂，經(jīng)過實踐證明我首保過后在告訴拉到200碼，車子還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內(nèi)飾溫馨動力足質(zhì)量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場練練）缺點：方向感騷模糊，避震調(diào)教偏軟喜歡運(yùn)動建議改改，能把鑰匙弄好看點嗎？銳志定位為運(yùn)動感覺車子教大，當(dāng)然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說一句：買銳志不后悔。
外觀：外觀只要是2013款國內(nèi)不出的話我覺得這個外觀是我最喜歡的外觀了，當(dāng)然別的喜歡的車，價格都在百萬以上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般化，沒有吸引人的地方
空間：空間對我來說足夠了.
配置：這個價位能買到V6+后驅(qū)很不錯了，不可能沒有瑕疵，就看你看中啥了。個人覺得沒買錯。值得擁有。
動力：動力絕對夠用了，雖然變速箱是偏舒適調(diào)教，但是開啟SPORT模式深踩油門，不是非常強(qiáng)烈但是實實在在的推背感和V6在超過5000轉(zhuǎn)以后發(fā)出的悅耳的聲音還是可以讓人興奮起來的。
操控：
感覺操控還行，轉(zhuǎn)彎半徑小，就是懸架有點軟，高速變線什么的有點晃悠，信心不足，底盤有點松散，過減速帶就像散架一樣，這感受很不舒服，如果做一下底盤加固，換一套避震，操控會大有增加
油耗：一直加97號汽油 市區(qū)平均油耗14.7升
舒適：還行，因為我是個粗心的人
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6加后驅(qū)。
缺點：車漆真的是日系的硬傷了看來，細(xì)看好多花了。。。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)真的不夠靈動，粘滯，虛位，而且方向盤那么大，哈哈
外觀：拉風(fēng)，年輕，激進(jìn)
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾，偏家用，做工什么的都不錯，可以了
空間：有點細(xì)，運(yùn)動車，空間是犧牲。
配置：20萬左右的B級車很好的選擇。V6+后驅(qū)是最大賣點。除了油耗，其他方面都非常滿意。安全配置高，質(zhì)量穩(wěn)定，后期保養(yǎng)相對便宜。
動力：2.5的，已經(jīng)不錯了。
操控：
開久了銳志再開別的車就會有明顯感覺，銳志操控真的不錯，只不過方向似乎有點不精準(zhǔn)，沒有那種指哪打哪的感覺，不過開久覺得還是很不錯的。
油耗：油耗比較高 我現(xiàn)在一直沒敢大腳都12個了，而且加的是95的。一個月基本2000油錢。
舒適：論舒適必然不及尼桑天籟，人家主打居家舒適。銳志的舒適性體現(xiàn)在空調(diào)上，前排左右分區(qū)溫控，冬夏自動，后排有出風(fēng)口，整體降溫明顯。遮陽板卡位槽，檔位旁邊的杯托，無不體現(xiàn)設(shè)計者追求舒適的用心。座椅加熱功能比較舒服，可惜沒有座椅通風(fēng)。其次也體現(xiàn)在微肉的剎車上面，好多人詬病剎車前半段剎不住車，必須用力才能明顯減速，銳志的軟性剎車設(shè)計好多人看來是缺點，對我而言卻是優(yōu)點，出現(xiàn)情況提前判斷，果斷地壓掉點速度，然后慢慢松開剎車，快停車之前再稍微壓一下松一下，能有效消除剎車點頭，過硬的剎車相比沒有這么舒適的效果，而且剎車太硬太緊，速度掉地快，有些情況是沒必要的，某種程度上也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.08萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性良好 外觀靚麗 提速動力良好 v6的發(fā)動機(jī)果然名不虛傳 在城市里開足夠用了 珍珠白的車漆也在陽光之下顯得那么的高端大氣上檔次
缺點：同價為配置低，無氙燈，無日行燈，無倒車?yán)走_(dá)，無USB接口！
外觀：外觀很好嘛~ 小弟年齡不大, 第一代90后, 買車的話家里父親也會用到, 所以不能買外觀太激進(jìn)太夸張的車, 這也是為什么沒等新銳志出來再下手的原因, 這一代的銳志外觀運(yùn)動而不失穩(wěn)重, 可以算是宜商宜家了.
內(nèi)飾：過得去吧。木紋不太喜歡。
空間：我覺得足夠大了呵呵，為什么那么說是因為車身空間大了車子也就大了，其實對操控來說稍微有影響，尤其是那個后備箱。居然比我老婆那輛驪威還能裝貨。。。
配置：性價比高，V6后驅(qū)，霸氣外漏
動力：動力輸出在0-160KM/H的時候都還是很不錯的，在160KM/H以上時動力輸出開始不明顯了，到了180KM/H以上時再要提速就可以說是有點困難了。
操控：
原車出來的已經(jīng)蠻不錯了，但是我看了銳壇里的兄弟們，銳志真的適合改裝，太完美了
油耗：我開了7900公里，半年不到，目前均耗9.8，有四分之一是跑的高速，其他是城郊和市區(qū)對半，感覺油耗可以接受，B級車，本人不暴力駕駛，偶爾暴力下，哈哈
舒適：開的多 坐的少 他們說很舒服 比GS CC舒服
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格22.28萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的V6加后驅(qū)。雖然后驅(qū)說實話感受不大，下雪天還比較容易打滑，但是V6的安靜與平順性是誰用誰知道的。確實比同等價位的4缸車要安靜許多，抖動也小很多。
缺點：太過軟的懸掛，過完傾斜過大。
外觀：入手時爾爾了，后期改造空間大
內(nèi)飾：豐田最大的特點就是沒有特點，頗有立體感的炮型儀表加上冷色搭配格外醒目。中控某些小地方接縫不好。唯一令我眼前一亮的是全黑內(nèi)飾。黑內(nèi)是最能體現(xiàn)出銳志主打運(yùn)動風(fēng)格的味道，但無奈我的是酒紅內(nèi)飾。（我購買12款的時候已經(jīng)開始出13款鐮刀眼銳志了，開始接近停產(chǎn)了，沒有選擇的余地） 最雞肋的是中控臺的時間顯示，太不顯眼了（主要還是大多數(shù)車都是設(shè)在中控的中間）。不夠人性化。然后運(yùn)動、雪地模式要是設(shè)置在方向盤上就更完美了。
空間：中規(guī)中矩，主要是后排中間拱起，我在上面也提到過，后驅(qū)車所無法避免的問題。
配置：很不錯，就是油耗有點大了。
動力：很好
操控：
操控感非常好，轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)確；多連桿避震軟硬適中，駕乘都倍感愜意、舒適；剎車靈敏非常好用，剎車時常注意后視鏡，總怕后車剎車不好會追尾。
油耗：偏高，市區(qū)18升，高速8升，綜合14升；曾經(jīng)一箱油從汕頭來回廣州1次，總共900公里，高速真的很省，特別是定速巡航，那叫一個安逸；
舒適：后排頭部較矮
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.55萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯，無小毛病，V6后驅(qū)
缺點：就是那薄薄的鑰匙@@對不起這車的價錢和外觀！敗筆啊@@新車氣味較濃��！后排的中間地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長途行車！還有的是中空臺比較簡陋！配個中控的顯示屏就好了
外觀：經(jīng)典！國產(chǎn)第一代銳志就喜歡上了，那時候還是學(xué)生，只能望而卻步。12款的外觀我是最喜歡的。發(fā)動機(jī)蓋的線條和雙排氣管非常迷人，改進(jìn)的花生眼大燈與尾燈相呼應(yīng)。完美的腰線以及熏黑的18寸大腳，街跑味十足。是一款運(yùn)動氣息很強(qiáng)的中級轎車！相對13款鐮刀眼的銳志，我還是喜歡12款的運(yùn)動得來又有一點穩(wěn)重�？赡苁悄挲g開始長了，說不準(zhǔn)要是我年輕幾年，我會毫不猶豫的選擇鐮刀眼銳志，夠野！
內(nèi)飾：20多W的車子連個導(dǎo)航也不配一個。
空間：夠大，能坐下全家5口人，不過橫向不夠?qū)�，貌似�?790的寬度
配置：我全部弄好25W多 群里有些弄好24W 還送了好多東西啊 要是他們的價格的話性價比還是不錯的
動力：動力還算ok。如果能配上增壓就更牛逼了。不過v6的發(fā)動機(jī)，聲音真的很小。很安靜。
操控：
方向盤稍微有點大，還有就是轉(zhuǎn)數(shù)有點多了，這個我覺得設(shè)計上不知道怎么考慮的，轉(zhuǎn)數(shù)多了不容易玩漂移什么的？
油耗：差不多吧 畢竟這個排量
舒適：座椅有待改進(jìn) 長時間坐很累
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購買時間2013年04月
購買地點福建 福州
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁 外觀漂亮
缺點：說實話地盤是有點散，買的炫裝版因為沒有扁擔(dān)，走爛路的時候感覺車和要散架一樣，后來在4S店安裝了扁擔(dān)，雖說不能從根本上解決地盤松散的問題，但好歹開著舒服了很多。還有就是25萬的車，連個倒車?yán)走_(dá)都不給配，確實有點說不過去了，寧可弄個方向盤加熱，也不給配雷達(dá)，真想不通豐田的思路！
外觀：OK啦，當(dāng)初就是被這個風(fēng)騷的外觀給迷惑了，從此走上不歸路。
內(nèi)飾：做工精良但科技感不強(qiáng)。
空間：駕駛座頭部局促
配置：性價比一般般，二十幾萬的車連倒車?yán)走_(dá)都要自己加裝。
動力：現(xiàn)在還沒過磨合，不敢地板油，試駕的時候試過地板油，加上運(yùn)動模式動力還是源源不斷的，這就是自吸的特點。
操控：
操控的話只能說舒適中帶著操控。方向盤回饋的內(nèi)容比較模糊，還有方向盤打的圈數(shù)偏高，停到車位要打個好幾圈。在高架上80碼超個車，打個方向變道車子傾斜的厲害，懸掛偏軟的原因。這個的話后期想要讓操控變好的話改個避震是很好的選擇。
油耗：油耗偏大，城里13、14，上下班跑跑郊區(qū)什么的大概10個。跑高速估計9個8個差不多。（補(bǔ)充）一千公里跑下來，油耗越來越低。上下班在9.3上下，長途在8.5左右。還好。
舒適：不管是駕駛還是乘坐，個人覺得不錯。因為一般就是三四個人坐嘛！鼓包的影響不大！
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車的外觀啦。
缺點：最不滿意的一點么，就是空間了，誰用誰知道。本人身高173，體重173.。。。。。好吧，金龍魚1：1：1。進(jìn)到駕駛室，把身子坐直，讓自己有用良好的視野的話，OK，頭頂?shù)教旎ò辶�，妥妥的。于是把身子懶下去。。。OK,膝蓋碰到塑料板了。。。。好吧，，我吧座位往后挪挪。。。。哦也，手快夠不找方向盤了。。。神馬，路也看不到了！��！好吧，我夸張了，但是起碼有那么個意思，各位，您懂的。
外觀：很漂亮，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，但用料一般，
空間：乘客身材不胖不瘦 一般做兩個人 挺寬敞的儲物空間：后備箱放進(jìn)3行李箱沒問題 儲物空間挺大的乘坐空間：我身高有180 坐進(jìn)去也不擠 后排有一圈辦的距離 頭也碰不帶頂棚
配置：銳志，與皇冠同平臺。作為20萬左右的車型，個人認(rèn)為性價比已經(jīng)很高了。銳志V6發(fā)動機(jī)，底盤、懸掛在同級別車之中可以說首屈一指，銳志的后驅(qū)，更是強(qiáng)大動力的保障。再有，銳志的內(nèi)飾設(shè)計，也非常豪華有質(zhì)感，車的性能也比較穩(wěn)定，小毛病很少，后期保養(yǎng)的價格也不高，只是車內(nèi)后排空間略小一些。
動力：給力。
操控：
方向不是很明確，但是過的去
油耗：油耗還可以吧，市區(qū)上下班開的話在10.5左右，針對他的后驅(qū)還有V6還是不錯的。
舒適：較高
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心！
缺點：就是那薄薄的鑰匙@@對不起這車的價錢和外觀！敗筆啊@@新車氣味較濃��！后排的中間地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長途行車！還有的是中空臺比較簡陋！配個中控的顯示屏就好了
外觀：車身比例協(xié)調(diào)，耐看，符合個人審美，外觀這個東西見仁見智吧，裸露的雙邊雙出的排氣加上運(yùn)動版的小包圍真的很帥�。∶看瓮＼嚭蠖紩嗫磶籽�，真的很顯檔次，而且很適合改裝，很多經(jīng)過改裝的銳志真的帥的一塌糊涂。
內(nèi)飾：本人最為滿意的一點，中控臺漂亮而且實用度高，不評價了，棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒！
空間：后備箱空間狠理想
配置：6缸后驅(qū)唯一的選擇 性價比高
動力：給力。標(biāo)配18寸輪胎。感覺好
操控：
避震太軟
油耗：本人開車比較溫和，高架環(huán)路百分之40，市區(qū)百分之20，其他路段40左右。油耗維持在10升。對于2.5排量的車來說，還是可以接受的。個人覺得車速保持在80碼是比較省油的，轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以下。
舒適：很好 很有包裹 不過座椅有點短
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
