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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力以及外觀
缺點：后排座三人空間急促，電動車鑰匙都比車鑰匙好看，沒有疝氣大燈
外觀：個人感覺還可以，這個么看個人喜歡了，每個人的審美都不同
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，好多軟質(zhì)塑料，手感各方面很不錯，一些皮質(zhì)東西針腳也很縝密，沒有多余線頭什么的。加上一些亮色面板的應(yīng)用，還顯得有點小高檔。
空間：2850mm的軸距在中級車中算是上乘水平，不過你別忘了它是一輛縱置發(fā)動機(jī)后驅(qū)車型。因此空間并沒有想象的大。不過腿部空間值得稱贊，銳志前排腿部空間并沒有向前收縮，不會造成駕駛員右腿膝蓋磕碰的。由于傳動軸從車中下部通過，因此占據(jù)了很大一部分空間，后排中間高高的隆起對于乘坐舒適性影響較大，如果后排坐三個人，那么中間安排一位兒童比較合適�？臻g對我家來說足夠了。
配置：還用說嘛。。
動力：給力。
操控：
操控方面絕對的有玩味，底盤扎實，過彎穩(wěn)妥！給駕駛者信心！個人感覺十分適合自己的駕駛！有駕車的樂趣
油耗：綜合10個油，，意料之中。純市區(qū)13-14個，純高速7-8個�？梢粤�。
舒適：運(yùn)動的外觀 但是偏舒適，日常使用可以說很舒適，運(yùn)動的外觀，舒適的懸掛。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6后驅(qū)的設(shè)計，低價位中級車的首選
缺點：功能太少，配置低20來萬的車連個倒車?yán)走_(dá)都沒
外觀：基本滿意，仁者見仁，智者見智
內(nèi)飾：我買的是黑外黑內(nèi) 黑色的內(nèi)飾比較容易臟 如果開窗戶開車的話 車內(nèi)就會很臟 做工還是可以的。就是氣味有點 開到現(xiàn)在還是有味道。。希望慢慢會沒有吧。。
空間：前排空間還不錯，后排空間跟同級別車比算是中規(guī)中矩，平時后排座2個人還可以，坐上3個人以后會非常不舒服，這是由于后驅(qū)的緣故。后備箱儲物空間跟同級別車相比也不算優(yōu)秀，但是家用足矣。車上的儲物格設(shè)計比較合理，能夠放下日常的零碎物品�？偟膩碚f空間只能說夠用，追求車內(nèi)空間的車友不建議購買此車。
配置：個人認(rèn)為性價比非常高，除了是日系品牌以外，也沒什么可挑剔的了！
動力：最滿意的就是這點
操控：
不改裝的情況下不算很好，側(cè)傾較大，建議加裝八件套和防傾桿，前頂吧慎重考慮。個人感覺操控性沒有外觀那么運(yùn)動。
油耗：油耗很滿意，平均12升油，平時市區(qū)和省道差不多，可能是我總喜歡開快車才導(dǎo)致油耗有點高！
舒適：挺舒服 就是腰部調(diào)節(jié)幅度太小 腰部支撐夠 跑長途腰會痛
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6平順 從來不用修 沒出過任何問題 豐田的可靠性果然牛逼
缺點：白色珍珠漆一年就泛黃，配置太低了，10幾歲的時候看到老銳的兩排氣管就覺得這車特帥，網(wǎng)上看看屬于運(yùn)動型的，現(xiàn)在新銳只能屬于家用型，跟運(yùn)動兩字相差遠(yuǎn)了
外觀：很運(yùn)動
內(nèi)飾：同級對比有過之無不及，儀表臺軟塑材質(zhì)，手感過得去，扶手位置設(shè)計出色，全車真皮視覺感非常好，就是四副式方向盤不夠運(yùn)動，換成三副的話，就完美了，或許個人比較喜歡三副的緣故，不過真皮方向盤手感極佳！座椅腰部支撐和加熱比較到位，很容易調(diào)整到最佳坐姿！
空間：夠用，但是后排坐三個人時，中間的人比較擠
配置：不到25萬的價格 能買到一部V6發(fā)動機(jī)，前置后驅(qū)的豐田車， 這就足夠說明性價比之高了
動力：非常夠用，動力儲備充足
操控：
方向盤圈數(shù)略多
油耗：平均11.3百公里，也算可以接受吧。
舒適：舒適性方面在座椅方面總體還算舒適，不過腰靠不是很給力，目前已經(jīng)有異響，而且長時間的駕駛很容易造成腰酸的要死；還有一方面就是整車的 隔音效果很差，一度想去做一個全車隔音就是不知道做了之后的效果怎么樣，還在觀望當(dāng)中。
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用一年多，目前沒有什么毛病
缺點：動力為什么就不能直噴呢��？這是最可惜的地方我覺得！要是直噴估計買的人更多
外觀：就是沖著它的外觀而買滴 嘻嘻
內(nèi)飾：做工很不錯，日系車的優(yōu)點，但用料卻有點不像20萬的車了。尤其是2378及以下的座椅皮質(zhì)，就是50塊錢的仿皮材質(zhì)
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個賣點，現(xiàn)在的話實在是不行了，沒有雷達(dá)，沒有缸內(nèi)直噴，沒有啟停技術(shù)，沒有只能鑰匙（折疊還是13年才出來的）。最重要的是，銳志宣傳冊上的一些賣點沒買到（適配的車型都是相當(dāng)貴的），隨車轉(zhuǎn)向燈光，VGRS，6眼雷達(dá)，自適應(yīng)ACC，很失望）
動力：2.5V6的193馬力 沒有渦輪增壓的加速帶來的那么突兀，很平順，完全夠用，但是想暴力駕駛的話，和那些渦輪神機(jī)相比還是有差距。
操控：
路感挺強(qiáng)的，而且入彎比較清晰
油耗：高速2000轉(zhuǎn)基本能到120km/h，油耗7.5，市區(qū)正常堵車嚴(yán)重情況14L
舒適：開起來駕駛員感覺還是比較舒適的。。不過18寸的輪胎過啃啃哇哇的地方感覺還是很顛簸的。不過也無所謂了 誰要18寸的好看呢。。
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購買時間2014年12月
購買地點福建 福州
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底子好，玩法超多，改裝件超多，和雷車底子一樣，可改裝雷車的高質(zhì)低價件。如：五千多就能用上全套日本原裝進(jìn)口的大四剎車。這個價臺灣件都做不到。還有全國各地一眾牛人在瘋狂挑戰(zhàn)銳志的極限！3.0、3.5、3.6 、3.7、3.5直噴移植、全手工機(jī)械增壓、更甚至V8 5.0都來了�。�！銳志的世界簡直瘋了�。�！
缺點：底盤還是有點松散，轉(zhuǎn)向時感覺側(cè)傾厲害，要貼門子的感覺！高速上變向的話有點心虛，有種要甩飛的感覺。
外觀：不錯
內(nèi)飾：跟A4低配的還是有點差距的，我同學(xué)就是A4低配的，一進(jìn)去看他內(nèi)飾就顯得比較高端，畢竟牌子差距和差價在那呢，做工方面還可以，還是有點欠缺的，比如一些接縫上還是稍顯不足
空間：基本上自己一個人開 過年帶爸媽姐姐上海旅游 一路上感覺空間也足夠了
配置：2.5，V6,6速手自一體，后驅(qū)，21.18萬，還不夠性價比？
動力：一般
操控：
指向性滿意
油耗：高�？赡苁俏覀�人開車很爆力啊，
舒適：感覺座椅包裹性不是很好， 我個人比較喜歡包裹性好一點的感覺，我老婆說坐著很舒服，可能乘坐比較舒服吧，駕駛員感覺還不夠點。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ECO模式非常平順！SPORT模式換擋邏輯在日常輕踩油門也可以做到油門深淺舒服的開！最滿意的就是扶手箱和門板手肘靠的地方相當(dāng)合適，長途短途手可以相當(dāng)放松地開！
缺點：油耗，我覺得V6的油耗實在是太高，特別是市區(qū)跑，非常不適合家用
外觀：新銳志很帥氣，這也是我選擇它的理由之一。這就是蘿卜白菜各有所愛了
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我覺得還行吧
空間：我身高180CM，幾乎頂?shù)杰図敗：笈诺共诲e，座椅調(diào)節(jié)后很舒服。總體來說家用足夠了
配置：優(yōu)惠的情況下還是很高的，不過現(xiàn)在都快沒車了
動力：動力日常使用的話足夠用了，當(dāng)然對比那些神車的話還是欠了點呵呵，不過對于V6發(fā)動機(jī)才給到2.5的排量來說是把發(fā)動機(jī)給憋壞了。所以我以后肯定會改3.0或3.5之類的
操控：
不改裝的情況下不算很好，側(cè)傾較大，建議加裝八件套和防傾桿，前頂吧慎重考慮。個人感覺操控性沒有外觀那么運(yùn)動。
油耗：市區(qū)12-13左右吧 高速8.5左右
舒適：舒適性還可以吧 不知道什么原因尤其主駕駛座椅很舒服 有時候跑跑長途也不顯得很累，這就是所謂的動力與舒適相結(jié)合嘛 呵呵
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購買時間2013年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，V6很平順，中控臺的布局很喜歡
缺點：遙控鑰匙夠寒磣，本想改裝一下，后來想想油價這么貴，改裝的花費(fèi)都趕得上好幾個月的油費(fèi)了，還是算了；
外觀：大氣時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般吧，標(biāo)準(zhǔn)工藝，沒什么出彩的地方，而且中央扶手和座椅兩側(cè)的縫隙太大容易掉東西下去，比如手機(jī)什么的物件，還不好夠。
空間：感覺同級車中蠻大的
動力：動力只能說一般，新凱美0-100都是9秒多。我銳志也是。還后驅(qū)+V6..也是9秒多.,但是凱美瑞是商務(wù)車啊.我銳志多少帶點轎跑的意思把....結(jié)果...不知道是不是開啟了ECO經(jīng)濟(jì)模式,動力一般.開啟運(yùn)動模式后那動力還是比較吊的...
操控：
原廠懸掛軟綿綿的 側(cè)傾挺大 地盤也松松垮垮 操控一般性 但是車子基因好，極限還是很高的，非要追求操控可以換一套避震 或者地盤加強(qiáng)一下，絕對是另一種感覺。
油耗：10.3的油耗我覺得可以接受，當(dāng)然跟我之前1.6的是比起來想死的心都有啊
舒適：壓抑感比較強(qiáng),本人1.83凈高 表示壓力很大.座椅不調(diào)到最低幾乎碰頭 座椅調(diào)到最低的話還湊合.
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購買時間2012年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：線性輸出的動力表現(xiàn)，備胎全尺寸，而且輪轂也和其他四條輪轂一樣。
缺點：油耗確實不低
外觀：拉風(fēng)，年輕，激進(jìn)
內(nèi)飾：銳志內(nèi)飾造工精致，這個方面日系車都做得很不錯。炫裝的內(nèi)飾給到我很輕松的感覺，沒有過多的點綴沒有多余的修飾，也沒有老氣配搭。真皮的座位夠軟夠?qū)挸�，背部支撐和腰部支撐使得駕駛時間長也不會累
空間：2850的軸距還是完全夠用的，空間寬敞很適合家庭用車，比如買菜。。
配置：性價比這個價錢來說很高了。動力不錯，外形也漂亮，V6+后驅(qū)的優(yōu)勢放那，稍微改裝一下就是完美了，
動力：變速箱調(diào)教不柔和，加速時候遲鈍感明顯，
操控：
操控這個東西，同樣一部車每個人的感受都是不一樣的，開了16000公里，基本上什么樣的路況都碰到過了，我覺得并不像論壇里其他人說的那樣地盤松散，我試過乞丐版的，感覺有點不一樣，不知道是不是輪胎上的區(qū)別，我是235，他是215.
油耗：加的97，過完首保后油耗是10.8L/100公里，目前來說這油耗還是可以接受的。比家里的凱美瑞多個1毛錢左右。
舒適：20W的車，一般了，不過也不挑剔這些了。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
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優(yōu)點：3500轉(zhuǎn)以后的發(fā)動機(jī)聲音和日常生活中的平順還有低速起步比較輕巧
缺點：其實真的沒有對車不滿意的地方，只是作為一名忠實的銳志車主，我希望未來銳志可以像06年剛出這款車那樣，再次走到運(yùn)動型轎跑車的最前端，來個2。5排量V6后驅(qū)帶渦輪增壓或者機(jī)械增壓的，那樣即使加價5W，我也會買
外觀：外觀能用眼睛看見的都能過關(guān)，眼睛看不見的地方基本上都不過關(guān)，比如前后防撞梁設(shè)計，該有的要么沒有，要么就是單薄
內(nèi)飾：真皮包裹皮質(zhì)不錯，儀表臺整體看起來很順。就是新款的車門拉把不能放東西，我比較喜歡可以放東西的拉把。
空間：夠用 扶手箱比較滿意又大又舒服
配置：自認(rèn)為性價比是非常不錯的一款車，2.5 v6發(fā)動機(jī) FR，總體來說性價比是非常不錯的。
動力：動力很好，加速很平順，V6發(fā)動機(jī)還是不錯的
操控：
還可以，比我的535差不了多少，甚至覺得比535更好，可能我是5系加長軸距
油耗：跑高速十分的省油，最低一次高速跑了6.8L/100km，城區(qū)就不好說了，畢竟是大排量
舒適：挺舒服 就是腰部調(diào)節(jié)幅度太小 腰部支撐夠 跑長途腰會痛
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心
缺點：起步油門空轉(zhuǎn)和整車隔音不是很滿意~還有也算中級車，整車音響喇叭效果還不如某些國產(chǎn)緊湊型車系，跟同價位的中級車系也有所差別，18寸的輪胎，高速噪音還是在能接受的范圍，保養(yǎng)維修費(fèi)用似乎比較高，能不能控制下成本，讓我們消費(fèi)者更滿意去SSSS維修保養(yǎng)呢？希望廠家以后生產(chǎn)中能把起步油門空轉(zhuǎn)，隔音，音響系統(tǒng)加以改善，讓保養(yǎng)維修，配件價格更便宜，但不能降低質(zhì)量，更不許坑蒙我們消費(fèi)者~！畢竟一汽集團(tuán)也是國內(nèi)比較老的廠家，市場巨大，可不要辜負(fù)我們這些消費(fèi)者對你們信任~！
外觀：自己喜歡，這個東西蘿卜青菜各有所愛，不做過多的評論了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般吧，因為我是米色內(nèi)飾，那叫一個煩，很容易臟
空間：本人184cm，190斤，坐前排座位調(diào)到最低，頭還有不時會碰到頂，后排腿部空間沒問題，就是頭部空間有點局促，不過主要還是本人胖。
配置：優(yōu)惠兩萬多，還是可以接受
動力：達(dá)不到期望值
操控：
轉(zhuǎn)向沒有前驅(qū)車精準(zhǔn)，高速開得穩(wěn)
油耗：不太關(guān)心
舒適：座椅腰部的調(diào)節(jié)始終不能適合自己，，早知道還是買手動調(diào)節(jié)了。后排舒服的不行
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
