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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的配置，雖然我買了一輛中配的車，但是全景天窗、導(dǎo)航、倒車影像、一鍵啟動(dòng)、換擋撥片、遙控啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等等，還有自動(dòng)感應(yīng)大燈、雨刷、智能車載觸控系統(tǒng)等等。至于動(dòng)力，我還算滿意，開著車還是很舒服的。
缺點(diǎn)：這輛車暫時(shí)沒有什么不滿意的地方，當(dāng)然可以再優(yōu)惠一些，越便宜越好。
外觀：側(cè)面和后背看起來都很厚實(shí)，流線型的線條流暢，前面的設(shè)計(jì)給人一種動(dòng)感的感覺，不管怎么說，這輛車看起來還是挺養(yǎng)眼的。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾，簡潔的內(nèi)飾，大部分地方都是軟包，看起來很有檔次。
空間：我對(duì)空間很滿意。滿足家人的需要。有時(shí)候，他會(huì)帶著孩子出去玩。把后座放平。然后鋪一塊墊子。孩子們可以隨意玩耍。這個(gè)特性非常實(shí)用。
配置：這就像是一句廣告詞，不要看廣告，要看效果，這輛車開起來好不好，誰開誰知道，反正我開過之后，覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，總體來說，還算滿意。
動(dòng)力：一開始看到這輛車的時(shí)候，他還覺得1.5 T的動(dòng)力肯定不夠，這輛車太大了，開著車試了試，才知道這197馬力不是浪得虛名，開起來還挺舒服的。
越野：
方向盤很小，開車很方便，而且我也不喜歡太大的車，而且方向感也很輕，當(dāng)然，因?yàn)槭?SUV，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并不像轎車那么靈活，但是剎車系統(tǒng)卻非常的靈活，20厘米的底盤通過性也很好。
油耗：我一開始開這輛車的時(shí)候，對(duì)很多功能都不是很了解，比如油耗，上面顯示的是即時(shí)油耗，我一開始發(fā)現(xiàn)油耗高達(dá)十多個(gè)，我不能接受，我給店里打了個(gè)電話，說油耗太高了。
舒適：這輛車很大，空間也很大，坐起來也很舒服，而且隔音效果也很好，座椅也很軟。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓小七滿意的是它的空間，我開了一家小超市，買一輛大一點(diǎn)的車比較合適，平時(shí)拉幾箱東西也沒問題，省了我不少錢和時(shí)間。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我覺得有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，其他的都還好，坑坑洼洼的地方也沒有太大的晃動(dòng)。
外觀：小七的外觀確實(shí)很漂亮，其實(shí)買車最重要的不是配置、空間、油耗，而是外觀，第一眼看到小七的時(shí)候，我就覺得它很帥，越看越喜歡。
內(nèi)飾：小七的內(nèi)飾都是黑色的，我拉貨也不怕臟，而且屏幕很大，自動(dòng)擋開起來很方便，我喜歡這種設(shè)計(jì)，低調(diào)又有土豪的感覺，哈哈哈！
空間：小七的空間很大，前排和后座的空間都很大，我178米高，前排很寬敞，雙腿也很寬敞，可能是我個(gè)子太矮了，哈哈哈，副駕駛的空間比較大，老婆坐在副駕駛上也挺寬敞的，后排空間也挺大的，坐三個(gè)成年人應(yīng)該不成問題，我一直在拉貨，能裝下三箱東西，還是綽綽有余的。
配置：小七的性價(jià)比很高，無論是價(jià)格、配置、油耗、空間，我覺得小七和小七都是獨(dú)一無二的。
動(dòng)力：小七的日常生活還是可以滿足我的需要的，平時(shí)帶著老婆孩子拉拉貨，也不需要太多的東西，所以小七才是我日常生活的動(dòng)力。
越野：
方向盤很輕，輕輕一打方向盤，就轉(zhuǎn)了起來，以前我那輛破車還需要助力，開起來特別吃力，現(xiàn)在小七還有點(diǎn)不習(xí)慣，剛開始買車的時(shí)候，第一個(gè)月一打方向就能把人打死，而且每次都是砰的一聲響。
油耗：小七的油耗讓我不得不佩服，我這輛車平時(shí)載貨量很大，雖然跑不了多遠(yuǎn)，但是平均油耗只有8.2左右，這讓我很滿意，畢竟這是一輛 SUV，我還沒上過高速呢，還是開高速比較好。
舒適：小七坐在上面很舒服，空調(diào)兩邊都能調(diào)節(jié)溫度，溫度也不一樣，比以前的車要好很多，唯一的缺點(diǎn)就是噪音處理的不是很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的外觀我很滿意，前臉和車燈的設(shè)計(jì)讓這輛車更上一層樓，而且它的空間我也很滿意，可以滿足你日常需要的一切需求，最讓人滿意的是它的動(dòng)力系統(tǒng)，三菱直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，德國濕式雙離合變速箱，完美的搭配在一起，動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的。
缺點(diǎn)：這車開了還不到一個(gè)月，開起來還算順手。
外觀：一人一眼，我的家人覺得這輛車太笨重了，但是我很喜歡，我喜歡這種厚實(shí)的感覺，而且這輛車的前臉設(shè)計(jì)，也讓這輛車變得更加的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，所有的按鍵都一目了然，黑色的內(nèi)飾，中控臺(tái)和把手都是桃木色的，這是我最喜歡的風(fēng)格，低調(diào)奢華，雖然屏幕不大，但是也足夠了。
空間：我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，平時(shí)家里的空間不算小，車也不小，幸虧現(xiàn)在的車配置齊全，雷達(dá)、倒車影像什么的都有，開起來還真不方便。
配置：我覺得物美價(jià)廉，而且我對(duì)DX7很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)。剛開始的時(shí)候，他并不覺得有什么肉，很順滑。如果有個(gè)地方，路況好，車開起來就好了。開著這輛車，感覺還挺不錯(cuò)的。馬列197還行
越野：
電子換擋系統(tǒng)很漂亮，操作也很簡單。這款德國的濕式雙離合變速箱非常適合它。開起來很順手，一點(diǎn)都不覺得累。這讓這輛車的操控性得到了極大的提升。而且這輛車還配備了換擋撥片，配合發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)模式，激發(fā)了它的野性，方向盤很小，操控起來也很輕松。
油耗：這么大的一輛越野車。在我心里，只要不超過十個(gè)油就行了。不過這輛車確實(shí)讓我大吃一驚。我粗略算了一下，它的百公里油耗還不到9，這讓我很是驚喜。
舒適：這輛車的空間很大，乘坐起來也很舒服。座椅很舒服，坐在上面軟綿綿的，一點(diǎn)都不累。而且，這款車前后都有空調(diào)出風(fēng)口，前后充電口都有充電器，既方便又舒適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是它那璀璨的星空般的前臉，讓人眼前一亮，動(dòng)力系統(tǒng)雖然是1.5 T，但是馬力卻達(dá)到了197，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，既可以提升動(dòng)力，又可以降低油耗，這就是我選擇這款車的原因。
缺點(diǎn)：畢竟是新車，而且才跑了一千多公里，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，以后有什么問題我會(huì)及時(shí)更新的。
外觀：星空般的前臉應(yīng)該是這輛車最大的賣點(diǎn)，因?yàn)檫@輛車的前臉很有個(gè)性，所以我才會(huì)買這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅和方向盤采用了真皮材質(zhì)，手感和乘坐舒適性都非常不錯(cuò)，整體布局簡潔大方，給人一種非常舒服的感覺，高達(dá)十英寸的觸摸屏，功能齊全，而且中控臺(tái)的木紋設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，不會(huì)讓人覺得單調(diào)。
空間：空間方面，我很滿意，里面的空間很大，后排的座椅可以放平，可以增加后備箱的空間，有時(shí)候帶著家人出去玩的時(shí)候，累了的話，可以躺在上面休息。
配置：物美價(jià)廉，外觀大氣，特別是前臉，配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，全系標(biāo)配換擋撥片，動(dòng)力方面還是比較占優(yōu)勢的，1.5 T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合變速箱，和同排量的車子相比這款車的動(dòng)力也是比較靠前的。
動(dòng)力：雖然是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是當(dāng)時(shí)買車試了一下，感覺動(dòng)力比同排量的車要好很多，以前大家都說這輛車沒勁，店里的人告訴我，發(fā)動(dòng)機(jī)和以前的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，動(dòng)力也有了很大的提升。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤上有很多按鍵，而且還配備了換擋撥片，可以增加駕駛的舒適性，而且油門踏板設(shè)計(jì)的很好，很方便。
油耗：他記得以前看過這輛車的時(shí)候，就聽說這輛車的油耗很高，所以在看這輛車的時(shí)候，他就問了一下，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都經(jīng)過了改進(jìn)，油耗降低了不少，其實(shí)一段時(shí)間下來，油耗也就是一百公里八個(gè)油左右。
舒適：這是一款非常舒適的車，座椅非常的柔軟，非常的舒服，最重要的是，這輛車的內(nèi)部空間非常的寬敞，而且還配備了一個(gè)巨大的天窗，坐在里面非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的動(dòng)力和外觀很滿意，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)，爬坡能力強(qiáng)，但是我選擇了自駕游，所以自駕游的動(dòng)力并沒有完全發(fā)揮出來，爬坡的動(dòng)力很強(qiáng)，下坡的抓地力很強(qiáng)，動(dòng)力也很強(qiáng)，1.5 t的動(dòng)力輸出，用的是1.5 t的動(dòng)力，這就是動(dòng)力！自從我來到4S店的那一刻，我就感覺到了一種炫目的感覺，這輛DX7也是一款2020年的新款DX7，所以我抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，趁著它還沒上市沒多久，就把它買了下來。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，剛說到車，還是熱血沸騰呢！
外觀：這輛車的外觀讓我大吃一驚，雖然我在泥濘中跋涉了很久，但我還是覺得這輛車很威武，整體造型時(shí)尚，前大燈和中控網(wǎng)設(shè)計(jì)得很獨(dú)特，像是立體的！
內(nèi)飾：鍍金條設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，配上科技感十足的中控屏！內(nèi)飾的風(fēng)格，一下子就提升了！很有科技感，很豪華，我個(gè)人覺得很有檔次！
空間：后備箱的空間很大，大概有三四個(gè)行李箱。四個(gè)人的行李箱，完全可以裝得下！
配置：性價(jià)比高，性價(jià)比最高，就拿同級(jí)別的車來說，這車動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格實(shí)惠，而且耐用性強(qiáng)，開起來能翻山越嶺，后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高，主要是這個(gè)牌子我關(guān)注了很久，質(zhì)量有保障，安全有保障！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，日常加速能力強(qiáng)，給油順暢，開著空調(diào)負(fù)重前行沒有任何問題，特別是在一些特殊的路況下，更是發(fā)揮了它的作用，上坡的速度很快，就像是貓抓老鼠一樣！
越野：
操控性、方向盤、檔位控制、質(zhì)感、手感、保持性能、突出特點(diǎn)、儀表盤數(shù)據(jù)精確、操作按鈕靈敏、油門、剎車控制效果好！中控屏幕更時(shí)尚，更實(shí)用，有很多功能，不是擺設(shè)，而是多功能方向盤，方便駕駛！
油耗：根據(jù)我在不同的道路上開車的經(jīng)驗(yàn)來看，我在高速公路上開了很多特殊的路況，所以油耗比較低，大概在七個(gè)油左右，如果是在特殊的路況下，油耗會(huì)比較高，因?yàn)槲医?jīng)常走走停停，所以油耗比較高！
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，還有車內(nèi)的音響效果，隔音效果，還有減震和懸掛系統(tǒng)，最大的好處就是，就算在坑坑洼洼的路面上，也能保證車子不會(huì)顛簸！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是內(nèi)部空間了，里面非常寬敞，而且外觀我也挺喜歡的，特別是前臉的星光設(shè)計(jì)，讓人一看就有一種星動(dòng)的感覺，停在家門口的時(shí)候，路過的人都在議論這輛車：“這車的前臉好漂亮啊，你看，這車真漂亮�！�
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@是一輛新車，所以每一輛車都很滿意，至于有什么不滿意的地方，等我開了很長一段路再說。
外觀：外觀上，我更喜歡“小星星”的前臉，后視鏡照地?zé)�，我喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，晚上倒車也不會(huì)慌，車燈設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，流線型也不錯(cuò)，這么大的車，腰線什么的都有，總體來說，還是挺帥的（哈哈，我一直以為自己是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長）。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，大家都知道，我對(duì)外觀的要求很高，我對(duì)內(nèi)飾最滿意的就是中控臺(tái)和車門把手的木紋設(shè)計(jì)，雖然我記不住專業(yè)的名字，但是這木紋的設(shè)計(jì)，卻讓這輛車的檔次更上一層樓。唯一讓我不滿意的，就是車門把手設(shè)計(jì)的太低級(jí)了，可能是每個(gè)人都有自己的看法，我并不喜歡這種粗糙的把手。
空間：空間很大，空間也很合理，儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很舒服，后備箱的空間也很不錯(cuò)，不管是外出旅游，還是臨時(shí)裝貨，都是必備的小助手，我告訴你，我這么大的一坨，坐在后備箱里，簡直就是小菜一碟。這是一輛新車，陳今還沒來得及做，光是現(xiàn)有的空間，就足夠了。
配置：我覺得這輛車性價(jià)比很高，而且不用擔(dān)心后期保養(yǎng)，免費(fèi)保養(yǎng)十年二十次，對(duì)于我們這種上下班、節(jié)假日自駕、零零碎碎的貨物來說，完全夠用了。
動(dòng)力：首先要說的是日常加速，那是一種很強(qiáng)烈的推背感，加速度是他花了十萬買來的，哈哈，可能是我的油門踩得太深了，開著空調(diào)或者載重都不覺得累，平時(shí)加速的時(shí)候，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。為了測試這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)，我還開了一段山路，可以這么說，爬坡的時(shí)候感覺還行，但是上坡等紅綠燈的時(shí)候，感覺有點(diǎn)吃力，不過這也是情理之中的事情。
越野：
操控方面，首先是方向盤，感覺還挺舒服的，本來想買方向盤的，但買了之后，就沒那么糾結(jié)了，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎也很順暢。我平時(shí)不緊張的時(shí)候，剎車是不會(huì)出錯(cuò)的，靈敏，反應(yīng)也很快，但是太敏感了，所以當(dāng)我急剎車的時(shí)候，我真的被嚇了一跳。
油耗：油耗方面，他還是比較滿意的。像我這樣的新手，油耗一般都在九到十個(gè)油之間，不過大家別笑我，我在高速上開了7.3到7.8的油，油耗在9個(gè)左右，我還是很滿意的。
舒適：舒適性方面，我還是比較有發(fā)言權(quán)的。首先是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，我見過不少車了，十幾萬的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還是很給力的，座椅和腰部都有調(diào)節(jié)功能，這是我最喜歡的調(diào)節(jié)功能，然后是空調(diào)分區(qū)，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，考慮到了乘客的乘坐感受，這是一種很不錯(cuò)的配置，最后就是靜音了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東南星躍，最讓人滿意的，就是她的名字，星躍，代表著星辰的飛躍！時(shí)尚的車身，星空般的前臉，就像是一片星海，充滿了詩意，配上三菱的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，一腳油門踩下去，德國格特拉克濕士7速雙離合變速箱，行駛起來沒有任何的頓挫感，底盤是獨(dú)立懸掛，減震非常的舒服，尤其是越野和顛簸，她一點(diǎn)感覺都沒有。記得有一次，我坐朋友的車過了一個(gè)坑，那時(shí)候，我真的是被顛的飛起來了！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是有異味，咨詢銷售顧問，說通風(fēng)比較好，沒什么大不了的。然后，主副座都換成了電動(dòng)座椅，看起來更有檔次了，而且座椅加熱，對(duì)于腰部不太好的顧客來說，非常實(shí)用！
外觀：首先映入眼簾的，是一片星空般的前臉，側(cè)面有一條漂亮的腰線，既美觀，又能減少風(fēng)阻，增加安全性，前后都是 LED大燈，看起來很時(shí)尚，回頭率很高。
內(nèi)飾：坐在車?yán)铮湍芸吹饺齻�(gè)多功能方向盤，藍(lán)牙電話，定速巡航等等。還有一塊10寸的高清屏幕，有聯(lián)網(wǎng)功能，有手機(jī)連接，內(nèi)飾采用了軟皮包裹，手感很好，沒有任何異味。我覺得這個(gè)檔把挺好看的。
空間：我對(duì)空間很滿意，因?yàn)榧依锏娜硕急容^胖，所以坐三個(gè)人還是沒問題的，我弟弟一米八一，坐在后排完全沒問題，腿上的空間足夠大，腦袋也不會(huì)碰到車頂，最起碼，坐在車?yán)锖苁娣�。出去走走，心情都不�?huì)受到影響。
配置：在決定買這輛車的時(shí)候，她看了幾款同級(jí)別的車，最終還是決定買東南星躍。發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱航天公司生產(chǎn)的，三菱汽車，已經(jīng)有一百多年的歷史了，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量很好，買車，就是為了省油，省油，不出問題。外觀漂亮、底盤高、越野方便、外出游玩、內(nèi)部精致、配置齊全！我去了一家正規(guī)的4S店，銷售顧問服務(wù)態(tài)度非常好。耐心的給我解釋一下，以后維修保養(yǎng)就方便多了。買東南星躍是對(duì)的。
動(dòng)力：星躍配上1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不覺得累，開起來很輕松，最近家里經(jīng)常下雨，村子里的路不好走，很多積水，星躍都能輕松通過！
越野：
操控性，開起來很隨意，一點(diǎn)都不重，方向感也很好，三幅式方向盤，有定速巡航功能，在高速行駛的時(shí)候，不用踩油門，省心省力，而且安全性也高！
油耗：買車之后，我就開始練習(xí)了，開了一千多公里，開了兩次高速，油耗在6.7左右，在城市里，油耗稍微高一點(diǎn)，7.9的油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是越野車，車身長度也有4570左右。我的車是馬路殺手，經(jīng)常踩剎車。油門踩到底，這樣的油耗，我還是很滿意的！
舒適：星躍的舒適性加分，座椅包裹著真皮，軟綿綿的，像是一個(gè)巨大的沙發(fā)，底盤調(diào)教的非常好，顛簸的路段也看不出來。特別是長途旅行時(shí)，座椅的舒適度非常重要；
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀！我的家鄉(xiāng)是鄉(xiāng)下，道路崎嶇，所以買車的第一個(gè)考慮就是 SUV，因?yàn)樗牡妆P很高，而且它的外觀也很吸引人，它的前臉就像是夜空中的星空，大燈也跟其他車型不太一樣，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在還不太滿意，換擋撥片我還不太熟練，以前我用的是手動(dòng)擋，現(xiàn)在換成手動(dòng)擋，每次換擋都要看一眼，不然的話，我都不知道該往哪個(gè)擋了。
外觀：據(jù)說是法國著名的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，怪不得造型這么高端大氣，流線型的前臉，就像是天上的星星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有特色，十寸的液晶顯示屏，可以清楚的看到前面和后面的杯子，后面有扶手，看起來很有格調(diào)，越野車的底盤很高，視野也很好！
空間：這輛車長4570，寬1905，軸距2700，空間方面我很滿意，雖然比不上其他車型，但是跟我以前的兩廂車比起來，我覺得星躍簡直就是一輛房車，哈哈，不管是前排還是后排空間，坐多大都不會(huì)有壓力，再說了，我家的后備箱空間也很大，我記得有一次十一假期，我沒訂酒店，直接睡在車?yán)铮菚r(shí)候我還開著那輛車呢，當(dāng)時(shí)我還開著那輛車，有點(diǎn)憋屈，但星躍空間卻是一點(diǎn)壓力都沒有，我很滿意！一般情況下，后備箱里放一些大的東西都不成問題；
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，越野車不便宜，新車更是少得可憐，不過我們店里有個(gè)置換活動(dòng)，可以用以前的舊車換成新車，這樣也不貴，而且店里還給了三千塊錢的保險(xiǎn)，省下了三千塊錢，省了一大筆錢，還送了我一套車衣，雖然質(zhì)量不是很好，但是用來遮風(fēng)擋雨還是綽綽有余的。而且免費(fèi)保養(yǎng)，以后花的錢也不會(huì)太多，只需要一個(gè)油錢，就能在基礎(chǔ)維修店里買到，物美價(jià)廉！
動(dòng)力：三菱最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，4A95 TD1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力完全沒問題，加速也很快，試駕員帶著我們出去試駕了一下，高架橋上沒有限速，速度和動(dòng)力都展現(xiàn)的淋漓盡致，一路上一帆風(fēng)順。
越野：
總體來說，操控還行，但按鈕太多，一時(shí)半會(huì)也搞不清楚，至于多功能方向盤，我只知道聲音的大小，其他的還需要慢慢熟悉，而且我對(duì)擋位也不熟悉，每次切換都要看一遍才能放心！
油耗：我開了一周多了，油耗肯定比原來的兩箱車要高，畢竟這么大的一輛車，動(dòng)力和重量都不可能讓它省油，現(xiàn)在儀表盤上顯示的油耗是8.5個(gè)，而且每次開空調(diào)都是開著的。
舒適：舒適度不錯(cuò)，空間也不小，我開還是我開都挺舒服的，座椅很寬，舒適度也不錯(cuò)，后排有獨(dú)立的空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)，車內(nèi)噪音很小，整體感覺還不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是小七的外觀，看了那么多車，還是鐘意小七，鷹眼的大燈格外的帥氣，前臉和老款不太一樣，哈哈哈。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是車?yán)锏奈兜�，可能是剛買車的緣故，味道還沒散去，不過我買了兩包竹炭包，放在車?yán)�，味道比剛買回來的時(shí)候好多了！
外觀：小七的前臉就像是一場雨，非常符合我的審美，前大燈貫穿了整個(gè)車身，讓它看起來更加的拉長，讓人越看越喜歡。
內(nèi)飾：小七的車內(nèi)空間很豪華，尤其是檔位，完全換了個(gè)檔位，看起來就像是高檔車一樣，看起來高端大氣上檔次，但跟自動(dòng)擋的掛擋方式不太一樣，掛檔有點(diǎn)不一樣，有點(diǎn)扭曲，慢慢適應(yīng)吧，哈哈哈，里面還有多功能方向盤，大屏幕，還有全景天窗，哈哈哈~
空間：小七的空間非常的大，我一個(gè)178的人坐在前排已經(jīng)綽綽有余了，后排的空間更大了，坐幾個(gè)人綽綽有余，后備箱的空間也足夠我躺下了，睡在車?yán)铮群⒆映踔挟厴I(yè)了，我們就可以帶著孩子自駕游了，哈哈哈~
配置：小七的性價(jià)比很高，價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi)，配置好，外觀帥，省油！我愛死你了！
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟是帶渦輪增壓的，開著空調(diào)跑起來也不會(huì)太吃力，上網(wǎng)查了一下，這是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然聲音有點(diǎn)大，但三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑還是不錯(cuò)的，懸架也不錯(cuò)。
越野：
小七的電子設(shè)備也很齊全，比如自動(dòng)泊車、全景天窗、自動(dòng)剎車、大屏幕等等，雖然是跑車的底盤，但開起來還是很舒服的。
油耗：說到小七，他不得不說小七的油耗，這么大一輛車，小七平均油耗八個(gè)油左右，剛買車的時(shí)候九個(gè)油左右，當(dāng)時(shí)覺得還行，現(xiàn)在油耗降到了8個(gè)油左右，真是太好了，哈哈哈~
舒適：小七的座椅是真皮做的，坐起來和摸起來都很舒服，一點(diǎn)也不覺得有什么不妥，門邊沒有真皮包裹，全是塑料材質(zhì)，雖然看起來很漂亮，但是手感卻不是很好，還有一點(diǎn)讓人不滿意的地方就是車?yán)锏奈兜捞亓耍赡苁且驗(yàn)檎嫫け容^多，所以味道比較重，哈哈哈。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能看得出來東南在這車上投入的心血
缺點(diǎn)：要能接受它的低扭較差的動(dòng)力，還不能抱怨它“吃的多”才行
外觀：這個(gè)造型是真的帥啊，開在路上回頭率杠杠的，兩大燈特別的好看，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細(xì)節(jié)處理的十分到位，各種小設(shè)計(jì)也是很人性化。
空間：空間沒什么問題，足夠大，座椅可以調(diào)節(jié)到合適的位置。
配置：不算很出彩，如果是代步用途，那也沒什么大問題
動(dòng)力：雖然實(shí)際沒有賬面數(shù)據(jù)那么優(yōu)秀，但是家用而言，平順的動(dòng)力、靜謐的駕駛環(huán)境，足夠令人滿意
越野：
耐用性不用擔(dān)心，沒有明顯短板
油耗：覺得這么大的車，油耗肯定不低，但事實(shí)上只有11左右，而且還是新車，就目前的表現(xiàn)來說還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性的話很不錯(cuò)，座椅可以調(diào)節(jié)到很舒服的位置，不是很好也不會(huì)太差。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
