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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2019年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8539公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有很多讓他滿意的地方，畢竟是他精挑細選出來的。第一點是外觀，外觀是我買車的一個重要原因。車身線條流暢，看起來高端大氣。第二點是它的三個主要部件還是比較出色的。1.5 T發(fā)動機輸出平順，加速快，不管是什么樣的路況，都能輕松應對，平時開著綽綽有余。操控性也很好，在高速上也不會有任何的漂移，坐起來也很舒服。物美價廉，很實用。
缺點：這輛車買了一年多了，除了胎噪有點不太滿意之外，其他的都還好，十一二萬就不錯了。
外觀：外觀設計上看得出來確實用心了，看起來很有檔次，我選擇了白色。前臉的設計，沉穩(wěn)中帶著一股霸氣。日間行車燈非常有辨識度。
內飾：內飾是紅白相間，看起來還不錯，摸上去質感不錯，中控臺設計簡單，全液晶儀表看起來很酷。很多細節(jié)都做的很好。
空間：車內空間很大，可以坐五個人，我一米八八，體重一百四十五，坐在駕駛座上，頭部和后座的距離都很大。我爸媽都上了年紀了，坐不下了，坐在車里可以伸個懶腰，舒舒服服的，后排有嬰兒座椅，可以坐兩個人。
配置：物美價廉，各方面都很實用，售后服務也非常好。
動力：三菱的發(fā)動機，可以切換到 sport模式，只要油門踩下去，動力肯定是沒問題的。夏天開空調也不會影響動力。
越野：
操控性也不錯，方向盤比較輕，適合老婆駕駛，雖然車大，但是操控靈活，操作簡單，輔助功能也不少。而且大七的底盤非常穩(wěn)定，剎車性能也非常好。
油耗：我平時開車很小心，因為現在油價太高了，我買不起，我的車平均油耗在7.9左右，雖然不是很低，但用來開空調還是沒問題的。
舒適：座椅包裹性很強，開久了也不會覺得累，空間也很大，我真的不喜歡坐在車里，感覺太壓抑了，四輪獨立懸掛，即使路況不好，顛簸也不會太大�？照{器的制冷速度很快，而且在后排還有一個出風口。噪音處理一般，需要自己加隔音。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾不錯，舒適，配置一般。動力一般，但感覺還不錯，沒有太大的停頓。空間很大，我兩百斤的體重坐五個人都沒問題，瘦一點的女生坐四個人都沒問題。
缺點：新車有異味，油量不穩(wěn)定，上油后顯示只有90，前50的油掉得很快，100公里后只剩下40了，別的車不知道，但我的中控流量不能用，找了好幾遍都沒找到。很多其他的流量，都是無限的，而東南的流量，卻要自己掏腰包。還有越野車的通病，減震一般。
外觀：不喜歡鹵素燈，感覺不是很亮。其他方面還算滿意，還有輔助燈和行車雷達。
內飾：基本上都是軟包，國內買車其實就是內部。但是看了這兩年的車，總覺得差距還是很大的。
空間：空間很大，1900的車寬，1700的高度。
配置：家用代步車，目前最不滿意的就是油路不穩(wěn)，中控臺流量不能用，信號不好。可以無限流量。
動力：動力比較差，1.5 T的三菱發(fā)動機還差了點火候，最好是2.0T。
越野：
這車確實不錯，底盤也不錯。比較穩(wěn)重，也沒有飆車。
油耗：市區(qū)基本有12個左右，最快跑到8.6的高速。平時就是在鄉(xiāng)下上班，一周去一趟市區(qū)，評論十來條。
舒適：減震很差，空調溫度分區(qū)也不錯。車內的噪音，因人而異。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大七的外形了，一路上見過很多車，都覺得很不錯，外形也很時尚，后來去實體店看了車，覺得性價比還不錯，配置也不錯。
缺點：最讓我不滿意的是，踏板還需要安裝，我唯一擔心的就是年審的時候要拆下來，太麻煩了，沒有踏板的話，看起來就沒那么大氣了，如果有原廠的踏板，那就完美了。
外觀：外觀設計是我最喜歡的，普通中帶著鋒利，優(yōu)雅中帶著霸氣，獨特的尾燈，流線型的車身，鋒利的前臉，讓我第一眼就被吸引住了。
內飾：這大概是我最不在意的地方了，也不是什么太大的要求，唯一亮的就是液晶儀表盤了，導航什么的都不重要，當然，全景天窗也不錯，比我想象中的要好得多。
空間：空間方面，我還是比較滿意的，一米75的后排坐在上面沒有任何的壓力，對于這個級別的車來說，已經是非常不錯的了，三個成年人坐在一起也不會顯得擁擠，這讓我很滿意。不過后備箱的空間雖然小了點，但也不能太過分，畢竟空間這么大，肯定要犧牲一些其他的東西，畢竟家用還是綽綽有余的。
配置：我買這輛車也不是一時沖動，我看過很多車，也咨詢過很多朋友，有發(fā)動機有缺陷的，有外觀有缺陷的，有動力差的，有服務差的，有服務差的，所以，我買了一款性價比很高的車，物有所值！
動力：1.5 t三菱4a91t發(fā)動機，我記不太清楚了，這輛車就是沖著這個來的，這種級別的車配1.5 T發(fā)動機，動力不足，我是個喜歡動力的人，絕對不能接受太胖的車。變速箱和發(fā)動機的動力搭配很好，加速過程平穩(wěn)有力。動力比我想象的要好得多。
越野：
操控方面，我并沒有太多的亮點，方向盤很穩(wěn)，油門還是老樣子，總感覺有點慢，可能是因為我的性子比較急，所以比教練車要好的多。
油耗：百公里平均油耗為7.8，也不知道是好是壞，感覺不是很好，應該還算省油，感覺有點不真實。姑且給個滿分
舒適：深色的座椅，像是沙發(fā)，有點硬，可能是 SUV的車都有這個缺點，但如果是爛路的話，那就另當別論了。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的外觀非常的時尚大氣，后排座椅可以放平，后排的空間也很大，頭部還有兩個拳頭的空間，完全不用擔心撞到人，而且DX7的性價比很高，中控臺和儀表盤都充滿了科技感，再加上三菱的動力，起步也很快。
缺點：跑高速時胎噪有點大，其實對我影響不大，其他車主就不知道了。
外觀：外觀很霸氣，設計時尚，油漆也很漂亮，跟同價位的車比起來，老七更有優(yōu)勢。
內飾：雙色內飾具有運動感，簡潔時尚，適合年輕人，整體中控臺和液晶儀表盤真的很好看
空間：老七的空間很大。跟其他同價位的車比起來，后排坐三個胖子都綽綽有余，周末出去坐父母和兩個孩子都很寬敞，前排空間更大，坐在駕駛室里很舒服。
配置：當時我也沒怎么對比，就買了老七，物美價廉，畢竟十萬出頭，而且還是獨立懸掛和三菱發(fā)動機，這樣的車可不多見，物美價廉。
動力：老七用的是三菱發(fā)動機，還有運動模式，我很喜歡，雖然運動模式比較耗油，但是對我來說并沒有太大的影響，三菱發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，可以加速超車。
越野：
這輛車看起來有點大，但開起來很舒服，操控也很穩(wěn)定，唯一的缺點就是停不下來，小一點的地方停不下來，方向盤小，使用起來很方便，轉彎轉彎也很順暢。
油耗：我開的是1.5 T,1.8T肯定要比1.5 T高一些，不過還能接受，綜合油耗在7個油左右，在高峰期會稍微高一點，在高速上油耗還是比較樂觀的，接受速度就得接受油耗。
舒適：座椅是豪華的真皮座椅，非常的舒服，寬大的軟包包裹著，就算開了很遠的路，也不會覺得不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機功率很大，三菱動力也很好，當天就打了三萬多，性價比很高，九萬就買了一臺自動擋。
缺點：車子的隔音效果并不是很好，特別是在高速行駛的時候，胎噪比較大。
外觀：這輛車的外觀因人而異，我個人比較喜歡，家人也喜歡，有興趣的朋友可以去看看。
內飾：這輛車以黑色為主，鋼琴烤漆，看起來很高檔，內飾沒有塑料感，但味道卻很好聞。
空間：DX7的后排空間很大，分為三個部分，第一個是駕駛室，頭部離車頂還有一個拳頭大小，一點都不覺得壓抑，其次是乘坐空間，后排可以伸直，三個成年人坐在后排，三個人坐三個成年人都不會覺得擁擠，第三是駕駛室空間，我相信買車的人都是來裝逼的，DX7后排可以前翻，和后備箱持平，放大件東西很方便，同時還可以放很多東西，這對做物流或者工地的朋友來說很有幫助。
配置：這是DX7最好的配置，不到九萬，有天窗，有語音導航，還有一大堆英文安全配置，物美價廉。
動力：這輛車的動力很足，東南dx7雖然是1.5 T，相當于1.8 L，但是三菱發(fā)動機的表現還是很搶眼的，發(fā)動機轉速達到了2200轉左右，避免了發(fā)動就進入，踩油門加速的速度很快，紅綠燈也不比轎車慢，后程表現一般，尤其是八十馬到一百馬之間。
越野：
這輛車非常的輕便，方向盤是電子控制的，雖然大部分車都有這個配置，但是按鍵卻是觸手可及，不會給開車帶來任何的安全隱患，方向盤上還配有多功能方向盤、導航、語音控制、定速巡航、音響等等。
油耗：這輛車的油耗也就十升左右，畢竟是 SUV，我平時都是在市區(qū)里跑，很少在高速上跑，而且我一上車就開空調，空調開的很快，冬天的時候油耗肯定比現在低。
舒適：座椅設計的比較寬松，扶手就像是家里的沙發(fā)扶手，開起來很舒服，油門和踏板設計的很舒服，沒有連桿懸架，顛簸的時候感覺還不錯，特別是暈車的人。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡DX7的外觀，特別厚實，線條很有層次，給人一種很飽滿的感覺。黑色的中網，兩側的雙色輪轂，給人一種時尚的感覺。
缺點：車子開起來有些笨拙，尤其是在彎道上，我總覺得車身會因為我的轉向而變慢。另外，內飾也沒有外觀那么好，整體風格比較傳統，大屏幕上密密麻麻的全是密密麻麻的東西。
外觀：我覺得DX7最漂亮的地方在于側面，看起來像是一輛中型 SUV。C柱后車頂和車身上的分割飾條很有特色，這是東南 SUV的標志性設計。
內飾：車內包裹著很多皮革，材質很好，看起來檔次不低。就是設計沒有那么突兀，沒有一些車型的雙屏設計那么有科技感。功能配置也不錯，大屏幕，導航，語音控制，使用起來非常方便。
空間：從外觀上來看，DX7比一般的緊湊型 SUV要大得多，坐在車里，空間和腿部空間都很大。它中間的地板凸起很小，即使是五個人坐一輛車，也不會覺得擁擠。車頂的全景天窗面積很大，坐在后排，打開天窗后，視野格外開闊。
配置：DX7在國產車型中算是比較便宜的了，更別說是合資品牌了。從動力、空間、配置等各方面來看，我都很滿意，均衡、全面，性價比很高。
動力：一開始我還擔心1.5 T發(fā)動機是不是有點像小馬拉大車。不過開著車，動力還是很不錯的，超車加速的時候，動力輸出還算不錯。它用的是6 AT，雖然看起來沒有多少檔位，但齒比卻很合理，在高速上不會有太高的轉速。
越野：
如果喜歡飆車，感覺DX7就不太適合了，操控不夠靈活，過彎的時候，會有明顯的側傾。不過，如果不追求激情，開起來還是很輕松的。
油耗：油耗在這個級別也算是中規(guī)中矩了，平均也就八升左右。我平時不去主城上班，也不會遇到什么堵車的情況，開起來很順暢，如果堵車的話，油耗會更高。
舒適：DX7的座椅非常的厚實，非常的厚實，就像是家里的沙發(fā)一樣，非常的柔軟舒適，坐進去之后，整個人都像是陷了進去一樣。而且它的底盤也很舒服，減速帶給人的感覺很柔和，一點都不生硬。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓我滿意的還是外觀，或許是因為我喜歡越野車，所以越看越順眼，越帥，開著這輛車，我感覺自己都變得很酷了。另外這輛車的舒適性很不錯，比我預想的要好很多，本來以為 SUV的舒適性比轎車要差一些，所以也沒抱太大希望。
缺點：最讓我不滿意的是內飾，紅黑相間的搭配還算不錯，不會太單調，但是一些細節(jié)上的細節(jié)，我并不是很滿意，因為我對車的了解并不多，所以很在意這些肉眼可見的細節(jié)。
外觀：外觀絕對不會比其他品牌的車差，細節(jié)做的很好，看起來很高大上，車尾很豐滿，我最喜歡的就是輪轂，這種輪轂設計的很有創(chuàng)意，很酷。
內飾：車里有一股怪味，味道不是很重，但是因為我沒有經常給車里通風，所以車里的味道還沒有完全散去。
空間：這里面的空間自然是無可挑剔的，無論是乘坐空間還是后備箱，都是非常寬敞的，我和家人出去郊游的時候，一家五口人坐在里面也不覺得擁擠，我一個一百八十斤的朋友坐在后座上都不覺得擁擠。后備箱的空間很大，有種拉貨的感覺，這段時間擺攤的生意非常火爆，拉點貨擺攤是再合適不過了。
配置：性價比很高，一輛十萬左右的車，光看外觀，就知道這輛車的顏值絕對不會比其他車差。
動力：動力不錯，也沒什么特別的地方，和其他車差不多，我一直覺得起步的關鍵在于反應速度。我很少開車，在十字路口的時候，周圍都是各種價位的車，所以我不能跟別人比。以我開了幾個月的經驗來看，動力還是很不錯的。
越野：
方向盤很靈活，買車的時候看了一眼外觀，然后又看了看方向盤，這應該是每一輛車都能做到的，剎車很給力，給人一種很安全的感覺，車身很靈活，超車的時候只要操作得當。
油耗：我沒怎么走過泥濘的路，基本上都是在城市的平坦道路上行駛，平均油耗是八個油，這在我的意料之中，大部分車的油耗都差不多，不比同價位的車差，這讓我很滿意。
舒適：座椅軟硬適中，開起來很舒服，以前坐過的車一關車門就會晃動，但這輛車不一樣，整體感覺很好，而且減震效果還不錯，減速帶給人一種蕩秋千的感覺。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力和油耗都很不錯，就像是動物捕食一樣，它的力量和速度都很快，就像動物在捕食獵物一樣，只要你想抓到它，它就會給你提供足夠的動力，讓你在海上橫沖直撞，而且它的動力很強，速度也很快，沒有任何遲鈍的感覺，而且他的動力就像是破路一樣，我的家鄉(xiāng)是農村，所以我特意選擇了鄉(xiāng)間小路，走泥路和坎坷路都不成問題，動力也很足，沒有在破路上拖泥帶水的意思。
缺點：我個人覺得這輛車的空間還可以再大一些，至于其他的，我覺得這個價格已經接近了我內心的完美，我還在享受著這輛車的樂趣，希望不會讓我失望。
外觀：外觀設計給人一種很有力量感的感覺，很實用的外觀哦，和同價位比較，也就是說外觀也很大氣上檔次，一點都不丟人，是我的驕傲。
內飾：內飾很干凈，很干凈，我也喜歡，我喜歡，他喜歡，我喜歡，他就喜歡，愛到了骨子里。
空間：空間還好說，玩一玩也不是什么難事，唯一的問題就是，越野車的載物能力太差，坐在里面也不是不可能。大人可以自由的坐在里面。
配置：物美價廉，相比較而言，東南汽車的動力、油耗、外觀，都要好一些，耐用性也很強，性價比也很高。
動力：動力強勁，這輛車的動力很強，越野能力也很強，翻山越嶺都沒問題。
越野：
方向盤輕而易舉，手感還不錯，打方向沒有任何阻礙，按鍵也很靈敏，科技感十足。
油耗：油耗方面，本人大概開了8個左右，但是如果在高速上又省了油，簡直是省了一大筆錢。
舒適：我個人最喜歡的就是懸掛系統，隔音效果，減震效果很好，隔音效果也很好，隔音效果也很好，隔音效果也降到了百分之六十以上。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 青島
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的性價比，配置豐富，外觀大氣，價格實惠，三大發(fā)動機，變速箱，這一切都讓我很滿意。
缺點：新車里有些異味，需要開窗通風，應該是新車的通病。
外觀：外觀威武霸氣，雙透鏡自動感應大燈，前雷達，超大輪轂，全景天窗，應有盡有。
內飾：真皮座椅很舒服，內飾也是黑色的，簡單又大氣，電子設備也很多，我最喜歡的就是語音控制，科技感十足。
空間：超大的軸距和超大的空間，無論是坐著還是坐著，都非常的舒服，尤其是后排的座椅，可以折疊起來，超大的后備箱空間，搬運貨物輕而易舉。
配置：這輛車的性價比毋庸置疑，它的性價比在同級別中是數一數二的，我之所以選擇它，就是因為它的性價比太高了。
動力：一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力十足，一腳油門下去，感覺就像是坐上了火箭一樣。
越野：
操控性不錯，這輛車開起來很方便，電子助力轉向非常精準，省力又省心
油耗：我覺得油耗不高，平均油耗只有7個左右，每個人開車的技術都不一樣，很山路上的油耗肯定不一樣，油耗有很多因素決定，我覺得油耗不高。
舒適：全真皮座椅，獨立懸掛四個輪子，舒適舒適。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買一輛車，就是要有動力，不要買一輛車，感覺就像是一輛小馬拉的大車，沒有動力，沒有馬力，那還不如買一輛車呢，沒有馬力，那還不如買一輛車呢，買一輛車就是一件很重要的事情。
缺點：最不滿意之處，就是暫時使用汽車的實踐太少，還沒有什么不滿意之處。我已經意識到了這一點，所以我以后會注意到這一點，及時的分享，及時的評論。
外觀：外觀大氣，成熟穩(wěn)重，彰顯著這輛車的成熟穩(wěn)重，外觀更是彰顯了它的時尚與霸氣！
內飾：車內干凈整潔，給人一種豪華的感覺，像是私人訂制的豪華套餐！
空間：空間這款車實在是太大了，前排和后備箱都很滿意，可以自己裝東西，坐在里面也不會覺得憋屈！
配置：這是一款性價比很高的車，不僅價格高，動力好，油耗好，所以我才會選擇它！
動力：動力山坡還好說，這里有河，上面的土堆我都爬過了，根本不費吹灰之力。
越野：
操控性很強，方向盤、中控屏、功能、按鍵靈敏度都很好！
油耗：一般情況下，路況比較好，也就是7個油左右，做到了動力和動力相互控制，動力強勁，省油。
舒適：舒適度是減震還行，這車我還能接受，舒適度影響不大，我覺得還行！
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