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撼路者
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是撼路者的外觀，我是個(gè)愛美的人，第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺得這輛車很結(jié)實(shí)，很帥。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是空間，我希望后備箱再大點(diǎn)，能放很多東西，但是撼路者的后備箱不大，放東西不方便，但是還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：撼路者的外觀是我最滿意的，拋開整體不談，拆開來看也是美輪美奐，輪子更是與車身相得益彰，我非常喜歡這種硬朗的風(fēng)格，可以說任何一個(gè)真正的男人都會(huì)喜歡這種硬朗的風(fēng)格，而且設(shè)計(jì)的非常符合現(xiàn)代人的審美，硬朗又不失檔次。
內(nèi)飾：撼路者的內(nèi)飾就不怎么樣了，我覺得它的設(shè)計(jì)有點(diǎn)寒酸，做工和用料都很粗糙，以它的價(jià)格，買一輛 BBA綽綽有余，買個(gè)普通品牌的內(nèi)飾，實(shí)在是太掉價(jià)了。
空間：撼路者的空間還算不錯(cuò)，畢竟是五座車，坐在里面還是很寬敞的，兩條腿也能坐得下，唯一讓我不滿意的是，后備箱太小了！
配置：在同級(jí)別的 SUV中，撼路者的性價(jià)比并不算太高，但價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，外觀也符合我的口味，所以買下來也不算太虧。
動(dòng)力：2.3 T的動(dòng)力完全夠用了，平時(shí)我都是把它當(dāng)代步車用，開起來比較平穩(wěn)，起步也不會(huì)太費(fèi)勁，而且我家里的路也不堵車，開起來還挺順手的，偶爾開個(gè)越野加速，開起來很順滑！
越野：
操控還不錯(cuò)，非常適合我這個(gè)菜鳥，操作起來一點(diǎn)都不吃力，還有語音控制系統(tǒng)，非常智能，跟上了時(shí)代的潮流。
油耗：油耗方面讓我大吃一驚，我知道美國(guó)車的油耗一直不是我的優(yōu)勢(shì)，但是沒想到撼路者居然這么給力，一百公里的油耗只有9個(gè)油，再加上我開車比較穩(wěn)，開起來也比較順暢，開8個(gè)油還是沒問題的！
舒適：撼路者的舒適性很好，減震效果也不錯(cuò)，通過減速帶的時(shí)候并沒有太大的顛簸，座椅內(nèi)部填充的很好，坐在家里的老人都覺得很舒服，而且空調(diào)的風(fēng)很大，坐在里面也很舒服。很多設(shè)計(jì)更人性化，很難拒絕。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1775公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀設(shè)計(jì)，給人一種霸氣的感覺，開著它走在大街上，回頭率很高，車身寬大，看起來很漂亮。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果并不是很好，坐在車?yán)锏臅r(shí)候聲音會(huì)比較大，而且內(nèi)飾也不是很豪華，其他方面都很不錯(cuò)。到目前為止，這輛車的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，并沒有什么值得稱道的地方。
外觀：外觀很不錯(cuò)，外觀也很大氣，走在路上也很受人關(guān)注，造型飽滿，看起來霸氣十足，這也是我選擇這款車的原因之一。
內(nèi)飾：外觀上看起來并不是很豪華，屏幕也很小，看起來很大氣，設(shè)計(jì)也比較傳統(tǒng)，但總體來說還是很不錯(cuò)的。
空間：車身設(shè)計(jì)的很寬敞，前排空間很大，視野開闊，座椅寬敞，后排坐三個(gè)成年人都綽綽有余，后備箱設(shè)計(jì)的很好，足夠容納一些大型的東西了。
配置：我的預(yù)算是三十來萬，這個(gè)價(jià)位的車選擇還是比較多的，我看了很多車，覺得這輛撼路者更適合我，首先，這輛車的外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò)，空間也很寬敞。
動(dòng)力：雖然車很大，發(fā)動(dòng)機(jī)配置也很好，動(dòng)力也不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，加速也很給力，爬坡的時(shí)候很給力，踩油門的時(shí)候有一種推背感，動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野：
一開始我覺得這輛車挺大的，以前也沒開過這么大的車，開起來也不是那么容易開的，開起來也挺輕松的，方向盤輕巧靈活，方向感也不錯(cuò)，操控感也不錯(cuò)。
油耗：這一個(gè)月來，他的車已經(jīng)行駛了一千七百多公里了，平時(shí)很少出差，大部分時(shí)間都是在市區(qū)附近開車，綜合油耗在12.5左右。如果是長(zhǎng)途高速的話，那就更低了！
舒適：座椅材質(zhì)比較舒服，開久了也不會(huì)覺得累，空間感也不錯(cuò)，唯一美中不足的就是隔音效果不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者的空間設(shè)計(jì)讓我很滿意，坐在車?yán)锔杏X很舒服，尤其是一家人的時(shí)候，更是享受這種感覺，而且撼路者的顏值也很高，屬于輕奢概念車。
缺點(diǎn)：到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)什么不足之處，我喜歡的還不夠，不滿意的地方也不滿意，要不我再等保修結(jié)束再來吧，反正現(xiàn)在是熱戀期，愛的不得了，當(dāng)然，如果店里再送點(diǎn)別的東西給我，那我就更開心了。
外觀：說實(shí)話，我第一眼看到的時(shí)候，就像是一輛路虎，霸氣側(cè)漏，前臉設(shè)計(jì)的很粗獷，很有力量感，很符合這輛車的名字，車燈很犀利，車標(biāo)中間掛著一串讓人羨慕嫉妒恨的東西。腰身線條優(yōu)美，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了很多軟性材料，觸摸屏也是高科技的，設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，座椅顏色也很有層次感，坐在上面的人都會(huì)說這輛車很有格調(diào)。
空間：這輛車看起來挺大的，畢竟車身有長(zhǎng)度，坐在前排也不會(huì)覺得擁擠，后座上坐滿了人就不會(huì)覺得擁擠了，還可以轉(zhuǎn)身，而且腿也不會(huì)太長(zhǎng)，車?yán)镞�有一個(gè)手扶箱，可以放一些水和小東西，后備箱里的空間足夠大。
配置：我覺得自己買的車挺好的，配置也對(duì)得起它的價(jià)格，如果店里能多準(zhǔn)備一些禮物，那就更好了。
動(dòng)力：我是個(gè)喜歡越野車的人，不能懈怠，我試了一下車子的動(dòng)力，八秒左右的加速，我很喜歡這個(gè)速度，油門踩到底，那種刺激的感覺無時(shí)無刻不在刺激著我。
越野：
撼路者的方向盤手感不錯(cuò)，換擋非常精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，沒有任何的阻礙，當(dāng)然，這也離不開電子輔助，倒車什么的都不用擔(dān)心，駕駛起來也不會(huì)累。
油耗：在我的城市里，92號(hào)汽油已經(jīng)夠純了，所以油耗并不是很高，目前新車還沒有超過十個(gè)字，還在不斷的下降著，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很滿意，以后保養(yǎng)的時(shí)候，這個(gè)數(shù)字會(huì)更好，一個(gè)月最多只能加兩次油。
舒適：座椅有腰部支撐，電動(dòng)調(diào)節(jié)可以照顧懶惰的我，柔軟度適中，開了一天也不會(huì)覺得累，空調(diào)有溫度分區(qū)，沒人坐的時(shí)候可以關(guān)掉，懸架設(shè)計(jì)的很好，過濾效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是空間，車內(nèi)空間很大，開起來特別舒服，視野開闊，用料上乘，最重要的是物有所值。還有就是動(dòng)力很好，超車很容易，特別是四驅(qū)和雪地駕駛，在北方非常實(shí)用，我覺得撼路者可以輕松駕馭任何路況。
缺點(diǎn)：說起來，多媒體系統(tǒng)并不好用，使用起來也不方便，軟件也不多，好在有 Carlife可以連接手機(jī)。語音識(shí)別還是很好用的，識(shí)別率很高，就連普通話都能聽得懂。
外觀：撼路者的外觀給人一種霸氣的感覺，前臉設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，整體線條流暢流暢，給人一種圓潤(rùn)飽滿的感覺。車耳、輪轂、車尾鍍鉻裝飾都是黑色的，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，沒有任何花里胡哨的設(shè)計(jì)，給人一種低調(diào)奢華的感覺，看起來比照片上要豪華的多，多媒體系統(tǒng)太小了，配不上這輛車，但功能卻很實(shí)用。
空間：空間很大，讓我很滿意，到現(xiàn)在為止，我還沒有感覺到空間不足，我一米八的身高坐在里面，腦袋還差一拳。這輛車的軸距很長(zhǎng)，坐在后排的時(shí)候，兩條腿的空間都很大。
配置：首先，這輛車在性能和配置上絕對(duì)是同級(jí)車中的佼佼者，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，后期保養(yǎng)也比豪華車要好很多，三十萬的合資品牌，幾乎沒人能比得上。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，油門踩到底，感覺很好，這么重的車，還能有這么快的速度，我很滿意。變速箱的換擋邏輯也非常流暢，幾乎沒有什么頓挫的感覺，駕駛感覺非常棒。
越野：
這臺(tái)撼路者的操控表現(xiàn)還算不錯(cuò)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，想要打到哪里就打到哪里。而且因?yàn)檐嚿碇亓康年P(guān)系，行駛起來非常的平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，只需要在兩排車道上掉頭就可以了。
油耗：10.8的油耗在這么重的車?yán)镆呀?jīng)算是不錯(cuò)了，平時(shí)在城市里油耗比較高，四驅(qū)的油耗也比較高。
舒適：座椅的承重性和包裹性都很不錯(cuò)，坐起來比較舒服，座椅軟硬適中，并不像某些車型為了增加腿部空間而把座椅變短。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的性能，動(dòng)力很好，起步快，超車的速度也很快，在山路上爬坡的時(shí)候稍微一踩油門就能感覺到動(dòng)力，我最喜歡的就是這輛車的動(dòng)力！
缺點(diǎn)：車內(nèi)的塑料材質(zhì)比較硬，但并不是很滿意，軟包比較少，座椅坐久了也不舒服。他對(duì)此并不滿意。
外觀：這輛車看起來很大，我選了一輛運(yùn)動(dòng)型的，看起來很運(yùn)動(dòng)，車身線條流暢，車身飽滿，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還算不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位不會(huì)差，方向盤、液晶大屏幕、語音、導(dǎo)航、倒車影像，都是科技含量最高的配置。不過內(nèi)飾的顏色搭配給人一種很普通的感覺。
空間：車內(nèi)空間很大，前排的駕駛座視野開闊，頭上的空間很大，坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有，后排空間也不錯(cuò)，后備箱很高，放一些大東西沒問題。
配置：這個(gè)價(jià)格比同價(jià)位的車要便宜得多，越野能力強(qiáng)，配置好，空間大，價(jià)格便宜，物有所值。三十多萬的車，選這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，個(gè)頭更大，吸引了更多的目光。
動(dòng)力：我挺喜歡這輛車的，就是看中了他的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)配置很好，油門一踩，動(dòng)力十足，爬坡和爬山都很舒服，在泥濘的道路上開起來也很有動(dòng)力。
越野：
內(nèi)部配置很好，多功能方向盤按鍵可以切換語音接聽，調(diào)節(jié)屏幕很方便，方向盤大小剛剛好，握起來很舒服，操作起來很順手，擋位切換流暢，導(dǎo)航和倒車影像也很好用。
油耗：因?yàn)檫@輛車比較大，所以油耗比較高，其實(shí)油耗高也是正常的，畢竟體積太大了，不過開了這么久，油耗也不算太高，一百公里油耗只有10.6個(gè)，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性方面還是差了點(diǎn)，座椅設(shè)計(jì)的很一般，材質(zhì)有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)疼，而且門板的材質(zhì)比較硬，有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是性價(jià)比了，這樣的動(dòng)力，還真沒人比得上。不過不得不說，他的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。算是意外之喜。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在只有兩個(gè)問題，一是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，這車的隔音效果很好，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了。第二點(diǎn)，駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)并不理想，最大的感覺就是手肘空空如也，門板和扶手箱之間的距離太遠(yuǎn)了。這一點(diǎn)在長(zhǎng)途駕駛中尤為明顯……而且方向盤前后都可以調(diào)節(jié)。
外觀：其實(shí)一開始并不是很喜歡以前的外觀，今年的撼路者運(yùn)動(dòng)讓我刮目相看。當(dāng)然，我最后買了一輛運(yùn)動(dòng)型車。
內(nèi)飾：每個(gè)中空的按鈕都比較顯眼，操作起來更方便，開車的時(shí)候不用低頭看，可能跟黑色的內(nèi)飾有關(guān)，按鈕都是銀色的。還有一輛車死機(jī)了，其他的都很滿意。
空間：空間很大，足夠日常使用了，后備箱也很大。不過，前排的儲(chǔ)物空間可以再優(yōu)化一下，司機(jī)的雙手也需要空間來放!!!
配置：還有 SIR這個(gè)價(jià)位的硬派越野？至于口碑，那就需要慢慢挖掘了。
動(dòng)力：對(duì)我來說，已經(jīng)足夠了。干勁十足。超車不著急。
越野：
操控還算不錯(cuò)，畢竟是越野車，又不是跑車。
油耗：比我預(yù)想的要低得多，官方發(fā)布的9.3綜合油耗還算公道。五千公里的油耗才8.3，嚇了我一跳，不過城市里確實(shí)沒怎么跑�，F(xiàn)在城市里跑的人越來越多。
舒適：還不錯(cuò)，還算滿意。除了司機(jī)的胳膊沒有地方放之外，跑了這么久，肩膀也會(huì)疼。其他的都很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、舒適度超出預(yù)期。動(dòng)力強(qiáng)勁，減震舒適，整體性強(qiáng)，過溝坎坎沒有松散感，超出預(yù)期；
缺點(diǎn)：如果非要說最讓人不滿意的話，有兩個(gè)原因，第一，車內(nèi)橫向?qū)挾嚷燥@狹小，但考慮到其他優(yōu)點(diǎn)，可以忽略不計(jì)，可能是霸道慣了，感覺沒霸氣空間大；2、車尾稍微圓潤(rùn)了一些，不過這個(gè)問題已經(jīng)解決了，安裝后車窗、左右剎車燈、后備箱裝飾燈、拖車鉤，這三樣都解決了。
外觀：不喜歡白色撼路者，買黑色運(yùn)動(dòng)型豪華型+科技包包，完美霸氣（果然如我所料，黑色運(yùn)動(dòng)比其他顏色霸氣）。我個(gè)人建議買運(yùn)動(dòng)版，白色的運(yùn)動(dòng)型才是最吸引人的。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版的黑色霸氣十足，用料上乘，皮質(zhì)很不錯(cuò)，藍(lán)色的縫線，給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。
空間：空間還算滿意，后備箱比霸道更大，我買了5個(gè)座位，因?yàn)榘缘?座是雞肋，5個(gè)座位，后備箱也很實(shí)用。
配置：物美價(jià)廉，請(qǐng)專業(yè)的高級(jí)機(jī)修老炮鑒定：“用料扎實(shí)，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是亮點(diǎn)，后橋就牛逼了，格拉斯，后橋是后起之秀，絲毫不遜色于某些越野品牌！綜合實(shí)力可能更強(qiáng)，買對(duì)了車”。
動(dòng)力：動(dòng)力是突出的優(yōu)勢(shì)，青海高原車體驗(yàn)完美，超車和巡航速度始終不超過3000，新車雖然沒有猛增，但是已經(jīng)感覺很飽滿了，猛禽一頭。
越野：
操控也是亮點(diǎn)之一，尤其是我還加了一個(gè)科技包（聽4S經(jīng)理說，車體很好），座椅軟、舒服，轉(zhuǎn)彎傾角明顯小，已經(jīng)有兩人先后不約而同評(píng)價(jià)表現(xiàn)突出。
油耗：霸道27百公里12.3公里，撼路者11公里，很滿意。
舒適：座椅柔軟舒適，減震適中，真皮手感不錯(cuò)，在硬派越野中可以稱得上是極品，各種舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者的越野性讓我很滿意，性價(jià)比也很高，在同級(jí)別的 SUV中，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。這里要說的是它的越野能力，絕對(duì)是一流的。運(yùn)動(dòng)模式、越野模式、雪地模式都非常實(shí)用，不管是泥地還是沙地，都能輕松應(yīng)對(duì)，而且有安全保障。
缺點(diǎn)：整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就像是一個(gè)肌肉男，而不是那種精致的時(shí)尚。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看起來很硬朗，黑色的中網(wǎng)顯得十分硬朗，車頭的字母更增加了檔次感和辨識(shí)度。熏黑的輪轂與后視鏡，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很時(shí)尚，但是內(nèi)部的布局很合理，層次感也很好，很容易上手。當(dāng)然，也有缺點(diǎn)，那就是內(nèi)飾比較粗糙，手感也不怎么樣。
空間：這輛車的空間很大，里面的空間也很大，軸距比一般的越野車都要大。橫向空間做的很好，坐在車?yán)铮曇伴_闊，座椅更高，視野盲區(qū)也更小，總體來說，開起來很舒服。
配置：我之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，雖然是以越野為主，但配置還是很豐富的，所以我覺得撼路者在同級(jí)別中還是很有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，從數(shù)據(jù)上來看，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，扭矩很大，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，加速起來一點(diǎn)都不拖泥帶水，百公里加速也很快，別看它個(gè)頭不小，但一踩油門，動(dòng)力十足。
越野：
開起來很輕松，雖然是一輛硬派越野車，但是開起來還是很舒服的，變速箱幾乎沒有任何的頓挫。方向盤打的很穩(wěn)，指向也很準(zhǔn)，再加上這輛車很重，底盤也很運(yùn)動(dòng)，開起來很舒服。
油耗：油耗在10左右，高速行駛的時(shí)候，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在市區(qū)稍微高一點(diǎn)，但以車的噸重，這點(diǎn)油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：一般來說，這么大的硬派越野車，舒適性肯定會(huì)大打折扣，但撼路者在這方面確實(shí)比同級(jí)車要好很多，底盤更運(yùn)動(dòng)，路感也更好。設(shè)計(jì)巧妙，既保證了舒適性，又保證了通過性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓我很滿意，一是空間很大，二是動(dòng)力很強(qiáng)。這輛撼路者的外形非常的大氣，內(nèi)部空間也非常的寬敞，前后排的空間都比較大，后排的空間也比較大，可以讓兩條腿自由活動(dòng)，而且距離前排還有一段距離，三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺得擁擠。而且這輛車的動(dòng)力也很足，配備了2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)，雖然在城市里不能完全發(fā)揮出來，但是日常駕駛還是綽綽有余的，一旦上了高速，車子的動(dòng)力就會(huì)得到最大程度的發(fā)揮，超車也是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：開了這么久，我發(fā)現(xiàn)這輛車的各項(xiàng)性能都還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的質(zhì)量要差一些，內(nèi)飾的材質(zhì)也不怎么樣，和這輛車不太搭。而且新車剛買回來的時(shí)候，會(huì)有一股怪味，不過這也不是什么難聞的事情，只要把炭包放進(jìn)車?yán)�，再加上�?jīng)常開著車窗通風(fēng)，很快就能把異味驅(qū)散。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，也很豪華，前臉的設(shè)計(jì)讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)不夠好，整體來說有點(diǎn)拉低了車的檔次，不過總體來說，還是不錯(cuò)的。
空間：里面的空間很大，即使坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠，而且坐在后排的時(shí)候，大家都會(huì)覺得很舒服。后備箱的空間很大，能放很多東西。
配置：這輛撼路者的性價(jià)比還是很高的，雖然有一些瑕疵，但和它的優(yōu)點(diǎn)比起來，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車子在起步和加速的時(shí)候，非常的穩(wěn)定。尤其是在高速上，只要稍稍加點(diǎn)油，車子的速度就會(huì)迅速提升，超車完全不成問題，滿載都不會(huì)有任何吃力的感覺。
越野：
雖然是一輛比較大的車，但是操控起來卻并不困難，方向盤、油門、剎車都非常的流暢，而且沒有虛位，操控起來也很輕松。
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)，一百公里也就10個(gè)油左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛，動(dòng)力也很足，所以油耗方面我還是比較滿意的。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，乘坐起來更加舒適。另外，這輛車的密封性和減震性都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，運(yùn)動(dòng)版的黑色霸氣，這輛車很大氣，唯一的缺點(diǎn)就是寬度有點(diǎn)窄，如果能達(dá)到1900以上，那就完美了。動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩大，中段加速很給力，只要舍得踩油門，動(dòng)力隨叫隨到，從高速80公里加速到120點(diǎn)也不覺得拖沓，噪音主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)有些噪音，避震給人感覺還算舒服，有韌性，不生硬，能接受，舒適性配置該有的都有了，全景天窗兩段式，可開啟，電調(diào)座椅，電動(dòng)尾門，前排座椅加熱，前后可調(diào)，角度可調(diào)，這些我都喜歡。
缺點(diǎn)：一是配置低，科技包，只能選一款舒適包，旗艦又要三萬多，三十萬以上的豪華車，沒有 LED大燈、日間行車燈、導(dǎo)航、前雷達(dá)、屏幕都太小了。
外觀：外觀無可挑剔，威武霸氣，運(yùn)動(dòng)型的黑武士很酷。
內(nèi)飾：不像有些車，太過花哨，給人一種老實(shí)巴交的感覺，實(shí)體按鍵使用起來很方便，但屏幕太小了。
空間：長(zhǎng)度和高度都可以，我個(gè)子不高，只要坐著就行了，要是車再寬一點(diǎn)就好了。
配置：二三十萬的合資車，能選的硬派越野車不多，但三十萬的配置還是太低了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，起步慢，起步慢，只要舍得給油，加速的感覺很好。
越野：
這輛車比較大，駕駛起來也比較輕松，沒有太大的負(fù)擔(dān)，電子助力轉(zhuǎn)向很舒服，準(zhǔn)確，給人一種很舒服的感覺。
油耗：油耗沒具體測(cè)量，顯示顯示為12，才跑了三百多公里，好在加了92號(hào)汽油，以后進(jìn)藏也不用擔(dān)心了。
舒適：減震很舒服，很結(jié)實(shí)，不軟，也不硬，過了井蓋，比以前開的車舒服多了。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
