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撼路者
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格37.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3544公里
綜合評分
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優(yōu)點：撼路者給我留下了很好的視覺印象，外觀很霸氣，尤其是前臉，更加突出，更有力量！
缺點：這輛車我還算滿意，畢竟是新車，不過空間還是太小了，雖然是中型 SUV，但是軸距只有兩米八左右，根本不適合日常使用。
外觀：撼路者的外觀很大氣，前臉設計時尚經典，同時也給人一種剛勁有力的感覺，而且我選擇了旭日紅，讓它看起來更加活潑自由！
內飾：內飾設計也是比較經典的，視覺效果也不錯，我喜歡這種設計，不浮夸，經典大氣，用料也是實打實的，摸上去還挺柔軟的，不過新車的味道還是比較重的，我不太喜歡這種刺鼻的味道。
空間：說實話，撼路者的空間并不是很大，三個成年人坐在后排有點擠，頭部的空間也就四指多一點，不過作為 SUV，撼路者的后備箱空間還是很大的。
配置：性價比還是很高的，在買撼路者之前，我對比過很多車，畢竟三十萬的價格已經不低了，所以我選擇了撼路者，因為喜歡它的外觀和駕駛感受，所以我選擇了撼路者。
動力：撼路者的動力很強，撼路者搭載了2.3 T渦輪發(fā)動機，最大功率達到了275馬力，這是我平時用來家用的，平時開車和加速的時候都很有沖勁，整體感覺動力十足，很贊。
越野：
方向盤靈活而穩(wěn)定，不緊不沉，不輕不重，整體感覺還不錯！剛剛好，上手容易，轉彎的時候方向盤很小，就能完成變道，10 AT變速箱的配置，讓操控者的自由度和駕駛體驗都非常的完美。
油耗：其實一輛車的油耗和開車的習慣是有關系的，我平時開車比較多，開了這么多年，對車子的性能已經很熟悉了，而且我也不習慣踩油門，所以油耗并不高，目前的油耗是10.5 L100公里。
舒適：撼路者無論是轉彎還是過彎，都非常的流暢，而且沒有甩尾的感覺，懸架非常的舒服，減速帶非常柔和，減震效果非常好，開起來非常的舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格36.53萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，撼路者的空間很大，足夠一家人使用了，這輛撼路者第一眼看起來普普通通，但越看越順眼，越看越耐看，這是一款經久不衰的經典車型，配置豐富，性價比很高。
缺點：油耗比預想的要高一些，就算是在高速上也不到10個油，不知道以后的磨合會不會更好。
外觀：從外觀上看，這輛車還是挺硬朗的，畢竟這輛車的外觀看起來還不錯，車燈也很亮，一看就是高檔貨！
內飾：內飾還算中規(guī)中矩，塑料材質還算不錯，不過手感還算不錯，我喜歡內飾的氛圍，不過車里有一股橡膠的味道，需要放一段時間才能散去，這讓我很是郁悶。
空間：對于中型 SUV來說，撼路者的空間并不大，空間很大，前排和后排的空間都很大，可以裝下很多東西。
配置：撼路者的保養(yǎng)應該不會太貴，而且還答應給我免費保養(yǎng)兩次，這在同級車里算是比較靠譜的了，而且福特的車也沒什么毛病，以后用起來應該會比較省心，雖然不會有太大的優(yōu)惠，但是美系的質量還是不錯的。
動力：動力足夠，加速足夠快，在高速上超車也是輕而易舉的事情，底盤扎實，油門響應快，換擋邏輯也更智能。畢竟現在還在磨合期，我還沒試過油，也沒經歷過激烈的駕駛，所以我打算試一試。
越野：
方向盤很輕，幾乎沒有空位，轉彎半徑還算不錯，剎車高度和柔軟度都很不錯，撼路者很容易上手。雖然這輛車很大，但是開起來并不困難，反而很輕松。
油耗：雖然油耗有點高，但撼路者只需要加92號汽油就可以了。而且現在這輛車還在磨合期，油耗一般都在10個油以上，現在油耗高一點還在可以接受的范圍內，等磨合期一過，油耗應該會降下來。
舒適：座椅包裹的很好，發(fā)動機的噪音很小，噪音也很小，而且減震效果很好。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 三明
裸車價格36.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2714公里
綜合評分
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優(yōu)點：撼路者這款車其實有很多地方讓我很滿意，不過在這里我主要講幾點。首先，這輛車的外觀設計讓人一眼就喜歡上了，而且實用性也很強，整個車看起來很大氣，很沉穩(wěn)，這正是我想要的。而且這輛車在買之前，他就已經調查過了，里面的配置很齊全，有自動剎車、自適應巡航、自動空調等等，而且空間還很大，足夠家用了。
缺點：唯一不滿意的就是車身太大了，太寬了，操控起來也不夠靈活。
外觀：這種硬派的越野車我還是比較喜歡的，我比較喜歡這種大氣穩(wěn)重的風格，不過每個人都有自己的喜好。
內飾：內飾方面，我覺得還是很不錯的，從一些細節(jié)上來看，美系的做工非常的用心，材質也非常的精致，整體看起來很豪華。
空間：空間非常的寬敞，這是撼路者最讓我滿意的地方，今年家里又添了一個孩子，我打算買一輛大一點的越野車，這樣天氣不好的時候就方便多了，這輛車的空間很大，空間也很大，可以放小孩的推車。
配置：這輛撼路者的性價比很高，這可是福特大品牌的車，堅固耐用，外觀也很硬朗，但卻不是省油的燈，性價比很高！
動力：說實話，我對動力的需求并不是很大，我是一個經常帶著家人出門的人，為了安全起見，我不會開太快，主要是為了穩(wěn)妥起見，我覺得撼路者2.3 T的動力很好，起步很穩(wěn)，一點都不拖泥帶水。
越野：
方向盤和剎車的設計都很合理，方向盤和剎車都很合理，單手開起來應該不成問題，但是車身太長了，想要掉頭、倒車都是一件非常困難的事情。
油耗：撼路者的油耗還算中規(guī)中矩，我經常帶著家人到處玩，甚至上下班都開著它，綜合油耗應該在10個油左右。
舒適：空間寬敞，做工精細，各方面都做的很好，座椅的承重性和支撐性都很好，座椅的柔軟度也很高，沒有那種軟綿綿的感覺，而且密封性也很好。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 雅安
裸車價格35.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4257公里
綜合評分
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優(yōu)點：撼路者的各項性能都非常不錯，其中有兩點讓我非常滿意，第一點是油耗確實比想象中的要低一些，市區(qū)平均油耗在9-10之間，省下一大筆油費。還有一點就是，這輛車的外形非常的彪悍，非常的耐看，而且內飾的做工和用料都非常的用心，不僅好看，而且非常實用。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是座椅太硬了，坐久了屁股都會疼，幸虧老婆給我買了個坐墊，現在舒服多了！
外觀：撼路者的外觀很耐看，霸氣和穩(wěn)重，優(yōu)雅而又充滿了動感，整體設計充滿了層次感，硬朗而耐看。兩側的 LED車燈看起來很有氣勢。開起來又穩(wěn)又酷。
內飾：我覺得撼路者的內飾挺高端的，外觀設計也很耐看，手感也很好，不是軟包，就是各種皮革，誠意十足！
空間：撼路者那龐大的身軀，似乎一點都不擔心內部空間的問題，座椅很寬敞，后排的座椅也很寬敞，躺在葛優(yōu)的身上很舒服，后備箱更是沒有任何問題，如果是一次長途旅行，想要帶多少行李就帶多少！
配置：撼路者物有所值！從用車體驗上來看，撼路者的各項性能都很不錯，首先是油耗低，以他的體格，最多能跑9個油。第二點，我很喜歡它的操控系統(tǒng)，非常穩(wěn)定，雖然只是一輛中型 SUV，但撼路者開起來就像一輛小轎車一樣輕松。綜合來看，絕對是物有所值！
動力：2.3 T的發(fā)動機一看就知道不是什么好車，撼路者雖然是越野車，但我平時在市區(qū)里開著車，動力并不是很強，而且我去過西藏，感覺撼路者的動力輸出很穩(wěn)定，踩油門的時候感覺很好。
越野：
撼路者的方向盤很好控制，方向盤上的按鍵和我平時開車的習慣一模一樣，開起來還挺順手的，而且操控系統(tǒng)也不錯，爬坡和轉彎都沒有任何問題！
油耗：油耗是我最滿意的地方，我的撼路者確實比預期的要省油。我大部分時間都開著撼路者上下班，偶爾開車送孩子，油耗也就九個油左右。不用經常加油了，省了不少油錢。
舒適：因為撼路者內部的空間比較大，所以在駕駛的時候可以有一定的伸展空間，而且視野非常開闊。輪胎的轟鳴聲和引擎聲都不大，車里的噪音也不大，靜音還算不錯，唯一的缺點就是座椅太硬了，買了幾個坐墊放在車里，感覺舒服多了！
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格36.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：有四驅系統(tǒng)，這越野神器對于硬派越野來說自是不能少
缺點：為什么不能實實在在一些，把質量搞上去
外觀：外觀沒得說，這屁股，這曲線，買的就是它啦。
內飾：內飾同級中ok，不得不夸。
空間：足夠用,空間來講我不是坐車的,是開車的,家人在后排也覺得很舒服，很寬裕。
配置：配置不錯，都非常實用。主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等。
動力：操控和動力特別讓人知足哈，當然安全第一，以后還是安全為主。
越野：
方向盤握感還不錯，操縱輕便靈巧，指向準確明.
油耗：還沒跑幾天，說不準油耗到底多少.
舒適：舒適性還是很好的，長途駕駛也不覺得勞累。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.63萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
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優(yōu)點：這絕對是動力！他能感覺到撼路者的發(fā)動機特別給力，渦輪介入之后，加速的感覺很好，轉速提升了，渦輪的加入，讓動力爆發(fā)的更加順暢，碾壓其他車也是輕而易舉的事情。
缺點：內飾不是很滿意，和霸氣的外觀完全不搭邊。
外觀：每個人都有自己的喜好，我更喜歡撼路者的顏值，覺得他很有氣質，走在大街上都會吸引很多人的目光。
內飾：內飾設計方面，我認為它只能算是中規(guī)中矩，沒有什么亮點，看起來并不豪華。
空間：前排和后座的空間都很大，這一點得到了全家人的認可，偶爾帶他們出去玩，也不會覺得擁擠！
配置：性價比還算不錯，在預算范圍內，撼路者還是很劃算的。
動力：紅綠燈的速度很快，加速的時候，動力輸出也很強。特別是渦輪介入之后，那種沖勁讓我覺得很爽。
越野：
方向盤的重量恰到好處，很容易上手。剎車很穩(wěn)，操控起來也很有信心。
油耗：我沒算過油耗，但表顯顯示是11升100公里。
舒適：車子跑起來后，風噪和胎噪變得更加清晰了，這讓我很不滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格35.93萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我開過各種各樣的車，但我總覺得這只是一種代步工具，自從我把撼路者帶回來之后，我對它的“歸屬感”就更深了，這輛撼路者是我的好朋友，我用它的時候還帶著它參加了一次越野旅行，認識了很多志同道合的朋友。
缺點：這輛車也有它的缺點，撼路者唯一讓我不滿意的地方，就是它的語音控制系統(tǒng)。
外觀：這輛車的外觀，給人一種硬朗的感覺，特別喜歡這輛車的造型，給人一種威武霸氣的感覺。
內飾：內飾設計的還不錯，唯一的缺點就是車機系統(tǒng)不太好用，有時候語音控制也不那么靈敏。
空間：車里的空間還算寬敞，我又不是大長腿，坐在哪里都很舒服。
配置：性價比很高，越野能力很強，舒適性也不錯。
動力：油門踏板的靈敏度適中，踩起來一點都不吃力，加速的感覺也很好，走起路來一點壓力都沒有。
越野：
車身很大，視野也很好，有駐車雷達，有倒車影像，沒有盲區(qū)，方向盤也很準，底盤也很好，涉水能力也不錯，后橋差速鎖更是讓它跑起來很舒服。
油耗：我開車習慣了，油耗也不是很高，大概在11.4 L左右，比我朋友的牧馬人要省錢。
舒適：座椅填充厚實，空調加熱速度快，座椅加熱功能，冬天出門都不怕凍著。開著它在石子路上跑，懸架和減震都不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是越野性，作為一款硬派 SUV，后橋差速鎖，四驅系統(tǒng)，動力強勁，偶爾開到山里撒野都沒問題，舒適配置也不錯，后備箱、座椅加熱、真皮座椅等等應有盡有，給人一種既“野性”又舒服的感覺。
缺點：內飾設計雖然粗獷，但顏色有些單調，視覺沖擊力不強，和霸氣的外觀比起來，顯得有些樸素。
外觀：外觀看起來就像是一輛硬派越野車，充滿了力量感，車頭設計的很有氣勢。
內飾：內飾做工還行，設計粗獷，顏色略顯單調。
空間：空間不大，但坐起來還是綽綽有余的，前后排的座椅都調整好了，坐起來也不拘謹。
配置：性價比還算不錯，跟同級別的 SUV比起來，還是很有競爭力的。
動力：2.3 T發(fā)動機配上10檔手自一體變速箱，無論是在高速上還是在爬坡上，都能發(fā)揮出巨大的力量，動力充沛，加速有力，是最好的越野工具。
越野：
方向盤不重，輕，轉向精準，高速行駛的時候，底盤非常穩(wěn)定。
油耗：目前市區(qū)綜合油耗在11升左右，我覺得還不錯，非常友好！
舒適：懸架是軟硬適中的，座椅設計也是人性化的，腰部和腿部都有很好的支撐性，通過減速帶的時候不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格37.93萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2317公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛撼路者的外觀和動力，2.3 T的渦輪發(fā)動機，動力十足，跑起來平穩(wěn)，外觀逼真，撼路者的外觀設計讓我很喜歡，看起來很大氣，但又很運動，特別是前臉，非常耐看，非�？帷�
缺點：我個人對撼路者在空間和操控上并不滿意。我個人覺得空間不大，裝的東西也不多，因為我經常開車出去玩，帶的東西太多了，很多東西都裝不下，只能放在后排座位上！
外觀：這輛撼路者看起來很運動，很大氣，甚至可以說是霸氣側漏。尤其是車頭那炯炯有神的車燈，更是給這輛車平添了幾分威嚴，精致而又美觀，符合我的審美，撼路者給人一種很有質感的感覺。
內飾：內飾方面還是很用心的，用料和細節(jié)都很到位，內飾的質感讓我很喜歡，不過整體的設計還是偏向于家用的，運動型或者越野型的設計并不多，里面的配置一應俱全，操作起來也很方便，內飾的材質也比較厚實。
空間：雖然看起來挺大的，但是一米七五的個頭坐進去，不管是前面還是后面，都很難舒展開來，尤其是對于胖子來說，腿部空間有點小，但是頭部空間還算不錯，后備箱和儲物空間也不錯，可以放很多東西。
配置：撼路者的性價比還是不錯的，外觀霸氣，省油，動力充足，越野 SUV卻是運動風格，越野性和穿透力都是一流的，這個價格很適合我，物美價廉。
動力：2.3 T的動力表現還算不錯，輸出穩(wěn)定，動力十足。高速行駛是一件很給力的事情，加速的過程很快，推背感也很強，就算開著空調，動力也不會受到太大的影響�？傮w來說，起步穩(wěn)、加速快、超車快。
越野：
可能是因為我是新手吧，我覺得這輛車沒有轎車那么靈活，開了兩三個小時，我就累了，可能是 SUV還沒適應吧。
油耗：油耗很低，對上班族來說還算不錯，而且高速也不需要太多的油，一百公里的油耗只有十個油左右。越野車的油耗在10到12個油之間，加一次油就能開很長一段時間，所以買一輛越野車還是綽綽有余的。
舒適：撼路者在沙石路上開起來并沒有太大的顛簸，座椅設計的很舒適，坐起來也很舒服，開著車很舒服，空調的風也很大，即便是高速行駛，也不會影響到車內的舒適性。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格38.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看著這輛撼路者，越看越順眼。霸氣高級的外形，流暢圓潤的車身，確實值得稱贊。2.3 T的渦輪增壓發(fā)動機，雖然動力并不算太強，但在市區(qū)或者高速上開還是沒問題的。操控感也不錯，轉向精準，力道適中，就算是新手也能輕松駕馭，我覺得撼路者贏了！
缺點：唯一讓我不滿意的是，撼路者的懸架更偏向于運動，減震效果不是很好，平時跑起來還行，但跑過坑坑洼洼的時候，就會感覺到顛簸！
外觀：這輛車越看越耐看，線條流暢，車頭自然也更有層次感。
內飾：內飾很老舊，但用料和做工都很好，功能也很齊全，用起來很順手！
空間：撼路者是中型 SUV，空間和儲物空間都很不錯。坐在前排和后排，調整好距離和坐姿，腿部空間很大，頭頂也有很大的空間，不會有太大的壓力。后備箱的空間更大，儲物空間也更大，開起來也更放心。
配置：從配置上來看，撼路者確實物有所值，再加上當時的優(yōu)惠，這輛車還是挺滿意的，而且從油耗和駕駛體驗來看，這輛車還是很劃算的。
動力：撼路者的起步表現還算不錯，沒有太強的推背感，感覺更舒服，而且我也不喜歡那種刺激的駕駛感覺。到了后期，只要能夠將油門踩到底，就能夠達到自己想要的速度，整個過程非常的流暢，沒有絲毫的拖泥帶水。
越野：
方向盤很輕，油門和剎車都很靈敏，給人一種隨時都能上手的感覺。功能并不復雜，輔助功能也很多，熟悉了兩次之后，就能完全掌握這輛車，對于新手來說，非常的方便。
油耗：在城市里面開車，最重要的就是油耗，大家都希望自己的車能夠省錢。別看這輛車的體積很大，但油耗卻很低，開高速的話，油耗也就九到十個油左右，用車確實沒問題。
舒適：我覺得舒適度還不錯，但懸架太硬了，遇到坑坑洼洼的情況下，一般情況下都不會有太大的顛簸。
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