一鍵砍遍全城
撼路者
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車(chē)體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺(jué)得福特撼路者的動(dòng)力輸出很好，動(dòng)力很好，空間也很大，通過(guò)性也很好，我買(mǎi)了一輛四驅(qū)版的車(chē)（可惜不買(mǎi)四驅(qū)），四驅(qū)四驅(qū)可不是鬧著玩的。很多人都在為這輛車(chē)的油耗發(fā)愁，其實(shí)這輛2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并不高，平均油耗10.2，在這輛車(chē)看來(lái)，這輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，很多人都低估了它的實(shí)力。
缺點(diǎn)：整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)有些老氣，總之我不太喜歡這種風(fēng)格，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較單一，和這輛車(chē)的外觀形成了鮮明的對(duì)比，8英寸的中控臺(tái)并沒(méi)有太大的感覺(jué)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，它的反應(yīng)速度要慢一些，功能也比較單一。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)非常的霸氣，尤其是側(cè)面那20寸的鋁合金輪轂，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，我很喜歡這種 SUV，走在大街上都會(huì)回頭率很高，不愧是撼路者，總之，我對(duì)這輛車(chē)的印象還是很好的。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，我承認(rèn)這輛車(chē)的用料還不錯(cuò)，但我并不喜歡車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)，這輛車(chē)的布局比較復(fù)雜，整體設(shè)計(jì)也比較老氣，包括那輛8英寸的中控臺(tái)，功能單一，反應(yīng)速度也不是很快，和主流汽車(chē)比起來(lái)，還是差了一些。
空間：4.89米的長(zhǎng)度，1.86米的寬度，對(duì)于一輛中型 SUV來(lái)說(shuō)，這樣的尺寸已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，而且我只買(mǎi)了一臺(tái)五座車(chē)，里面的空間非常的寬敞，就連后備箱里的空間也是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：我覺(jué)得撼路者的性?xún)r(jià)比還是很高的，首先這輛車(chē)的各方面都很滿(mǎn)意，其次福特的車(chē)很耐用，不容易出問(wèn)題，而且保值率也很高，就算再過(guò)幾年，我也不用擔(dān)心換車(chē)的問(wèn)題，最重要的是，這輛車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)是一輛很優(yōu)秀的越野車(chē)，很多越野車(chē)玩家都會(huì)忽略掉，總之，這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的爆發(fā)力很強(qiáng)，2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到了455�！っ祝鴿M(mǎn)了人也不用擔(dān)心動(dòng)力不足，在高速上行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野：
我覺(jué)得 SUV還是買(mǎi)一輛四驅(qū)車(chē)比較好，這樣它的通過(guò)性和脫困能力就更強(qiáng)了，就算不是越野（但買(mǎi)了這輛車(chē)，肯定也是要去越野的，全時(shí)四驅(qū)確實(shí)很給力），偶爾遇到路況不好的情況也能輕松應(yīng)對(duì)，而且撼路者的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，雖然底盤(pán)很高，但穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗：畢竟撼路者是一臺(tái)美國(guó)車(chē)，而且還是一款 SUV，油耗只有10.2，不過(guò)在我看來(lái)，這個(gè)油耗對(duì)撼路者來(lái)說(shuō)并不算太高，不過(guò)我還是希望它的油耗能降下來(lái)一些，呵呵，人都是“貪得無(wú)厭”的。
舒適：這輛車(chē)的減震非常的舒適，因?yàn)槲医?jīng)常出差，在各種路況下都會(huì)遇到，不過(guò)我覺(jué)得即使路況不好，我也不會(huì)覺(jué)得顛簸太大，座椅的支撐性也不錯(cuò)，所以乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2293公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)撼路者的動(dòng)力很滿(mǎn)意，2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，四驅(qū)和運(yùn)動(dòng)版，各方面的表現(xiàn)都很給力，開(kāi)起來(lái)很舒服，也很有男人味。另外，我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意，很大氣，很有老板的感覺(jué)，配上了運(yùn)動(dòng)型的外觀，以前只有豪車(chē)或者轎車(chē)才有，現(xiàn)在也有 SUV，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，再加上車(chē)頂上的行李架，不出去旅游都對(duì)不起它的外觀。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)，我不太滿(mǎn)意，因?yàn)檫@輛車(chē)沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)，我問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售員，這輛車(chē)需要我自己安裝，我覺(jué)得很可惜，這么好的一輛車(chē)，卻沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)，還要自己掏錢(qián)，如果有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的話(huà)，那就再好不過(guò)了。
外觀：外觀霸氣，側(cè)面有踏板，底盤(pán)比較高，車(chē)長(zhǎng)寬高比例都很好，還有全景天窗，運(yùn)動(dòng)套件不錯(cuò)，車(chē)頂行李架也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，真皮座椅也很不錯(cuò)，我覺(jué)得一切都很好，唯一遺憾的是，這輛車(chē)沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)。
空間：撼路者是一輛中型 SUV，空間很大，我一米78的身高，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，不�?huì)碰面，上下車(chē)的空間也很大，副駕駛座和后排的朋友們都很滿(mǎn)意。
配置：我開(kāi)著它很順手，一點(diǎn)都不后悔，沒(méi)有任何問(wèn)題，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：最重要的是它的動(dòng)力，和2.0T的 SUV比起來(lái)，它的排量是2.3 T，感覺(jué)要好很多，四驅(qū)，前后都很給力。
越野：
變速箱是10檔手自一體的，比較好控制，輔助配置我覺(jué)得應(yīng)該是上坡輔助系統(tǒng)，用的比較多。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，百公里的油耗也不算太高，經(jīng)濟(jì)上并沒(méi)有太大的壓力。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，有自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度的自動(dòng)空調(diào)，后排有獨(dú)立的空調(diào)，后排有出風(fēng)口，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺(jué)得福特撼路者的性能還是很不錯(cuò)的，2.3 T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，而且四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，四驅(qū)系統(tǒng)非常的給力，再加上非承載的車(chē)身，在極端的環(huán)境下，通過(guò)性和越野能力都很強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的空間很大，用料也很厚實(shí)，配置也很齊全，作為一輛硬派的合資 SUV，福特的硬派 SUV，我覺(jué)得這輛車(chē)并沒(méi)有讓我失望，所以我覺(jué)得這輛車(chē)非常適合我，非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)本身并沒(méi)有什么不妥之處，但是保值率卻是讓人有些擔(dān)心，畢竟這是江鈴福特的車(chē)，本身就不受歡迎，屬于小眾車(chē)型，保值率肯定會(huì)受到影響，這是一個(gè)很大的問(wèn)題。
外觀：車(chē)身長(zhǎng)度接近4.9米，給人一種很大很有氣勢(shì)的感覺(jué)，18寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，很符合這輛車(chē)的風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)是福特家族的風(fēng)格，在眾多美系車(chē)中，福特并不是那種粗獷的風(fēng)格，而是一種高貴的感覺(jué)，福特撼路者雖然定位于硬派 SUV，但整體設(shè)計(jì)卻給人一種粗獷而又不粗獷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺(jué)得江鈴福特的做工還是不錯(cuò)的，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)也很方便，操作起來(lái)也很靈敏。
空間：作為一款中型 SUV，車(chē)身長(zhǎng)度4.89米，車(chē)身寬度1.86米，空間寬敞，后備箱里的空間也是相當(dāng)大的，說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)的空間要求還是比較高的，因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)這輛車(chē)，拉了很多東西，有時(shí)候還會(huì)睡在車(chē)?yán)�，所以空間越大越安全。
配置：撼路者就是其中之一，不過(guò)這輛車(chē)的價(jià)格并不算太高，尤其是同級(jí)別的車(chē)型，但問(wèn)題是江鈴福特的保值率實(shí)在是太低了，這也是這輛車(chē)目前唯一的問(wèn)題。
動(dòng)力：福特撼路者的車(chē)身重量達(dá)到了2.3噸，這么大的車(chē)身，給人的感覺(jué)就像是一輛巨大的汽車(chē)，我也是一樣，不過(guò)這并不影響它的動(dòng)力表現(xiàn)，2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就很給力，再加上渦輪增壓，在高速上開(kāi)起來(lái)還是很快的。
越野：
雖然車(chē)身比較大，但是操作起來(lái)還是比較容易的，而且我買(mǎi)的是四驅(qū)車(chē)，而且福特的四驅(qū)系統(tǒng)也非常的給力，可以更好的適應(yīng)各種路況，最關(guān)鍵的是，這輛車(chē)是帶大梁的，車(chē)身剛性非常棒，平時(shí)遇到一些極端路況開(kāi)著撼路者是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，平均油耗在10.5左右，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，油門(mén)踩的很重，最后的油耗反饋?zhàn)屛液軡M(mǎn)意，畢竟這么大的一輛車(chē)，我平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)，偶爾也會(huì)開(kāi)著車(chē)出去玩，所以我對(duì)自己的技術(shù)還是很滿(mǎn)意的。
舒適：這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅和撼路者的隔音效果都很好，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好，如果是正常行駛的話(huà)，肯定會(huì)遇到一些坑坑洼洼的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀了，很酷，很帥，完全滿(mǎn)足了我心目中理想中的那輛車(chē)，長(zhǎng)得很帥，很符合我的審美，開(kāi)出去也很有面子，畢竟這輛車(chē)的回頭率實(shí)在是太高了。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是油耗，有點(diǎn)超出了我的預(yù)期，我覺(jué)得有點(diǎn)高，對(duì)于我這種收入不多的上班族來(lái)說(shuō)，壓力有點(diǎn)大，可能是動(dòng)力太大了吧，雖然給我?guī)?lái)了激情，但我還是要付出一些代價(jià)的。
外觀：愛(ài)美之心人皆有之，作為一個(gè)愛(ài)美人士，我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是很看重的，第一眼看到它的時(shí)候，我就覺(jué)得它霸氣側(cè)漏，鋒利的車(chē)燈給人一種不好惹的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)不怎么樣，但是實(shí)用性還是很強(qiáng)的，各種高配置給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，做工也很完美，用料也很用心，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好。
空間：五個(gè)座位的空間還算不錯(cuò)，我覺(jué)得還是綽綽有余的，畢竟只有我一個(gè)人坐著，畢竟我是個(gè)女孩子，坐滿(mǎn)了也不覺(jué)得擁擠，還挺寬敞的，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，出去玩的時(shí)候可以放很多吃的。
配置：反正在我看來(lái)，它的價(jià)值還是很高的，這么大的空間，帶著家人和朋友出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，想想都覺(jué)得美好，而且動(dòng)力和操控能力都很強(qiáng)，長(zhǎng)得又漂亮，我怎么可能不喜歡呢？
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的非常完美，平時(shí)開(kāi)在城市里還不能體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，但是上了高速之后，那種激情四射的感覺(jué)就更加強(qiáng)烈了，給人一種無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力，即便是滿(mǎn)載也不會(huì)影響到它。
越野：
底盤(pán)還算穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用擔(dān)心安全問(wèn)題，顛簸的時(shí)候也不會(huì)顛簸，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，安全性也得到了極大的提升。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)的油耗比我預(yù)想的要高出一大截，基本上每小時(shí)能行駛十公里左右，這對(duì)我這樣的小職員來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，畢竟這輛車(chē)的排量太大了，而且市里堵車(chē)也是情有可原的。
舒適：我感覺(jué)它的減震效果還不錯(cuò)，在凹凸不平的路面上行駛的時(shí)候也不會(huì)有什么不適，座椅柔軟適中，包裹性也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)我還是挺喜歡我的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一輛車(chē)都有它的閃光點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的人自然是滿(mǎn)意的，我對(duì)撼路者還是很滿(mǎn)意的，首先，撼路者的動(dòng)力很好，2.3 T的排量，四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力很不錯(cuò)。另外，我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意，這輛車(chē)配有運(yùn)動(dòng)型的外觀，外觀很不錯(cuò)，車(chē)漆很厚，天窗也很給力，外觀很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：撼路者我覺(jué)得一切都很好，但還是有一些不太滿(mǎn)意的地方，比如倒車(chē)影像，不是標(biāo)準(zhǔn)配置，也不是標(biāo)準(zhǔn)的后視鏡，不是標(biāo)配，不是全系標(biāo)配，而是標(biāo)配，不知道為什么會(huì)有這么多選擇。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，很運(yùn)動(dòng)，很霸氣，開(kāi)出去感覺(jué)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，真皮座椅材質(zhì)不錯(cuò)，手感還不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，五門(mén)五座的車(chē)，我覺(jué)得還是綽綽有余的，前排和后排的空間都很大，足夠我們一家四口坐在里面了。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，雖然不是標(biāo)配，但是一般的車(chē)還是綽綽有余的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2.3 T的排量，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力十足，不管是在高速上還是在城市里，都能應(yīng)付自如。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，開(kāi)起來(lái)也比較容易，方向盤(pán)也有助力，油門(mén)和剎車(chē)都很容易控制，還帶了一個(gè)輔助上坡的功能，不怕滑倒，還帶了一個(gè)緩坡功能。不過(guò)也有一些不錯(cuò)的配置，并不是標(biāo)準(zhǔn)配置，而是需要額外的配置，比如倒車(chē)影像，GPS導(dǎo)航等等。
油耗：我開(kāi)了這么久，四驅(qū)版的撼路者油耗是10.9 L，我還能接受。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)可以調(diào)節(jié)溫度，后排還有出風(fēng)口，坐起來(lái)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是它的空間很大，7個(gè)座位足以滿(mǎn)足全家人的出行需求，前兩排空間寬敞舒適，第三排空間雖然不大，但是坐起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。外觀更大，看起來(lái)更有氣勢(shì)，站在車(chē)旁，有一種安全感，讓人有種渺小的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是超車(chē)時(shí)加速時(shí)噪音有點(diǎn)大。看了這么多車(chē)，最后還是選了這款車(chē)，這點(diǎn)瑕疵都可以忽略不計(jì)了！
外觀：我特別喜歡側(cè)面的線條，整體看起來(lái)更流暢，也更有棱角，前臉設(shè)計(jì)的比較大氣，看起來(lái)更有男人味，整體外觀比較中規(guī)中矩，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還行，沒(méi)有太多花哨的地方，整體簡(jiǎn)約大氣。而且我個(gè)人更喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，前排座椅寬敞大氣，腳下的空間很大，兩條腿完全可以舒展開(kāi)來(lái)，不用蜷縮在一起，活動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不拘束。后備箱的空間很大，完全不影響他們的出行，可以放很多東西。
配置：這一點(diǎn)，我調(diào)查過(guò)了，性?xún)r(jià)比很高，是福特的明星車(chē)，性?xún)r(jià)比最高。而且價(jià)格也很漂亮，不會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低，就算過(guò)了幾年，我想換一輛車(chē)，也不會(huì)有太大的損失。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，就是加速的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，但是速度很快，后勁也很足。
越野：
撼路者沒(méi)有辜負(fù)我的期望，每一次剎車(chē)都非常的靈敏，稍微一踩，就開(kāi)始減速，非常不錯(cuò)。操控比我想象中的要簡(jiǎn)單的多，方向盤(pán)和電動(dòng)助力系統(tǒng)都非常的簡(jiǎn)單，操作起來(lái)非常的輕松。
油耗：目前為止，我對(duì)撼路者的油耗還算滿(mǎn)意。雖然這輛車(chē)經(jīng)常在城市里行駛，但是油耗卻比一般的車(chē)要低得多，而且還省油，如果經(jīng)常跑高速的話(huà)，油耗還能降一些。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，就算是上了年紀(jì)的人，坐在上面也會(huì)覺(jué)得舒服。座椅很軟，空間也很大，靠背也很舒服，隔音和減震效果都很好。不然的話(huà)，我也不會(huì)選它了，畢竟我花了那么多錢(qián)，肯定是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的動(dòng)力很足，2.3 T的排量，讓這輛車(chē)的馬力大增！超大的空間也是它的加分點(diǎn)，真愛(ài)！
缺點(diǎn)：因?yàn)樗幌衿渌?SUV那樣圓弧形，而是方方正正的，給人一種突兀僵硬的感覺(jué)，反正我不喜歡。
外觀：外觀我還能接受，但我之前說(shuō)過(guò)，我不喜歡那四四方方的，這和車(chē)的整體運(yùn)動(dòng)感格格不入。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中央扶手的位置也很合理，不遠(yuǎn)不近，使用起來(lái)很舒服。整個(gè)座椅都是真皮做的，包裹的非常好，里面的配置也非常的安全！
空間：后備箱的空間很大，能裝下四五個(gè)行李箱和收納箱，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也很大，可以放很多東西。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高！我買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)，4S店給了我很好的折扣，并且保證質(zhì)量。
動(dòng)力：這輛車(chē)在路上的時(shí)候，有時(shí)候太慢了，超車(chē)的時(shí)候也會(huì)很給力，而且行駛的時(shí)候也很平穩(wěn)，不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
越野：
這輛車(chē)的剎車(chē)功能非常靈敏，只要你一腳踩下去，它就會(huì)有反應(yīng)。
油耗：正常情況下，10.1個(gè)油，跑高速的話(huà)，9.5個(gè)油左右。
舒適：這輛車(chē)是真皮座椅，所以非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9402公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者是我的第二輛愛(ài)車(chē)，年前提車(chē)，到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，談一下目前我比較滿(mǎn)意的地方：一、外觀，比較大氣，前半部分中規(guī)中矩，非常適合工作和商務(wù)，非常大氣，腰線和尾部比較時(shí)尚，給人一種豪華感，而且不會(huì)給人太成熟的感覺(jué)。2.空間方面，撼路者作為一款中型7座 SUV，車(chē)長(zhǎng)接近4米9，空間非常的大，前后排的空間都很大，可以隨意變換姿勢(shì)，也可以翹起二郎腿，滿(mǎn)足一家人的需要。
缺點(diǎn)：車(chē)子又大又長(zhǎng)，我又不是個(gè)老司機(jī)，停車(chē)的時(shí)候就有點(diǎn)頭疼了，雖然小區(qū)里不收停車(chē)費(fèi)，但是車(chē)位太小了，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)都要小心翼翼，結(jié)果我老婆的車(chē)技比我還差，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我都不敢喝酒，還經(jīng)常被保安叫下來(lái)挪車(chē)，真是煩死了！
外觀：撼路者的外觀是硬朗耐看的，不是運(yùn)動(dòng)型，也不是時(shí)尚型，但卻很耐看，越看越高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，尤其是縫線，非常勻稱(chēng)，看著很舒服。另外，中控臺(tái)的布局也很合理，按鍵，中控屏，層次感，豪華感十足。
空間：撼路者的空間設(shè)計(jì)還算合理，內(nèi)部空間很大，第二排和第三排的座椅都是可以折疊的，最長(zhǎng)也有兩米多長(zhǎng)，出去玩的時(shí)候，放個(gè)墊子就能當(dāng)三個(gè)人睡一張床了。
配置：在日常使用方面，撼路者絕對(duì)是物有所值的，開(kāi)的舒服，領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)，名利雙收，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：撼路者是2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上10速的變速箱，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很讓人驚喜了，動(dòng)力也是毋庸置疑的，不管是起步、加速、超車(chē)，只要有油，動(dòng)力就是無(wú)窮無(wú)盡的。
越野：
撼路者的操控感還算不錯(cuò)，方向盤(pán)不大也不小，兩只手握在手里，油門(mén)和剎車(chē)都很靈活，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)身比以前大了一圈，沒(méi)有卡羅拉那么靈活！
油耗：現(xiàn)在開(kāi)車(chē)還不到一萬(wàn)公里，五一節(jié)的時(shí)候，他和岳父岳母回了一趟老家，雖然現(xiàn)在的路況還算不錯(cuò)，但是鄉(xiāng)間的路還是比較窄的，開(kāi)起來(lái)也不算太快，一般都是市區(qū)里的車(chē)多，油耗在10-12之間，稍微高一點(diǎn)，還能接受。
舒適：不得不說(shuō)，撼路者的減震效果還是很好的，每一次從工地的磚塊和坑坑洼洼的地方經(jīng)過(guò)的時(shí)候，撼路者的減震效果非常的好，沒(méi)有任何的反彈，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為外協(xié)的一員，我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是很滿(mǎn)意的，車(chē)身線條硬朗大氣，給人一種很有男人味的感覺(jué)，確實(shí)很帥！當(dāng)然，選車(chē)不能只看外觀，我覺(jué)得撼路者開(kāi)起來(lái)也挺好的，動(dòng)力很強(qiáng)，特別是渦輪介入之后，動(dòng)力更是爆發(fā)力十足，加速的時(shí)候感覺(jué)特別爽，很多車(chē)都能輕松超越，有時(shí)候感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛大車(chē)一樣。呵呵！當(dāng)然，也有可能是因?yàn)槲业鸟{駛風(fēng)格比較暴力，急性子的緣故，我不能慢慢來(lái)，而且它的底盤(pán)很高，通過(guò)性也很好，偶爾開(kāi)出去玩玩也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)單調(diào)，中控屏有點(diǎn)小，看起來(lái)也沒(méi)什么科技感，畢竟撼路者是一款硬派 SUV，追求的是簡(jiǎn)單實(shí)用，并不追求科技感。
外觀：我覺(jué)得撼路者的前臉設(shè)計(jì)非常的粗獷，前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、車(chē)燈，看起來(lái)很有男人味，平時(shí)開(kāi)出去很有氣勢(shì)，很符合我這個(gè)“硬漢”的性格，哈哈！中網(wǎng)上方還有一個(gè)字母，看起來(lái)更加精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，但設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，中控屏很小，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，確實(shí)沒(méi)有那些大屏幕那么有科技感。不過(guò)，它的語(yǔ)音識(shí)別和控制功能，還是很好用的，就像我說(shuō)的普通話(huà)，雖然不太標(biāo)準(zhǔn)，但卻能準(zhǔn)確的識(shí)別出來(lái)。
空間：我身高一米八，坐在前排的時(shí)候，習(xí)慣把座椅調(diào)到最低的位置，現(xiàn)在距離車(chē)頂還有四指的距離，而后排的位置，基本上都是我的家人坐的，我問(wèn)過(guò)他們，他們說(shuō)空間很大，坐久了還可以換個(gè)姿勢(shì)，舒展一下自己的雙腿。這是個(gè)好消息，也符合我的預(yù)期。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比沒(méi)問(wèn)題，三十萬(wàn)就能買(mǎi)一輛硬派 suv，而且還是七座車(chē)，實(shí)用性強(qiáng)，外觀霸氣，開(kāi)出去很拉風(fēng)，開(kāi)起來(lái)也很拉風(fēng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，我覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的，就是物有所值。
動(dòng)力：加速感很好，動(dòng)力也很足，變速箱也很流暢，而且撼路者提供了多種駕駛模式，越野模式和雪地模式還沒(méi)試過(guò)，倒是運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)之后，油門(mén)變得更加靈敏，一踩油門(mén)就能加速，在高速上超車(chē)是輕而易舉的事情。底盤(pán)也是繃得緊緊的，給人一種隨時(shí)都會(huì)爆發(fā)的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)大小適中，按鍵也比較多，好在這些按鍵都是觸手可及的，開(kāi)了幾天就熟悉了。底盤(pán)很穩(wěn)，雖然重心比較高，但是在過(guò)彎的時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到太大的側(cè)傾，當(dāng)然，前提是車(chē)速不是特別快。
油耗：目前的油耗大概在12升左右，我覺(jué)得還算合理，每天都開(kāi)著它在城市里跑，偶爾在高速和郊區(qū)跑一圈，但是很少，而且我的駕駛風(fēng)格比較粗獷，所以油耗并不高。
舒適：座椅很寬，也很厚實(shí)，里面的填充物也很飽滿(mǎn)，雖然造型比較簡(jiǎn)單，但乘坐起來(lái)還是很舒服的，懸架也比較硬，走在平坦的道路上還算舒服，如果是在泥濘的道路上，或者是在減速帶上，會(huì)有一些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者的造型讓我很滿(mǎn)意，霸氣十足，動(dòng)感十足，流暢圓潤(rùn)的車(chē)身給人一種越野感，就算是和豐田霸道比起來(lái)，也絲毫不遜色。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是油耗，確實(shí)比我想象中的要高得多，我在論壇上看到過(guò)，別的車(chē)主買(mǎi)了這輛車(chē)以后，最多也就是十個(gè)油左右的油，結(jié)果一開(kāi)就是十二個(gè)油，真是讓人羨慕啊，還沒(méi)來(lái)得及適應(yīng)，以后要注意駕駛習(xí)慣，看看能不能把油耗降下來(lái)。
外觀：這是一輛經(jīng)典的美系 SUV，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，比漢蘭達(dá)更有氣勢(shì)，比森林人更有城市氣息，至少在這個(gè)價(jià)位，我最喜歡它的外形！
內(nèi)飾：總的來(lái)說(shuō)，撼路者的內(nèi)飾還是比較實(shí)用的，沒(méi)有什么時(shí)尚的感覺(jué)，也沒(méi)有什么年輕的感覺(jué)，但是實(shí)用性卻是毋庸置疑的，做工很精致，用料也很扎實(shí)，不過(guò)我還是希望它能夠提升整體的檔次。
空間：撼路者作為中型 SUV，空間肯定是最大的優(yōu)勢(shì)，我中等身材，坐在里面很舒服，只要調(diào)整好前后排的距離，就算是小孩子，也能在后排玩。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，撼路者的性?xún)r(jià)比還是很高的，外觀很霸氣，配置也很豐富，仔細(xì)一看就知道它的各方面都很不錯(cuò)，而且使用了一段時(shí)間之后，我對(duì)它的整體表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：撼路者是我試過(guò)的車(chē)?yán)飫?dòng)力最好的一款車(chē)，2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是275馬力，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兇猛，不管是前期還是后期，它的速度都很快。
越野：
底盤(pán)比我以前開(kāi)過(guò)的 CRV要好很多，抓地感更強(qiáng)，超車(chē)和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更穩(wěn)，方向盤(pán)也更靈活，操控起來(lái)沒(méi)有太大的阻力。
油耗：我對(duì)它的油耗還是很有信心的，雖然還是超出了我的預(yù)期，現(xiàn)在已經(jīng)飆到了12個(gè)油，但我覺(jué)得這是因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)間還不長(zhǎng)，還沒(méi)有完全適應(yīng)它，后面肯定會(huì)降下來(lái)的！
舒適：隔音效果很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到什么聲音，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都會(huì)變得有些嘈雜，雖然座椅很硬，但我很喜歡，畢竟是越野車(chē)，太軟的話(huà)，也不會(huì)有太大的味道！
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
