長安福特-銳界L
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銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
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銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
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銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.7T發(fā)動機動力澎湃，特別是在高速路上在規(guī)定的時速限制內(nèi)，它發(fā)出的聲音平穩(wěn)而不滿足，它會以時刻待發(fā)的正能量使你充滿自信，但你要牢記安全第一！
缺點：座椅設計是232，三排上下不方便，223更好。
外觀：很滿意，幾乎所有看到此車的人都為它的外觀所吸引，選中的黑顏色更是穩(wěn)重、大氣，外形的比例設計合理，許多人稱贊好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較好，工藝不錯，整體視覺舒適良好，二排中間控制部分再往前收縮一點為好，以增大中間的腿部空間。
空間：空間舒適，長途行駛，乘坐人均感覺良好，三排放倒后空間充足。
配置：根據(jù)此車的配置和2,7T發(fā)動機，性價比可以接受，但價格仍有些偏高，總之駕駛后不會感覺后悔。
動力：動力是最滿意，不駕不知道，一駕全明了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，操控方便，各項按鍵設計合理，只需熟練掌握各項按鍵功能以及聲控操作，行駛過程操作自如。
油耗：油耗完全可以接受，比預想的油耗目標要好，總體油耗控制11個左右，但與駕駛風格密切相關。
舒適：座椅較為舒適，長途駕連續(xù)4、5小時行駛，兩排乘坐人感覺良好，三排落腳處有點坡度，對舒適度有影響，當然三排不會總坐人。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：只說一點的話就是動力了，2.7T，動力杠杠的！S檔起步，明顯感覺屁股下蹲，車頭一昂，直往前沖。。。推背感十足，瞬間就飆到120，高速超車時也是很輕松，就感覺源源不斷的動力在發(fā)動機里，只要你舍得踩，就會給你驚喜！
缺點：運氣不好，車門有點異響，開車時，震動稍微大點就有，關上車門，拉緊了又不響了，回頭去4S店看看，貌似沒看到其他車主有這樣的問題，只能說我自己運氣不好了。
外觀：漂亮，新款確實出色，個人覺得比同級別的車都要好看，前提是運動版的。。。嘿嘿！
空間：車的寬度長度在那兒呢，不用說，我186的個兒，前后坐著都很寬敞。第三排基本不坐，倒下之后，后備箱兼職就是貨車的貨箱啊。
配置：加了科技包，價格上40多萬了，為了這2.7T的排量，咬咬牙上了！如果能退出2.7T低配的，價格下探到35W就好了
動力：最滿意的一點了，雖然價格高很多，不后悔上2.7T，誰用誰知道！
越野：
操控還行，方向盤還是很輕的
油耗：才開了4000多公里，平均11.8L/km，很不錯了
舒適：很舒服，真皮座椅
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.48萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，駕駛感都很不錯，靜音特別好。
缺點：還是車子有些太大開著笨重了一點，油耗略高。
外觀：好評，尤其是運動版特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，不過做工用料什么的還算可以。
空間：畢竟車子本身很大了，空間真心沒得撒子可挑剔的，除了第三排坐成年男子有點不科學以外，其他地方空間也都還不錯。第二排往前移，第三排座椅靠背調(diào)一調(diào)，第三排其實也還是可以。
配置：性價比比不上2.0尊銳，不過目前來說我覺得還是買得值得。
動力：2.7T的動力帶銳界干什么都是綽綽有余，其實這車就平時開而言并不需要這么強的動力，2.0T應該更值得推薦。
越野：
沒得挑剔的地方，除了過減速帶略硬以外，其他時候舒適性和操控都很不錯。特別是底盤扎實跑高速相當舒服。
油耗：從提車開始一直都維持在16個上下，希望首保過了之后會好些。
舒適：銳界的調(diào)教不算特別偏重舒適的類型，不過表現(xiàn)還算不錯。弱項在減速帶和搓板路，其余情況下表現(xiàn)都很可以。靜音效果真是相當好，自己開慣了銳界之后做什么車都覺得吵，還包括哥們的奔馳E。
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購買時間2016年03月
購買地點福建 南平
裸車價格39.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：音響
外觀：不銹鋼拉手多疑，排氣管尾喉不夠粗壯，沒有進口版好看，運動的后尾裙設計太含糊，感覺車都矮了，還沒有普通版漂亮。21寸蝎子胎太貴并且根本不實用但的確漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：目前沒有感覺在實用過程中它會令我難堪。唯獨感覺7座多余。
配置：除了油耗與其它在同級別車型中對比，大方向配置該有都有，我自己感覺銳界絕對超值，尤其2.0T車型完勝！
動力：爆發(fā)力差點，二到三檔反應有頓挫感。上四檔后深踩油門，會感覺它不定的在源源不斷的輸送力量。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感大小合適。過彎或超車沒有顧慮。但掛S檔時手感重了些，不平順。
油耗：太高，根本感覺不到T的節(jié)油，這是最大遺憾。高速上感覺也不明顯，個人感覺用95油反而越開越快越省，之前介紹它喝油粗就用92號用了95感覺好比這是2.7和2.0之間最明顯的感受。油箱實在太小，配這個油耗非常不方便。
舒適：座椅包裹性差點，靠枕不錯，扶手太短，噪音好到經(jīng)常感覺自己車喇叭壞了，隔音非常非常棒！
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力,操控都是我最滿意的地方,2.7T的動力足可以和其它很多3.0T的發(fā)動機媲美了
缺點：內(nèi)飾,標準的美式肌肉男,粗獷的風格,從來不在意細節(jié)的,兩側(cè)前門的內(nèi)飾條已經(jīng)掉落了,叫4S整也沒給我整好
外觀：很滿意,基本沒得挑,屁股稍微胖點
內(nèi)飾：最不滿意的地方就是內(nèi)飾了,做工對不起這個價格啊
空間：基本滿意,最多的時候裝過8個成人(超載了呀)不過第三排確實稍微小點,坐倆小孩或者體型不大的成年人還是可以的
配置：從動力和操控來說,性價比很高,但如果從內(nèi)飾來說,不是很高
動力：這是最滿意的地方,我是個動力控,雖然開車這么多年已經(jīng)不是年輕時候那么瘋,但如果在我想要動力的時候給不起,我會很抓狂.
越野：
很不錯,不像是在開大SUV,跟小車也有的一拼了
油耗：目前電腦顯示的油耗是13.2L/百公里,總共開了大概2000公里,大約600公里高速,其它大多是城鄉(xiāng)道路,城區(qū)開的不多
舒適：目前本人只體驗了駕駛位和副駕駛位,舒適性足夠,第二排據(jù)坐的人說也不錯,第三排不舒服點
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是動力，加包以后全景影像配合一圈雷達也非常好用
缺點：油耗高，城市油耗14，高速8.2，每天走快速路上下班平均在12.8
外觀：黑色大輪轂，熏黑的進氣格柵配這個棗紅色很搭，整體線條也不顯老氣
內(nèi)飾：畢竟不是豪車，真皮座椅也可以了，是不是運動套件里多加幾條碳纖飾條更好些？
空間：空間杠杠的，兩排放倒就是個廂式貨車
配置：總體配置很高，當然價格也不低，建議不要強制以加包的形式選配置，很多配置用不到，還是應該讓客戶自由選擇
動力：329馬力推動兩頓來重的車效果很暴力，舍得踩油門百公里加速輕松破7秒，畢竟動力個頭都這么大了，變速箱檔位有點少。
越野：
轉(zhuǎn)向相當精準，懸架較硬，路面反饋及時。這么大的塊頭稍微熟悉一下加以影像輔助還是可以在老城區(qū)小胡同里還是可以停停開開的，當然不能指望像A級車那么靈活。
油耗：油耗高，但也滿足預期，畢竟兩頓自重擺在那里
舒適：運動座椅包裹性并不是太明顯，同時坐的也不會太擠，懸架吸震一般。總的來說空間大乘坐舒適。
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購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格39.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，提速迅猛；操控靈活，外觀不比寶馬X5差！配置高，方便性較好！
缺點：第三排雞肋！加速踏板底部有個凸起，行程變短！右側(cè)腳部空間不足，踩油門時，腳會擦著，有牽絆，不利索！感覺不習慣！不知車友有沒有同感、？
外觀：滿意！風格介于方正威猛和流線討巧派之間！符合城市SUV定義之定位
內(nèi)飾：不算粗枝大葉！中規(guī)中矩！沉穩(wěn)內(nèi)斂！
空間：第一排不是一般的大！本人身高1870MM還多一點，座椅調(diào)整到最低尚有一拳多的頭部空間余量！
配置：普通中產(chǎn)一枚，注重實用，感覺性價比能接受！肯定高于BBA類型
動力：強勁！線性不突兀！
越野：
這樣大的車，操控不笨！路感清晰，發(fā)動機聲音很小很平靜，隔音一級棒
油耗：車正處在磨合期15升百公里，7月11晚跑了一趟長途高速，車速控制在 100KM/H,油耗11個，還是可以接受的，畢竟在磨合期！
舒適：坐這車，不容易睡覺！也不顛得慌！這是我想要的！
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格39.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠的，特別是置于S檔時，油門感覺很到位，一踩就有，而且加速時推背感持續(xù)時間很長，也就是動力儲備很充裕。21寸的倍耐力蝎子胎很有范兒。
缺點：剎車感覺不好，從初始段就太硬，沒有漸進感，在城里開很吃力。原車導航太垃圾！
外觀：大氣，有派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，細節(jié)方面有待提高，比如內(nèi)后視鏡支架上部的塑料蓋是活動的。用料還算可以。
空間：很寬裕，第三排也在可接受的范圍。
配置：一般般。
動力：杠杠的，沒得說。買運動款就是看著這動力來的。
越野：
感覺不錯，但是不能和以前開的森林人2.5的比。畢竟車整整大了一圈，又重了五噸多。
油耗：確實較高，十三四個。
舒適：感覺不錯，提車時胎壓是290～300，感覺很硬，現(xiàn)在胎壓設在250，感覺很柔和了。座椅也是很舒適。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格41.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、動力強勁
缺點：輪胎搭配不當、輪胎鼓包
外觀：較為喜歡，大燈科技含量高且外形美觀，21寸大輪轂漂亮。
內(nèi)飾：還過得去，中規(guī)中矩，氛圍燈漂亮，鋼琴漆較易刮花。
空間：五人適中、七人局促；適合五人長途，七人短途（行李箱空間有限，僅300多升）。
配置：同系列車型中應為性價比最差車型。
動力：2.7TV6發(fā)動機參數(shù)不錯，變速箱稍拖后腿，S檔反應尚可。
越野：
在同價位大中型SUV中屬上乘，有運動款之名、之形，無運動之實，千萬別想著與真正的運動型轎車相比較，比一般轎車稍差，比漢蘭達好，比寶馬X5、保時捷卡宴差。
油耗：7400公里，平均時速23公里，油表顯示百公里油耗12升，還滿意。
舒適：懸架偏硬+265/40R21的輪胎，較為顛簸；隔音不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.88萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬力十足，外觀相當霸氣。
缺點：油耗太高了，在北京市內(nèi)上、下班開16-18個油；前兩天閑的無聊跑了趟京津高速去天津聽相聲，高速油耗在10-10.5個油比較穩(wěn)定。
外觀：獨有的運動包圍和21寸運動黑色輪轂，簡直沒誰了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色和灰色運動座椅，還是比較好的。
空間：空間相比漢蘭達要大一點，第二排，第三排座椅放平，那就沒誰了。
配置：我的提車價：45W+（落地價格）感覺這個價格有點微貴。
動力：2.7T的動力，我在高速超車基本用的是D擋，沒敢用S擋，我怕會嚇到別人。
越野：
操控還是比較舒服的。
油耗：北京市內(nèi)：16-18個油；高速：10-11個油
舒適：舒適性還可以，前幾天開車進山走了一圈，車程大概是4個多小時，感覺開著不累。
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