一鍵砍遍全城
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
DAS線控轉(zhuǎn)向爭議不小,因為是本人第一輛車,平素也沒怎么開過別車,習(xí)慣后覺得這套系統(tǒng)不錯,轉(zhuǎn)向非常精準,指哪打哪,底盤更是Q50最出色的地方,前雙叉臂后多連桿,日常駕駛非常有韌性也有一定樂趣。之前開過別人的的第四代發(fā)現(xiàn),印象最深的是打盤能打3-4圈,同樣的Q50一個盤只打2圈就到頭了,問了下應(yīng)該是DAS的作用。另外作為后驅(qū)車一定要注意地板油的時候別猛打方向,很容易甩尾扭屁股,前不久路上就遇過一次,嚇得不輕。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控:
DAS很好用,方向盤手感輕巧,轉(zhuǎn)多少前輪響應(yīng)多少,指向精準.油門踏板無虛位,行駛中踩油門可以立刻得到發(fā)動機響應(yīng).剎車輕踩即可感受很強的制動力,車身馬上有被一股力拽住的感覺,制動力給人的信心很足.換擋撥片很實用,位置很順手,力度阻尼感清晰,撥完之后,變速箱能得到快速響應(yīng),幾乎感覺不到時間差.比如說下地庫或者走山路需要讓發(fā)動機輔助制動的時候,速度降下來之后左手一扣,就限制在低檔位了,很方便.需要說明的是,在D檔的時候控制撥片,這時候變速箱的換擋邏輯是進入限位模式,掛入M檔的時候是選定檔位模式,需要手動升降檔位.這點在使用說明書的5-13有說明.主動車道控制系統(tǒng)要在70km/h左右才能生效,還在摸索階段,就不多說了.
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