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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：滅火后左右鏡子無法自動(dòng)折疊，
外觀：五顆星 犀利的不行不行的，大燈無敵。
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)感覺一般，內(nèi)飾做工沒問題，達(dá)到了日系這個(gè)級(jí)別還有的水準(zhǔn)
空間：總體空間還可以，就是儲(chǔ)物格太少，鷹飛這方面得多下點(diǎn)功夫，另外后排座椅不能放倒也是一大遺憾，畢竟偶爾拉點(diǎn)大物件還是用得上的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，7秒多的0~`100加速完全夠用！
操控：
跟我的508相比，剛開始真的很不習(xí)慣液壓助力的方向盤，感覺怎么這么重，這個(gè)車我老婆平時(shí)要開的怕他轉(zhuǎn)不動(dòng)，她一直倒車倒不好跟這個(gè)方向盤絕對(duì)有關(guān)系。
油耗：重慶比較堵車，純市區(qū)的話大約11L，高速7L左右，現(xiàn)在的平均時(shí)速是36，綜合油耗9L
舒適：真皮座椅非常舒適。因?yàn)橛玫钠绽就ú熳錝001運(yùn)動(dòng)輪胎，所以胎躁有點(diǎn)大，但是個(gè)人挺喜歡。高速上速度快了后方向盤沒有抖動(dòng)很穩(wěn)。高速開長途是一種享受！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)一：外觀。帥氣，大氣的外觀，特別是傳神的鷹眼日行燈，讓人過目不忘，車身線條也非常漂亮，流線型非常強(qiáng)，也正因?yàn)檫@么強(qiáng)的流線型才能造就0.26的低風(fēng)阻吧。優(yōu)點(diǎn)二：動(dòng)力，2.0T奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，原本裝在C260上的，正是因?yàn)檫@個(gè)原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，才讓我更加堅(jiān)定的選擇了它，事實(shí)證明我也沒選錯(cuò)，200多匹馬力對(duì)于一輛這么重的車來說還是夠用啦，偶爾撒撒歡推背感還是有的。舍得給有的話提速還是很快的。
缺點(diǎn)：方向盤在城市道路和倒車時(shí)顯笨重，考驗(yàn)手勁。
外觀：狂裝炫酷吊炸
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別中算中等水平吧，只有白黑兩種，沒有我喜歡的棕色，遺憾
空間：結(jié)合家人高度，夠了。
配置：就一個(gè)字，高
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感明顯 剎車討厭 總是會(huì)抖一下
油耗：還沒有出磨合期9.8還不錯(cuò)啦！
舒適：真皮座椅很舒服，但是坐久了腰有點(diǎn)酸痛(有可能是我調(diào)的問題)。坐過后排的朋友都說很舒適。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位啦.都還沒倒車?yán)走_(dá).日產(chǎn)真心惡心.點(diǎn)火的時(shí)候車身很抖動(dòng).
外觀：鷹眼是大愛，就是自己看不到�。�
內(nèi)飾：整體用料比較考究,大面積真皮覆蓋中控.
空間：不錯(cuò)，后排也很寬敞，就是儲(chǔ)物空間少。
配置：對(duì)車輛總體的舒適以及增加行駛安全的配置嚴(yán)重不滿,將近30萬的車很多基本安全配置都沒有,沒有座椅加熱和通風(fēng),并線輔助系統(tǒng),自動(dòng)防眩目后視鏡,油耗偏高,渦輪介入很明顯,有明顯的頓挫感,標(biāo)配配置：導(dǎo)航是悅享版本的標(biāo)配,將近30萬的汽車,沒有座椅加熱和通風(fēng),并線輔助系統(tǒng),防眩鏡.
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位的車，排名應(yīng)該會(huì)很靠前，但是車有點(diǎn)重，影響了一些性能
操控：
方向盤重卻很含糊
油耗：鄉(xiāng)下9以下 城里10左右 平均9.5 滿意了
舒適：除了后排中間的位置，其他位置都舒適，日系車嘛，你懂得。不過有一點(diǎn)小小吐槽一下，正副駕座椅肩部太小，我肩部都露在座椅外面一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng) 動(dòng)力隨叫隨到 操控一流
缺點(diǎn)：小毛病多，方向盤重，相比進(jìn)口的4S給的機(jī)油不好，投訴電話都沒用
外觀：外觀漂亮 大氣 上檔次
內(nèi)飾：還是比較精心，做工也很負(fù)責(zé)認(rèn)真，就是后排車門沒有儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)不太好，臨時(shí)放一些小東西，小塑料垃圾時(shí)不方便
空間：空間沒的說，對(duì)于我來說很夠用了
配置：配置算中等水平吧，畢竟現(xiàn)在各種國產(chǎn)車的配置都很高，性價(jià)比還算可以，畢竟品牌溢價(jià)能力有限，二手車貶值幅度也比較大，后期維修費(fèi)也很高，我個(gè)人買的時(shí)候砍價(jià)沒到位，買貴了，想買的朋友在優(yōu)惠足夠的情況下，性價(jià)比很高
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力也算是隨叫隨到，超車什么基本無壓力。我覺得夠用了。
操控：
操控我也不是很了解，我駕駛不激烈。但是1-2檔換擋好像有點(diǎn)頓挫感。
油耗：目前高速居多，技術(shù)一般，2.0T能在7左右已經(jīng)很滿意了，這也是當(dāng)時(shí)看大家的評(píng)論選擇的原因之一，沒失望！
舒適：悅享的皮質(zhì)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用多說，動(dòng)力十足！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停。覺得不是特別實(shí)用！會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害？
外觀：酷炫，犀利
內(nèi)飾：雙屏，大面積真皮，縫線一流
空間：對(duì)于我兩口之家來講非常夠用，后排基本不坐人
配置：非常好，這也是選擇這個(gè)車子的重要原因。
動(dòng)力：基本還是夠用，反應(yīng)慢了點(diǎn)。
操控：
方向盤偏重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑較大
油耗：目前行駛1000公里，平均速度24KM 油耗10.9，貌似有點(diǎn)高了，本人正常開車，沒有什么特別的省油技巧，1000公里里，800公里的市區(qū)，200公里高速。期待以后能降低一點(diǎn)吧。但是對(duì)于省油，我真的沒有什么在意的，就算能省，一年下來才能省多少錢？如果要省，那干脆別開車。個(gè)人想法哈，勿噴。
舒適：座椅軟硬適中這點(diǎn)滿意，那么問題來了，乘坐舒適性還要看風(fēng)燥胎噪，這點(diǎn)做的不夠好！特別是上高速，風(fēng)燥明顯，模擬聲浪無法開關(guān)，這也是比較無奈，有時(shí)跑完下來耳朵有點(diǎn)失真，個(gè)人感受。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，動(dòng)力充沛，對(duì)于日常超車，基本卓卓有余，空間對(duì)于作為家里的的第二臺(tái)車，空間是非常滿意的，還有最最最滿意的一點(diǎn)，樣子，真的是30萬最漂亮，沒有之一，海浪藍(lán)，騷的一逼，外觀是越看越喜歡的，特別是作為年輕人，絕對(duì)是被外觀迷倒。
缺點(diǎn)：雖然是悅享版，非常想擁有Infiniti Touch體驗(yàn)，廠家你快提供升級(jí)��；音響近期著手動(dòng)動(dòng)手腳；
外觀：外型如優(yōu)雅的紳士高雅大方，但是有著霸氣外露的前臉及大燈，行人的關(guān)注度非常非常高，很有面子
空間：后排不錯(cuò)哦。后備箱也夠用
配置：性價(jià)比非常之高了吧，進(jìn)口奔馳動(dòng)力總成211馬力，350NM。價(jià)格少北京奔馳10萬啊。
動(dòng)力：變速箱在沒有油門支持時(shí)，挫動(dòng)感太強(qiáng)，是否是調(diào)教上有改進(jìn)空間
操控：
國產(chǎn)加長后可以感到一點(diǎn)拖沓，底盤支撐力尚可
油耗：滿意，對(duì)于2.0T來說，百公里9.6升這個(gè)綜合油耗我覺得相當(dāng)可以了
舒適：還不錯(cuò)不會(huì)感到難受
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈做的不錯(cuò)，很犀利，不比奧迪寶馬差，貓頭鷹眼睛，特別亮。特別是晚上前后一起開啟，非常漂亮動(dòng)感，總之回頭率不錯(cuò)，滿足虛榮心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間雖然不小，但是儲(chǔ)物格太少
外觀：外觀控 呵呵
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾很不錯(cuò)了，起碼比三系的內(nèi)飾好多了。
空間：乘坐空間將就，儲(chǔ)物空間垃圾。
配置：相對(duì)BBA還算不錯(cuò)
操控：
有點(diǎn)顛簸，可能是防爆胎的原因 方向盤有點(diǎn)虛位 有時(shí)候會(huì)跑偏 回不到很正
油耗：說到油耗，剛買這車的時(shí)候，看著說明書中80L大油箱心里盤算的這個(gè)車一定油耗大的不得了。但是出乎我意料的事，這個(gè)車一箱油我跑過926公里，高速最低6升，市區(qū)平均11-14升左右，對(duì)于這種車來說，我很滿足。
舒適：胎噪有點(diǎn)大 和防爆胎不無關(guān)系 別的還好 模擬聲浪 純粹多此一舉 不僅沒浪出來 反倒顯得很吵 座椅很舒服 短程高速 往返200公里 不覺得累 家中老銳單程100就累的要死
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾
缺點(diǎn)：音響還能再差點(diǎn)嗎？頓挫感敢不敢再強(qiáng)烈些，
外觀：逼格最好高，頭燈尾燈外形對(duì)比現(xiàn)在abb同級(jí)別帥多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一定科技感，但是中控反應(yīng)不快
空間：后備箱空調(diào)偏小，后排車門處無卡槽，后排中間扶手偏低
配置：性價(jià)比我要給10分，畢竟交叉持股用的戴姆勒的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比很高！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，沒什么刺激感。
操控：
操控性，個(gè)人感覺就是人車合一，不過加速性還沒有深入體會(huì)，待磨合期后再體會(huì)
油耗：9，從拿來13到現(xiàn)在9個(gè)，6500km，杭州市區(qū)和高速一半一半吧；高速定速巡航的話很低；自動(dòng)啟停系統(tǒng)每次上車都第一時(shí)間關(guān)閉，市區(qū)老是啟停怕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，至于油耗不知道能真實(shí)省多少，看儀表盤顯示平均1.5秒1毫升的樣子吧
舒適：最值得贊的就是舒適性，若有意購入試駕后再坐后排感受感受吧。寬大的座椅皮質(zhì)優(yōu)良，流線、角度適宜，且車本身較寬些，底盤硬而不顛，隔音降噪很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程16986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比，29萬裸車能買到260的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較滿意了。再加上座椅很舒適，后排空間比較寬敞，符合自己的要求了。對(duì)了，還有兩塊屏比格很高，實(shí)用性就so so了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較拙計(jì)，精細(xì)處裝配質(zhì)量有待提高。
外觀：外觀簡直就是一大賣點(diǎn)，當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去買的！尤其是大燈酷酷的！
空間：空間可以，但是儲(chǔ)物空間真心少，連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有！后排門板沒有一儲(chǔ)物空間！
配置：因人而異
動(dòng)力：211p馬力 2.0t戴姆勒的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的 但是調(diào)教可能比C260差了點(diǎn) 加之1.675噸的車重也會(huì)影響加速能力 不過7.2秒的實(shí)測加速足夠應(yīng)付日常的任何超車需求了 目前新車才跑了300多公里 沒試過地板油 不過3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力就很澎湃了
操控：
說實(shí)話不明白操控好的車是什么感覺 開著比較舒服
油耗：剛開始8.6個(gè)油現(xiàn)在11.4了
舒適：坐著要比atsl舒服得多
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)外觀+雙屏中控+高功20T發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：小毛病多，方向盤重，相比進(jìn)口的4S給的機(jī)油不好，投訴電話都沒用
外觀：外觀簡直就是一大賣點(diǎn)，當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去買的！尤其是大燈酷酷的！
內(nèi)飾：非常滿意，同事都說比他的3系寶馬GT內(nèi)飾好看多了
空間：同級(jí)別家用車中的佼佼者，后排很大，座椅很舒適，但是為何不配個(gè)座椅放倒啊，想不通，還有后備箱那個(gè)手動(dòng)拉手設(shè)置用意何在，我覺得根本沒什么用，不過有總比沒有好。
配置：28裸車，要了一套遠(yuǎn)程智能啟動(dòng)，鍍膜。不算合適，但也還挺開心的，和我的心理價(jià)位平齊，別人的便宜我也不眼紅，心態(tài)好，知足常樂：）
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式降檔要考慮一下人生，但是一降檔跟瘋狗一樣，最起碼c200，a435，320都能干過。。。
操控：
國產(chǎn)加長，操控說不上很好，也還不錯(cuò)。。
油耗：還能接受，畢竟車身有那么重
舒適：尼桑的大沙發(fā)出名的舒適，胎躁太大，開空調(diào)后車外風(fēng)扇聲像飛機(jī)轟鳴。
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紅旗H5經(jīng)典
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