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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動(dòng)力不錯(cuò)，品牌低調(diào)不張揚(yáng)
缺點(diǎn)：胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音··高速風(fēng)燥··懸掛硬
外觀：就是看中這一點(diǎn)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感還行，比較好看，比3系好，做工用料都不錯(cuò)，但是座椅的真皮貌似質(zhì)量不是很好，彈性不佳的感覺(jué)，觀察觀察再說(shuō)。
空間：夠用。和之前開(kāi)的邁騰比較一下吧，軸距數(shù)據(jù)上比邁騰大，但是實(shí)際空間并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，再加上中間的隆起，后排做兩個(gè)人剛剛好。另外吐槽一下后備箱，挺小的，過(guò)春節(jié)的時(shí)候買了不少東西，后備箱居然裝不下了，最后還有些東西讓后排的人抱著了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只是急加速降擋稍慢。需要適應(yīng)。
操控：
女司機(jī)一枚，覺(jué)得方向盤有點(diǎn)重！
油耗：對(duì)于一個(gè)1.7噸的車算是很不錯(cuò)了。勻速23油耗10多點(diǎn)，首保之后希望有所下降
舒適：這車后排舒適性非常高，座椅很寬，并且把你腿部支撐得很到位，不像新C級(jí)后排加長(zhǎng)，但是座椅很短，讓你坐久了會(huì)覺(jué)得腿部沒(méi)有支撐很不舒服。整車還是適合4人乘坐。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)氛圍燈，外觀霸氣回頭率高，超低的價(jià)格買到了，奔馳的動(dòng)力（274A發(fā)動(dòng)機(jī)，7速AT變速箱）
缺點(diǎn)：電子系統(tǒng)（上中控屏容易死機(jī)、兩個(gè)屏幕的觸屏反應(yīng)都比較慢，如同07年左右剛上市的觸屏手機(jī)）方向盤太重儲(chǔ)物空間零整比（今年十一我不小心和公交車剮蹭，我損傷的部位是前保險(xiǎn)杠、玻璃水壺、一個(gè)翼子板、一條輪胎、一個(gè)大燈，定損35000，實(shí)際賠付34584）
外觀：很獨(dú)特，最有吸引力的還要屬前車燈了，前臉很犀利。
內(nèi)飾：30萬(wàn)級(jí)別來(lái)說(shuō)內(nèi)飾有點(diǎn)普通，副駕駛位做得有點(diǎn)丑
空間：后排空間很大，坐過(guò)的人都說(shuō)舒適
配置：算是性價(jià)比不錯(cuò)的一款車了！比起B(yǎng)BA完全不輸！
動(dòng)力：市區(qū)富裕，高速路還沒(méi)跑過(guò)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤很能給我信心！
油耗：11.3，在北京均速19KM/h ， 哎，無(wú)所謂啦。
舒適：總體來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)的，只是小震動(dòng)有些明顯，過(guò)濾的不是很好。靜音也不錯(cuò)，防爆胎難免胎噪有些大，其他都很好。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀兇狠 燈很帥 內(nèi)飾皮質(zhì)包圍的不錯(cuò) 空間夠用 小眾回頭率很高
缺點(diǎn)：怎么也是豪華品牌車型，怎么也得安裝個(gè)豪華喇叭，想不到喇叭被減配成了十來(lái)萬(wàn)的水平。
外觀：覺(jué)得實(shí)車比圖片好看一點(diǎn)，但是在我心中同價(jià)位的車Q50的外觀只能第二。
內(nèi)飾：很新穎，真皮包裹很細(xì)致。
空間：乘坐空間夠用，180以上的小心碰頭；儲(chǔ)物空間太少，五一自駕游，天氣熱，買了兩瓶水，只能抱身上
配置：除了ats之外，性價(jià)比絕對(duì)第一，不過(guò)要是再算上外觀的話，Q50家用轎跑第一，無(wú)他！
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的豪華品牌來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
操控：
國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，操控說(shuō)不上很好，也還不錯(cuò)。。
油耗：跑過(guò)兩次短途高速后顯示9.6。基本滿意百公里油耗
舒適：前后排4個(gè)座位的舒適性非常滿意，前面說(shuō)過(guò)了，坐墊柔軟寬大，后排靠背角度合理。靜音方面感覺(jué)一般般，一個(gè)帶主動(dòng)聲浪補(bǔ)償系統(tǒng)的車，還是防爆胎，肯定不會(huì)把鴉雀無(wú)聲當(dāng)成目標(biāo)的，但也肯定不會(huì)覺(jué)得吵的難受。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，包括地盤懸掛的用料，比較實(shí)在！
缺點(diǎn)：音響不行啊
外觀：外觀非常滿意，前燈尾燈看起來(lái)都特別帥。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少，尾箱挺大！
動(dòng)力：目前沒(méi)開(kāi)啟過(guò)運(yùn)動(dòng)模式 加速還可以 但沒(méi)什么推背感
操控：
自己開(kāi)也開(kāi)不出所謂的操控，試乘試駕的時(shí)候映像很深刻，反正日常道路，高速超車過(guò)彎比較有信心
油耗：8.6升的成績(jī)可以給A，本人下腳不輕，2000轉(zhuǎn)起步是常事，3000轉(zhuǎn)已經(jīng)到170碼。當(dāng)然，高速里程占多半，市內(nèi)買菜寧愿上11路，所以這油耗就不要跟雷車的混動(dòng)比啦。
舒適：我覺(jué)得很好。路感傳遞明確，但不咯得慌。后排同事坐了兩男一女，開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)，坑坑洼洼，但都覺(jué)得還可以接受，就算不是很舒服名單也絲毫不難受。平實(shí)后排只坐老爸老媽，夠?qū)挸�，夠柔軟�?/span>
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控兩個(gè)大屏幕十分有科技感
缺點(diǎn)：1車漆太軟！非常軟！提車一周門把手那里劃得慘不忍睹，還有車頭也是莫名其妙的劃痕；2車內(nèi)儲(chǔ)物空間少得可憐，僅有的儲(chǔ)物箱很小，坐后排的話東西都不知道放哪里。
外觀：滿分！不解釋→_→每次下車都要多看兩眼
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò)，用料還算扎實(shí)，低配缺少座椅通風(fēng)
空間：乘坐空間夠用，但算不上寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少
配置：不用說(shuō)，選這個(gè)車的基本都是因?yàn)樾詢r(jià)比高
動(dòng)力：自己的車剛1000KM還沒(méi)過(guò)磨合期解除封印，開(kāi)起來(lái)很憋屈從來(lái)沒(méi)超過(guò)4000轉(zhuǎn)，但是已經(jīng)能感受到蘊(yùn)藏著的動(dòng)力了。在試駕的時(shí)候很徹底的感受了Q50L的動(dòng)力，很強(qiáng)大而且很線性。作為一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能做到這點(diǎn)著實(shí)不易，7AT的調(diào)校作出了重大貢獻(xiàn)。
操控：
我不懂什么是操控，用我的感受來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在過(guò)彎和高速都信心十足
油耗：磨合期沒(méi)怎么深踩，8.7L的百公里油耗還是比較滿意
舒適：座椅還可以。隔音效果有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，造型帥，后排空間正常使用很足了，內(nèi)飾也很有科技感，路感反饋比較不錯(cuò)，操控也挺好，開(kāi)了一年沒(méi)啥問(wèn)題，比較省心
缺點(diǎn)：中控屏不好用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停設(shè)計(jì)太腦殘
空間：乘坐空間夠用，180以上的小心碰頭；儲(chǔ)物空間太少，五一自駕游，天氣熱，買了兩瓶水，只能抱身上
配置：這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比應(yīng)該是最高的了，整車大部分進(jìn)口零部件國(guó)產(chǎn)組裝，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱整機(jī)進(jìn)口，普利司通輪胎，LED大燈，去店里訂車的時(shí)候因認(rèn)識(shí)銷售總監(jiān)，帶著去辦公室看下他們的訂單表，絕大部分的訂單都是Q50L的悅享版。
動(dòng)力：之前開(kāi)的是2.4的雅閣，動(dòng)力好太多。后來(lái)自己盲目開(kāi)快導(dǎo)致第一次事故...
操控：
我知道線控轉(zhuǎn)向估計(jì)是全世界最精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎技術(shù)了，但是我就是不喜歡，機(jī)械對(duì)于男人的浪漫就是人機(jī)交流，不要有太過(guò)多的電子設(shè)備介入。
油耗：有點(diǎn)小高，目前11左右，可以接受，可能使還在磨合期的緣故
舒適：暫時(shí)挑不出毛病
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控看著很高大上，剎車也很敏感，動(dòng)力還是不錯(cuò)的的，整車的造型也很時(shí)尚，記得把東風(fēng)英菲尼迪給扣了，哈哈。
缺點(diǎn)：只能說(shuō)一點(diǎn)嗎？好吧，先說(shuō)一點(diǎn)，其他的后面說(shuō)。雷達(dá)反應(yīng)巨慢，并且范圍很小。提車第三天就刮了。
外觀：外觀很炫 前臉設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的侵略性
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾+黑色座椅我真心不愛(ài)，這個(gè)級(jí)別里面內(nèi)飾座椅配色我最喜歡的是S60L（只說(shuō)內(nèi)飾配色，無(wú)關(guān)中控儀表臺(tái)屏幕）
空間：沒(méi)高個(gè)子和胖子，一家4口沒(méi)有問(wèn)題
配置：國(guó)產(chǎn)剛一年多，性價(jià)比還是很高的，個(gè)人認(rèn)為該價(jià)位里性價(jià)比最高了。零整比據(jù)說(shuō)比奔馳還高，所以維修有點(diǎn)貴，相信隨著慢慢國(guó)產(chǎn)以后這點(diǎn)會(huì)有所緩解！當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格能夠買到奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，豪華品牌，4年9次的免費(fèi)保養(yǎng)，絕對(duì)是值當(dāng)?shù)模?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)比較迅速，后段加速也不乏力
操控：
悅享版少了線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不過(guò)轉(zhuǎn)向還是比銳志精準(zhǔn)
油耗：700公里了現(xiàn)在平均9.6，基本滿意吧
舒適：這個(gè)價(jià)位的還算好的
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)比例美觀，后門雙腰線有設(shè)計(jì)感。外觀內(nèi)飾空間動(dòng)力綜合起來(lái)較平衡。
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間少了點(diǎn)
內(nèi)飾：我感覺(jué)還不錯(cuò) 雙屏的 就是上屏除了導(dǎo)航?jīng)]啥用 期待廠家多開(kāi)發(fā)點(diǎn)應(yīng)用 等將來(lái)成熟了去改下上屏硬件 裝個(gè)安卓系統(tǒng)
空間：寬敞，舒適，座椅寬大。
配置：這個(gè)我想沒(méi)必要多講了，作為一個(gè)每天都要花0.5-1個(gè)小時(shí)泡網(wǎng)站的骨灰級(jí)車迷，沒(méi)性價(jià)比的事會(huì)干嗎？
動(dòng)力：起步我一般都不太深踩油門，所以總是被很多車超越，但是那又怎樣？中途加速瞬間就把所有車都超越了。到目前上了一次高速，瘋狂超車的感覺(jué)和這自信真是大愛(ài)！
操控：
比大部分車方向重點(diǎn)
油耗：提車時(shí)候是10公里，開(kāi)出4S店剛好碰到下班高峰，又碰到下雨天，車速也很慢，油耗顯示35個(gè)左右。上高速之前里程數(shù)大概25左右，到家后發(fā)現(xiàn)80多公里的里程數(shù)，油耗是11個(gè)！看官自我判斷~
舒適：座椅包裹完美，連后排座椅側(cè)向都有支撐，防傾桿給過(guò)彎提供更多自信
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈光很漂亮！
缺點(diǎn)：車噪
外觀：外觀是最滿意的！流線型漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，沒(méi)有什么反人類的設(shè)置，兩塊屏幕增添科技感
配置：性價(jià)比還是蠻高的。落地不到29W。還是和之前的邁騰比吧，多花4W塊錢，外觀更年輕了，動(dòng)力更強(qiáng)了，內(nèi)飾更時(shí)尚了，品牌。。。都是好品牌
動(dòng)力：2.0T+7AT，算是現(xiàn)在的黃金排量了，但油耗卻比較出色，我開(kāi)車屬于比較猛的，新車沒(méi)出磨合期就嘗試過(guò)關(guān)閉ESP 3000轉(zhuǎn)起步，整個(gè)一檔范圍內(nèi)，后輪都在燒胎，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。但變速箱就要吐槽了，首先并不是任何時(shí)候都平順這句話是真的，在低速的時(shí)候還是能感覺(jué)到換擋的震動(dòng)。再加速的時(shí)候降檔太慢，感覺(jué)他得反應(yīng)個(gè)1秒才有變化，這點(diǎn)感覺(jué)不舒服。
操控：
電子液壓助力，好沉，我是享悅，不是豪運(yùn)，沒(méi)有DS助力，確實(shí)不適應(yīng)，不過(guò)過(guò)段時(shí)間也許能適應(yīng)。
油耗：全城市用車，9.8的油耗中規(guī)中矩吧，均速24
舒適：舒適性不錯(cuò)吧，后排坐過(guò)4個(gè)大人，都不會(huì)很擠。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅比較舒適，操控感還可以
缺點(diǎn)：動(dòng)力是這個(gè)價(jià)位競(jìng)品中相對(duì)比較薄弱了，如果能進(jìn)6秒多就完美了
外觀：外觀是最滿意的一點(diǎn)，出去比同級(jí)A4和3系拉風(fēng)很多，流線型車身不輸新C級(jí)氣質(zhì)。車尾部的設(shè)計(jì)還是太像天籟，有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾：可能有人會(huì)說(shuō)內(nèi)飾素了點(diǎn)，但是從用料上來(lái)說(shuō)是比較上乘的，會(huì)欠缺一點(diǎn)“豪華感”，但是作為年輕人我們不追求豪華感，太老氣了。這套內(nèi)飾吸引我的是它的科技感和一些很有設(shè)計(jì)感的小地方。羅卜青菜各有所愛(ài)吧，自己喜歡才是最好的。
配置：性價(jià)比同價(jià)位基本沒(méi)第二了。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式一腳油門思考人生！運(yùn)動(dòng)模式隨踩隨沖！
操控：
操控還是非常滿意的，過(guò)彎很有信心，方向精準(zhǔn)
油耗：211匹馬力10個(gè)油就不錯(cuò)了吧，大多時(shí)間是縣城，有時(shí)候跑高速，我不是那么溫柔的駕駛員，這個(gè)油耗真的不錯(cuò)了。
舒適：舒適性可以說(shuō)乘客是體會(huì)最深的，大座椅，后排坐兩人的情況下絕對(duì)是好享受，車身重，穩(wěn)定性強(qiáng)，上車能享受小酣一會(huì)的美好旅途
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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