一鍵砍遍全城
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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤無(wú)虛位，指向很精準(zhǔn)。習(xí)慣了之后很好操控，底盤厚重所以高速上很穩(wěn)，不飄。高速上方向盤重。低速的時(shí)候要有技巧，停下車打方向盤是很難打的，總之掌握好技巧之后不會(huì)覺(jué)得方向盤重。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤扎實(shí)、彎道支撐有力、慮震干脆不拖泥帶水，方向盤略有虛位……這方面有機(jī)會(huì)上高速再補(bǔ)充。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控只能說(shuō)適中，試駕過(guò)斯柯達(dá)速派，帕薩特，阿特茲，蒙迪歐以及對(duì)比我的昂克賽拉，除了感覺(jué)能戰(zhàn)勝速派以外，操控感都不如其他車，阿特茲和我的小昂操控沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，而這車略感有點(diǎn)虛位，特別是低俗挪車的時(shí)候，方向盤那叫重呀，用車幾天，手臂都因?yàn)檫@車酸痛了一天，確實(shí)低速很難打，擔(dān)心以后老婆挪不了車。不過(guò)比起大眾斯柯達(dá)這一類車要好多了，大眾那個(gè)方向盤太虛假，你能感覺(jué)到放線盤虛位很大，高速狀態(tài)下你還能拿放線盤左右來(lái)回小打而感覺(jué)不到車動(dòng)，平時(shí)駕車你能感覺(jué)到這車沒(méi)有路感，不舒服，而Q50L比他們好多了。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
