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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗跟操作都挺讓人滿意的，最主要還是有面子
缺點：舒適版本沒有真皮的座椅和電動后視鏡，還有啟停功能要每次要關
外觀：外觀還不錯了，遺憾的就是舒適沒有鷹眼。。。這個必須要改裝一下。
內飾：內飾不錯，就是做工有點不好。兩個大屏逼格挺高的。
空間：儲物空間一般般吧，真的很一般。乘坐空間夠用
配置：24萬不到的價格，奔馳260的發(fā)動機，動力還這么十足，配置上基本上需要的都有了，這個性價比還怎說？帕薩特1.8T的頂配的都還沒這車上的東西多，你還能奢求什么呢？一個字值。
動力：不錯了，不超速的情況下，完全滿足日常要求，運動模式下，轉速同檔位比標準模式高出400轉左右，地板油下去，二三擋都會快到紅線才升擋，很暴力，我也就短距離加速過，不到超速就降下來了，后程加速不得而知，看過視頻，也挺猛的，安全第一吧。跟朋友的ES300H和CC1.8T跑過，跟ES半斤八兩，50比ES稍快一點點。秒殺CC1.8T，跑了四次，四次完勝。
操控：
喜歡方向盤重的，比較有手感，懸掛我覺得沒有網(wǎng)上說的那么硬，可能我屁股肉多吧
油耗：就是我最滿意的一點。
舒適：小五在定位運動的同時，也不忘舒適性的重要，除了懸掛調的比較硬外，在乘坐上還是比較注重舒適性的，座椅的包裹性做的還是相當?shù)轿弧?/span>
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是外觀了，從最開始時4月開始看車，也一直在潛水觀望，BBA/日系三劍客看了很久，中間差點提了CRV以及凱美瑞混動，我媽一直喜歡新蒙，我爸喜歡Q5（價格跨度比較大），我個人就比較理智，一直堅持性價比。說一下客觀情況，本人24歲，在深圳上班，老家在湖南，因為上班的單位基本都有車可開，所以沒有考慮在深圳買。為了提升家里父母生活質量以及自己回家方便吧，所以今年一直在計劃在家里買臺車。首先說說CRV吧，因為今年7月年中的時候家里搞車展（屁大點的地方，也就找個廣場放幾輛車看看就叫車展了。貌似優(yōu)惠是4萬多還是五萬還送各種小東西，就果斷叫我爸交了1000誠意金，中秋回家還去試了車，其實從油耗以及通過性、價格來說，如果一定要選SUV，我肯定首選CRV了。但是后面看到新CRV上市了，發(fā)動機也換了成了帶渦輪的，而且油耗降下來很多，但是SSSS一點優(yōu)惠都沒有。我就眼瞎了。。。果斷關注其他車了新蒙的外觀的確是很心水，但是首先考慮到美系車的油耗，以及看到蒙迪歐各種問題點也就放棄了。最后糾結的是凱美瑞的混動了，第一考慮的當然是油耗�。ǘ蓟诉@么多錢買車了還考慮這么幾毛錢的事是有點膚淺）！然后也考慮到混動車是趨勢，所以現(xiàn)在心里還有些小九九就是因為這個混動了，連著謳歌TX也考慮了很久。最后去看小鷹就是11月初了，趁著單位周末的空檔回家了。（現(xiàn)在一想，還真幾把扯淡，第一次奉勸給位準備買車的同志們，買車前真心要做好各種準備，像我就粗心大意的受了很多苦了T T11月7日晚回家，11月8日，周日就果斷跑SSSS去了，其實當時也沒想直接提車的。但是苦于當時正處于工作最忙的時候，沒那么多空閑看車了，所以在SSSS臨時拍著腦袋就準備買了，現(xiàn)在來說說我苦逼、以及傻逼的地方吧。一、周末招行以及各種信貸公司不上班�。�！周末招行以及各種信貸公司不上班�。�！周末招行以及各種信貸公司不上班！��！重要的東西說三遍，本來準備走車貸，最后緊巴緊巴的問朋友借了點錢直接現(xiàn)金提車了。二、省略，心里各種不爽，但是不想說了。三、SSSS店里不要自己開車了。。。以為小鷹前面有雷達怎么都不會撞到，結果真的撞在了SSSS店里一個大概高20多厘米的道牙子上了，前保險杠凹進去了，不認真看看不出來。第一次體驗了小鷹的雷達不靠譜。。
缺點：導航反應速度有點慢，有時還會卡住
內飾：中等水平，強過奧迪，寶馬。不去雷車。
空間：乘坐空間4個人完全沒有壓力，因為是后輪驅動，所以后排中間隆起高，不適合坐人，但是一般乘坐4人完全沒有壓力。車內儲物空間較少，后備箱表現(xiàn)一般！
配置：悅享版性價比很高。
動力：給出的數(shù)據(jù)是01加速7.2秒，官方給出的數(shù)據(jù)是7.8秒。但從我個人的感覺來說，運動模式絕對7秒以內
操控：
操控性能非常好
油耗：油耗基本滿意，并不是很在意油耗。
舒適：懸掛比較硬 座椅比較軟 感受還好
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.20萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和舒適度的綜合之選
缺點：幾乎沒有
內飾：內飾中規(guī)中矩，做工尚可，用料還行
空間：我身高185，體重190，空間大小滿意符合預期。后驅車的原因，后座中間位置乘坐不舒適。儲物空間前面就門拉手能斜著放個手機，有兩個杯架，有時候帶兩瓶水其他東西簡直沒地方放了，差評。后排門上沒有空間，放杯子只能在中央扶手。qq都比這個的儲物空間大，希望英菲能夠改進。
配置：30多萬買到奔馳同款發(fā)動機50多萬的車
動力：120公里以內的加速杠杠的，同價位基本沒什么對手。120以后就動力平平，沒什么動力了，上200要很久，不是很對得起一噸七的車重，211匹應該有更好的表現(xiàn)。
操控：
懸掛非常好不軟不硬，做坑洼路面減速帶不用減速也不突兀，方向盤太重了，特別是剛啟動停車的時候，精準性倒是蠻好.
舒適：跟ATS比起來舒適性肯定是大奇瑞比較高了
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)和油耗
缺點：沒有電子手剎和倒車影像，車漆真的太垃圾！每次洗車完更種劃痕，還有就是儲物格，就不能多兩個嗎？
外觀：不用說了，三線小城市回頭率百分之百啊，都在問你家奇瑞哪買的。
內飾：科技感很強，雙屏幕很提升逼格。相比較其他品牌內飾很上檔次
空間：乘坐空間夠用，180以上的小心碰頭；儲物空間太少，五一自駕游，天氣熱，買了兩瓶水，只能抱身上
配置：性價比也不懂，不評論
動力：舍得給油門動力杠杠的
操控：
這點值得表揚！之前一直在使用寶馬X5，相比于專注操控的寶馬，我覺得也不會遜色多少，真的是很流暢 隨心所欲
油耗：才開了1000多，首保后看看能不能下來點吧，目前是11.6（純市區(qū)，擁堵占40%）
舒適：不錯，懸掛很有韌勁，不軟也不太硬。座椅也很舒服，坐墊長度很好，腿部支撐充分，贊！略微有點頂右腳膝蓋，也可能是我的座椅調得靠前。
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對拉風！在路上回頭率爆表！有朋友問這車要4~~50W吧，哈哈1
缺點：發(fā)動機啟停太差，太笨。隔音效果不好。
外觀：最愛的外觀，配上鷹眼大燈，完美了
內飾：大氣·科技感強
空間：感覺夠用 就是儲物空間實在是少！
配置：據(jù)說是買貴了，4S店地區(qū)差異很大。剛買了不到一個月，我們這的4S店大降價了，欲哭無淚！�。。�！
動力：市區(qū)開超車非常輕松，提速敏捷，動力強勁。同價格的寶馬1.6T的動力就明顯不如這個2.0T了。
操控：
：暫時沒有體會。
油耗：目前在13.3l/百公里，我比較喜歡打開自動啟停，雖說可能會傷害發(fā)動機，但查了一下目前沒有確切的結果，本著對環(huán)境負責的態(tài)度還是開了。
舒適：除了胎噪比較大之外，路感也比較明顯，路面顛簸感覺比較明顯，但也還可以接受。后排坐著都說舒服，可惜作為司機的我基本上是享受不到了，空間大、坐著像沙發(fā)~
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.26萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10856公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比，29萬裸車能買到260的發(fā)動機，比較滿意了。再加上座椅很舒適，后排空間比較寬敞，符合自己的要求了。對了，還有兩塊屏比格很高，實用性就so so了。
缺點：車內儲物空間太少，2.0T發(fā)動機聲音有點大，低檔位有頓挫，氛圍燈不夠氛圍，導航地圖太陳舊還不方便更新，啟停系統(tǒng)毫無用處，上車第一件事就是關它
外觀：很好
內飾：不能說特別豪華，但絕對讓人一眼看到就覺得這是個豪華車！
空間：前排儲物空間非常少，門板儲物槽小，前排中間只有杯座。扶手箱空間還湊活，后排除了杯托干脆沒有任何儲物空間。乘坐空間除后排頭部空間高于180的人會略微局促外，其他乘坐空間都非常好。后備箱空間中規(guī)中矩，可從后座中央扶手處掏后備箱東西，非常實用。
配置：算是購買的理由吧
動力：市區(qū)富裕，高速路還沒跑過。
操控：
獨立懸掛分量足
油耗：9.8
舒適：不錯
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力吧，動力充沛，對于日常超車，基本卓卓有余，空間對于作為家里的的第二臺車，空間是非常滿意的，還有最最最滿意的一點，樣子，真的是30萬最漂亮，沒有之一，海浪藍，騷的一逼，外觀是越看越喜歡的，特別是作為年輕人，絕對是被外觀迷倒。
缺點：后備箱實在是腦殘設計出來
外觀：最滿意的就是車頭，還有兩個眼睛。。
內飾：豪華感和做工感覺非常不錯，感覺有很多皮的包圍。
空間：內部空間很寬敞，就是放小東西的地方太少了
配置：BBA以外性價比最高的車型之一
動力：提速能力還是可以的，畢竟帶個渦輪的，頓挫感要看自己操作的。
操控：
緊急避讓隨心所欲，高速剎車信心十足，軸距加長基本不影響操控，某悍友曾150碼過彎，動如脫兔！方向回正力末端稍弱，近2米9的軸距，轉彎半徑稍大也合理，其余完美。
油耗：2.0T的動力， 8升多的油耗應該是可以接受的
舒適：座椅很舒服
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購買時間2015年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速好 避震不錯
缺點：方向盤真心重了點 老婆一上手就叫喚 好重呀。啟停功能有點天然呆，還不怎么接地氣，后備箱那個難關呀 ，按下去心都碎了。
外觀：一個字：流線型極強，風阻系數(shù)僅0.26,前后燈相互呼應，頭等犀利銷魂，第一眼就愛上了，還有就是車頭夠長，很有跑車犯。
內飾：比較精致還有很多功能沒弄明白的至少看起來很高科技一般.
空間：空間嘛。只能說是夠用！儲物空間太少了！
配置：同級別最高性價比，沒有之一，那些所謂和他同價位的，性能不分伯仲，但是奔馳寶馬奧迪優(yōu)惠1萬，我大奇瑞優(yōu)惠5萬，這能比？
動力：100邁以里提速很輕松
操控：
操控的話，我覺得只能說一般吧，懸掛還是有點長，個人感覺而已，廠家只能適合大眾群體了，但是比一般的車要好很多，畢竟還是雙叉臂加多連桿懸架。
油耗：中規(guī)中矩的油耗，畢竟1.685噸。。
舒適：還可以，皮質座椅很舒服
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.90萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳的動力總成
缺點：音響確實差了點，這個價位的車音響不應該有這種表現(xiàn)。
外觀：作為本市第一臺小鷹Q50L，那天車管所上牌的時候，場內幾百號人全體迅速聚攏圍觀（包括所有工作人員），什么BBA、極光之類的通通無人問津。要是豪運的19大腳+運動包圍，絕對更加拉風，幸虧新款改了中網(wǎng)，就像某冰冰換上大網(wǎng)眼黑絲襪，那叫欲罷不能！內誰，說你呢，把口水擦了，這是臉，不是大腿！
內飾：雙屏 上屏導航倒車影像 下屏音樂空調設置 全黑內飾 這級別上車水平！
配置：30萬不到買奔馳高功率進口發(fā)動機你還想說什么？
動力：滿足日常需求，起步慢 后勁小 ， 120km/小時以后 高速超車不用手動費勁
操控：
非常滿意，轉向精準，動力充沛，高速過彎也顯得游刃有余
油耗：市區(qū)11個右，擁堵特嚴重的時候13個油，高速路段行駛居然降到7.9個油
舒適：感覺還是偏硬了點。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控兩個大屏幕十分有科技感
缺點：變速箱還是有點頓挫，瞬間急加速有思考人生
外觀：外觀給十分，很有動感。
內飾：用料厚道！關注這個車的都知道，
空間：網(wǎng)友都說車內儲物和后背儲物不夠，我覺得開車也不是當“移動倉庫”，可能跟男女有差別吧，反正我開了一年，車里到現(xiàn)在什么都沒有，唯一的香水都扔了，全車空空的。一般開30W以上的也不需要車內放多少東西了吧。要運半個“生活倉庫”的還是SUV吧。
配置：這么大（4.84m）、這么重（1.67t）、這么能跑（200馬力奔馳發(fā)動機，80L油箱）,既不費油，又不燒機油，再加上品牌和安全性，值了。
動力：動力不錯，超車一腳油門妥妥的。
操控：
還行吧 這點不做闡述，因為不怎么懂。
油耗：意想不到的省油才8-10個市區(qū)開，1.7噸重的車還以為最少都要11-13個，奔馳的發(fā)動機和變速箱還是非常不錯的
舒適：乘坐比較舒適
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