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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)和油耗
缺點(diǎn)：無點(diǎn)座椅加熱，無全景天窗
外觀：前臉攻擊性很強(qiáng)，側(cè)面腰線絕對(duì)夠妖嬈，配上全車led燈，最主要的是我就喜歡這個(gè)棕色，滿分！當(dāng)時(shí)給好幾個(gè)店打電話，北京就這一臺(tái)棕色悅享，別的顏色不考慮。既然已經(jīng)小眾品牌了，顏色就再低調(diào)點(diǎn)吧，做個(gè)小眾中的小眾有什么不好呢？
內(nèi)飾：中控雙屏設(shè)計(jì)，絕對(duì)高大上！表板和車門飾板看上去很有高級(jí)感，用料還可以。對(duì)得起這價(jià)位。
空間：空間可以滿足絕大多數(shù)人的要求！
配置：性價(jià)比很好，不過這個(gè)價(jià)位的車考慮性價(jià)比是不是有點(diǎn)扯淡？考慮性價(jià)比的話那不如去買雅閣活著阿特茲了
動(dòng)力：其實(shí)7左右加速實(shí)際使用都差不多，肯定足夠
操控：
方向指向準(zhǔn)，剎車靈敏。
油耗：還行吧，我開車比較猛，感覺油耗比朋友的思鉑睿省油。。
舒適：座椅軟硬適中這點(diǎn)滿意，那么問題來了，乘坐舒適性還要看風(fēng)燥胎噪，這點(diǎn)做的不夠好！特別是上高速，風(fēng)燥明顯，模擬聲浪無法開關(guān)，這也是比較無奈，有時(shí)跑完下來耳朵有點(diǎn)失真，個(gè)人感受。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)美典雅的外形，流暢的車身輪廓線，外觀滿分。底盤結(jié)實(shí)富有韌性，動(dòng)力十足。漂亮的LED大燈。4年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：可能是沒習(xí)慣發(fā)動(dòng)機(jī)啟�！ど晕⒌葌�(gè)小紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)就停止了工作.不喜歡·貌似也不能永久關(guān)閉聽車友說需要每次上車關(guān)閉啟停功能。這個(gè)有點(diǎn)不人性化 畢竟不是所有的車主都喜歡這個(gè).別噴我不是很懂
外觀：外觀確實(shí)很潮的 看不后悔 就是車漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感有，但是豪華感缺失，不像ES那樣，看著豪華高級(jí)，如果中控加入之前那種時(shí)鐘應(yīng)該會(huì)好很多。
空間：前排足夠（身高178），后排充裕。當(dāng)然除了后排中間位置，那里估計(jì)以后就留給小孩子吧。。。。后排座椅不能放倒比較無語，后備箱空間夠用。
配置：性能方面有成正比。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超車一腳油門妥妥的。
操控：
車有點(diǎn)長(zhǎng)，但操控還算靈活
油耗：油耗估計(jì)要快上10了...我的駕駛風(fēng)格算是成熟穩(wěn)重的那種了。
舒適：座椅舒適度很好 就是高速噪音大 跑跑就腦袋嗡嗡的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀內(nèi)飾，以及保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：車漆太薄，每洗車一次，就受傷一次。
外觀：不管你說好不好看，我說是非常好看
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)的搭配還是挺安全穩(wěn)重好看的，座椅表面外觀設(shè)計(jì)以及坐上去都挺好。氛圍燈——其實(shí)就是車內(nèi)照明燈，沒感覺跟“氛圍”有關(guān)系。上下分屏設(shè)計(jì)很酷，坐我車的人都說好，但是只有我才知道這種設(shè)計(jì)。。。功能耦合有點(diǎn)高，單換一個(gè)盒子（屏）會(huì)顯得很上下控制很脫節(jié)。前面杯架和檔位的斜向空間切割也挺有設(shè)計(jì)感，但是不喜歡杯架周邊平面貼的亮條，當(dāng)然我更不喜歡桃木。借用一個(gè)我也不太明白的說法，大概叫“塑料感嚴(yán)重”？而且格嘰格嘰響也很煩躁。后排的煙灰缸如果改成USB充電，或者后排杯架有USB充電會(huì)好很多。
空間：足夠用了，本人矮小，坐的非常舒服
配置：非常高，同級(jí)里面沒有能和這個(gè)比的。很滿意這點(diǎn)。
動(dòng)力：奔馳的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，變速箱的調(diào)教有待提高。大膽給油就能帶來推背感
操控：
：暫時(shí)沒有體會(huì)。
油耗：可以接受.
舒適：日本車嘛
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少，該有的地方居然沒有，后排連放礦泉水的地方都沒有
外觀：外觀方面，Q50L的設(shè)計(jì)和Q50是保持一致的。車身4.84米，軸距2898mm。整體比Q50更加的修長(zhǎng)，車頭的攻擊感比較強(qiáng)烈，哈哈，進(jìn)去格柵也比較霸氣，使用了比較多的鍍鉻裝飾，很是不錯(cuò)！尾部的造型也是比較戰(zhàn)斗氣息的，兩只尾燈像是貓頭鷹一樣~很Q！整體外觀還是比較和諧！也比較養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比寶馬奧迪好。。
空間：家里人都個(gè)子高，前排座椅都調(diào)到最后了，后排空間還是很大，不過唯一不是很開心的一點(diǎn)是后備箱有點(diǎn)小，放2個(gè)行李箱就么有位置了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)德國進(jìn)口，同級(jí)別尺寸最大 國產(chǎn)加長(zhǎng)空間更大
動(dòng)力：和奔馳一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速上開起來很爽，但我只是試試而已
油耗：百公里目前8.6，三分之一高速，擁堵路段不多，基本城鄉(xiāng)結(jié)合的路，沒用過定速，據(jù)說定速跑高速不到7個(gè)油
舒適：底盤稍稍有點(diǎn)硬，總體還不錯(cuò)；后盤真皮沙發(fā)非常不錯(cuò)，夠?qū)挻髩蚴孢m
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，內(nèi)飾都不錯(cuò)，性價(jià)比也很高，真他么的長(zhǎng)，前后燈都很漂亮，
缺點(diǎn)：截至現(xiàn)在跑了6600，基本都是在市區(qū)，油耗相對(duì)其他車有高了不少。難道真的是因?yàn)樘m州太堵了嗎？11月到現(xiàn)在，中控顯示屏死機(jī)5次左右吧。不過也沒什么影響，至于什么異響頓挫感一類的真的沒什么感覺，可能是因?yàn)楸旧韨�(gè)人也沒注意過。漆面太面了，建議新車友做個(gè)鍍晶。停車時(shí)聲音真的很大，以前不覺得，有一次坐了朋友的皇冠，以為是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停工作了，最后一問才知道人家那車等紅綠燈就是沒聲音，上屏導(dǎo)航簡(jiǎn)直是太雞肋了！
外觀：外形是我選擇這兩車的第一要素。同級(jí)別跟價(jià)格略坑的新C并列第一好看。
內(nèi)飾：比較新穎雙屏幕
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，但儲(chǔ)物空間一般。
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位妥妥的吧
動(dòng)力：能超路上百分之七十的車了
操控：
指哪打哪，精準(zhǔn)無誤
油耗：現(xiàn)在在磨合期，油耗還是有點(diǎn)偏高的
舒適：真皮座椅很舒服，但是坐久了腰有點(diǎn)酸痛(有可能是我調(diào)的問題)。坐過后排的朋友都說很舒適。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 后期費(fèi)用低
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)置物空間小，駕駛位和副駕位就只能放兩水杯！鑰匙有點(diǎn)丑！
外觀：對(duì)于這個(gè)車的一見鐘情，騷包的外觀，雙邊單出菊花，這才是轎跑的范！
內(nèi)飾：基本都不錯(cuò) 音響 氛圍燈比較坑
空間：能滿足使用要求，但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不夠，后備箱空間也不夠大
配置：本來還感覺可以，結(jié)果在論壇里看到前輩們提車便宜了幾萬幾萬的，結(jié)果一顆純潔的心被打擊到了，受傷了 ……
動(dòng)力：按級(jí)別來說它的加速就一般，按價(jià)位來說就可以！
操控：
雙叉臂帶穩(wěn)定桿+多連桿名副其實(shí)，操控很穩(wěn)，雖然悅享沒有das線性轉(zhuǎn)向，不過依然是傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向中很給力的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸掛也沒想像中那么硬，遇到路面顛簸震動(dòng)處理的很干脆沒有廉價(jià)感
油耗：90分吧，目前油耗還行，由于車身比較重，這個(gè)油耗不錯(cuò)的了
舒適：除了胎噪比較大之外，路感也比較明顯，路面顛簸感覺比較明顯，但也還可以接受。后排坐著都說舒服，可惜作為司機(jī)的我基本上是享受不到了，空間大、坐著像沙發(fā)~
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧，窮人都喜歡看性價(jià)比.....
缺點(diǎn)：有異響，尤其是倒車的時(shí)候，總有不知道哪里發(fā)出的聲音～
外觀：前臉日行燈很好看，尾燈很騷氣，車身線條柔美，比例協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：雙屏B格確實(shí)很高，新生產(chǎn)的響應(yīng)速度已經(jīng)顯著提高了，操作起來也還算方便。但儲(chǔ)物空間太少，沒啥地方能放東西，還好我東西也不多。
空間：唯一后排中間坐人超級(jí)不舒服，坐姿高，坐墊硬
配置：這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比應(yīng)該是最高的了，整車大部分進(jìn)口零部件國產(chǎn)組裝，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱整機(jī)進(jìn)口，普利司通輪胎，LED大燈，去店里訂車的時(shí)候因認(rèn)識(shí)銷售總監(jiān)，帶著去辦公室看下他們的訂單表，絕大部分的訂單都是Q50L的悅享版。
動(dòng)力：比較快。但是變速箱反應(yīng)不及zf的8速 有遲滯現(xiàn)象。渦輪車平順性不如自吸
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤力度我感覺很合適，過彎的時(shí)候底盤表現(xiàn)相當(dāng)好，很扎實(shí)的感覺。
油耗：預(yù)期10以內(nèi) 現(xiàn)在10.8
舒適：一般，后排坐著還可以，就是副駕駛比較窄坐著不舒服。后排中間的位置坐長(zhǎng)途不舒服
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：怎么也是豪華品牌車型，怎么也得安裝個(gè)豪華喇叭，想不到喇叭被減配成了十來萬的水平。
外觀：外觀我是絕對(duì)的喜歡，非常喜歡
內(nèi)飾：適合我，當(dāng)初就沖它雙屏去，沒試駕直接訂車。
空間：四個(gè)人乘坐很寬裕，后座中間鼓包不是一般的高！車內(nèi)儲(chǔ)物空間基本沒有，小東西沒地方放！！
配置：這個(gè)價(jià)格，如果要說性價(jià)比的話，也就ES能比了吧，后期的保養(yǎng)費(fèi)用，包括配置。（如果某些同學(xué)非要拿蒙迪歐，思鉑睿，這些車來比的話，那就仁者見仁了）ES和Q50L的區(qū)別在于舒適度和動(dòng)力上，ES舒適度更高，車更寬，但犧牲動(dòng)力，這個(gè)車我覺得是這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比之王了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只是急加速降擋稍慢。需要適應(yīng)。
操控：
轉(zhuǎn)向較重，指向比較準(zhǔn)確。
油耗：普普通通吧，不是很省。而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟停其實(shí)挺雞肋。
舒適：其實(shí)我覺得開長(zhǎng)途不是很舒服，可能是我調(diào)的坐姿不對(duì)，反正我今天開了兩個(gè)小時(shí)左右的長(zhǎng)途，很難受。還有就是真皮座椅，夏天太熱了。內(nèi)飾味道也比較大。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比 炫酷的的外形
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間稀少，后排上人雨傘都不知道往哪里放
外觀：一眼就喜歡上了的外形
內(nèi)飾：用料差，做工中等，樣子貨
空間：滿意，特別是加長(zhǎng)了后的后坐空間
配置：對(duì)車輛總體的舒適以及增加行駛安全的配置嚴(yán)重不滿,將近30萬的車很多基本安全配置都沒有,沒有座椅加熱和通風(fēng),并線輔助系統(tǒng),自動(dòng)防眩目后視鏡,油耗偏高,渦輪介入很明顯,有明顯的頓挫感,標(biāo)配配置：導(dǎo)航是悅享版本的標(biāo)配,將近30萬的汽車,沒有座椅加熱和通風(fēng),并線輔助系統(tǒng),防眩鏡.
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式降檔要考慮一下人生，但是一降檔跟瘋狗一樣，最起碼c200，a435，320都能干過。。。
操控：
操控不錯(cuò)，尤其在彎道，控制起來柔韌有余1
油耗：5000公里下來，平均8.0，很省油了，但是我跑高速比較多一點(diǎn)，而且在城市里跑我都選比較不堵的時(shí)候出行，配合自動(dòng)啟停使用，所以油耗控制的比較好，也沒有激烈駕駛，偶爾大腳，這油耗很滿意了，好評(píng)。
舒適：乘坐還行，噪音挺大
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，外觀很運(yùn)動(dòng)，車頭還是比較霸氣的，尾部晚上比白天要好看很多。
缺點(diǎn)：松開油門后，有頓挫的感覺，會(huì)通過頓挫慢慢降速。
外觀：一個(gè)字：流線型極強(qiáng)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.26,前后燈相互呼應(yīng)，頭等犀利銷魂，第一眼就愛上了，還有就是車頭夠長(zhǎng)，很有跑車犯。
內(nèi)飾：用料靠譜，做工也還不錯(cuò)！
空間：不得不說，空間很是優(yōu)異啊，將近兩米九的軸距真心不是蓋的啊，前排空間非常不錯(cuò)，本人身高173cm，調(diào)好座椅之后，頭部還有四指距離，大愛。后排座椅是我最喜歡的，全真皮座椅，質(zhì)感很好，而且，后排座椅比較長(zhǎng)，包裹性好，本人身高坐在后排翹個(gè)二郎腿啥的，是一點(diǎn)問題都沒有。選車要求就是后排空間大一些，家人坐著舒服。
配置：見仁見智，我認(rèn)為不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力夠了，匹配不行，低速會(huì)頓挫，急加速會(huì)思考人生，不過還是比C好呵呵
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路面反饋及時(shí)準(zhǔn)確，就是懸掛有點(diǎn)硬
油耗：9.4不是很滿意
舒適：：舒適性很一般了，懸掛還是偏硬，但是能接受，畢竟運(yùn)動(dòng)路線的車。
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蔚攬
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