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新帝豪
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（4864）+1 性價(jià)比高（1638）+1 內(nèi)飾做工不錯(cuò)（1141）+1 外觀時(shí)尚（943）+1 國(guó)人的驕傲（868）+1 動(dòng)力強(qiáng)（846）+1 非常好的車(chē)（828）+1 前臉線條美（789）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方（311）+1缺點(diǎn)：
缺少ESP（3924）+1 不好（2708）+1 油耗太大（1699）+1 有異響（948）+1 油耗高（720）+1 價(jià)格太貴（621）+1 板金差車(chē)脫色（402）+1 塑料件異響（187）+1 + 添加印象最新印象：
新帝豪
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：調(diào)教偏硬，過(guò)減速帶前排都蹦蹦直跳，后排就不用說(shuō)了。后排座位中間隆起部位開(kāi)始覺(jué)得好難接受，現(xiàn)在習(xí)慣了感覺(jué)也沒(méi)什么大不了的，一個(gè)呢咋車(chē)內(nèi)很少滿員，再者少有幾次滿員的時(shí)候特意問(wèn)了下坐在后排的，都沒(méi)感覺(jué)到地板隆起部位。隔音效果很好，不開(kāi)空調(diào)啟動(dòng)起來(lái)靜悄悄的，跑在路上80以下速度沒(méi)感覺(jué)到多大噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震偏硬，皮質(zhì)座椅還行，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，不過(guò)感覺(jué)開(kāi)關(guān)不扎實(shí)。胎噪較大，走粗糙的油漆路面時(shí)，聲音比較大，減速帶路感太清晰了。密封性還行，速度上去了之后噪音還是不小的，特別是天氣冷的時(shí)候，早上發(fā)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候聲音很小，怠速時(shí)聲音確實(shí)較小，有2次忘記關(guān)電源了。個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)沒(méi)什么用，畢竟車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)怠速的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛席右側(cè)有點(diǎn)礙腿，底盤(pán)有點(diǎn)硬，但可以接受，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)很舒服，方便行車(chē)中隨時(shí)調(diào)整坐姿，座椅不知道是不是真皮的，中間打孔了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震偏硬，皮質(zhì)座椅還行，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，不過(guò)感覺(jué)開(kāi)關(guān)不扎實(shí)。胎噪較大，走粗糙的油漆路面時(shí)，聲音比較大，減速帶路感太清晰了。密封性還行，速度上去了之后噪音還是不小的，特別是天氣冷的時(shí)候，早上發(fā)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候聲音很小，怠速時(shí)聲音確實(shí)較小，有2次忘記關(guān)電源了。個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)沒(méi)什么用，畢竟車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)怠速的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.46萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：無(wú)匙啟動(dòng)、四窗一鍵升降、真皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)整、中控大面積軟材料覆蓋、基本能摸到的地方都是軟的，10萬(wàn)內(nèi)的車(chē)子能做到這樣已經(jīng)沒(méi)什么可挑剔的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震偏硬，皮質(zhì)座椅還行，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，不過(guò)感覺(jué)開(kāi)關(guān)不扎實(shí)。胎噪較大，走粗糙的油漆路面時(shí)，聲音比較大，減速帶路感太清晰了。密封性還行，速度上去了之后噪音還是不小的，特別是天氣冷的時(shí)候，早上發(fā)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候聲音很小，怠速時(shí)聲音確實(shí)較小，有2次忘記關(guān)電源了。個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)沒(méi)什么用，畢竟車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)怠速的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震偏硬，皮質(zhì)座椅還行，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，不過(guò)感覺(jué)開(kāi)關(guān)不扎實(shí)。胎噪較大，走粗糙的油漆路面時(shí)，聲音比較大，減速帶路感太清晰了。密封性還行，速度上去了之后噪音還是不小的，特別是天氣冷的時(shí)候，早上發(fā)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候聲音很小，怠速時(shí)聲音確實(shí)較小，有2次忘記關(guān)電源了。個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)沒(méi)什么用，畢竟車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)怠速的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：調(diào)教偏硬，過(guò)減速帶前排都蹦蹦直跳，后排就不用說(shuō)了。后排座位中間隆起部位開(kāi)始覺(jué)得好難接受，現(xiàn)在習(xí)慣了感覺(jué)也沒(méi)什么大不了的，一個(gè)呢咋車(chē)內(nèi)很少滿員，再者少有幾次滿員的時(shí)候特意問(wèn)了下坐在后排的，都沒(méi)感覺(jué)到地板隆起部位。隔音效果很好，不開(kāi)空調(diào)啟動(dòng)起來(lái)靜悄悄的，跑在路上80以下速度沒(méi)感覺(jué)到多大噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛席右側(cè)有點(diǎn)礙腿，底盤(pán)有點(diǎn)硬，但可以接受，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)很舒服，方便行車(chē)中隨時(shí)調(diào)整坐姿，座椅不知道是不是真皮的，中間打孔了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震偏硬，皮質(zhì)座椅還行，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，不過(guò)感覺(jué)開(kāi)關(guān)不扎實(shí)。胎噪較大，走粗糙的油漆路面時(shí)，聲音比較大，減速帶路感太清晰了。密封性還行，速度上去了之后噪音還是不小的，特別是天氣冷的時(shí)候，早上發(fā)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候聲音很小，怠速時(shí)聲音確實(shí)較小，有2次忘記關(guān)電源了。個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)沒(méi)什么用，畢竟車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)怠速的。
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福睿斯
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