吉利汽車-新帝豪
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新帝豪
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（4859）+1 性價(jià)比高（1637）+1 內(nèi)飾做工不錯(cuò)（1141）+1 外觀時(shí)尚（943）+1 國(guó)人的驕傲（868）+1 動(dòng)力強(qiáng)（845）+1 非常好的車（828）+1 前臉線條美（789）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方（311）+1缺點(diǎn)：
缺少ESP（3918）+1 不好（2701）+1 油耗太大（1690）+1 有異響（948）+1 油耗高（718）+1 價(jià)格太貴（621）+1 板金差車脫色（402）+1 塑料件異響（187）+1 + 添加印象新帝豪
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型新帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT向上版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款前臉改的還行，預(yù)算八九萬(wàn)，合資車都只能上乞丐版，落地九萬(wàn)，這個(gè)配置，顏值看個(gè)人喜愛吧，我挺看好的.
缺點(diǎn)：后備箱安個(gè)開關(guān)有多少成本呀，每次停車開都得摁鑰匙，有點(diǎn)麻煩。
外觀：家族前臉，網(wǎng)上老有人說(shuō)不好看，這個(gè)見仁見智，我就覺(jué)得不錯(cuò)哇，遠(yuǎn)看像博瑞?
內(nèi)飾：中控觸摸大屏，觸控挺靈敏的。導(dǎo)航用過(guò)后發(fā)現(xiàn)還可以，比較準(zhǔn)確。17款內(nèi)飾確實(shí)改的好.
空間：本人一米七，駕駛空間足夠，不頂頭，人小顯空間么。后備箱也是個(gè)比較喜歡的點(diǎn)，一個(gè)字，忒大。
配置：配置豐富，胎壓胎溫監(jiān)測(cè)，好東西，隨時(shí)知道輪胎的情況，新款多了電子手剎和自動(dòng)駐車，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：一點(diǎn)五的排量確實(shí)小了，滿載高速超車挺費(fèi)勁的，得有耐心了。cvt變速箱，忒平，木有激情，不過(guò)開車還是穩(wěn)點(diǎn)吧
操控：
方向盤指向性挺準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心，新手也沒(méi)開過(guò)多少車，就開過(guò)家里的�？怂�，對(duì)比下也沒(méi)有什么差異，感受也差不多吧。
油耗：新車開了快四百公里了，第一箱油不準(zhǔn)吧，加了二百油，跑了四百，還行吧。跑高速油耗還是可以的。
舒適：懸架確實(shí)硬，過(guò)減速帶硬邦邦的，后座還沒(méi)試過(guò)，不知道感覺(jué)。座椅倒是挺舒服，偏硬。
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購(gòu)買車型新帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)相比上一代有了明顯的改變，整體沿用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀更加的高端大氣了，而且車身看上去特別的運(yùn)動(dòng)，我挺滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是高速的時(shí)候感覺(jué)胎噪比較大，車子的密封性能比較一般，還有和輪胎也有一定的關(guān)系。
外觀：外觀絕對(duì)的滿意，看著很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，一點(diǎn)都沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，說(shuō)車子不到十萬(wàn)都沒(méi)人信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料特別的扎實(shí)，沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料感，而且中控的大屏看上去很高級(jí)，使用也很流暢，車內(nèi)的配色也很好看，整體的性價(jià)比還是挺高的。
空間：空間挺大的，日常使用完全足夠了，朋友家人坐了以后都覺(jué)得后排挺寬敞的，儲(chǔ)物空間的話也挺大，后備箱能放下不少東西，肯定夠用了。
配置：配置比較實(shí)用，后駐車后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等常用功能還齊全的，皮質(zhì)的多功能方向盤手感也很好，中控屏也挺大的，而且功能也挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開足夠了，關(guān)鍵是很省油，買車也不是為了飆車，省油還是比較重要的。
操控：
方向盤比較輕盈，開起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，指哪兒打哪兒，開起起來(lái)很靈活，操控還是挺好的。
油耗：目前百公里油耗7.2個(gè)，平時(shí)城市和高速都開，感覺(jué)車子還是挺省油的。
舒適：底盤比較舒適，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)反饋比較軟，不生硬，坐著比較舒適，就是高速胎噪大，長(zhǎng)時(shí)間開有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家
南寧市運(yùn)澤汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很多，無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)、行車顯示屏，這個(gè)價(jià)格覺(jué)得很好哎，外觀顏值也很高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力操控沒(méi)那么爽，沒(méi)有那種隨叫隨到的感覺(jué)，畢竟只是代步。
外觀：外觀顏值很高，開出去也是一道靚麗的風(fēng)景，很多人都說(shuō)是十幾萬(wàn)的車吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，設(shè)計(jì)比較有現(xiàn)代感，用料和做工也過(guò)得去，我是能接受的。
空間：空間足夠用，前排空間合適，后排空間也還可以，后備箱也能裝不少東西。
配置：配置很給力，像無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等等都有。
動(dòng)力：動(dòng)力還好，家用足夠了，就是起步慢點(diǎn)。
操控：
操控一般般，沒(méi)有隨叫隨到的感覺(jué)，只能說(shuō)能開。
油耗：油耗7.5個(gè)左右，比較省油，可以省不少油錢，家庭用車就應(yīng)該這樣子。
舒適：隔音還不錯(cuò)，座椅也比較舒服，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多的，很方便。
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購(gòu)買車型新帝豪 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的優(yōu)點(diǎn)莫非就是價(jià)格便宜，代步方便，外觀也算過(guò)得去咯。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話還是有不少的，空間還算是小的，后排乘坐感不是很舒適，而且減震也沒(méi)有很好。
外觀：外觀還算可以吧，經(jīng)典又時(shí)尚的感覺(jué)，白色的配色也很大方簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就一般般的樣子，沒(méi)有太多的塑料感，皮質(zhì)用料也不少。
空間：空間來(lái)說(shuō)，乘坐空間還是差點(diǎn)，后排腿部的位置還是比較擁擠的。
配置：配置都還是挺實(shí)用的，中控臺(tái)的液晶屏設(shè)計(jì)得很喜歡，而且反應(yīng)好，觸感也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.5L還是可以滿足日常駕駛的，開起來(lái)挺平緩得勁的。
操控：
操控的話，方向盤的手感很好，而且也挺輕盈的，就是減震做得不好，震感蠻明顯的。
油耗：油耗整體我感覺(jué)還行，大概就在7個(gè)點(diǎn)這樣，已經(jīng)算挺經(jīng)濟(jì)的了。
舒適：舒適度的話，車內(nèi)是沒(méi)什么味道的，空氣還算不錯(cuò)，就是空間比較緊促一點(diǎn)，就沒(méi)那么舒服了。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)只有缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：買車不到一年13000公里，剛開始掛D擋就熄火，4S店給我說(shuō)要清洗節(jié)氣門，清洗后不到10天又出現(xiàn)熄火，4S店說(shuō)是變速箱有問(wèn)題，給我重刷了變速器系統(tǒng)，刷完之后就發(fā)現(xiàn)挫頓感，起步時(shí)候不加油門怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)一下轉(zhuǎn)到1600轉(zhuǎn)，高速降低速再起步的時(shí)候挫頓感很明顯，車會(huì)抖一下，變速箱是CVT的，修了一遍又一遍到現(xiàn)在已經(jīng)三次了，還沒(méi)有修好，買吉利汽車修到你哭，
選車?yán)碛桑?/b>第一次不懂車看上配置才買的，以后不會(huì)再支持國(guó)產(chǎn)品牌
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購(gòu)買車型新帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買商家
珠海志遠(yuǎn)貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格8.66萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高的，配置非常高，外觀也很帥氣，動(dòng)力雖然不能說(shuō)很好，但也不差，很好的車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是太好吧，可能受限于價(jià)格。
外觀：外觀很帥氣，流線型的造型很有吸引力，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，充滿了年輕時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：中控大面積的硬塑料，設(shè)計(jì)也比較偏簡(jiǎn)約型的，總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧。
空間：空間頭部空間不大，腿部空間還不錯(cuò)，后排能做三個(gè)人，后備箱也挺大的。
配置：配置很滿意，挺多的，導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤等等。
動(dòng)力：動(dòng)力還好，不是很強(qiáng)勁，不過(guò)在市區(qū)開也就夠了，一般也就開到50左右，完全夠用，跑高速就差點(diǎn)了。
操控：
操控很好吧，油門剎車這些都很好把控，過(guò)彎也很輕松。
油耗：挺省油的，畢竟車子小，排量也不大，跑市區(qū)也就7個(gè)左右，高速更低。
舒適：座椅非常的舒服，隔音也很好，減震不是太好。
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購(gòu)買車型新帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀還是比較漂亮，并且車內(nèi)的做工也好，能夠帶給我一個(gè)高級(jí)的感受。還有就是它的配置豐富，主動(dòng)安全比較多，性價(jià)比也是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的力度稍微有些偏重，帶來(lái)的手感不是很輕巧。還有在通過(guò)減速帶時(shí)，車身的顛簸很強(qiáng)。
外觀：車身的線條很好看，比較運(yùn)動(dòng)一些，尤其是它的腰線，看上去非常的強(qiáng)勁，整個(gè)車身顯得特別修長(zhǎng)，看著很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料比較好，一看就是非常有檔次，白色的內(nèi)飾看上去更高級(jí)。
空間：空間表現(xiàn)得非常合理，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是一個(gè)人上下班代步用車，這個(gè)空間非常合適，一輛不擁擠的家用車。
配置：配置功能挺齊全的，后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是很好用的，電動(dòng)天窗也很方便，中控系統(tǒng)使用也挺好的，整體配置還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的流暢性挺好的，跑起來(lái)之后，反應(yīng)會(huì)更加靈敏，帶來(lái)的用車感非常不錯(cuò)，在上坡時(shí)，前段稍微有些疲弱，一旦跑起來(lái)，感覺(jué)還可以。
操控：
操控挺好的，車身還是比較平穩(wěn)的，全景影像觀察起來(lái)特別方便，方向盤的力度稍微有些偏重，要是再輕巧一點(diǎn)就好了。
油耗：它的排量也就不大，油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，日常出行特別的經(jīng)濟(jì)，目前綜合下來(lái)也就7個(gè)油左右，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性一般吧，座椅還是挺舒服的，隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些明顯，底盤也偏硬，車內(nèi)的顛簸感還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)太多啦，最贊的是外觀，顏值高，至于駕駛感受，以前只開過(guò)小面包，換了帝豪那是質(zhì)的飛躍！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不好，特別小，像現(xiàn)在手機(jī)基本都是大屏的，基本放不了扶手的儲(chǔ)物盒。副駕駛的那個(gè)k4的一張紙放進(jìn)去還得折疊一下，
外觀：外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因，整個(gè)前臉，車型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，之前新帝豪的中控是個(gè)坡度的，不好放東西，這次的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，中控的顯示屏，空調(diào)等等，都有種年輕化，科技化的感覺(jué)。
空間：乘坐空間是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
配置：剎車輔助，牽引力控制，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)嘛！我覺(jué)得還行，本人沒(méi)開過(guò)多少車，個(gè)人覺(jué)得比奔騰B30提速快多了，比新科魯茲隔音好多了，比新科魯茲起步快一點(diǎn)，用的來(lái)說(shuō)家用絕對(duì)夠用了！
操控：
方向盤比較精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有什么虛位，路感反饋比較好，大家懂得，減震不算硬，我做過(guò)好多車，過(guò)減速帶不減速，都是覺(jué)得震，不能拿幾十萬(wàn)的車比，畢竟不到十萬(wàn)，想舒服就去買高檔車吧！
油耗：目前行駛了300多公里，市區(qū)路況，綜合油耗8個(gè)多，過(guò)了磨合期再提升一下駕駛技巧應(yīng)該能再降一兩個(gè)油，希望不會(huì)讓我失望。
舒適：非常舒服，音響給力，方向盤上下調(diào)節(jié)，坐椅舒服，全包圍腳墊，爽。
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購(gòu)買車型新帝豪 2017款 三廂百萬(wàn)款 1.3T CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家
南寧市運(yùn)澤汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，空間足夠用，配置還挺高的，車子非常的省油，這個(gè)價(jià)格我是挺滿意的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步的時(shí)候是有點(diǎn)肉，需要多踩油門，噪音也是有的。
外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時(shí)尚有活力，個(gè)性鮮明，看上去精致漂亮，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，新車沒(méi)什么味道，整體做工和設(shè)計(jì)都比較符合我的心意，有些細(xì)節(jié)做的不是很好。
空間：前排沒(méi)什么問(wèn)題，后排在這一檔車算是中肯，比較松，后排三個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱也夠用。
配置：配置比，同等價(jià)位肯定比合資車好啊，安全配置和行車輔助都挺多的，還是國(guó)產(chǎn)車比較劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力起步感覺(jué)是有點(diǎn)肉肉，起步?jīng)]什么力，需要給點(diǎn)油，跑起來(lái)后還行的。
操控：
目前來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向還是指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，過(guò)彎側(cè)傾力小。
油耗：油耗不高，小排量的車還是滿省油的，百公里7.6個(gè)左右，基本在我的預(yù)期內(nèi)。
舒適：還好，雖然不是太好，但總體還是能接受的，座椅啊減震這些我都感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
南京景潤(rùn)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：熏黑的大燈，尾燈，S型的前后燈帶，運(yùn)動(dòng)范兒十足。外觀確實(shí)大愛。優(yōu)點(diǎn)太多太多了。
缺點(diǎn)：變速箱一檔換二檔的時(shí)候有卡齒聲。座椅方向盤總有一個(gè)調(diào)不到一個(gè)舒適的駕駛姿態(tài)。
外觀：完全符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，視覺(jué)上比較顯小，不過(guò)造型設(shè)計(jì)依然是大愛。
內(nèi)飾：中控變成了硬塑料，非常不爽。其它手肘碰到的地方基本都是軟的。
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后排座椅可按比例放倒，實(shí)用性很不錯(cuò)。一般也就是兩個(gè)人，偶爾后排坐三個(gè)大人也是毫無(wú)壓力的
配置：一件啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入。ESP，皮質(zhì)座椅，電動(dòng)天窗，自動(dòng)空調(diào)，后排可按比例放倒。
動(dòng)力：大腳油門的狀態(tài)下，起步提速都比較不錯(cuò)，市區(qū)行車超車基本毫無(wú)壓力。
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向算是比較精準(zhǔn)，懸架支撐到位，路感反饋非常直接。
油耗：目前跑了一千多公里，還沒(méi)做首保，油耗基本在八個(gè)左右.
舒適：雖然胎噪風(fēng)噪各種噪音都有，不過(guò)好在對(duì)正常交流沒(méi)多大影響。座椅填充合理，懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)。
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