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寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格48.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、操控，我都很滿意，外觀也很不錯。
缺點：價格有點偏高，打折也不是很多，所以我覺得性價比不是很滿意，比較一般。
外觀：外觀大氣，黑色的外觀質(zhì)感不錯，做工也不錯，唯一的缺點就是耐臟，經(jīng)常要洗車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，科技感也很強，用料也很講究，沒有異味，也沒有異響，但是內(nèi)飾卻沒有太大的提升，總覺得少了點什么。
空間：這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的中型 SUV，空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：我覺得寶馬X3的性價比比較一般，價格和優(yōu)惠都不高，性價比應(yīng)該不會太高。
動力：動力不用擔(dān)心，我從來沒關(guān)注過動力，因為我是家用，對動力的需求并不大，一般的動力對我來說已經(jīng)足夠了，而且寶馬X3的馬力也很足。
越野：
寶馬的操控自然是一流的，駕控隨心所欲，駕輕就熟，沒有絲毫的滯澀感，力道恰到好處，轉(zhuǎn)彎時不會出現(xiàn)側(cè)傾。
油耗：寶馬X3的油耗還算不錯，我覺得只要不超過10個油耗，這輛車還是很省油的。
舒適：舒適度還是不錯的，這個價位的車，細(xì)節(jié)控制的很好，座椅很舒服，開起來一點都不累。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格47.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一張漂亮的臉。后座很舒服。無論是在城市間穿梭，還是在鄉(xiāng)間小道上，車長和寬度都足夠了。離地間隙對于大多數(shù)鋪裝和非鋪裝路面來說都是足夠的。
缺點：尾燈太難看了，應(yīng)該換成以前的車燈，有車友說完全合適，過了保修期再考慮吧。低速的頓挫確實比較明顯，不過總體來說還能接受。聯(lián)網(wǎng)駕駛感覺沒什么用，等到期了再考慮是否繼續(xù)使用。哈曼卡頓16號喇叭只能算是一般。對于我這種短途開車的人來說，默認(rèn)的啟停功能是很不方便的，啟動鍵和啟動鍵都在一起，誤操作了兩次。
外觀：尾燈太難看了，可能是我年紀(jì)大了，沒辦法欣賞。如果 GLC有標(biāo)軸的話，也許我不會買X3。
內(nèi)飾：甲醛達(dá)標(biāo)，滿意。用表測法。做工也不錯。唯一的問題，就是控制鍵太低了，一按三下。
空間：儲物空間：沒地方放眼鏡，手機只能放在包里。扶手箱是沒有分格的，強迫癥患者只能自己淘寶買一層一層的。
配置：寶馬值不值得？最多也就是跟自己的型號比較一下。X4我之前就考慮過了，和X4比起來當(dāng)然性價比更高。
動力：加速很快，就像老司機說的那樣，動力可以不用，但絕對不能少。
越野：
操控性不錯，就是剎車有點軟，可能是剛剛跑了一千多公里。上一次燒機油燒出了 PTSD，這次可不敢再擦地板油了。
油耗：長時間在市區(qū)，油耗為11。還行吧，畢竟是混合動力車。
舒適：很好。主要是跟之前那款車比起來，這款車聽起來要舒服多了。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格49.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：22款高顏值，前臉犀利，尾燈個性鮮明，以前很多人說老款X3漂亮，我覺得太圓了。30 i尊享的外觀更好，黑色的車頂，黑色的輪轂，非常的協(xié)調(diào)。誰都知道，操控越好，開起來就越舒服。高科技配置
缺點：為什么無線充電的蓋子不像5系那樣會自動彈開，方向盤也不是電動的，而我的530是電動的，一上車，方向盤就會自動調(diào)整到合適的位置。
外觀：外觀是最滿意的吧，50的原因是外觀，感覺比老款更犀利，有人說尾燈難看，我覺得很漂亮，懸浮式很立體。很多人都說老款好，我530是20款那時候有人說21款沒20好看勺子燈沒了說實話我現(xiàn)在看看人家21,22款5系真就覺得特別好看，尤其是日行燈和尾燈。
內(nèi)飾：有人說寶馬的內(nèi)飾很難看反正我覺得挺好的。這可不是奔馳能比的。
空間：我個子不高，對空間的要求也不高。以前總有人說x3的后排空間小，我覺得還行，雖然不如長軸5系那么寬敞，但也夠用了。行李箱也很大
配置：我覺得，只要是我喜歡的，看到這輛車，我都會喜歡，愿意開，性價比很高。當(dāng)初我買 cc的時候，有人勸我買邁騰，說這臺發(fā)動機便宜幾萬塊錢，所以我就買了 CC，買自己喜歡的車，直到現(xiàn)在 cc還在家里，有時候我還會開，還是挺喜歡的，雖然是橫置的，但我覺得操控還不錯，畢竟是大眾最漂亮的車，也是我人生中的第一輛車。
動力：動力方面，沒什么好說的，B48動力+zf8at，開起來很輕松。當(dāng)然，如果你想追求最快的速度，我相信你也不會買X3，這輛車的重量比你的B48更大，330的速度更快，畢竟車更輕。
越野：
操控性還算不錯，畢竟不是加長，在 suv里開起來還是比較容易的。準(zhǔn)確的方向感，清晰的感覺，變道后的感覺很好，很緊實。
油耗：我估計油耗比530要高一些，我的5系是后驅(qū)，x3是四驅(qū)，我開了幾百公里，沒有參考價值。
舒適：舒適度就看你怎么理解了，我現(xiàn)在覺得越野車的坐姿不如轎車的“躺開”舒服。另外，我不喜歡那種特別軟的座椅，寶馬的“剛中帶柔”座椅很適合后排座椅的人性化設(shè)計，雖然是手動的，但我覺得還是挺舒服的。不過22款頂配少了一個安全帶收緊我還挺意外的不知道這是怎么回事聽說還有車友花了2000多買了三色安全帶收緊功能我沒選。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：X3的外觀很符合我的需求，四米七的長度，充滿了肌肉感，車頭很有辨識度，家族式的中網(wǎng)設(shè)計很拉風(fēng)，開起來也比較有信心。
缺點：質(zhì)量還行，暫時沒出什么問題，我覺得這樣就夠了。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，特別是車頭的設(shè)計，家族式的中網(wǎng)和 LED日間行車燈，更是讓人著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計精致，內(nèi)部設(shè)計合理，中控臺設(shè)計時尚，坐在里面感覺豪華感十足。
空間：空間很大，中型 SUV的定位可不是鬧著玩的，前排一百八十個大漢也不會覺得擁擠，座椅可以調(diào)節(jié)，頭部空間也不會太大，至少有兩拳的距離。后排的空間利用得更好了，坐起來一點都不擁擠，甚至可以用來裝更多的東西。
配置：性價比很高，從配置上來說，已經(jīng)很不錯了，外觀很漂亮，內(nèi)部空間也很大，很實用。
動力：X3動力強勁，8檔手自一體變速箱換擋非常流暢，基本不會有什么頓挫感，開起來非常舒服。
越野：
操控性很好，方向盤不重開，油門剎車也很靈敏。
油耗：油耗一般，大部分時間都是開在市區(qū)里，很少在高速上開，一個月也就兩三次，平均油耗9.7 L。
舒適：X3的智能程度更高，駕駛起來也更舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬X3的空間是最讓我滿意的，長度4734毫米，軸距2864毫米，軸距足夠了。
缺點：沒什么特別不滿意的，可能是現(xiàn)在開的少了，以后有了再補吧。
外觀：輪胎的尺寸是20寸，配上寶馬的運動型外觀，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：寶馬X3剛拿回來的時候，我們已經(jīng)聞不到塑料的味道了，而且從做工和手感來看，應(yīng)該是上好的。
空間：空間很大，內(nèi)部空間也很大，后備箱可以放兩個行李箱，其他東西都可以放進去，可見空間之大。
配置：廠家給的價格是47.98萬，不過當(dāng)時給了我一個優(yōu)惠，我覺得這輛車還不錯，還送了一些禮物，物有所值。
動力：因為寶馬X3是八檔手自一體變速箱，所以在換擋的過程中，沒有絲毫的滯澀。
越野：
寶馬X3的操控大家有目共睹，無論是顛簸還是上坡，他們都能輕松駕馭。
油耗：油耗大概在10個左右，因為我沒怎么跑，所以一個月大概要加兩次油。
舒適：主要是覺得寶馬X3的座椅設(shè)計不錯，包裹性比較好，坐起來也比較有安全感。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格49.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，藍(lán)天白云的車標(biāo)設(shè)計很有辨識度，中網(wǎng)設(shè)計的很有家族風(fēng)格，走在路上都會回頭率很高，內(nèi)部空間很大，內(nèi)部設(shè)計也很豪華。
缺點：我開的時候，質(zhì)量沒出什么問題，所以我覺得還不錯。
外觀：外觀威風(fēng)凜凜，家里人對這輛車的外觀和外觀都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，設(shè)計新穎，比同級別的車要好很多，用料上乘，做工非常好。
空間：中型 SUV的內(nèi)部空間很大，軸距2864，坐在后排也不會覺得擁擠，特別是后排的空間非常的大，很多客戶都說坐在我的車?yán)锖苁娣?/span>
配置：這輛車性價比很高，外觀、內(nèi)飾都很豪華，操控也很出色，質(zhì)量也很不錯。
動力：動力強勁，235的最高速度，2.0T渦輪增壓，8檔手自一體變速箱，起步非常順暢，沒有絲毫的滯后感，加速效果非常好，有一種強烈的推背感。
越野：
我用了不到一個月的時間，駕駛起來還算得心應(yīng)手，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是過彎的時候，底盤更好，底盤更好，坑坑洼洼的地方，我都不用擔(dān)心會撞到底盤。而且功能也很多，360度全景影像非常方便，停車的時候也能看清周圍的環(huán)境，避免不必要的碰撞。
油耗：排量為2.0T，油耗為9.6 L。
舒適：座椅材質(zhì)柔軟，空間寬敞，坐起來寬敞而不會覺得壓抑。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格47.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車支持 Car Play和 Car life，而且語音識別控制也非常智能和靈活，我覺得駕駛起來非常方便。
缺點：對于我所喜愛的汽車，我當(dāng)然不認(rèn)為它有任何缺點。
外觀：前臉的進氣格柵給人一種很有運動感的感覺，我覺得輪轂很漂亮，很符合寶馬X3的外觀。
內(nèi)飾：特別喜歡寶馬X3內(nèi)部的檔桿設(shè)計，外觀時尚，操作方便。
空間：后備箱的空間很大，后排的空間也很大，我的雙腿距離前排只有兩拳的距離。
配置：當(dāng)時他們送了我很多禮物，比如整個車的腳墊、坐墊、行車記錄儀等等。他覺得送這些東西很劃算，物有所值。
動力：寶馬X3搭載的是2.0T發(fā)動機，配有8檔手自一體變速箱，完全不用擔(dān)心動力問題，這輛車是四驅(qū)驅(qū)動，上坡什么的，一腳油門就能解決。
越野：
方向盤上有電動助力，讓寶馬X3在轉(zhuǎn)彎的時候，更加的輕松，更加的靈敏。還有很多安全配置，比如自動剎車，這是非常實用的，關(guān)鍵時刻能起到警示作用。疲勞駕駛提示功能也很重要，因為長途駕駛需要這個功能。
油耗：目前的油耗大概在10.5個左右，但我覺得這個油耗還算正常。
舒適：整輛車都裝有哈曼卡頓音響，我非�？粗厮氖孢m性。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格47.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是操控不錯，顏值在線，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動力隨叫隨到，大愛黑武士的外觀，內(nèi)飾也改成最新款的，12.3屏幕很贊，車機系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。自適應(yīng)巡航很好用。
缺點：缺點是低速頓挫依然有，滑行時特別明顯。車內(nèi)異味還是有，雖然不是很大，但是用料感覺不是很環(huán)保。
外觀：外觀霸氣，大愛日間行車燈和大燈，唯一缺點就是黑色輪轂顯小，有點后悔沒加個1萬直接上21寸輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還挺高檔的，車機屏幕也比較大，座椅也很有質(zhì)感，科技性的功能更多了一些。
空間：空間只能說夠用，前排空間可以，本人175坐著很舒服，后排座椅角度調(diào)節(jié)可以緩解腿部空間的不足，后備箱還是很深的，可以裝很多。
配置：配置也挺好，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能還是挺好用的，中控車機系統(tǒng)也還可以。
動力：加速杠杠的，254匹馬力350牛米不是蓋的，秒天秒地秒空氣，低速滑行的時候還是有拖拽感的，不激烈駕駛基本上感覺不到，高速還沒試過。
越野：
操控沒得說，寶馬就是寶馬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。50米循跡倒車真的好用，用過幾次，再也不怕進死胡同了，真正的高科技啊。
油耗：目前純市區(qū)用車，油耗在13.5L左右，感覺很高了，不知道后期會不會降一些。
舒適：座椅比較軟，坐著舒服，腰部支撐也可以。NVH做的也不錯，關(guān)上窗戶外面的嘈雜聲基本聽不到，避震軟硬適中，40碼過彎時感覺車身側(cè)傾還是有點厲害。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格47.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子讓我比較滿意的地方應(yīng)該是他的操控方面吧，真的非常的舒服，方向盤沒有虛偽駕駛的，他開在路上真的是信心滿滿。
缺點：那就是后排小了點吧，另外就是大家反映的低速頓挫拉拽感確實存在，其他的就沒有什么了。
外觀：外觀滿分，寶馬的外觀無法吐槽就是漂亮，這個配色也很好看。
內(nèi)飾：還可以，我對內(nèi)飾要求不高，兩塊液晶顯示屏感覺還不錯。
空間：空間不是它的強項，本人187，調(diào)好位置后面只能三個瘦子，但是這都無所謂，空間要來沒用。
配置：寶馬的家族式風(fēng)格，比老款大氣，更好看，尤其是從前面看，遠(yuǎn)看有點像x5。尤其是30配的是20寸輪轂，很漂亮，大氣，控和液晶儀表還是有亮點的，配合HUD比較爽。做工還算可以，用料的話只能算及格，皮革覆蓋面不多。
動力：車子動力這方面真的沒有讓我失望過，開在路上起步的時候也是很積極加速的話油門一踩能給予我非常大的推背感，開在路上的感覺真的很愜意。
越野：
方向精準(zhǔn)，無虛位，剎車前段有點偏軟，特別是新車剛回來時，軟的嚇人，好怕剎不住，還需進一步適應(yīng)
油耗：目前油耗9.5，SUV有這個油耗已經(jīng)很好了
舒適：座椅有點硬，但支撐性好一點，沒有試過長途，沒有奔馳座椅舒服，但還可以接受。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是帥氣的外觀，以及較為充沛的動力，黑色是真的好看，車身非常的有質(zhì)感，操控也是一級棒。
缺點：缺點是目前油耗比較高，希望磨合磨合后會降一些，還有就是價格有點小貴，優(yōu)惠力度不是很多。
外觀：外觀看起來挺有質(zhì)感的，車身的肌肉線條也很不錯，看著很運動有力量感，做工方面很精細(xì)，流線型車身外觀很舒服。
內(nèi)飾：摩卡棕色內(nèi)飾，比較經(jīng)典，方向盤也是全真皮制作，總體來說內(nèi)飾真的可以，氛圍燈可以自我調(diào)節(jié)，晚上特別好看！
空間：空間還算可以，前排坐著比較舒服，可以根據(jù)自身需要調(diào)節(jié)高低遠(yuǎn)近，后排空間的話夠用，三個人問題也不大，后備箱空間是真的挺大的。
配置：配置上中規(guī)中矩吧，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還行，全景天窗和電動后尾箱也還不錯，語音控制不太靈敏，講話的識別不是很好。
動力：動力還算是比較強的，畢竟是2.0T的發(fā)動機，超車加速分分鐘，油門輕輕一踩就急速推進，很棒，家用完全沒問題！
越野：
寶馬的操控自不用說，方向盤轉(zhuǎn)向非常輕便，油門和剎車的調(diào)校非常好，反饋也很不錯，操控還是很強的。
油耗：油耗目前還是有些高的，畢竟車身自重和排量都不小，目前油耗在14個左右，希望磨合一下再降一些吧。
舒適：座椅雖然不是真皮座椅，但是坐著非常舒服，隔音效果方面，做的還是很不錯的，窗一關(guān)只聽見車內(nèi)聲音。
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