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寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)（430）+1 油耗不高（428）+1 動力強(qiáng)（249）+1 空間大（248）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（2301）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較理想，內(nèi)部外觀也比較滿意。駕駛起來很順手，動力十足，一般都會選擇 sport模式，功能齊全，揚(yáng)聲器清晰，360度全景，自動車道輔助功能基本滿足。座椅加熱也有，12寸屏幕清晰，內(nèi)容豐富。
缺點(diǎn)：新車甲醛含量很高，開暖風(fēng)的時候需要用來除甲醛，剛開了幾天沒開窗戶就頭疼了。
外觀：滿意，還算滿意，老婆選的是白色的，挺好看的。
內(nèi)飾：氛圍燈至少比XC90要好看一些。兩屏基本滿意
空間：184覺得駕駛座空間一般，后座有點(diǎn)擠，前排的扶手有點(diǎn)擠。
配置：還沒保養(yǎng)呢，五十一塊錢，比X5省了不少錢，基本夠用了，等國產(chǎn)x5l成熟了再說。
動力：動力很好，一般采用 sport模式，動力源源不斷。
越野：
一般停車不需要自動停車，車道保持省心
油耗：目前2000公里的平均油耗是11.3，原來的天籟6缸多達(dá)13缸，新車重300多公斤所以還算滿意。
舒適：座椅比較硬，不像老天籟那么舒服，輪子比較硬，也沒想象中那么硬。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格48.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得改裝后的尾燈更好看，有些人覺得改裝后的尾燈很難看，但我偏偏喜歡。有的人覺得油多，但我覺得，任何一輛車，多多少少都會有一些問題，如果喜歡，就不要太在意了，保時捷也有很多問題，但為什么這么多人喜歡呢？我覺得，賣得好的車，肯定會被人吐槽，特斯拉的吐槽更多，但為什么這么多年輕人都喜歡買車，那就只能說品牌效應(yīng)了，我是一位忠實(shí)的寶馬車主，從17年款的3系，到現(xiàn)在的X3，不得不說，寶馬的駕駛樂趣確實(shí)很強(qiáng)！
缺點(diǎn)：我不太習(xí)慣駕駛輔助系統(tǒng)，稍微偏離軌道，就會有一股力量把你拉回來，這個我可以關(guān)掉，但是我更喜歡適應(yīng)新功能，比如高速駕駛或者在城市道路上開的快一點(diǎn)，一開始可能會嚇一跳，科技不斷更新，我們可以接受和適應(yīng)，習(xí)慣使用老款的控制臺，現(xiàn)在這個新系統(tǒng)還需要時間去摸索。另外聽說燒機(jī)油，也是沒辦法的事，任性的喜歡，燒機(jī)油就燒吧！
外觀：太帥了，一定要滿分?！只要你喜歡，就挑不出任何毛��！有人說改裝后的尾燈不好看，就像是把手一樣，我覺得恰恰相反，我喜歡這個尾燈，夜耀套裝也不錯，以后應(yīng)該換成X3m的包圍，看起來更拉風(fēng)，但不得不說，4S的技術(shù)還差了點(diǎn)，很多泡泡，說1.3倍都不夠，不知道貴不貴？
內(nèi)飾：同價位的車，大同小異，跟國產(chǎn)車沒法比，我選的是黑紅色的內(nèi)飾，耐看，這車還沒買呢，要是不喜歡，那就換個座椅或者皮套吧，不過越看越喜歡。
空間：對于廣東人來說，這里的空間足夠大了，我又不像奧尼爾，而且我坐在后排的人也不多。175以下的朋友，應(yīng)該足夠了！
配置：我孤陋寡聞，沒和其他車比過，也不知道它的性價比，我買的尊享，應(yīng)該是全網(wǎng)最低的，能在48小時內(nèi)落地，就已經(jīng)很滿足了！另外高配是16哈曼卡頓，感覺不怎么樣，是不是調(diào)得不夠好，用的是 QQ音樂？如果有懂設(shè)置的車友，可以告訴我怎么調(diào)嗎？
動力：寶馬的動力，誰敢說不夠？普通人又不是賽車手，分分鐘就能超車！一不小心就是90.100，還是感覺不到，總感覺很慢，但是每小時90.100！
越野：
方向盤很輕，和尼桑朋友的尼桑比起來！另外，我也沒開慣大車 suv，不太習(xí)慣視野，怕刮花，雖然貼了車衣，但還是小心翼翼，如果有開過3系的朋友，我敢說，這輛車開起來跟寶馬差不多，開起來也很容易，聽說 macan開起來也挺容易的。
油耗：在城市道路上行駛了不到100公里，現(xiàn)在還不能確定，現(xiàn)在顯示的是10，以我的駕駛習(xí)慣，應(yīng)該不會太高，以前開3系的時候，油耗才8.7，希望不要太高，畢竟現(xiàn)在油價這么高，加滿一箱油要500塊，疼死了，疼死了！
舒適：我覺得3系跟X3比起來，很穩(wěn)，不會顛簸，以前開3系的時候，那叫一個顛簸，根本沒法比，銷售人員說，現(xiàn)在新車都是隔音的，應(yīng)該有吧，車?yán)锿Π察o的！沒什么不妥。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格47.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，寶馬X3的外觀確實(shí)很霸氣，特別是前臉的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來非常的霸氣。
缺點(diǎn)：到目前為止，寶馬X3并沒有什么特別的不滿意，或者說有什么太大的缺點(diǎn)。
外觀：他更喜歡這種車燈的設(shè)計(jì)，可以在夜晚照射到更遠(yuǎn)的地方，而且非常的明亮。
內(nèi)飾：寶馬X3的座椅比例很高，再加上12.3英寸的中控屏，看起來很有氣勢。
空間：我覺得寶馬X3的車身確實(shí)很長，4737毫米，軸距和后排空間都很大。平時我們?nèi)齻�人坐在后排，都不會覺得擁擠。
配置：我覺得性價比很好，買車的時候價格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
動力：寶馬X3有2.0 t的動力，渦輪增壓比自然吸氣更強(qiáng)。最大馬力為252匹，最大功率為185 kw。最大功率是6500轉(zhuǎn)，瞬間加速。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，寶馬X3的剎車比較靈敏，剎車距離也比較短。
油耗：寶馬X3加了95號汽油，每公里的油耗也就是10.5公里左右，對于這么大的一輛車來說，這已經(jīng)不算什么了。
舒適：寶馬X3前后懸架都是獨(dú)立的，所以坐在里面也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格47.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的動力還是很滿意的，馬力很足，開起來也很有激情，尤其是最近下雪了，泥濘的路很難走，這個時候就是馬力最大的時候了，我的愛車輕而易舉的就搞定了。
缺點(diǎn)：嗯，到目前為止，似乎還沒有什么不滿意的地方。
外觀：第一印象就是外觀，所以我選擇了寶馬X3。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾對我來說并不重要，重要的是看著順眼。
空間：空間很大，一家人坐在里面也不會覺得擁擠，想去哪里玩都不會覺得不舒服，載物能力也很強(qiáng)，出行也變得輕松起來。
配置：物有所值，物有所值，尤其是陪伴了我這么久，我覺得物有所值。
動力：家里有很多親戚，過年的時候都在走親訪友，道路復(fù)雜，有泥巴路和山路，有陡坡，寶馬X3都能輕松解決，這讓我想起了一句話，絕對的實(shí)力面前，一切都是浮云。
越野：
這輛車的操控非常簡單，方向盤、油門、剎車系統(tǒng)都非常靈敏。
油耗：目前油耗還算滿意，平均油耗在10.2左右，對于各種復(fù)雜路段來說，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常滿意了。
舒適：駕駛舒適度非常重要，寶馬X3讓我在駕駛過程中感覺特別舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格46.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X3的外觀充滿了運(yùn)動感，很有個性。
缺點(diǎn)：寶馬X3的內(nèi)飾顏色還可以再增加一些，但顏色都很漂亮，讓人很滿意。
外觀：寶馬X3的輪轂足有20寸長，無論近看還是遠(yuǎn)看，都透著一股霸氣，看久了也不會膩。
內(nèi)飾：寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是商務(wù)型的，看起來很高級。
空間：寶馬X3的軸距是兩米八左右，坐在后排很舒服，很寬敞。
配置：寶馬X3相對于其他很多車來說，性價比還是比較高的。
動力：2.0T的動力，開起來很舒服，變速箱也很匹配，8檔手自一體變速箱，開起來很快。
越野：
寶馬X3的剎車很靈敏，駕駛起來也很有安全感。
油耗：寶馬X3油耗不高，目前綜合油耗為9.4 L。
舒適：我一直都很喜歡寶馬X3的舒適性，因?yàn)樽谶@輛車?yán)�，幾乎沒有什么顛簸的感覺，最重要的是，這輛車的前后懸架都是獨(dú)立的，特別是前懸架，還是雙彈簧減震支柱。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格49.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：老話說得好，開一輛寶馬，開一輛奔馳。他之前試過奔馳 GLC，但最終還是選擇了寶馬X3。事實(shí)證明，他的選擇是正確的，X3在同級車中，絕對是最好的操控，動力很好，駕駛起來也很舒服。雖然看起來沒有奔馳那么豪華，但是內(nèi)飾做工，科技感，都非常的高端，給人一種穩(wěn)重的感覺。當(dāng)然，最讓人滿意的還是外觀，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵實(shí)在是太好看了，讓人看一眼就會覺得膩味，車身線條流暢，充滿了力量感。
缺點(diǎn)：總體來說，還算滿意，但中間的靠背有些凸起，坐上去有點(diǎn)硬，不太舒服。另外，這扇門的角度有些小，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：相比起老款的X3，沒有勺子燈，只有一個黑色的車燈，這是我最喜歡的顏色，天使眼更加銳利深邃，前保險杠棱角分明，給人一種動感的感覺，尤其是在夜晚，更是如此。難道，她不喜歡這種感覺嗎？感覺比以前的X3更有精神，更耐看！
內(nèi)飾：特別值得一提的是，電子檔桿升級成了X5，比之前的檔桿要高級得多，握在手里，感覺就像是X5一樣！中央的 LCD屏幕從10.25英寸升級到了12.3英寸的大屏幕。特別是ID7操作系統(tǒng)，有天貓精靈，有 QQ音樂，有喜馬拉雅音樂，還有無線 CarPlay功能，以前的車就是沒有無線 CarPlay，這讓人很不舒服，車機(jī)系統(tǒng)有詳細(xì)的顯示，可以設(shè)置很多內(nèi)容，關(guān)上車門，智能感應(yīng)燈，全景天窗，哈曼卡頓音響，播放一首美妙的音樂，一天的疲憊一掃而空。還有，如果你不喜歡色彩太少的話，可以刷暗色，不過我個人覺得顏色還行，不喜歡太花哨。
空間：空間方面，前排的駕駛感覺還不錯，但是后排空間一般，腿部空間比較小，但是坐著還是綽綽有余的，后排座椅可以傾斜，更舒服，頭枕也不錯。再加上她主要是工作，家里也不是很多，所以這個小瑕疵也是可以接受的。后備箱的空間很大，不管是購物還是開車，都能裝得下。
配置：不得不說，這輛車還是不錯的，但今年的價格有點(diǎn)貴，算上選裝，一共四十八輛，寶馬的保值率還算不錯，等過幾年穩(wěn)定下來，再換也不遲。
動力：動力還算不錯，百公里加速6.8秒。操控方面，方向盤和剎車都很好，剎車也沒有太大的問題，跟開小轎車沒什么區(qū)別，舒適性還不錯，對噪音的控制也不錯。同時也非常穩(wěn)定，在高速上超車變道也非常穩(wěn)定。如果有錢的話，他更傾向于30 i，寶馬2.0的動力輸出可不是吹出來的。
越野：
操控性不錯，基本沒什么可挑剔的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定。懸架支撐很好，正所謂“轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確”，為此他還特意去了一趟盤山綠道，即便連續(xù)幾個大轉(zhuǎn)彎都不費(fèi)吹灰之力，正常速度下，單手就能控制方向盤，非常舒適，特別是全速巡航，在高速上特別好用。
油耗：油耗也要看個人開車習(xí)慣，我開車喜歡油多，油耗偏高，現(xiàn)在是11，高速低，8-9。
舒適：噪音控制方面做得不錯，和以前的老款車相比，真是天壤之別，座椅更硬，懸架也更舒適。坐在車?yán)�，也是一種享受。而且主駕駛位置還有一個腰靠調(diào)節(jié)功能，可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格47.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很久以前就有藍(lán)天、白、云夢了。而立之年總算是靠著自己的努力開了起來，整體感覺還不錯。
缺點(diǎn)：到目前為止，還沒有什么不滿意的地方。
外觀：改款后外觀不錯，一定要選炭黑啊。開X5的人，都知道他的氣場有多強(qiáng)。
內(nèi)飾：一向是寶馬風(fēng)格，既舒適又耐用。
空間：后排坐兩個大人和一個小孩，還是綽綽有余的。如果是三個成年人，時間長了可能會覺得不舒服。前排空間還不錯。
配置：本來想買一輛頂配的X5，但因?yàn)闆]有優(yōu)惠，也沒有現(xiàn)車，去年又虧了點(diǎn)錢，就把X3改成了8折。
動力：他還在磨合期，不敢把油門踩到底。不過感覺還行，雖然自重超過兩噸，但開起來還是很輕松的。這可是黃金組合啊！
越野：
穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹７较虮P非常輕。
油耗：目前已經(jīng)超過1800，顯示8.3。還行吧，我以前的 ATSL也就一噸左右，油耗也就10多點(diǎn)。
舒適：懸架舒適，通過一個小門檻，過濾的非常好。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格49.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X3的空間還真不小，打開車門的那一瞬間，果然不負(fù)所望。
缺點(diǎn)：我對這輛車并不是很滿意，買一輛自己喜歡的車，寶馬X3是我最滿意的。
外觀：我更喜歡這種個性的前臉進(jìn)氣格柵，使整個車看起來完全不同。
內(nèi)飾：這是一塊12.3英寸的屏幕，看起來非常的大氣。
空間：寶馬X3的內(nèi)部空間很大，不過后排空間還是很大的，可能是軸距比較長，軸距也有2864毫米。坐在后排，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺著也挺舒服的。
配置：和寶馬X3比起來，這輛車的價格實(shí)在是太低了。品質(zhì)也是公認(rèn)的好，質(zhì)量更好，更有安全感。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)，渦輪增壓，加速起來當(dāng)然快。
越野：
寶馬X3采用了電動助力，所以駕駛起來感覺非常輕盈。車身也是承載式的，開起來比較輕松。
油耗：官方給的油耗是8.7個油，在市區(qū)里開了不到10 L。
舒適：前后懸架獨(dú)立，顛簸不大，舒適性可想而知。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格46.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，開起來很順手，過彎很平穩(wěn)，沒有任何壓力，也不用擔(dān)心會發(fā)生側(cè)傾。
缺點(diǎn)：舒適度不是很滿意， SUV的懸架確實(shí)更硬，顛簸的感覺也更強(qiáng)烈。
外觀：它的外觀很亮，黑色的輪轂更是吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，做工也很普通，用料也很一般，味道也很難聞，風(fēng)格和寶馬入門級車型差不多。
空間：寶馬X3雖然是中型 SUV，但是空間并不大。
配置：我覺得性價比不高，主要是看中了這個品牌，價格便宜，配置高，性價比低，保值率低。
動力：他的動力很足，前期的輸出稍微差了一些，但是到了后期，他的爆發(fā)力卻是毋庸置疑的。
越野：
操控是寶馬X3的優(yōu)點(diǎn)之一，寶馬在操控方面確實(shí)很有一套，比一般的 SUV要好很多。
油耗：雖然油耗有點(diǎn)高，但對于寶馬X3這種排量的車來說，還是可以接受的。
舒適：我覺得寶馬X3并不是很舒服，主要是懸架太硬了，過了減速帶，明顯的顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他從來沒有坐過馬車。寶馬X3給了我很大的驚喜，乘坐起來非常舒適。懸架非常柔軟，減震效果很好，座椅填充到位。車內(nèi)的震動并不大，隔音效果也很好。全套哈曼卡頓音箱，16個喇叭。音質(zhì)無與倫比。享受乘坐公共汽車的每一秒。
缺點(diǎn)：這是一輛很漂亮的車，空間很大，坐起來也很舒服。
外觀：全黑的外觀，給這輛車增添了幾分運(yùn)動感，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：中控屏幕是可觸摸的，不過車內(nèi)還有很多實(shí)體按鍵。我更喜歡實(shí)體按鍵。皮質(zhì)方向盤手感細(xì)膩，在冬天開車時不會感覺太冷。
空間：儲物空間很大，前排和后座都有杯架，車門也可以放很多東西。車頂很高，坐在后排也不用擔(dān)心空間太大。
配置：這個價位的車，我覺得性價比并不高，只要你喜歡，你的家人就行了。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)剛剛好，加速快，沒有任何卡頓。
越野：
他經(jīng)常開著車在市區(qū)里走走停停，還經(jīng)常開著自適應(yīng)巡航。
油耗：六七個紅綠燈是從家里到公司的。市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗只有九升左右。
舒適：我對這輛車非常滿意，車內(nèi)空間很大，后排的腿部空間也有二十厘米左右。座椅靠背還可調(diào)，有良好的支撐性和隔音效果。
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