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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面挺好的,方向盤的輕重比較舒服,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也有種很精準(zhǔn)的感覺,而且操作過程并不復(fù)雜,所以新手也能夠很快上手,另外這款車是輛SUV,所以底盤上也比較高,底盤調(diào)的也很有韌性,遇到坑洼明顯的路段時(shí),能夠很好的通過,而且舒適性也能夠得到保障,只不過老婆的技術(shù)不太好,而車上又沒有配備倒車影像,所以在倒車停車的時(shí)候有點(diǎn)不方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人感覺操控挺不錯(cuò),一上車試駕就感覺這個(gè)方向盤的觸感還有造型都挺合心意的,而且也有很多功能,算是一個(gè)高配。液晶儀表盤和中控臺(tái)的尺寸也是正合適,沒有特別突兀,也不會(huì)顯得小氣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很靈敏,油門靈敏,剎車靈敏,不過剎車有點(diǎn)高,
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3059公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 總的來說,昂科威是比較好開的一款車子,操控很簡(jiǎn)單,方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈,好多時(shí)候一個(gè)手都能把控的下,助力很多,爬坡都不費(fèi)勁的,有后駐車?yán)走_(dá)海,還有360度全景影像的輔助,就算不熟悉的路況也能很好的找到方位,底盤比較穩(wěn)了,急剎車還有拐彎的時(shí)候忘了減速也能很好的保持車子穩(wěn)定性,適合新手小白選擇。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控滿分,方向盤開著比較輕,剎車感覺也是非常不錯(cuò)的,
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2837公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性就是我想吐槽的地方了,感覺開著這個(gè)車很一般,沒有我想象的那么好,首先就是方向盤的指向性不是很好,沒有那種指哪打哪的感覺,還有就是方向盤感覺不是特別輕,有時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候比較費(fèi)力,還有就是剎車比較硬,在開車的過程當(dāng)中,踩剎車的時(shí)候比較費(fèi)力,長時(shí)間開車,感覺腳很累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活,不費(fèi)勁。安全性還非常高,它的車身很穩(wěn),油門響應(yīng)加速非?。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是這個(gè)座駕賴以生存的核心,也是其口碑最好的一個(gè)方面,第一次開這個(gè)車就被它的操控所折服,的確這個(gè)車的方向盤還有底盤的調(diào)校的確都是位于其他品牌之上的,我也是開過許多品牌的車這個(gè)車確實(shí)在操控上不遜色于操控王者寶馬3,實(shí)際的操控感受方向盤真的是非常的輕,輕到只需要一只手就能夠應(yīng)付急轉(zhuǎn)彎,而且準(zhǔn)度特別出色,一把方向盤能夠打過去的絕對(duì)不需要多一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威設(shè)計(jì)感的操作系統(tǒng)太香了,集豪華性和實(shí)用性為一體,就是這些才吸引了我們這些消費(fèi)者。智能操作越來越細(xì)分,360度全景影像讓人放心度百分百,倒車的預(yù)警系統(tǒng)減少了擔(dān)心值。一有危險(xiǎn)馬上警報(bào)。還有些上坡輔助,自動(dòng)駐車等功能,就是在摸索階段。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2301公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威plus開起來確實(shí)是非常的舒服,因?yàn)槲乙膊凰闶且粋(gè)老司機(jī)嘛,對(duì)車子的了解也不是特別的多,但是對(duì)于這款車也是非常的滿意的,不過說真的這款車搭載的一些輔助操控和搭配操控都是非常不錯(cuò)的,比如說360度全景影像和定速巡航,對(duì)于新手來說都是非常的友好的。
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