上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，很容易控制，剎車和油門的反應(yīng)也很快，稍微一踩油門，就會(huì)立刻啟動(dòng)，非常的靈敏，操控的精準(zhǔn)度也非常的高，多桿懸掛，加速的速度都很快，這一次出去玩，完全可以感受到他的最強(qiáng)動(dòng)力，川西，高原， AT。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，完全不像是開著一輛大車。而且，這輛車有很多主被動(dòng)安全系統(tǒng)，比如車道偏離，碰撞預(yù)警等等。而且我覺得這些系統(tǒng)都很方便，而且剎車系統(tǒng)也很好用，安全性也很高。這就大大的提高了行車的安全性。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
我不知道該怎么形容這輛車，但我覺得，這輛車開起來很舒服，方向盤很輕，底盤也很好，開不好的路，或者是減速帶。說實(shí)話，方向盤比我的那輛車要沉一些，但手感還是不錯(cuò)的�？傊@輛車的操控很好，我開的最好。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)我來說，最重要的當(dāng)然是方向盤和剎車，因?yàn)榻?jīng)常要在市區(qū)里開車，所以經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的路況。方向盤輕盈，指向性也不錯(cuò)，方向盤手感也不錯(cuò)。其次，它的剎車非常靈敏，可以讓我在減速和停車的時(shí)候保持平穩(wěn)和安全。最后一點(diǎn)，在車?yán)锏牟⒕�輔助會(huì)讓我在泊車時(shí)更加方便。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的話挺輕的，上面的功能也是挺多的，定速巡航，碰撞預(yù)警，方向盤加熱，音量加減也都是一應(yīng)俱全。這些方面的話還算不錯(cuò)的，嗯，剎車方面的話剎車收益有點(diǎn)高，但是的話挺靈敏的，剎車也挺平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性也是挺好的，這款車挺舒服的�！� 并線輔助:這個(gè)并線輔助還是挺方便的基本上在市區(qū)開的話轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多尤其是紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多現(xiàn)在騎電動(dòng)車的實(shí)在是太多了安全方面堪憂
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕松駕駛感受非常的不錯(cuò)，底盤非常的輕松過減速帶的時(shí)候很好的過濾震感，行車的輔助功能也比較的多，剎車的表現(xiàn)說停就可以停下來的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
后懸是五連桿獨(dú)立懸掛，再過坑洼路面時(shí)能懸掛能過濾掉大部分都晃動(dòng)，車?yán)锏娜瞬⒉粫?huì)感覺也太顛。車輛配備了360全景影像，雖然車的塊頭比較大，但入庫(kù)轉(zhuǎn)彎時(shí)周邊情況都是能一目了然的看到，以前開其他車時(shí)老拿捏不準(zhǔn)車頭與前方障礙物的距離，在昂科威plus的車上這種問題不存在，停車挪車都比較方便。車道保持、碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車都有配備，安全配置還是比較齊全的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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