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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子底盤調(diào)校很扎實,開起來很平穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向也很聽話,方向盤指哪打哪,沒有虛位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有車道偏離預警系統(tǒng)啊,也有車道保持輔助和主動剎車安全系統(tǒng),在操控這方面還是挺安全的,方向盤也是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也很好打啊,不會說很難打這個方向盤,反應靈敏指哪去哪,操控簡單容易上手。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4118公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的底盤是足夠扎實的,方向盤的轉(zhuǎn)向精準,而且日常市區(qū)出行時,我單手都可以轉(zhuǎn)動方向盤,還有就是跑高速的時候,過彎也不會有明顯的側(cè)傾,而且有時候要倒車入庫的話,有這個360度全景影像跟前后駐車雷達,確實省心很多,還有它的自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降也是非常省心、實用的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3315公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控對我來說沒問題。從這款車操控上來說,方向盤的手感是真的非常的舒服。這個車的駕駛體驗還是很不錯的。感覺這款車的方向盤有點重,一開始招架不住,開過一段時間對這款車就完全的掌握了。我也不說你得每次過坑洼地段都不會很擔心,不存在滯后現(xiàn)象。然后是動力輸出,基本上是隨叫隨到。指那兒打那兒沒有虛偽。就整體操控是非常可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有車道偏離預警系統(tǒng)啊,也有車道保持輔助和主動剎車安全系統(tǒng),在操控這方面還是挺安全的,方向盤也是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也很好打啊,不會說很難打這個方向盤,反應靈敏指哪去哪,操控簡單容易上手。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 承德
裸車價格32.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我很喜歡這款車的電動后尾門,有時候拿了太多東西不方便彎腰放地上,用腳輕輕一點后備箱下方,就自動開啟后備箱,很實用方便,現(xiàn)在的車設計真的越來越人性化了,很喜歡,方向盤是電子助力,方向很輕,很好操控,不怎么用力就可以打方向盤打的很溜,很容易操控,并且這款車,安全配置是非常高的,有并線輔助車道偏離預警車道,保持輔助自動泊車入位,主動剎車行人識別保護等一系列功能,前后駐車雷達360度全景影像讓我開車更加的隨心所欲。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺9AT變速箱還是比較聰明的,即使低速蠕行時也不會有明顯的闖動,同時我覺得這臺車子的底盤也是非常穩(wěn)重扎實的,可以說本身也擁有著更強的高級感,方向盤的指向性也比較精準。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,方向盤握感很好,而且上面有很多便捷的按鈕在上面,很多操作都可以直接在方向盤上面完成,前后駐車雷達啊,還有360度全景影像的加持啊,操控還是挺輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 也開過不少車,總體下來,美系跟德系車得超控還是優(yōu)于同級的。對了好像還是5連桿的獨立懸架。整個車的底盤非常的扎實優(yōu)秀。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很不錯的,輕輕松松把握方向盤,想去哪自己說了算。沒有笨重的感覺,開起來還是很舒服的。
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