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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的舒適性啊，駕駛它的時(shí)候，行駛過程中都是聽不到外面任何一點(diǎn)噪音的，這點(diǎn)是非常好，低速行駛的時(shí)候一點(diǎn)聲音都聽不到，高速行駛的時(shí)候多多少少會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的聲音，但是不是很明顯的那種，只有一點(diǎn)點(diǎn)，打開音樂就聽不到那個(gè)聲音了，顛簸路段的優(yōu)化也是非常給力的，我有時(shí)候會(huì)回鄉(xiāng)下，鄉(xiāng)下的那些路是比較爛的，過那些爛路的時(shí)候也不會(huì)感覺不適，還是比較平順的，我很滿意這舒適性的。
缺點(diǎn)：和新車上市也有很大關(guān)系，目前這臺(tái)車子是沒有什么太大優(yōu)惠的，可以說本身的價(jià)格確實(shí)比較堅(jiān)挺。
外觀：作為別克旗下的新款車型，這輛車的外觀并沒有融入太多夸張的元素，龐大厚重的車身給人的感覺還是很穩(wěn)重的，而且車子的車漆也比較細(xì)膩精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很滿意，因?yàn)槔锩嬗泻芏嗳诵曰脑O(shè)計(jì)，例如能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，可開啟的全景天窗，中控最人性化，它是有點(diǎn)微微偏向主駕駛這邊的，這樣坐在主駕駛的時(shí)候會(huì)感覺到有一種包圍感，更方便了主駕駛的使用和操作，其他的乘坐人員也可以輕松方便的使用中控的屏幕，而且中控屏幕流暢不卡頓，反應(yīng)靈敏，防水槽的位置也不會(huì)擋住手的換擋，也是挺人性化的，除了提回來的時(shí)候有點(diǎn)異味以外，我覺得這個(gè)車的其他方面都是挺給力的，但是這個(gè)異味真的很煩人，希望以后改善一下。
空間：空間表現(xiàn)能力很棒的，不管是前排還是后排的表現(xiàn)，都讓人出乎意料，坐滿人沒有那種擁擠感，腿部也可以隨意的伸展，第三排雖然空間的表現(xiàn)能力會(huì)差一點(diǎn)，但是這些都是小問題，也還挺適合小孩子在第三排的座位睡覺或者是玩耍的，后備箱的容量也很大，能放得下很多東西。
配置：這臺(tái)車子的定價(jià)也算是比較合理了，而且車子本身的用料各方面都很不錯(cuò)，但就是價(jià)格一直都比較堅(jiān)挺一些，我買車時(shí)就沒有享受到太大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，推背感十足，一給油就走，我一開始對這款車還沒有太多的驚喜，后來開上這款車，覺得動(dòng)力真的非常不錯(cuò)，大馬拉大車，而且發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出非常穩(wěn)定，加速非�？�，指向精準(zhǔn)。
越野：
這臺(tái)9AT變速箱還是比較聰明的，即使低速蠕行時(shí)也不會(huì)有明顯的闖動(dòng)，同時(shí)我覺得這臺(tái)車子的底盤也是非常穩(wěn)重扎實(shí)的，可以說本身也擁有著更強(qiáng)的高級感，方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)。
油耗：平時(shí)的用車頻率是非常高的，所以現(xiàn)在新車買來時(shí)間不長的情況下，跑的里程數(shù)還是比較多的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也就在9.5左右。
舒適：顛簸道路的優(yōu)化做的很到位，過那些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺不舒服，很平順的就可以開過去，隔音做得也很棒，行駛的過程中聽不到外面任何一點(diǎn)聲音，什么胎噪風(fēng)噪這些都沒有，打開bose的音樂直接舒服的很，那個(gè)完美音質(zhì)大大增加了駕駛的樂趣。
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