一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太小(2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動(dòng)力:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了,再加上48 V的輕混系統(tǒng),一開始的動(dòng)力響應(yīng)還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,昂科威 Plus搭載2.0T9 AT變速箱,配合48 V輕混系統(tǒng),無論是動(dòng)力輸出、動(dòng)力儲(chǔ)備、爆發(fā)力、變速箱換擋邏輯、平順性等方面,都表現(xiàn)得相當(dāng)出色。動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),沒有辜負(fù)我的期望,滿足日常的需求,動(dòng)力強(qiáng)勁,給油就走。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,在紅綠燈的時(shí)候,平順性和推背感都比一般的 SUV要好很多,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,更是充滿了動(dòng)力,給人一種無窮無盡的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力更足,試駕的時(shí)候感覺還不錯(cuò),不用開運(yùn)動(dòng)模式,隨時(shí)都能到。提車之后,他還開過山路,尤其是五個(gè)平均體重超過160斤的人,在陡峭的山路上爬山,用 D檔油門只踩了三分之一的油門,爬坡都不會(huì)有任何壓力。這輛車在高速上行駛也很舒服,噪音控制得很好。80-1500轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎聽不見。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
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動(dòng)力:這輛車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了48 V的輕混系統(tǒng),最大馬力237 P,起步很快,中速和中速都很不錯(cuò),一百三十邁的時(shí)速完全不成問題。再配上四驅(qū)系統(tǒng),確實(shí)不錯(cuò),加速的時(shí)候不會(huì)感覺到打滑,而且輪胎的抓地力也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
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動(dòng)力:這輛車的爆發(fā)力很強(qiáng),油門也很積極,一腳油門下去,動(dòng)力全開。最大功率為237匹,所以后期加速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)疲態(tài)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩很大,350牛米的扭矩讓它在起步的時(shí)候很快,而且還有很好的推背感。所以動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),足夠城市里使用了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
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動(dòng)力:論動(dòng)力,昂科威 PLUS還是很給力的,2.0T+9 AT變速箱,起步很快,給油就走,中段加速的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。不過他平時(shí)都是在城市里上班,遇到堵車的時(shí)候,變速箱的換擋邏輯就不太靈光了,一檔和二檔之間的切換還不夠流暢,稍微有點(diǎn)動(dòng)感,他就不喜歡了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2452公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很好,用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拉著這輛車完全沒問題。起步的時(shí)候很輕松,開著這么大的車,一點(diǎn)都不覺得肉疼,爬坡的時(shí)候很輕松,滿載的時(shí)候也很輕松,每次遇到紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是237馬力,9 AT變速箱。這發(fā)動(dòng)機(jī)是一種比較靈敏的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然我把它調(diào)成了舒適模式,但是油門還是很快的。在運(yùn)動(dòng)模式下,只要加大油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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