一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5173)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17469)+1 油耗高(8895)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4858)+1 視野不太好(3035)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2524)+1 離地間隙太。2185)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1478)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7086公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力可以說是挺強(qiáng)勁的,起步跟加速的反應(yīng)也都很快,車子開起來平穩(wěn)順滑,流暢不卡頓。想要加速什么的,只要你肯給油,就不會讓你失望,加到一定速度還會有一種推背感。平常上下班使用的話完全不用擔(dān)心動(dòng)力方面的問題。上了高速的話車子也很穩(wěn),加速也挺平穩(wěn),感覺動(dòng)力源源不斷,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的十分不錯(cuò),我挺滿意這樣的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3065公里
綜合評分
|
動(dòng)力:時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出,制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏,一腳油門下去會有很強(qiáng)的推背感,我是一個(gè)人用,所以覺得都還好,略踩就有明顯提取,一踩油門,車子就能立馬給我?guī)矸答,所以?dòng)力還是因人而異的吧,他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺,起步和提速都非常的出眾,還有幾種駕駛模式的切換真的是挺不錯(cuò)的,流暢度的話還是可以的。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9048公里
綜合評分
|
動(dòng)力:搭載2.0T和48v輕混的發(fā)動(dòng)機(jī),讓我本來在本田跟昂科威猶豫的時(shí)候選擇了后者。對于我來說已經(jīng)是足夠使用的了。這個(gè)動(dòng)力聽起都十分的強(qiáng)勁,起步和加速都比較的強(qiáng)勁。加速換擋也是很平順,沒有任何的頓挫感在日常路面上超車自然不是問題了,起步也十分的迅速,還有運(yùn)動(dòng)模式,這樣一來,動(dòng)力一下子就上去了。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9752公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有48V的輕混系統(tǒng)加持,是挺不錯(cuò)的這個(gè)動(dòng)力方面,起步的時(shí)候反應(yīng)很快,提速很靈敏迅速,而且沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,比較穩(wěn)定的車身,還有這個(gè)給力的速度,在駕駛的體驗(yàn)上面還是非常不錯(cuò)的哈,高速上面任意穿梭,低速行駛的時(shí)候也是非常穩(wěn)定的車速,往往在等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)沖出去的。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面,我還是非常滿意的,它整個(gè)動(dòng)力總成采用的是2.0T加上9AT變速箱的黃金動(dòng)力組合,在開車的過程當(dāng)中,無論是起步中段加速,或者是跑高速的時(shí)候,動(dòng)力都源源不斷,沒有那種特別吃力的感覺,比較輕松。還有就是這款變速箱真的挺棒的,在開車的過程當(dāng)中幾乎沒有任何的頓挫感,非常平順,只能用縱享絲滑來形容了。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
動(dòng)力:坐車上看見視野也是極好的,買車的初衷就是代步用的,能夠準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。平常開著輕快,我覺得這也足夠了,不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足,尤其是在高速時(shí),動(dòng)力并不是想網(wǎng)上那么多說的那樣,加速反應(yīng)還是很令人滿意的,他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺,自己想要多少的動(dòng)力爆發(fā)。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7910公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是能夠滿足我的日常需求的。動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,對比本田cr-v,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的,速度那就是不是一個(gè)量級的。不管是加速超車還是起步都很強(qiáng)勁。減速換擋也很平順,基本沒有任何的頓挫感。特別是高速的時(shí)候既省油又動(dòng)力夠強(qiáng)。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
動(dòng)力:提車之前也做過功課,所以我直接入手2.0T的版本,動(dòng)力強(qiáng)才更有底氣。四驅(qū)當(dāng)然也是必須的,否則和轎車有啥差別呢。面對各種路況更從容,以后帶著全家出去自駕游的時(shí)候,跑新疆跑西藏的時(shí)候,也更加的啊輕松,這才是SUV的意義。動(dòng)力還是比較澎湃的,尤其是起步時(shí)的那一下推背感,感覺非常的爽。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包