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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得內(nèi)飾還不錯,駕駛座是“偏心”的,知道輕重!疤搶嵔Y(jié)合”的空調(diào)控制可以考慮得很周全,按鍵換擋足夠前衛(wèi)。艾維亞的所有功能,應(yīng)有盡有。喇叭不多,只有九個,但是效果還不錯!肮础被甑能嚐簦灤┱麄中網(wǎng)的鍍鉻飾條,給人一種很不錯的感覺。除了外形之外,像素大燈的智能程度更高,遠近光燈、迎來送往的燈光秀都是基礎(chǔ)操作,還有十種“貼合實際”的智能照明模式,比如城市照明、郊區(qū)照明、低速靜態(tài)照明、動態(tài)彎道照明、停車照明、惡劣天氣照明;三種遠光模式:全遠光,遠光防眩目,遠光防眩目高速照明。以上10個模式根據(jù)實際行駛情況自動調(diào)整,以照明為主,安全為重,說是玩燈更強也不為過。座椅的通風功能,夏天的時候很好用。寬大的美式沙發(fā)也很舒服。動力也不錯,加速的時候很有動力,平穩(wěn)而穩(wěn)定。說白了,最終的選擇還是滿意的,一輛不到二十五萬的裸車,一萬油卡,內(nèi)置行記,服務(wù)還算不錯。
缺點:有些地方做工不夠精細,確實有點“美式粗獷”的傳說,但這并不影響整體。
外觀:前臉采用了別克家族風格的設(shè)計,中網(wǎng)采用了艾維亞標志性的菱形網(wǎng)狀格柵,貫穿整個車燈的鍍鉻條,讓整個“五官”都充滿了活力。車身線條很有力量感,后排有隱私玻璃,收尾飽滿,天生的高級感。
內(nèi)飾:“偏心”的設(shè)計很有意思,可以保護司機的視線。儀表盤并不是全液晶顯示屏,而是 HUD指示燈,科技感直線上升。三幅真皮方向盤是圓形的,握起來非常舒服。中控屏是一塊十寸的觸摸屏,下方的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域是按鍵式的,再往下是按鍵式的換擋,各個區(qū)域的劃分都很簡單。車機采用了別克最新的 eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),它的流暢程度絲毫不遜色于新能源車,音樂、地圖、導(dǎo)航等基礎(chǔ)應(yīng)用,支持 Carplay carlife,遠程控制,解鎖車門,升降車窗。而且“小度”語音識別的準確率也很高,支持導(dǎo)航、打電話、溫度調(diào)節(jié)等等。
空間:我一米78的身高,調(diào)整好駕駛座后,把第二排的座椅拉到了最后,坐進去的時候,腿部的空隙超過了兩拳,非常的舒服。如果坐在最前面,腿上還有一拳的空間。第三排的腿部空間,最多一拳多一點,最小的一拳,頂在膝蓋上,那就是緊急情況下的座位。一開始,我是沖著昂科威 PLUS來的,但開了之后,我覺得懸架更舒服,而且我也喜歡 PLUS。雖然第三排用不上,但他還是想要的,畢竟這輛車是為了一家人,如果帶著兩個孩子,就算不換車,也足夠了。四米八的車身,后備箱并不算太大,但如果是三排的話,那就更不用說了,直接當卡車來用了。小孩子困了,還能鋪個墊子當床,挺不錯的。
配置:優(yōu)惠到一定程度,再送一萬塊油卡,一年100 G安吉星4 G車聯(lián)終身流量,8年16萬公里動力總成質(zhì)保。。。時間差不多了。
動力:據(jù)說是浴皇大帝的替身,動力一直很好。2.0T渦輪機頭配9 AT變速箱表達出的“激情”與穩(wěn)重,運動模式不必多說,更有動力。標準模式常用,輸出不惰,快且平滑線性,無明顯推背,不像轎跑那樣突然,主要家庭成員喜愛,乘坐舒適
越野:
在堵車的時候,他都沒有感覺到任何的停頓。至于方向盤,在運動模式下會更重一些,標準模式更輕,回旋能力更強,方向感更好。CDC主動液力減振器,可根據(jù)路面情況調(diào)整阻尼100次秒,根據(jù)現(xiàn)場情況自適應(yīng)軟硬,只有一個字:穩(wěn)!拐彎、超車、變道,都是一種很有信心的事情,開車的感覺還不錯。剎車很穩(wěn),急剎車也很聽話。
油耗:到現(xiàn)在為止,他還沒來得及開車,大部分時間都是在市區(qū),早高峰的時候比較晚,下班的時候比較忙,下班比較晚。。。平均時速20公里,耗油10點左右,畢竟這么大的一頭,他還能接受。
舒適:車內(nèi)空間很大,開著全景天窗。真皮沙發(fā)也很舒適,前排有腰托,通風和暖氣,第二排有暖氣。雙區(qū)獨立全自動空調(diào)器,配有納米防 PM2.5濾芯,效果顯著?諝赓|(zhì)量控制系統(tǒng)、車內(nèi)負離子凈化系統(tǒng)等,都能保證呼吸的綠色和健康。車內(nèi)的靜音很好,音響效果也很好,路上聽著小曲,很是愜意。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 天水
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:老二的出生,加上家里的老人,偶爾出去玩一次短途旅行,總算是滿足了,不用擔心坐不下的問題,以前的悅動已經(jīng)有十多年的歷史了,一直舍不得換,現(xiàn)在老二來了,我們終于下定了決心。
缺點:第三排還是比較窄的,容納兩個成年人還是有點擠,和大七座沒法比,而且后備箱空間也很大,七個人坐滿的話,后備箱里裝不下太多東西,我們還沒去過長途旅行,只能勉強強強的塞點東西,如果是長途旅行的話,根本裝不下這么多東西。
外觀:我這款是艾維亞版的,顏色和前臉都不一樣,現(xiàn)在看久了,也覺得這顏色一般,媳婦最喜歡這個顏色了。不過前臉的中網(wǎng)還是挺好看的。
內(nèi)飾:中控臺向駕駛座傾斜,中控屏幕方便駕駛員操作,座椅是真皮座椅,沒有坐墊,但顏色不耐臟,如果能選擇內(nèi)飾顏色就好了,深色的褲子在座椅上摩擦會留下顏色,清理起來也不容易。
空間:平時只有我和老婆上下班,接送孩子,空間綽綽有余,偶爾周末短途旅行,坐滿了人,第三排還是有點擠,后備箱太小,不適合長途旅行。
配置:我覺得物有所值,目前為止,我覺得這輛車并沒有什么太大的問題,操控好,家人乘坐起來也很舒服,對于空間要求比較高的人來說,我覺得物有所值。
動力:這么大的車,起步很快,車速也很快,平時在城市里開不了多快,有時候在高速上開起來還挺穩(wěn)的,開起來也挺舒服的。
越野:
方向盤很準,很靈活,有輔助系統(tǒng)也很安全,但剛開始的時候,他還不習慣用按鍵式換擋,這么大的一輛車,操控性還是不錯的。
油耗:在市區(qū)堵車的時候,油耗會稍微高一些,但是在城際高速上,油耗會下降不少,這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這輛車太大了。
舒適:不得不說,別克車的靜音效果還是很不錯的,關(guān)上車窗的聲音很小,幾乎聽不到外面的噪音,輪胎的噪音也很小,座椅還帶加熱和通風功能。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9099公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀很符合我的審美,每一次看到這輛車,都會覺得它的內(nèi)飾跟外觀一樣重要,開起來一點都不費勁,開起來也很有面子,我對動力還是很期待的,大部分都是我的。
缺點:這是個不錯的選擇,其他的我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,車里也沒什么味道,正常行駛的時候,聲音也是正常的,的確很吸引人,畢竟各方面都符合我的要求,如果不滿意的話,那就沒辦法了。
外觀:給人一種很有個性的感覺,給整體加分,我只想說設(shè)計師太細致了,很容易被接受,不管停在哪里都是一道風景,明顯的線條設(shè)計,讓車更有力量。
內(nèi)飾:它的功能我還沒來得及探索呢,它很時尚,也很新奇,跟它的外觀形成了鮮明的對比,果然是物有所值,它能提供給乘客更多的儲物空間,一看就是高檔貨。
空間:空間很大,還能調(diào)節(jié)駕駛座,孩子們坐在后座上玩,一點都不拘束,這是一個很大的優(yōu)勢,設(shè)計的很合理,頭部空間也不會太大,空間也很大,空間也很大。
配置:車子的質(zhì)量也比較好,我覺得物有所值,空間很大,價格也很高,開起來也很快,而且安全性也很高,售后服務(wù)也很好,本來我還擔心買了一輛車會不會開。
動力:這一點讓我很滿意,即使?jié)M載也沒問題,剎車設(shè)計的很好,加速的時候整個車身都很積極,每一次加速都很給力,動力表現(xiàn)還算不錯,升降檔也沒有太大的停頓。
越野:
很多設(shè)計都很符合駕駛者的習慣,在復(fù)雜的路況下,駕駛起來非常的輕松,非常的舒服,方向盤很輕,很容易上手,方向盤的設(shè)計非常的精準,非常的舒服。
油耗:有自己的優(yōu)勢,基本上都是在城市里開的,有時候節(jié)假日比較早,大家可以參考一下,油耗一般,希望油耗能溫柔一點,平時開車不注意省油,也方便了平時的出行。
舒適:座椅還是很舒服的,不會太貴,也不會太搖晃,舒適性還不錯,坐在里面的感覺還不錯,空間表現(xiàn)也不錯,開起來沒有太大的噪音,底盤很穩(wěn)。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格32.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威有很多地方讓我很滿意,比如空間足夠大,昂科威是中型 SUV,空間很大,我平時都是一家三口開著車,空間還是很大的。
缺點:目前使用的時間并不長,暫時還沒有感覺到動力不足,整體的動力還不夠好,起步的時候感覺有點肉。另外就是內(nèi)飾了,內(nèi)部配置比較一般。
外觀:昂科威的外觀很漂亮,我喜歡這種霸氣的 SUV,前大燈是 LED燈源,非常的亮,側(cè)面的設(shè)計也非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還算合理,在這個價位里能有這樣的配置已經(jīng)很不錯了,內(nèi)飾也很舒服,但是里面的味道卻讓人頭疼。
空間:中型 SUV的空間很大,比如前排的空間就很大,坐在前排的時候感覺空間很大,坐在后排也能躺下。
配置:昂科威的價格還算公道,我是全款買的,現(xiàn)在用起來還不錯,畢竟性能決定一切,昂科威的整體性能還是不錯的。
動力:昂科威的動力比較基礎(chǔ),因為車型比較大,所以在起步的時候,會有一種很肉麻的感覺,這會影響到車子的動力。
越野:
昂科威的操控非常的輕盈,方向盤也非常的舒服,而且昂科威的輔助操控也非常的多,而且還配備了一些實用的功能。
油耗:昂科威的節(jié)油技術(shù)得到了很多昂科威車主的認可,我現(xiàn)在的昂科威百公里油耗是7.2 L,油耗還算不錯,開起來還算放心。
舒適:昂科威的避震性能讓我很滿意,因為車身太大了,所以平時開車的時候感覺很穩(wěn)定,比如車速達到了140邁左右。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6843公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威 PLUS的視野很好,空間也很不錯,舒適性也很不錯,我喜歡這輛車,年輕,時尚,質(zhì)量好,外觀設(shè)計也花了不少心思,空間表現(xiàn)也達到了我的理想狀態(tài)。
缺點:開了這么久,我對這輛車還是比較滿意的,現(xiàn)在一家人都可以不用打車了。
外觀:這輛車看起來很有吸引力,不管是停在哪里,都很協(xié)調(diào),一點都不突兀,這輛車很有特色,線條看起來很高級,很耐看。
內(nèi)飾:最關(guān)鍵的是,做工非常的精細,每一個細節(jié)都充滿了驚喜,音質(zhì)很好,內(nèi)飾也很不錯,跟家里一樣,看起來很舒服,調(diào)節(jié)功能很多,空間也很大。
空間:雖然是自駕游,但是坐在車里還是很舒服的,不會給我太大的壓力,但是坐在車里也不會有太大的壓力,車雖然不長,但是空間卻不小,設(shè)計的很合理,不會浪費太多的空間,后備箱的空間也很大,空間還算可以接受。
配置:昂科威 PLUS非常的大氣,非常的漂亮,油耗也非常的低,能夠擁有這么大的內(nèi)部空間,外觀和外觀都是非常不錯的,如果價格不高的話,我是絕對不會選擇這輛車的,因為它的操控性很好,雖然我買它的時候沒有給它太大的優(yōu)惠,但是我喜歡它的運動風格,接受它的缺點。
動力:我開著車,感覺還不錯,動力方面,我感覺還不錯,我只在市區(qū)開,一點壓力都沒有,老實說,我還是很有動力的,動力是隨叫隨到的。
越野:
操控性還不錯,方向盤很輕,方向也很準,方向盤轉(zhuǎn)動起來也不費力,駕駛質(zhì)感很好,一點都不尷尬,高速轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的慣性。
油耗:油耗比官方給的還要低,買了之后果然沒有讓我失望,我平時用車還是比較頻繁的,所以我和家人都很喜歡這輛車。
舒適:車子的隔音效果很好,我坐在上面,對它的舒適度還是很滿意的,畢竟是給老人買的,過減速帶的時候,井蓋的晃動并不大。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9652公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚的顏色搭配,視野開闊,視野開闊,心情也很好,系統(tǒng)給人一種非常貼心的感覺,這輛車確實符合我的預(yù)期,雖然不是那么的冷艷,但是卻非常的耐看。
缺點:也可以作為商業(yè)場景使用,性能和配置各方面都不錯,正常行駛胎噪音不大,感覺各方面表現(xiàn)都不錯,各方面都不錯。
外觀:外觀自然不用多說,線條更加明顯,前臉整體設(shè)計大方得體,這樣的外形不會過時,給人一種美感。
內(nèi)飾:昂科威 plus低調(diào)而精巧,整個車的檔次一下子提升了一大截,沒有一絲瑕疵,給人一種很舒服的感覺,內(nèi)飾的材質(zhì)也很環(huán)保,應(yīng)有盡有。
空間:我家里平時都是滿載而歸的,我一個人用車,放東西很方便,而且還很干凈,開起來也很舒服,我和家人都是中等身材,翹著二郎腿沒問題,頭上的空間也不會太大,坐起來也舒服,而且還能調(diào)整駕駛座。
配置:我不后悔買這輛車,駕駛感和運動感都不錯,內(nèi)飾簡潔大方,每個人都有自己的喜好,出門在外不用擔心,得權(quán)衡利弊,適合自己的才是最好的。
動力:動力是隨叫隨到的,滿足了我的需求,全家人滿負荷行駛,動力充足,在平時的行駛中,動力平穩(wěn),沒有浪費太多的時間。
越野:
不會顛簸,不會有任何的顛簸,駕駛起來非常的舒服,方向盤不會有任何的做作,剎車也非常的靈敏,這輛車開起來還算輕松,轉(zhuǎn)彎的時候也不會有盲區(qū),我感覺這輛車在復(fù)雜的道路上還是很容易控制的。
油耗:這車的油耗確實很高,我覺得后期的磨合會更好一些,正常情況下10個油左右,不過具體的油耗還是要看路況和路況的,所以我對這個項目還是比較滿意的,希望隨著時間的推移,它能夠降下來給我們降低一些,還是比較值得的。
舒適:而且乘坐空間也很舒服,音響也很不錯,就算是在高速上疾馳,也不會有太大的風噪和胎噪,我對舒適性還是比較滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉設(shè)計的很有辨識度,買車最看重的就是安全性能,平時一有空就帶著家人出去玩,開起來信心十足,人都覺得新手開起來也能像老手一樣,在車海中一眼就能看出來,車里的安全性讓我很滿意,后備箱也能裝,車身不重不重,開起來很靈活,質(zhì)量可靠,質(zhì)量可靠,質(zhì)量也不錯,現(xiàn)在已經(jīng)是我的專屬車了。
缺點:他的減震效果比較硬,整體設(shè)計還是不錯的,比如平時開車太多,用我的話來說就是“傻實在”,從我家到單位的路上有一段路不太好,有點抖,但每一處都很完美,或許是因為它太優(yōu)秀了,氣質(zhì)太明顯了,整體感覺不太舒服,坐在車里也不舒服。
外觀:這是我第一眼看到它的時候就喜歡上了,覺得它很符合我們的審美,到了晚上,它就變成了一種魅力,非常吸引人,車身的線條也很有層次感,這也是我為什么要選它的原因,畢竟作為現(xiàn)代年輕人,外觀已經(jīng)是家常便飯了,車頭是整輛車最漂亮的地方,給人一種強烈的親切感。
內(nèi)飾:材質(zhì)比較好,細節(jié)處理的很到位,坐在車里還算舒服,做工也不錯,這配置挺豐富的,內(nèi)部用料也很豐富,我個人挺喜歡這種風格的,中控臺設(shè)計的很不錯,給大家做個參考,中控臺看起來很高端,簡單大方。
空間:我覺得這是最適合我們自己的,特別是縱向空間,坐在上面很舒服,坐著也不會覺得空間狹小,從車型上就能看得出來,這輛車的空間很大,空間也很適合四口之家。
配置:空間也很大,適合年輕人,適合自己,我覺得這輛車的價格還不錯,不對比的話,根本不知道它的性能有多好,空間很大,至于買不買,那就看你自己了。
動力:動力輸出比身邊的朋友還要好,動力強勁,在城市里跑起來完全不成問題,稍微一踩油門,油門就會變得非常的靈敏,動力表現(xiàn)非常的出色,尤其是在高速行駛的時候,非常的穩(wěn)定,高速行駛的時候非常的平穩(wěn),在城市里開著綽綽有余。
越野:
這輛車的操控性還不錯,不管是男是女,駕駛起來都很輕松,不會出現(xiàn)在路況不好的地方,我以前沒怎么開過車,所以看的遠一些,從安全配置上來說,還是很不錯的。
油耗:這個油耗我還能接受,跑高速也能降下來,比較適合我這種上班族的人,而且我開車的時候,路面比較平坦,腳輕腳輕就看個人了,綜合油耗在家用轎車里算是比較好的了,說實話,這輛車的油耗還算不錯,走走停停都會堵車。
舒適:而且車子的減震效果也很好,開著很長一段時間都不會覺得太悶,所以坐在車里很安靜很舒服,隔音效果也很好,而且減震效果也很好,開久了也不會覺得不舒服,總能給我一個最好的位置,總體來說舒適性還不錯,關(guān)機之后車內(nèi)還算安靜。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀符合我的口味,生猛有力,不是花里胡哨的對手?臻g、配置、動力、操控、舒適度,沒有明顯的短板。
缺點:方向偏差有點大,需要把握好轉(zhuǎn)向的時機。不過車身穩(wěn)定,操控起來也很靈活。發(fā)動機的噪音在怠速狀態(tài)下比較明顯。
外觀:昂科旗越大,昂科拉越小,昂科威 PLUS就越合適。它的外觀設(shè)計并不像現(xiàn)在很多新勢力那樣花里胡哨,更像是燃油車,更像是別克的基因,穩(wěn)重而不失青春活力,適合所有人。全 LED車燈、像素燈的“黑科技”,智能適應(yīng)環(huán)境,補光、防眩光、惡劣天氣照明等等,系統(tǒng)做得非常細致,是夜路中的王者。
內(nèi)飾:真皮座椅、真皮內(nèi)襯.......車內(nèi)的皮還是很大的,用料也不吝嗇,新車帶著皮子的味道,開幾天風就好,不重。儀表盤簡潔實用,整體設(shè)計偏向駕駛位,沒有太多花哨的設(shè)計,按鍵布局合理,換擋按鍵看起來很有科技感。方向盤采用了傳統(tǒng)的別克風格,手感很好,上面有多個功能鍵,操作起來非常方便。多媒體車機10寸屏幕雖然不大,但是使用起來還是不錯的,功能齊全,網(wǎng)絡(luò)流暢,藍牙,無線網(wǎng)絡(luò),視頻娛樂等等!皰呙ぁ毖b備也派上了用場,三百六十度高清顯示和前后雷達,全方位掃描。語音功能也不錯,唯一的缺點就是不能用語音喚醒,只能靠方向盤上的按鍵來喚醒。
空間:不錯不錯,五一期間座無虛席,七個成年人坐在車里沒有任何問題,當然也不是很魁梧,三個男人最高不過一米七七,我爸最矮,一米六七,岳父一米六十九。四個女人最高也就一米六五(嫂子),我岳母一米六八,我媽一米六,我老婆一米六十二。一車人,充分利用了車內(nèi)的空間,將車內(nèi)的空間發(fā)揮到了極致。我身高176,體重154,駕駛座調(diào)整到了最合適的位置,頭頂至少還有一拳的距離,雙腿舒展開來,后座的凸起很小,軸距也很小,保持著前排的距離,第二排膝蓋距離前排至少有兩拳的距離。第三排的空間,對我這種身材嬌小的女士來說比較合適,反正我也不經(jīng)常用,就是為了應(yīng)急。行李箱一般,放行李箱。把第三排的座椅放平,鋪上充氣墊,再把第二排放平,再鋪一張大床。后備箱的底部有一個暗格,可以放很多東西,是居家旅行的好幫手。車內(nèi)的儲物空間很大,扶手箱和副駕駛手套箱的空間都很大。四扇門都有儲物格,空間不大,但放礦泉水、雨傘什么的還是沒問題的;中控臺下方還有鏤空;前排手機充電位置有無線充電功能;二排是中央扶手,下面是雙杯架。三排還設(shè)有杯架。
配置:預(yù)算在二十五萬左右,艾維亞版本的性價比還是很高的,連行車記錄儀都不用加了。還有盲區(qū)監(jiān)控、主動剎車、自適應(yīng)巡航、自動泊車等智能配置,賺大發(fā)了。另外,我還送你五次基本保養(yǎng)、腳墊、車膜、底盤裝甲、兩桶豆油。
動力:2.0發(fā)動機起步不難,加速不慢,中加速也不慢,高速加速感覺不錯,動力參數(shù)和實際體驗沒什么區(qū)別。這款2.0T+9 AT的組合,在省道和高速路上都是最靈活的,速度在80-100之間,油門響應(yīng)很快,變道切線也不拖泥帶水。最高時速一百三十公里,雖然不是很大,但加速還是沒有以前那么有力,但也不需要踩油門,沒必要浪費那么多油,再不濟,運動模式也能開得更好。9 AT變速箱基本上不會出現(xiàn)頓挫,在市區(qū)等紅燈或者堵車的時候,低速行駛也很順暢。48 V輕混主要用于發(fā)動機啟停表現(xiàn),不突兀動靜小。
越野:
速度快的時候,切線、變道都很快,方向盤很輕,就是虛位有點大,稍微適應(yīng)一下就行了。懸架不軟不硬,自適應(yīng)能力強,濾震不錯,過彎和側(cè)傾都不知道。再說了,主動剎車,在泊車的時候很有用,比如倒車的時候,突然冒出來一輛電動車,幫我停了兩次。還有一些沒用過的,可以參考網(wǎng)上的評測,很多都是實用的,但光靠自己開車是不行的,畢竟只是輔助駕駛,不可能像自動駕駛一樣,“智能駕控”配置再好,也要靠自己。自適應(yīng)巡航、加速、減速的時候,我還以為會突然停下來,結(jié)果什么都沒發(fā)生,很溫柔,突然有車變道,前面的車減速,加速系統(tǒng)都很穩(wěn)定。
油耗:市區(qū)短途綜合油耗約為11,目前處于磨合期,真實水平尚待發(fā)揮。一直加九十五號,九十二號就不行了
舒適:懸架軟硬兼?zhèn),保行駛平穩(wěn)即保持舒適“根本”,穩(wěn)中求安。如果是以前的話,最多也就是彈簧,而且車內(nèi)空間很大,前排座椅還配備了通風和加熱功能,不管是軟墊還是腿部的支撐,第一排和第二排的座椅都很舒服。前排座椅有四個方向的腰托,第二排座椅可以調(diào)節(jié)前后角度,還可以加熱。這輛車的噪音控制得很好,跟卡羅拉比起來簡直就是“神”,發(fā)動機的轟鳴聲稍微大一點,應(yīng)該不會有太大的問題。跑到一百碼的時候,所有的聲音都會被淹沒,可以盡情的享受。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格31.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對昂科威 plus的外觀很感興趣,而且這輛車很寬敞,很舒服。
缺點:至少以我目前的用車經(jīng)驗來看,它并不是特別失望,雖然有一些小問題,但并不影響我對這輛車的喜愛。
外觀:喜歡運動的年輕人應(yīng)該都喜歡這種霸氣時尚的越野風格,反正我就是這樣,有了它,我的腰桿就會挺直。
內(nèi)飾:廠家的設(shè)計還是很良心的,車里的內(nèi)飾也做的很到位,基本上我想要的功能都有了,甚至比我更好。
空間:我們90后有了孩子,暫時不打算要第二個孩子,這輛中型越野車很寬敞,后備箱里可以放很多東西。
配置:我比較認可昂科威 plus的性價比。
動力:不管是開車上下班,還是開車自駕游,發(fā)動機的動力表現(xiàn)都沒讓我失望,期待它能帶我和家人一起游山玩水,看遍世界。
越野:
雖然是第一次開越野車,但是操控起來比我想象中的要簡單的多,方向盤靈活,開起來一點都不吃力,如果是新手的話,應(yīng)該也會開。
油耗:這種汽油四十八 V的輕混系統(tǒng),在油耗上要比其他車型要低得多,尤其是在油價這么高的情況下,更是如此。
舒適:以前聽人說過,越野車懸架太硬,會有顛簸的感覺,但是我用過之后,感覺還不錯,坐在家里很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀很時尚,內(nèi)飾卻很實用,我是新買的,這輛車的操控性非常的好,駕駛起來非常的舒服,各方面都很均衡,體驗也很好,應(yīng)該去體驗一下。
缺點:我對這輛車并沒有什么不滿意的地方,車身的線條很流暢,日常使用是沒問題的,開著開著也很舒服,我還是覺得這車沒毛病,看起來更有格調(diào)。
外觀:整個車身流線型的設(shè)計,讓人賞心悅目,這輛車看起來賞心悅目,很容易開,很吸引人,我很喜歡他的車身線條,外觀設(shè)計也很現(xiàn)代,很有格調(diào),很耐看,很耐看,外觀也很好看,這輛車的造型符合我的審美,時尚中又帶著一種霸氣。
內(nèi)飾:整體設(shè)計簡單大氣,方便日常操作,操作簡單,中控臺的位置設(shè)計的很好,按鍵也很精準,功能齊全,設(shè)計合理,顏色搭配也很合理,車內(nèi)光線充足,明亮明亮。
空間:座椅非常的厚實舒適,坐在里面非常的舒服,一點都不覺得擁擠,坐在家里也不覺得擁擠,試駕的時候已經(jīng)體驗過了,而且空間還比較大,坐在中間也不會覺得不舒服,所以完全不用擔心空間問題。
配置:我覺得這輛車性價比很高,比其他車型要好很多,不需要擔心成本,舒適性也很好,安全配置也很高,開起來也比較放心。
動力:動力方面,我覺得足夠日常使用了,不會卡頓,也不會覺得卡頓,不爭不搶,體驗一下駕駛的樂趣,超車什么的,一點都不影響它的動力和性能,給人一種很強的感覺,紅綠燈的時候起步很快,油門踩得很穩(wěn),給人一種清爽的感覺。
越野:
這輛車不僅容易駕駛,而且操作起來也很容易,配合默契,車身穩(wěn)定,操控性非常好,視野開闊,幾乎沒有任何問題,方向盤設(shè)計的非常精準,智能程度也很高,駕駛起來非常的輕松,方向盤上有很多的按鍵設(shè)計,方向盤不會有任何的延遲,也不會有任何的遲緩,剎車也非常的靈敏,一踩油門就能做出反應(yīng),有效的避免了視線盲區(qū)帶來的安全隱患。
油耗:至于油耗,他也不是很清楚,但總體來說,并不是特別的費油。
舒適:乘坐起來很舒服,氣密性也很好,隔音效果也不錯,底盤厚實,座椅寬大,包裹性也不錯,在泥濘的路面上也能很輕松,座椅的軟硬度適中,座椅的軟硬度適中,還有一些其他的功能。
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