上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：七個座位的設計，可以讓一家人坐一輛車，尤其是后排，坐在里面一點都不覺得擁擠，后備箱很大，一家人自駕游的行李都可以放進去。
缺點：不滿意是新車內(nèi)部有異味，剛買車時，鼻子里還有塑料的味道，不過現(xiàn)在已經(jīng)慢慢淡了。
外觀：外觀漂亮，線條流暢的車身給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：中控臺被真皮包裹著，做工精細，座椅設計也很寬敞。
空間：第三排只能臨時坐，但是小孩和老人坐在里面還是很寬敞的，而且車內(nèi)的儲物空間設計的很合理，前排有很多地方可以放手機錢包，而且水杯架可以卡住礦泉水瓶，不會晃動。
配置：里面的電子設備很齊全，性價比很高。
動力：渦輪發(fā)動機的功率很大，在滿載的時候還能產(chǎn)生推背感，我在高速行駛的時候動力很足，就算有加速度也能超車。
越野：
底盤堅固，懸掛支撐柱車身側(cè)傾不會太大
油耗：這才開了一千多公里，實際油耗只有十多公里。
舒適：座椅里的海綿很軟，坐上去會讓人陷進去。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格26.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車的時候，我對這輛車還是很滿意的，比如內(nèi)飾，動力，還有48 V的輕混技術(shù)。這些都是做工之類的。既然如此，我就從外觀、內(nèi)飾、動力等各方面，給大家介紹一下我這輛車的滿意之處。首先是這輛車的外觀，這輛車看起來并不是很大，但是外觀卻很漂亮，很時尚。我喜歡黑色的車，嗯，黑色的車比較大氣，不會過時，18寸的輪轂， LED大燈， LED尾燈，整體的線條，都很不錯。接下來，就是內(nèi)飾了，軟包子的內(nèi)飾大部分都是黑色的，給人一種干凈整潔的感覺，而且中控臺也是以駕駛員為中心，360度全景影像，導航系統(tǒng)，遠程啟動等等。這輛車的配置還是很不錯的，這輛車的優(yōu)點就是這輛車的遺書了，看起來很知性，后排的空間也比較大，唯一的缺點就是里面的空間比較小，不過總體來說，座椅的厚度和內(nèi)飾都是不錯的。
缺點：目前還沒有太多的不滿意，但是總體來說，五十一個還是可以接受的。
外觀：外觀上還算中規(guī)中矩，18寸的車骨，4M8的車，感覺還不錯，而且我一直都很喜歡別克車的大氣，有點像 AK 7的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是柔軟的，而且中控臺上還有一個十英寸的顯示屏，三百六十度全景影像，車內(nèi)的一些功能也很方便，而且還能實時更新。
空間：空間倒是不錯，我一米83的個頭坐在駕駛座上一點都不擁擠，而且我的家人基本上都是三個1m8左右的座位，不會覺得擁擠，而且第三排我基本上都是帶小孩的。一般情況下，他是不會拉人的，但是他怕過年的時候拉人不方便，或者是出去玩不方便，所以才選擇了七左。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的，感覺比大眾的車要好很多，主要還是遠程啟動比較放心。
動力：動力方面，我覺得這輛車的動力還是很不錯的，平時開在市區(qū)里，加速超車的時候，開墨的絕對沒問題。
越野：
抽空還是不錯的，加速的時候各方面都很均衡，畢竟這輛車有四十八伏的輕混技術(shù)。
油耗：如果是油畫的話，那就更省油了，在西區(qū)開車的話，油耗還不到9升，在高速和高速上行駛的話，油耗還不到7個油。表現(xiàn)得很好。
舒適：舒適性很好，坐在里面的時候噪音很小，減震效果也很好。嗯，基本上就是家人的舒適度了，減震，音響等等，我都很滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是性價比高，體積大，配置齊全，自動剎車、防撞預警、車道保持等被動安全技術(shù)，看起來還是挺豪華的。空間還算不錯，一輛四米八以上的車，看起來很是大氣，一家六口人都能坐得下。車機系統(tǒng)還有安吉星的功能，遠程控制，4 G網(wǎng)絡，一上車就能聽歌，省去了手機和手機之間的聯(lián)系，看起來更加高級，而且還配備了電子檔位，看起來更加高級。
缺點：唯一不滿意的，就是輪轂配了18寸，感覺有點小。如果能配上20寸的輪轂，那就更好了。
外觀：外觀很不錯，別克昂科威家族的經(jīng)典前臉，線條流暢，給人一種硬朗、時尚的感覺。不會開車的朋友都說這輛車挺漂亮的，至少三十塊錢，我笑笑也是，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，作為一款美系車型，用料還是相當不錯的。真皮座椅還是有加熱功能的，液晶的儀表盤看起來很有檔次，中控臺是傾斜的，可以讓駕駛者更好的控制中控臺，電子排擋非常的高級，充滿了豪華感和科技感，后視鏡可以讓后座的視野更加的清晰，在夜晚的時候，更加的顯眼。
空間：空間設計的很人性化，空間也很大，兩米八左右的軸距，后排空間很大，一家人出去玩，也不用擔心放不下東西。
配置：沒做首保，先跑一段時間再說。對于二十萬左右的用戶來說，這款 Suv已經(jīng)是物有所值了，360度全景，配置也很不錯。
動力：這輛車搭載了2.0 t發(fā)動機，9 AT變速箱，動力十足。馬力超過230匹，比我以前那輛車的馬力要大得多。
越野：
開了一段時間，方向感很好，坐在高處，視野開闊，超車沒有任何壓力。
油耗：從油耗上來說，我的車比較柔和，所以油耗也不算太高，大概是夏天的時候開空調(diào)，堵車的話，油耗會比較高。
舒適：這輛車的隔音效果還算不錯，據(jù)說是主動降噪的，底盤是獨立的多連桿，調(diào)教的還算不錯，朋友說這是一款運動型的車，底盤比較硬。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的空間和配置。因為我想到了七座版本，所以個人感覺空間使用率比五座要高，性價比也要高一些。雖然我選擇的是最低配的7座。不過對于我來說，這輛車還是綽綽有余的。
缺點：隔音效果并不是很好。最近天氣越來越冷，發(fā)動機的噪音也越來越大。而且起步的時候，發(fā)動機的噪音比較大，保值率也比較高。
外觀：外觀依舊是別克家族的風格。設計風格并不激進，也不年輕，而是沉穩(wěn)大氣。車身沒有太多的線條，給人一種方方正正的感覺。比較適合已婚或者已經(jīng)懷孕的家庭使用。所以大家買車的時候一定要看真車，照片和實物還是有很大區(qū)別的。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾，做工和用料都很不錯。價格合適。除了真皮和搪塑軟包之外，幾乎所有的手都能摸到，這樣可以避免冬天的時候，車里會發(fā)出一些奇怪的聲音。你的汽車有電子排擋按鍵。就像是昂科威和昂科旗一樣。雖然使用起來比較方便，但是剛開始使用的時候，還是需要適應一下的。剛開始開車時，有好幾次掛錯了檔位。
空間：軸距數(shù)據(jù)為2833毫米。算是中型 SUV的入門級。因為這里有七個座位。所以后備箱的空間比五座車型要小很多，再加上最后兩個座位，也不會有太大的區(qū)別。第二排的座位是可以前后調(diào)節(jié)的，第三排的話，可以調(diào)節(jié)第二排的位置，第三排的空間比較大，當然，第三排的座位只能用來應急。儲物空間一般。和市面上的車型差不多，有杯架，有扶手箱。
配置：我選了豪華版的7座，雖然是豪華版，但也是最低配的七座。價格是262900。我買的時候，四萬多塊錢。再加上補貼，五萬多塊錢。因為我是分期買車的，全款大概在二十四萬到二十五萬之間。360全景影像、座椅加熱、大屏、主動剎車等安全配置，都是我選擇這款車最重要的一點。所以在同級別的車型中，我個人感覺還是比較有競爭力的。當然，也有一些朋友表示，現(xiàn)在這個價格不太合適，想要再等等。個人感覺也差不多，如果大家都不急著用車，那就等著芯片沒那么緊張了再買吧，到時候說不定還能便宜個幾千塊一萬塊。
動力：至于動力總成，我就不多說了。實際操作起來，油門的反應比較靈敏，紅綠燈的時候，稍微踩一下油門，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會立刻提升，動力也不會太大。日常駕駛中，升檔降檔的速度還算不錯，目前還沒有什么頓挫的感覺。雖然這輛車有48 V的輕混系統(tǒng)，但是我開了這么久，也沒感覺到什么時候開始工作了。感覺和朋友奔馳的輕混系統(tǒng)還是有很大區(qū)別的。48 V的輕混比奔馳車要強得多。所以平時開車，感覺并不是很好。
越野：
因為是新車，所以開起來也比較輕松，所以駕駛起來，也不會有太大的感覺。沒辦法介紹的話，就是方向盤比較輕，老婆說開起來比較輕松，視野也比較好。盲區(qū)并不大，控制起來也比較容易。
油耗：說實話，在買這輛車之前，他并不擔心油耗問題。因為 SUV的油耗肯定不高，而且都是純油的，所以油耗肯定比不上混動版。我現(xiàn)在沒開多少車�，F(xiàn)在的油耗，已經(jīng)超過了九個。我個人覺得，這輛車的實際油耗應該在十輛左右。哎，雖然不是什么省油的燈，但是也不是什么大不了的事情。這個油耗，美系還能接受。當然了，前提是路上不堵車，如果是在市區(qū)上班的話，油耗可能會超過十個油。
舒適：從舒適度上來說，隔音效果并不是很好，超過70邁的速度，風噪比較明顯，踩油門的時候還能聽到發(fā)動機的轟鳴聲。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格25.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，昂科威的空間很大，動力也很強，性價比也很高，所以我對這輛車還是很滿意的。昂科威是一款中型 SUV，空間很好，前排和后排空間都很不錯。除此之外，車內(nèi)的儲物空間也很大，像是一些小孩子用的東西，比如水杯、雨傘、發(fā)票等等。最后就是動力了，畢竟是2.0T發(fā)動機，最大功率是237馬力，雖然不是很強，但也足夠我日常使用了。再加上2.0T的動力，即便是滿負荷爬坡都不成問題，日常加速超車什么的，都是輕而易舉的事情。最后就是性價比了，價格還算公道，各方面的配置都比較齊全，空間更大，動力也更足，所以我覺得買它還是很劃算的。
缺點：昂科威的整體表現(xiàn)還算不錯，基本沒有什么大問題，如果非要挑剔的話，我覺得后座空間有點小。有時候一家人出去旅游，里面的東西太多了，再大的后備箱也裝不下啊！所以，他希望自己能夠在這方面有所改進！
外觀：我覺得這輛車的外觀設計很漂亮，車身結(jié)構(gòu)也很協(xié)調(diào)，把它所有的優(yōu)點都完美的展現(xiàn)了出來，看起來很有誘惑力。很多朋友看到我的車后，都說這輛車設計得很好，甚至有個朋友在我的安利下，也買了一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還不錯，一塊十寸的大屏幕，看起來很簡單，做工也很不錯。所以我覺得這個設計更符合年輕人的口味。
空間：空間方面，我覺得還是很不錯的，畢竟是中型 SUV，完全可以滿足普通家庭的需求。當然了，如果它的后備箱空間再大一些的話，那么它的空間表現(xiàn)也是相當不錯的。
配置：物有所值，從外觀、配置、動力、空間上都能看得出來。所以如果有喜歡這輛車的朋友，可以去試駕一下，相信它的表現(xiàn)一定不會讓人失望。而且，它的后期使用成本并不高，是一款非常經(jīng)濟的汽車。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力自然是很好的，超車的時候，完全沒有任何的壓力。我相信，這樣的動力，足夠大多數(shù)家庭使用了。
越野：
總體來說，我覺得還不錯，畢竟是中型 SUV，雖然體積很大，但操控起來卻一點都不笨重。它的方向盤非常的精準，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它都是游刃有余。而且它的底盤非常的扎實，對于一些小的顛簸，它都能夠很好的過濾掉，即便是坐在后排，也不會有太大的顛簸，所以我們家的人對它的舒適性也是贊不絕口。
油耗：一輛車的油耗和很多因素息息相關，所以每個人開出來的車都會有不同的效果。我現(xiàn)在的百公里油耗只有八升左右，平時上班的時候都是開車，所以道路比較平坦。我對這個油耗很滿意，一個月下來，確實沒花多少錢。當然，如果你經(jīng)常在路況不好的地方開車，或者開車習慣不好的話，油耗肯定會比我高。
舒適：舒適性更好，座椅設計得很好，填充物也比較飽滿，所以對于大腿的承托和包裹性比較好，整體舒適性很好。另外，它的安全配置也非常的完善，所以在日常駕駛中，也會有不錯的體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格25.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對昂科威 plus的外觀和空間非常的滿意，而且這輛車的動力和實用性都很好，非常符合我的需求，而且昂科威 plus看起來很時尚，坐在駕駛座上也很符合我的要求，因為我是個愛面子的人，所以對外觀的要求很高，而且我覺得這輛昂科威 plus特別漂亮，特別是車燈很有神采，再加上前大燈之間有一條中網(wǎng)，讓這輛車看起來更時尚，更有運動氣息。
缺點：這輛車最讓我滿意的就是空間了，我選了七個座位，后備箱里放了一些東西，顯得有些擁擠，而且因為是七個座位，所以第三排的空間就比較小了，只適合小孩和瘦弱的人坐，但是第三排的話，就顯得有些擁擠了。
外觀：我覺得這輛車的外觀很漂亮，特別適合家庭用車，我正好需要一輛家用車，所以買這輛車的時候，也是看中了這輛車的外觀，這輛車看起來很漂亮，充滿了年輕人的氣息，安全穩(wěn)重，又帶著幾分青春的味道。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工很精致，我選的這輛車是米色的，給人一種很放松的感覺，沒有黑色那種壓抑的感覺，而且米色的內(nèi)飾，即使是在晚上或者是凌晨的時候，也不會覺得車里特別的黑暗。
空間：我個人覺得，美系車的空間在同級別的車里算是比較大的了，雖然我買的是七座車，第三排的空間有點小，但是這并不影響空間的寬敞，而且這輛車的橫向空間也很大，第二排的空間也很大，第三排的空間是比較小的，不過好在我現(xiàn)在不需要第三排的空間，等第三排的人填滿之后，第三排的空間就會亮起來。
配置：我覺得這輛車物有所值，無論是外觀，舒適性，動力，駕駛體驗等等，都是物有所值的，而且后期的保養(yǎng)費用也很便宜，最重要的是，這輛車的價格也在我的預算之內(nèi)，而且這輛車的各項性能都很符合我的定位，所以我覺得這輛車物有所值�！�
動力：昂科威 plus的動力是無可挑剔的，雖然看起來很重，但是發(fā)動機的爆發(fā)力卻絲毫不減，而且全程都沒有任何的停頓。
越野：
昂科威 plus的操控性非常好，無論是方向盤的精準度，還是大型 SUV的駕駛體驗，都是一等一的好，再加上各種輔助系統(tǒng)的輔助，完全不用擔心路上的安全問題。
油耗：雖然我知道這輛車很重，發(fā)動機功率也很大，油量也不高，但是我開慣了百公里，油耗都在6.5左右，現(xiàn)在突然給我一個一百公里的油耗，我覺得這個油耗有點高。
舒適：不得不說，這輛車的舒適性實在是太好了，不管是司機還是乘客，都會覺得非常的舒服，這輛車的坐墊非常的柔軟，讓人一坐上去就有一種被包裹住的感覺，而且這輛車的底盤也非常的好，不會太硬，也不會太軟，開起來也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格26.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1741公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間是我最舒服的地方，因為它的空間很大，所以坐在車里不管坐在哪排都很舒服。因為它的空間很大，后備箱也很大，所以我不用為日常出行發(fā)愁，既能滿足我的日常使用，又能讓我覺得這輛車在細節(jié)上做得很好�？臻g越大，給人的感覺就越好，空間也越大。
缺點：它本身并沒有什么問題，但是我覺得它有一些瑕疵，比如說在駕駛的時候，它會讓我感覺到輕微的顛簸。因為底盤的懸架比較硬，座椅也比較硬，所以坐在上面的感覺并不是很好，有時候在減速段比較多的路段，顛簸會比較大。
外觀：這輛車的外觀很符合我的口味，外觀也很獨特，雖然市面上的其他車都是五顏六色的，但是我還是覺得自己喜歡什么樣的車比較合適。它的整體線條更加流暢，這部分的美感更加強烈。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設計比較簡單，方向盤握起來很舒服，其他的功能和用料也比較精致。而且作為一輛城市里的代步車，它的性能和配置都非常的好。不過，我覺得它還是有一些瑕疵的，整個內(nèi)飾的高級感并不是很明顯，我希望它的內(nèi)飾能夠更加的干凈，更加的有質(zhì)感，這樣的話，整體的檔次應該會更高一些。
空間：作為昂科威的 Plus版，它的空間表現(xiàn)力還是很不錯的，可以說是同級別中最寬敞的一款車了。后備箱的空間很大，后備箱的空間也很大，儲物能力很強，我喜歡出去玩，經(jīng)常跟朋友們出去玩，把一些日常用品放在后備箱里，這樣才能發(fā)揮出更大的作用，這是一輛很實用的車。
配置：綜合比較昂科威 Plus和漢蘭達，我覺得昂科威 Plus的綜合性能要強一些，性價比也要高一些，因為剛開始上手的時候，我覺得它很容易控制，駕駛起來也不會有太大的壓力。
動力：2.0T的加速效果很好，加速的速度很快，我覺得這輛車在加速的時候會很快，給我?guī)砹撕艽蟮募铀傩Ч�，比一般的車都要有爆發(fā)力和爆發(fā)力。
越野：
昂科威 Plus在操控方面做的相當不錯，底盤懸架的支撐性比較強，方向盤轉(zhuǎn)向的手感也特別好，應該算是輕盈舒適的車，沒有明顯的空位，算是我試過的最舒服的車了。
油耗：這輛車的油耗并不高，平時開車的話，一般都是九個油左右，經(jīng)過這段時間的磨合，性能已經(jīng)很不錯了。我覺得它的表現(xiàn)真的很棒，一開始我還以為美國車的油耗特別高呢！
舒適：底盤的懸架被調(diào)節(jié)的有些僵硬，所以在行駛的時候還是會感覺到一些震動，并不是很平穩(wěn)，也不是很穩(wěn)定，懸架應該調(diào)整的更加靈活一些，這樣的話，駕駛起來也會更加的舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的乘坐空間和超大的儲物空間使我更加有安全感和歸屬感。
缺點：我本以為現(xiàn)在的車，內(nèi)飾跟太空艙差不多，但內(nèi)飾還是很簡單，簡單就是這種車的風格，不過好在我已經(jīng)習慣了。
外觀：我這個年紀已經(jīng)不需要太過夸張的外觀設計了，昂科威 plus給我?guī)砹艘曈X上的享受，外觀設計的非常漂亮，檔次也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，樸素，淡雅。這么多年過去了，他還是老樣子，也沒什么好失望的。
空間：空間很大，乘坐起來也很舒服，一家人坐在上面，一點都不擁擠。后備箱的空間很大，兩百斤的大米，他都能裝得下。
配置：給了我兩次全合成保養(yǎng)，配置也很豐富，總體來說，性價比還是不錯的。
動力：應該夠用了。車子基本上都是代步，平時很少上高速。
越野：
這輛車確實比我那輛老車要大得多，不過操控性還是不錯的。車子很靈活，一點都不笨重。
油耗：低油耗在這輛車上得到了完美的體現(xiàn)，可以達到八個油，還是一如既往的省油，讓人印象深刻。
舒適：和以前的車相比，舒適性確實有了很大的提升，尤其是座椅變大了，坐起來也舒服多了。車內(nèi)隔音效果不錯，音響效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉中
裸車價格25.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對昂科威 plus的動力還算滿意，因為它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，排量更大，馬力也更大，最大馬力237匹馬力，變速箱和變速箱配合的很好，9 AT變速箱，前后獨立懸架，開起來確實很爽。
缺點：第一，這輛車的車門有點重，每次關上車門的時候都要關上好幾次才能關上，第二，這輛車的隔音效果很差，一般開到70碼的時候，里面的噪音就會很大，如果是在高速上行駛的話，肯定會影響到我的乘坐體驗，畢竟我經(jīng)常走高速，聽著音樂，聽著音樂，感覺有點煩躁。
外觀：中網(wǎng)下是兩條對稱的鍍鉻條，看起來就像是一對獠牙，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：我覺得別克的內(nèi)飾很漂亮，而且細節(jié)也很好，考慮到了消費者的利益。
空間：里面的空間很好，軸距超過2米8，我覺得還不錯。
配置：價格比較便宜，一輛七座 SUV，售價在二十萬左右，價格便宜，配置也比較好。
動力：在加速的過程中，他感覺到了紅綠燈，比前面的車輛要快上一兩秒。
越野：
出生比較穩(wěn)重，急轉(zhuǎn)彎給人一種穩(wěn)重的感覺，但是這款車的車門有點重。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，每公里的油耗都在8升左右，因為這輛車加入了48 V的輕混系統(tǒng)。
舒適：舒適性有點差是因為它的隔音效果讓我有點受不了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格27.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人比較喜歡美系的車，所以就選了別克，然后就喜歡上了我的車，因為美系的車一般都比較耗油，而昂科威卻是省油的很，當然，我個人覺得這輛七座的車至少要11個油，沒想到油耗這么低，看起來低調(diào)又沉穩(wěn)，很適合家用。
缺點：這輛車對我老婆來說太大了，停車不方便，但是對我老婆來說，這輛車就是個龐然大物，我老婆技術(shù)一般，有時候到了家，我還得下去幫她把車停下來。
外觀：我個人覺得昂科威 plus更像是一款家用轎車，雖然外觀不怎么樣，但是對于我來說，一輛家用轎車并不需要太過華麗，也不需要太過奢華，我只需要它的安全，用料扎實，從外觀來看，昂科威 plus的用料非常扎實，而且空間也很大，非常適合家用。
內(nèi)飾：這輛昂科威 plus在用料和用料上都非常用心，真皮座椅摸上去手感極佳，而且中控屏也非常人性化，任何功能都可以隨意選擇。最重要的是，我覺得昂科威 plus的內(nèi)飾味道要比其他品牌的新車要好很多，這讓我很滿意。
空間：昂科威 plus的內(nèi)部空間是最讓我滿意的，里面的空間很大，前三排雖然都是前三排，但是第三排的空間還是很大的，而且后備箱里還有一個行李架，可以裝很多東西，等天氣暖和了，我就帶著一家人去野餐。
配置：這輛車的性價比是毋庸置疑的，以前我覺得德系的車性價比很高，但現(xiàn)在看來，美系車的性價比還是很高的，而且美系車在細節(jié)上也是無可挑剔，質(zhì)量也很好，服務也很好，總之，買這輛別克昂科威 plus絕對是對的，買了這么久，一點都不后悔。
動力：動力方面，如果是開過昂科威 plus的人，根本不會在意動力不夠，因為這輛車是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配有9速智能變速箱，所以不管是起步還是超車，昂科威 plus的表現(xiàn)都非常出色。
越野：
我個人認為昂科威 plus在操控上是無可挑剔的，無論是操控性、實用性、操控性，還是方向盤的精準度，都讓人很舒服，剎車也很溫和，不會因為剎車太過敏感而猝不及防，因為是家用車，所以我對底盤還是比較在意的。
油耗：這輛車的油耗有點高，還得開幾次高速才能適應，雖然油耗高了點，但是和同級別的車比起來，還是很省油的，而且現(xiàn)在是冬天，開空調(diào)的話，油耗會比較高，但是我還是很滿意的。
舒適：昂科威 plus是一款非常舒適的車，座椅非常的柔軟，而且包裹性非常好，拐彎的時候可以充分的發(fā)揮出來，而且昂科威 plus的隔音效果非常好，在高速行駛的時候，輪胎的噪音很小，發(fā)動機的聲音也很小，開起來很舒服。
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