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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度是亮點(diǎn),內(nèi)飾被秀的很到位,隔音超喜歡!
缺點(diǎn):1.5T頂配沒(méi)個(gè)座椅通風(fēng),費(fèi)解之余再來(lái)個(gè)鄙視
外觀:沉穩(wěn)內(nèi)斂,看著比較大氣耐看,不過(guò)裝了踏板之后原廠前擋板只能卸了,花錢某寶配著多勞命傷財(cái)做工車漆:全車內(nèi)外接縫勻稱,符合這個(gè)身段的大廠品質(zhì),金屬漆質(zhì)感挺好也耐刮,畢竟一分錢一分貨車燈設(shè)計(jì):頂配氙氣燈配的歐司朗燈泡,把4300k換成5000k更合適吧車身造型:乍一看有點(diǎn)GL8的影子,胖屁股把肥美的造型烘托的不錯(cuò),為啥不弄全系雙排氣?至少對(duì)稱看著更舒服。 降溫天路上見(jiàn)過(guò)1.5的改假冒雙排氣,半邊冒氣好猥褻~
內(nèi)飾:恐怕沒(méi)人不喜歡昂科威的內(nèi)飾吧,搭配合理造型合適,氛圍直接再拉高一個(gè)檔次,座椅皮質(zhì)的搭配也挺有格調(diào)還防滑,可是你能不能把頂配加上座椅通風(fēng),座椅通風(fēng),座椅通風(fēng)。。。。。。手感材質(zhì):該軟的軟該硬的硬,右腿膝蓋旁用了軟質(zhì),贊一個(gè)儀表中控:中規(guī)中矩沒(méi)驚喜也沒(méi)大毛病,只不過(guò)氛圍燈的冰藍(lán)色,冬天開(kāi)車暖氣搞不好得調(diào)高一度~異味異響:爛路的時(shí)候副駕前裝飾板有輕微異響,眼鏡盒區(qū)域也有一點(diǎn),4s師傅說(shuō)新車還是不拆了吧,整個(gè)摘下來(lái)處理怕你看著心疼,誰(shuí)讓咱心軟呢,讓我遇到了也就這樣吧
空間:乘坐空間:我170cm150斤坐哪都寬敞,前排開(kāi)車調(diào)最低高速躺著巡航挺舒服,爛路升到最高也沒(méi)頂頭全家出游時(shí):家人身高跟我差距不大,偶爾遇到后排乘客180cm以上,有點(diǎn)頂頭儲(chǔ)物空間:前后排儲(chǔ)物空間都很豐富,特別是前排的我上車就手機(jī)香煙小零碎,副駕前方的儲(chǔ)物格很順手,有點(diǎn)漢蘭達(dá)那感覺(jué)放行李:有次去機(jī)場(chǎng)接飛行員,他們的4個(gè)登機(jī)箱和過(guò)夜袋都扔后備箱,贊自動(dòng)泊車挺好的:有2次暴雨視線不好車位那個(gè)奇葩狹窄的真想罵娘,雖說(shuō)咱老司機(jī)手藝過(guò)得去,想想還是直接自動(dòng)泊車搞定
配置:朋友翼虎提車一星期后購(gòu)置稅減半了。。。沖著這個(gè)政策,性價(jià)比再不好也得給政府個(gè)點(diǎn)贊,下一步是不是該把高速過(guò)路費(fèi)給砍了,油費(fèi)也參照美利堅(jiān)吧。畢竟,全中國(guó)的zf大門口都有幾個(gè)大字閃著金光:為人民服務(wù)。。。。。。
動(dòng)力:D檔深踩動(dòng)力也不錯(cuò)呢,山路和大陡坡還得用限位檔輔助加速表現(xiàn):大腳急加速有強(qiáng)烈推背感,雙離合沒(méi)大眾的迅速,變速箱想個(gè)2秒鐘突然給足動(dòng)力再?zèng)_出去。。。動(dòng)力平順性:雙離合是個(gè)鍛煉黃金右腳的利器,用得好不比cvt差多少~跑高速:昂科威高速非常穩(wěn),超舒適還安靜,輕松開(kāi)過(guò)160
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤扎實(shí),鋪裝和爛路表現(xiàn)俱佳,山路和激烈駕駛還是算了吧,雙離合嚴(yán)重拖節(jié)奏雨雪泥濘路面:匹配普利司通的原廠胎表現(xiàn)穩(wěn)定,適時(shí)四驅(qū)在城市SUV里表現(xiàn)合格,能過(guò)交叉軸
油耗:自重1.7的車子以安全為前提,市區(qū)偏多綜合10個(gè)油符合預(yù)期
舒適:舒適性是昂科威的強(qiáng)項(xiàng),靜音表現(xiàn)搶眼,后排純平,座椅有角度和前后調(diào)節(jié),基本沒(méi)遇到什么難堪~唯獨(dú)高大壯的同志后排頭頂有點(diǎn)局促,哈哈噪音控制:各種噪音抑制都屬上乘,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)不如2.0t斯文,小排量硬傷可以理解
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比較滿意,和自由光、途觀、老款漢蘭達(dá)對(duì)比就一個(gè)天一個(gè)地,甚至連Q5都感覺(jué)沒(méi)它高大上,同級(jí)別中內(nèi)飾很不錯(cuò)的一款車。電動(dòng)尾門很實(shí)用,鑰匙就能控制開(kāi)關(guān),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以提前打開(kāi)電動(dòng)尾門,路人看到了都覺(jué)得高大上。
缺點(diǎn):1.5T的座椅中間不是真皮,有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了;還有中控的亞光面板容易留痕,在洗車的時(shí)候都不敢用力擦;后備箱底下沒(méi)燈也是個(gè)雞肋的問(wèn)題,特別是晚上取個(gè)東西什么的,都要手機(jī)照才看得到,這設(shè)計(jì)特有點(diǎn)無(wú)奈。還有車漆好像很薄,用膠管洗車,膠管碰到的地方都能在車上留出細(xì)小的劃痕,不過(guò)不細(xì)看是看不出來(lái)的,找個(gè)時(shí)間自己去鍍下晶,希望能解決這問(wèn)題;溫度調(diào)節(jié)是觸摸的,有時(shí)候行車調(diào)節(jié)溫度感覺(jué)不太安全,通用你能不這么高大上嗎
外觀:給人的感覺(jué)就是遠(yuǎn)看一小坨,近看一大坨,就不像國(guó)產(chǎn)銳界和漢蘭達(dá)那樣,遠(yuǎn)看近看都感覺(jué)那么大,不過(guò)尺寸擺在那里的,日本車嘛就不考慮了,不問(wèn)為什么,問(wèn)了也不告訴你,銳界嘛,油耗在那里,自己掂量掂量這堵車全國(guó)排名前幾的大貴陽(yáng)吧
內(nèi)飾:用料都可以,就是什么仿大理石面板有點(diǎn)留劃痕,洗車都要特別提醒洗車店人員,但想想有得必有失,只不過(guò)希望通用能想點(diǎn)辦法處理掉,畢竟損失的還是我們消費(fèi)者。
空間:空間對(duì)比Q5算是大的了,對(duì)比銳界就小了,所以車對(duì)自己而言,滿足需求是最關(guān)鍵的,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很寬敞了,特別是駕駛坐的腿部空間我很滿意(個(gè)人觀點(diǎn))。后排中間地板是平的,對(duì)比“神車”途觀這點(diǎn)很贊,一家人剛好,五坐車后面放行李是剛好的,七座的話,放7個(gè)人的東西就只能在找另一輛車咯,想長(zhǎng)途或者旅游七座車真沒(méi)必要,何況第三排的乘客坐久了都不想坐了,還不如來(lái)個(gè)MPV實(shí)際,這何必呢,你說(shuō)是吧
配置:性價(jià)比不是很理想,也不是很差,喜歡就好,看看差不多30萬(wàn)的漢蘭達(dá)連前后雷達(dá)都沒(méi)有
動(dòng)力:在磨合期,沒(méi)有超過(guò)3千轉(zhuǎn),起步動(dòng)力都是慢慢爬,到2千轉(zhuǎn)后松下油門,又踩下去,這樣動(dòng)力就上來(lái)了,舍得油,這下想要推背感是沒(méi)問(wèn)題的,這也是在群里車友給的建議(怎么感覺(jué)有點(diǎn)在開(kāi)手動(dòng)檔的感覺(jué))。想要推背其實(shí)也簡(jiǎn)單,掛上手動(dòng)L1起步就可以了
越野: 轉(zhuǎn)向還可以,虛位基本沒(méi)有,方向盤高速重,低速輕,比較符合安全駕車和輕松駕車的邏輯
油耗:新車磨合,現(xiàn)在9.7,剛提車從貴陽(yáng)開(kāi)回凱里的時(shí)候就8.8,現(xiàn)在走市區(qū)又給拉回來(lái)了,希望磨合過(guò)能降下去。對(duì)了,指望在這二線城市都算不到,可堵車卻全國(guó)排名前幾的貴陽(yáng)來(lái)說(shuō),降低油耗可能性很小,我也只能 呵呵~~
舒適:座椅舒適度還可以,噪音停車的時(shí)候還是很小的,低速的時(shí)候把車窗關(guān)好,噪音也是很小,開(kāi)在路上就不太那么的理想了,畢竟這車還帶有降噪功能的,所以開(kāi)在路上的噪音真的不算理想,不過(guò)總體的隔音在同級(jí)別車中算比較好的。前后排的舒適都可以,后排要比前排生硬點(diǎn),不過(guò)很細(xì)微,如果你不去細(xì)細(xì)的感覺(jué)的話,是感覺(jué)不到有區(qū)別的
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.26萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,那個(gè)確實(shí)不一樣,合同等SUV相比,完全超出了一大截,感覺(jué)直追50W的車車,目測(cè)唯有卡宴的高版能比這個(gè)強(qiáng),坐上去就是享受,估計(jì)買這款車車的大多數(shù)人都是中了內(nèi)飾的毒,心甘情愿地中毒……而且真皮的座椅和幽藍(lán)的氛圍燈點(diǎn)綴環(huán)境適佳,配上一杯紅酒,哈哈,那就是有點(diǎn)豪華房車的感覺(jué)。車門厚重,很有敦實(shí)感,并且諸多的儲(chǔ)物格,一但利用好,絕對(duì)會(huì)讓車內(nèi)物品不顯凌亂。
缺點(diǎn):動(dòng)力和雙離合變速箱,一旦到了峰堵得坡道路段,當(dāng)車輛緩慢前行,那就只有哭了,在抵擋位反復(fù)切換,變速箱溫度很快上來(lái),動(dòng)力丟失,唯有停車降溫,害死個(gè)人。動(dòng)力如果在城區(qū)內(nèi)基本上是夠用的,如果到了郊區(qū)山林地帶,尤其那種陡坡和連續(xù)彎道,速度一旦慢下來(lái),出現(xiàn)頻繁在低檔區(qū)切換,就要小心變速箱了,一是溫度會(huì)很快升高,二是出現(xiàn)異臭味,電腦提示需要趕緊停車降溫。
外觀:霸氣,車身夠長(zhǎng),特別喜歡屁股,豐滿厚實(shí),和同級(jí)的途觀比起來(lái),絕對(duì)大氣的多,和奧迪Q5比起來(lái),也是不分先后。因?yàn)檐嚿硗庥^較大,所以停車也要注意車位大小,有時(shí)候自動(dòng)泊車的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,偶爾還有自動(dòng)能停進(jìn)去,主動(dòng)卻出不來(lái)的情況,哈哈,手藝太臭。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:非常大,各種儲(chǔ)物格,不愁沒(méi)地方放,后座放平,整個(gè)后備箱就是一大床,別說(shuō)車震,估計(jì)摔跤都沒(méi)問(wèn)題(小孩),后座翹個(gè)二郎腿那是非常容易和輕松的事情,前排足夠大,太往后靠,有時(shí)踩剎車和油門都費(fèi)勁,所以說(shuō)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是奢華的了,綽綽有余。
配置:還好,個(gè)人覺(jué)得如果28T豪華也在30以內(nèi)落地,那就完美了,還有就是這個(gè)級(jí)別,把下面的沖壓件升級(jí)到鋁件,會(huì)更具有賣點(diǎn)。特別留意的就是安全,在安全之外的都是附加。
動(dòng)力:一般般,起步肉緩,但速度一旦到40碼,就能感覺(jué)動(dòng)力輸出不斷,尤其是巡航時(shí),設(shè)定100以上,一但車速?gòu)?0可以啟動(dòng)時(shí),那個(gè)推背感就出來(lái)了……,到了山區(qū)坡道就有些難度,尤其是剛才說(shuō)的多彎陡坡,速度提不起來(lái),踩油門有無(wú)力感,地板油搞得腳很麻,車很累。
越野: 輕盈精準(zhǔn),指哪打哪,絕不走空,如果視線高一些,基本可以精確到厘米超控,起步遲緩些,但在高速上,有時(shí)方向盤會(huì)變重(處于車輛的安全考慮設(shè)計(jì))
油耗:目前略高,因?yàn)楹蛡(gè)人駕駛習(xí)慣以及城區(qū)路段有關(guān),一旦到了高速開(kāi)啟巡航,3.5都有……,因?yàn)榛径荚诔菂^(qū)駕駛,紅綠燈又多,有時(shí)啟停都不好使,造成目前的高數(shù)值,但相信過(guò)一些日子,拉拉高速,一定能將油耗降到8以下。
舒適:勝過(guò)同級(jí)很多車輛,那個(gè)腰托和椅背包裹的舒爽,噪音極低,配上車內(nèi)無(wú)損音樂(lè),天籟享受,尤其是中午有時(shí)午休,都不愿睡辦公室躺椅沙發(fā),跑車上將座椅調(diào)好,然后躺下休息,真的舒爽無(wú)比。那種感覺(jué)就是,威威有多讓你舒服,心就由多放松和舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,看了好多試車評(píng)車視頻,就是沖內(nèi)飾去的,全系幾乎一樣,不僅比同級(jí)SUV好,更是敢于叫板BBA。我買的是豪華版,帶自動(dòng)泊車和氛圍燈,雖說(shuō)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)審美疲勞,但聽(tīng)到朋友上車的羨慕聲就足夠了,估計(jì)7~8年不會(huì)換車了。
缺點(diǎn):座椅通風(fēng),我可以接受沒(méi)有座椅加熱,但是不能沒(méi)有座椅通風(fēng)呀,為啥不能撤掉座椅加熱改成通風(fēng)呢,大熱天的真皮座椅烤菊花真不好受。
外觀:我買的是白色,LD說(shuō)正面遠(yuǎn)看像昂科拉,別說(shuō)還真有點(diǎn)像。走進(jìn)看的視覺(jué)效果就大氣多了,車頭看起來(lái)都好高,側(cè)面感覺(jué)更大氣,真是全面碾壓途觀。要說(shuō)缺陷就是那17寸的輪轂,還沒(méi)小弟昂科拉的大,人家昂科拉全系還18寸呢,不過(guò)凡事有利也有弊,輪胎越厚濾震越好,像那些19寸甚至21寸的大輪轂,遇到坑多的還得減速,否則輕則輪胎鼓包重則輪轂變形,想到這里我就釋?xiě)蚜恕?/span>
內(nèi)飾:就是沖著它去的,不排除國(guó)產(chǎn)車未來(lái)還會(huì)出更好的內(nèi)飾,但至少現(xiàn)在還是搖搖領(lǐng)先同級(jí),其他不多說(shuō)。
空間:對(duì)比一般的suv算是很好的了,這車比翼虎、奇駿甚至Q5空間都大,雖然沒(méi)漢蘭達(dá)和銳界大,但就給LD駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)是操控極限,再大就無(wú)法駕馭了。后排空間也足夠,中間地板純平,后備箱空間也大,折疊自行車都能放進(jìn)去,作為一輛家用兼偶爾自駕游的車子來(lái)說(shuō)足夠了。
配置:還好吧,如果全系再官降2W那就完美了,還有就是插銷問(wèn)題,只要這兩個(gè)解決了直接碾壓途觀,畢竟性價(jià)比高低還是由消費(fèi)者來(lái)評(píng)判。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)比我上一輛1.4L自吸愛(ài)唯歐來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,賬面數(shù)據(jù)全面超越途觀1.8T,雖說(shuō)起步有點(diǎn)肉,但只要速度超過(guò)40碼左右,就能感覺(jué)到渦輪增壓的強(qiáng)勁動(dòng)力,試過(guò)一次滿載急加速,提前打了招呼都把丈母娘嚇到了。不過(guò)車子在磨合期,起步動(dòng)力一般都是慢慢踩,踩過(guò)2千轉(zhuǎn)松一下油,然后再踩,按照手動(dòng)擋掛檔踩油的節(jié)奏,感覺(jué)車子還是蠻平順的,而且提速很快就上來(lái)了。
越野: 因?yàn)槭请娮又,打方向低速輕巧,高速沉穩(wěn),虛位基本沒(méi)有,放雙手車子也會(huì)筆直往前開(kāi),無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能輕松上手。
油耗:新車剛提時(shí)28個(gè)油,跑了一百多公里高速回家,然后一直在城里,現(xiàn)在平均9個(gè)(啟停一般不關(guān)的),跟群里兄弟的黃金腳還是有差距,不知是磨合的原因還是四驅(qū)的原因,希望首保后能降下去。
舒適:開(kāi)過(guò)的車不多,對(duì)比了翼虎和智跑,論座椅的舒適度和隔音,連車主都說(shuō)我的好,估計(jì)整車隔音和主動(dòng)降噪起了主要作用。減震也不錯(cuò),還有過(guò)彎和減速帶的聲音及反饋都抑制的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大家都說(shuō)1.5T的肉我覺(jué)得還好吧。只是起步慢了點(diǎn)但是起步后渦輪介入之后動(dòng)力源源不斷啊。我一同學(xué)2.0T勝達(dá)超他很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢。辦下來(lái)快30萬(wàn)的車居然省略了落鎖降床的功能還有后視鏡鎖車折疊.居然沒(méi)有!還有就是沒(méi)有CD............
外觀:這個(gè)沒(méi)得說(shuō),別克家族式設(shè)計(jì)。在4s店看見(jiàn)昂科雷了感覺(jué)差不多沒(méi)那么大的差別。不過(guò)肯定是要比昂科威大啊,但是對(duì)昂科威肯定是非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部真皮,能摸到的地方都是真皮,連方向盤鏈接處都是真皮。整個(gè)就是豪華.夜間的裝飾燈水冰藍(lán)看著也非常美。全景天窗打開(kāi)彩光特好在后座坐著一下就感覺(jué)特別棒。只是頂棚上的織布太容易臟了。之前一位女同學(xué)做我的車畫(huà)眉毛一不注意就花的遮陽(yáng)板上從某寶上買了泡沫清潔劑非常好使。自己清潔很簡(jiǎn)單。
空間:乘坐空間對(duì)我這個(gè)185.200多斤的胖子來(lái)說(shuō)足夠了。根本不用放到最后就很合適了。后備箱感覺(jué)有點(diǎn)小見(jiàn)仁見(jiàn)智吧也就放點(diǎn)亂七八糟的東西平常也不是經(jīng)常拉東西.總體來(lái)說(shuō)座艙式設(shè)計(jì)非常舒服。對(duì)我來(lái)說(shuō)足足的了!儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多門板上。但是有的根本不知道放什么好啊.
配置:見(jiàn)仁見(jiàn)智。性價(jià)比看跟什么車比了。只要買了就沒(méi)有后悔藥可以吃。所以不考慮性價(jià)比.
動(dòng)力:有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,起步的時(shí)候比沒(méi)有的要慢一點(diǎn)但是很快就反應(yīng)過(guò)來(lái)了也就不到1秒吧感覺(jué)配合的還不錯(cuò)。只是剛起步的時(shí)候速度有點(diǎn)慢但是之后渦輪介入只要舍得給油加速蹭蹭的。也有推背感!
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏,操作簡(jiǎn)單容易上手。油門很輕。不像有的車油門弄得死死的踩的腳疼。非常好。
油耗:買的四驅(qū)的版本。油耗還沒(méi)下過(guò)10L每百公里。等出了磨合期看看吧希望油耗還能在降降。也許是剛剛開(kāi)還沒(méi)有習(xí)慣等以后慢慢的磨合也許會(huì)下降一點(diǎn)吧。新車我喂95的油兩個(gè)禮拜就得300塊錢的油。真是加的我肉疼。
舒適:座椅非常舒適,全部真皮坐上去也非常的軟。跑到1000的時(shí)候車內(nèi)也非常安靜。再放上點(diǎn)歌曲根本聽(tīng)不到外邊的聲音。大車經(jīng)過(guò)的時(shí)候只要關(guān)著玻璃隔音效果就非常的好了!地盤調(diào)教的也非常不錯(cuò),走非鋪裝路面也就只能聽(tīng)見(jiàn)小小的石子的聲音,水坑,小土坑,減速帶也都過(guò)濾的非常好不會(huì)有特別大的顛簸。四驅(qū)性能我也還沒(méi)嘗試。不過(guò)不是全時(shí)也不會(huì)報(bào)特別大的期望!
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,家庭使用完全夠用
缺點(diǎn):一檔換二檔的時(shí)候那個(gè)頓挫感超級(jí)強(qiáng),還有兩次發(fā)生過(guò)低速行駛中,車子突然向前沖的情況,變速箱真的是這個(gè)車的弱點(diǎn),最近論壇里又總在說(shuō)斷軸的事,不知道真的假的,感覺(jué)是個(gè)心病。空調(diào)制冷效果太一般了,在廣東這邊空調(diào)不好真的很頭疼,上車以后先開(kāi)窗透氣,跑一會(huì)以后關(guān)窗,開(kāi)內(nèi)循環(huán),要等好久才能涼下來(lái),家里另外一臺(tái)車在太陽(yáng)地暴曬以后上車開(kāi)空調(diào)一會(huì)就會(huì)很涼快,估計(jì)還是排量小,空調(diào)功率不行吧
外觀:外觀中規(guī)中矩,個(gè)頭比較大,感覺(jué)還不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,這個(gè)東西網(wǎng)上都有照片,完全看個(gè)人愛(ài)好了,就是座椅和靠背中間是絨布,這一點(diǎn)很不喜歡,感覺(jué)像補(bǔ)丁一樣,干嘛不全弄成皮的呢?
空間:空間足夠大,坐上去感覺(jué)很寬敞,后備箱的空間也不錯(cuò),家庭用車足夠了。
配置:買車之前感覺(jué)還可以,但是買完之后才發(fā)現(xiàn)很多關(guān)于斷軸方面的消息,現(xiàn)在也不知道真假,(如果是假的,也沒(méi)有看到廠家辟謠,如果真的斷軸,為什么還不召回?畢竟這是人命關(guān)天的事,廠家這么忽視消費(fèi)者的生命么?)畢竟其它東西都是次要的,安全才是買車最重要的事,如果花了錢買回來(lái)的車有安全隱患,那還談什么性價(jià)比呢?
動(dòng)力:1.5T的車說(shuō)實(shí)話動(dòng)力很一般,起步很肉(有人說(shuō)使勁踩油門不就行了?這不是廢話么,所有的車都使勁踩油門,就沒(méi)有起步肉的車了,有不足必須要正視),上下班只在城市里跑動(dòng)力應(yīng)該是夠了,如果出去旅游,跑個(gè)山路,車上再坐四五個(gè)人,這個(gè)動(dòng)力估計(jì)就呵呵了。
越野: 操控很不錯(cuò),方向盤很輕,再加上SUV車型比我之前的轎車短一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)很輕松,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候一只手輕松掌控
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,只跑了1000公里,油耗在10.5左右,平均時(shí)速20.5公里,全部是在市區(qū)上下班開(kāi)的,還沒(méi)有跑過(guò)高速,這個(gè)油耗目前感覺(jué)還是比較滿意的,畢竟排量小,而且加92號(hào)油,相信過(guò)了磨合期油耗還能低一些,畢竟買1.5T就是為了上下班省油的。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,車?yán)锩姹容^寬敞,座椅也比較舒服,懸掛也比較軟,過(guò)減速帶之類的東西不會(huì)很顛。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是內(nèi)飾,從內(nèi)飾的風(fēng)格到內(nèi)飾材料的材質(zhì),再到車內(nèi)整體的空間布局,以及做工,刻意營(yíng)造出的豪華感真是秒殺了同級(jí)別的車。
缺點(diǎn):一如既往的吐槽一下動(dòng)力,動(dòng)力其實(shí)夠用,但是起步也只能說(shuō)中規(guī)中矩,每次起步2500+的轉(zhuǎn)速,著實(shí)心痛,但是畢竟海拔高(青藏高原),也不太熟悉新車。當(dāng)速度起來(lái)動(dòng)力就很迅猛了。
外觀:外觀這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我以前看像GL8,現(xiàn)在看像昂科拉,傻傻分不清楚。個(gè)人感覺(jué)前臉沉穩(wěn),側(cè)身是我最喜歡的,個(gè)人感覺(jué)非常帥氣,車尾下面的大面積的黑色并不喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)說(shuō)過(guò)了,做工用料,氛圍的營(yíng)造,都是碾壓同級(jí)車的豪華,內(nèi)飾是自己看的,自己喜歡才好。
空間:空間夠大,前排寬敞舒適,后排腿部空間富裕,后排座椅縱向可調(diào),靠背角度可調(diào),就是頭部空間有點(diǎn)局促,身高185cm以上的還是做前排吧。后備箱容積很大,具體的還是看數(shù)據(jù)比較直觀,當(dāng)后排座椅放倒,躺個(gè)人還是沒(méi)有問(wèn)題的(185cm以下)。
配置:現(xiàn)在有優(yōu)惠,性價(jià)比只能說(shuō)中規(guī)中矩,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有翼虎高,不過(guò)勝在配置足夠豐富、
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加個(gè)7速雙離合變速器,動(dòng)力還算夠用,網(wǎng)上說(shuō)雙離合變速器毛病的帖子很多,但是我并沒(méi)有遇到,加的超級(jí)群2000名群友也沒(méi)有遇到。換檔猶豫,頓挫得看你怎么理解或者是怎么駕駛了,城市中經(jīng)濟(jì)駕駛,變速器絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,上山,下坡也是杠杠的,但是想激烈駕駛~~還是選擇28T吧。
越野: 有隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),低速轉(zhuǎn)向輕盈(絕對(duì)不是飄),指哪打哪,高速轉(zhuǎn)向會(huì)重一點(diǎn)。懸掛總體算是硬朗,但是不影響舒適性,因?yàn)槭孢m的座椅配上大威的懸掛,嘿嘿,舒服。偏硬的懸掛使得大威的轉(zhuǎn)向車身傾斜的抑制和車身姿態(tài)的控制做的非常好,給人信心。
油耗:新車還在磨合期,500公里油耗9.7在群里曬感覺(jué)還是高,但是考慮是新車,感覺(jué)以后能到9.5以下。
舒適:行駛品質(zhì)杠杠的,無(wú)論是怠速的聲音還是行駛的噪音(風(fēng)噪,胎噪)都抑制的完美,和內(nèi)飾一樣是跨級(jí)的存在,在這個(gè)價(jià)位的車?yán),?dāng)之無(wú)愧的NO.1。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾豪華,空間超大。
缺點(diǎn):沒(méi)有自動(dòng)鎖車,沒(méi)有窗戶和天窗自動(dòng)關(guān)閉功能,倒車影像太模糊,動(dòng)力方面就是起步的時(shí)候太肉了,但是家用夠了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)總的來(lái)說(shuō)還可以,就是一點(diǎn),前面A柱的位子太大了,那里本來(lái)就是一個(gè)盲區(qū),就不能改小點(diǎn)嗎,有人說(shuō)A柱大點(diǎn),安全性能高,但是也得想一下這里是個(gè)盲區(qū),我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)位子要改進(jìn)一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,進(jìn)去就知道,兩個(gè)字,豪華,科技感爆棚,不管是炮筒試的儀表盤還是中控那一部分,確實(shí)要比同級(jí)別的車子高出一個(gè)檔次,還有,中控臺(tái)上面以及門邊挨著手的那部分,都是皮質(zhì)的,特別是中控上方,還有手縫線,逼格超高,很多朋友都說(shuō),這車沒(méi)買錯(cuò)。
空間:大小非常合適,儲(chǔ)物格超多。
配置:性價(jià)比很高。
動(dòng)力:畢竟是1.5t的,動(dòng)力肯定是不能和2.0t的相比較,總的來(lái)說(shuō),雖然搭載的是一款7速干式雙離合的變速箱,很多車友都說(shuō)不行啊,干式雙離合是有它的弊端,但是呢,車子是要注意保養(yǎng)的,只要保養(yǎng)及時(shí),相信問(wèn)題應(yīng)該不大吧,反正現(xiàn)在我的車子跑了1900多公里,雖然跑得不多,但是暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,只是有那么一次掛入倒擋之后聽(tīng)到了像是脫檔的聲音,看了很多關(guān)于昂科威的論壇,也有很多車友說(shuō)類似的問(wèn)題,首保的時(shí)候去看下
越野: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),指哪打哪,總的來(lái)說(shuō)很棒!
油耗:目前才跑了1900多,油耗在7個(gè)左右,還行吧,畢竟車重有1.6噸多。
舒適:前排兩個(gè)座椅很舒服,后排嘛,中間的座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)不舒服,1,沒(méi)有頭枕.2中間的座椅好像比兩邊的高出來(lái)很多,特別是長(zhǎng)時(shí)間在車上坐著,肯定會(huì)不舒服的,建議廠家調(diào)整一下,隔音效果還行吧,但是到了120碼之后,噪音還是很大,不知道是不是輪胎的原因,到時(shí)候換兩條胎試下會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)道大昂的優(yōu)點(diǎn),那還是蠻多的,最出眾的那當(dāng)然屬于硬朗的外形和豪華的內(nèi)飾,一款車子的內(nèi)飾直接影響駕駛者的心情有木有(至少對(duì)我而言是這樣的)!開(kāi)著接近三十萬(wàn)的車,假如一進(jìn)車內(nèi)就是單一的顏色,摸到哪都是硬硬的,心情好不到哪兒去!
缺點(diǎn):最不滿意的可以就是當(dāng)初買了托帕石棕,說(shuō)真的有點(diǎn)不耐臟,對(duì)于有潔癖傾向的我來(lái)說(shuō),忍不了,忍不了,忍不了。
內(nèi)飾:挺上檔次的,尤其是石英表,瞬間提升了B格,但是氛圍燈真的不怎么亮啊!
空間:空間挺大的(后排座椅得向前移動(dòng)一下),春節(jié)期間有次裝行李,在座椅靠到最后的情況下(就是后備箱處于最。┭b東西輸給了寶來(lái),自慚形穢!
配置:我覺(jué)得性價(jià)比相對(duì)還是挺高的了,滿意。
動(dòng)力:在買車之前逛論壇的時(shí)候別人說(shuō)動(dòng)力不夠,有頓挫感!但是我當(dāng)時(shí)想著既然人家生產(chǎn)了這款車,動(dòng)力應(yīng)該是沒(méi)有任何問(wèn)題,于是乎,不信邪的我入手了20T,而且還是四驅(qū)的,在經(jīng)過(guò)幾千公里的歷練后,我想說(shuō)的是!動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,載著六個(gè)成年人爬坡上山下鄉(xiāng)不費(fèi)事,對(duì)于只在城市中穿梭的你來(lái)說(shuō),靠譜!其次,頓挫感會(huì)有,會(huì)在什么情況發(fā)生呢,就是汽車剛起步你的小腳已經(jīng)踩下油門的時(shí)候遇到特殊情況不得不松開(kāi)的時(shí)候,松快了會(huì)有頓挫感,但是當(dāng)你溫柔一點(diǎn)的時(shí)候毛事沒(méi)有。
越野: 方向盤有點(diǎn)重,相對(duì)于途觀來(lái)說(shuō),其他操控還是很方便快捷的,唯一能挑出毛病的可能就是觸控的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)了,沒(méi)有反饋的震動(dòng)或是聲音,有點(diǎn)鬧心。
油耗:剛拿到車的時(shí)候油耗頗高,我加的是93的油,市區(qū)大概在10~12個(gè)左右,跑起來(lái)真的挺省油,這么大的車,挺讓人吃驚的,當(dāng)然,本來(lái)排量就小。
舒適:舒服,舒服,舒服,重要的事情只重復(fù)三遍。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是大愛(ài),奔著昂科威的內(nèi)飾和別克的豪華感舒適感去的,行車質(zhì)感很好。
缺點(diǎn):外觀感覺(jué)有時(shí)候顯小有時(shí)候顯大,估計(jì)是視角的不同,動(dòng)力夠用但是起步肉,輪胎太小了,不厚道,全景天窗不能開(kāi)啟換氣模式高速吸煙不方便。
外觀:整體很喜歡的大氣,但是車子不是很顯大、但是顯得很厚重,尾部不是很喜歡但是耐看喜歡尾燈像虎牙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾……不用說(shuō)了,這款車的最大亮點(diǎn)之一,對(duì)比過(guò)A6L和525,個(gè)人感覺(jué)比A6顯豪華,A6顯科技,比525差不多但是沒(méi)有525的精致,畢竟10多W 的差價(jià)在這,能達(dá)到這個(gè)效果已經(jīng)很好了,為什么沒(méi)有對(duì)比途觀,CRV,奇駿一類的車,沒(méi)有可比性啊,陳震評(píng)價(jià)過(guò)Q5、昂科我、和漢蘭達(dá),個(gè)人感覺(jué)比Q5顯豪華。
空間:空間很大,比Q5的大,尤其是后排空間,中間沒(méi)有凸起處,純平的地板,但是坐姿有點(diǎn)高,估計(jì)和純平的地板有關(guān)系吧,后配箱容量中等,放到第二排座椅很便捷。
配置:性價(jià)比最高的是28T四驅(qū)豪華,我這款性價(jià)比不是很好,
動(dòng)力:動(dòng)力不是很理想但是可以接受也有可能我是四驅(qū)的原因,起步肉點(diǎn),跟家里的兩輛車對(duì)比了下2.0的寶來(lái)和2.0的rav4,動(dòng)力比這兩款車都強(qiáng),速度40-80加速很快,臨牌高速跑到160碼轉(zhuǎn)速3100。
越野: 不錯(cuò)方向力度正好,速度快的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)虛位在跑高速的時(shí)候很合適,跑孬路沒(méi)有出現(xiàn)方向打手的情況。
油耗:油耗2500公里平均油耗在9.6,單獨(dú)跑了500公里高速油耗在9.3,綜合油耗9-10。 自己實(shí)際測(cè)量5.83元的97#油市區(qū)郊區(qū)各半、每公里0.55-0.6元,油耗很好,在預(yù)期內(nèi)。
舒適:舒適性很好,別克獨(dú)有的厚重感,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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