一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科威 2016款 20T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,看了好多試車評(píng)車視頻,就是沖內(nèi)飾去的,全系幾乎一樣,不僅比同級(jí)SUV好,更是敢于叫板BBA。我買的是豪華版,帶自動(dòng)泊車和氛圍燈,雖說(shuō)開時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)審美疲勞,但聽到朋友上車的羨慕聲就足夠了,估計(jì)7~8年不會(huì)換車了。
缺點(diǎn):座椅通風(fēng),我可以接受沒(méi)有座椅加熱,但是不能沒(méi)有座椅通風(fēng)呀,為啥不能撤掉座椅加熱改成通風(fēng)呢,大熱天的真皮座椅烤菊花真不好受。
外觀:我買的是白色,LD說(shuō)正面遠(yuǎn)看像昂科拉,別說(shuō)還真有點(diǎn)像。走進(jìn)看的視覺效果就大氣多了,車頭看起來(lái)都好高,側(cè)面感覺更大氣,真是全面碾壓途觀。要說(shuō)缺陷就是那17寸的輪轂,還沒(méi)小弟昂科拉的大,人家昂科拉全系還18寸呢,不過(guò)凡事有利也有弊,輪胎越厚濾震越好,像那些19寸甚至21寸的大輪轂,遇到坑多的還得減速,否則輕則輪胎鼓包重則輪轂變形,想到這里我就釋懷了。
內(nèi)飾:就是沖著它去的,不排除國(guó)產(chǎn)車未來(lái)還會(huì)出更好的內(nèi)飾,但至少現(xiàn)在還是搖搖領(lǐng)先同級(jí),其他不多說(shuō)。
空間:對(duì)比一般的suv算是很好的了,這車比翼虎、奇駿甚至Q5空間都大,雖然沒(méi)漢蘭達(dá)和銳界大,但就給LD駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)是操控極限,再大就無(wú)法駕馭了。后排空間也足夠,中間地板純平,后備箱空間也大,折疊自行車都能放進(jìn)去,作為一輛家用兼偶爾自駕游的車子來(lái)說(shuō)足夠了。
配置:還好吧,如果全系再官降2W那就完美了,還有就是插銷問(wèn)題,只要這兩個(gè)解決了直接碾壓途觀,畢竟性價(jià)比高低還是由消費(fèi)者來(lái)評(píng)判。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)比我上一輛1.4L自吸愛唯歐來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,賬面數(shù)據(jù)全面超越途觀1.8T,雖說(shuō)起步有點(diǎn)肉,但只要速度超過(guò)40碼左右,就能感覺到渦輪增壓的強(qiáng)勁動(dòng)力,試過(guò)一次滿載急加速,提前打了招呼都把丈母娘嚇到了。不過(guò)車子在磨合期,起步動(dòng)力一般都是慢慢踩,踩過(guò)2千轉(zhuǎn)松一下油,然后再踩,按照手動(dòng)擋掛檔踩油的節(jié)奏,感覺車子還是蠻平順的,而且提速很快就上來(lái)了。
越野:
因?yàn)槭请娮又Γ蚍较虻退佥p巧,高速沉穩(wěn),虛位基本沒(méi)有,放雙手車子也會(huì)筆直往前開,無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能輕松上手。
油耗:新車剛提時(shí)28個(gè)油,跑了一百多公里高速回家,然后一直在城里,現(xiàn)在平均9個(gè)(啟停一般不關(guān)的),跟群里兄弟的黃金腳還是有差距,不知是磨合的原因還是四驅(qū)的原因,希望首保后能降下去。
舒適:開過(guò)的車不多,對(duì)比了翼虎和智跑,論座椅的舒適度和隔音,連車主都說(shuō)我的好,估計(jì)整車隔音和主動(dòng)降噪起了主要作用。減震也不錯(cuò),還有過(guò)彎和減速帶的聲音及反饋都抑制的很好。
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