上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17489）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀啊，我特別的喜歡，然后就是這個(gè)車的空間也是特別的大，特別是后備箱的容積，真的是太大了，我可能就是周末節(jié)假日的時(shí)候會(huì)出去旅游，然后的話后備箱里會(huì)放很多的東西啊，所以的話我比較注重那個(gè)后備箱的這個(gè)空間。偶爾我也會(huì)釣釣魚，后備箱用的時(shí)候還是很多的所以我對(duì)這方面特別的在意。這就是這個(gè)車的配置確實(shí)去很高，中配的就帶了360全景影像，然后流媒體后視鏡，包括這個(gè)電動(dòng)后備箱竟然中配的都帶了。這是我沒有想到的去看過別的車子，一般是高配的才帶著這些配置。
缺點(diǎn)：目前還沒啥不滿意的，如果內(nèi)飾是雙拼色的就更好了，可惜當(dāng)時(shí)訂車時(shí)沒有，目前還沒啥。。
外觀：我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)的非常新穎，車身前臉的兩個(gè)前大燈遠(yuǎn)近光燈皆是LED光源，看起來圓潤飽滿。當(dāng)車燈開啟的時(shí)候，整個(gè)燈光都會(huì)顯得格外的好看，非常顯眼，讓車的辨識(shí)度也更高了。車身也是比較修長的類型，不僅修長，還很優(yōu)雅，更有一種流動(dòng)的美感，在柔和之中也不失強(qiáng)硬，豪華大氣的尾燈看起來也格外讓人賞心悅目，還有車尾的一些細(xì)節(jié)上的裝飾也讓整輛車看起來更加貼近消費(fèi)者的審美。
內(nèi)飾：這個(gè)車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常的貼心，大屏事比較傾向于主駕駛的，用些小程序，導(dǎo)航啥的都比較能看見，不用側(cè)身去看，直接用眼撒一下記性，提高的行駛過程中的安全性，還有這個(gè)車的中控，還有幾個(gè)貼心凹槽，用來放駕駛證什么的，讓車看起來比較干凈整潔，后排還有出風(fēng)口，后面夏天也有冷風(fēng)吹，冬天也有暖氣吹，照顧的非常的全面，還有后排充電接口，這些小設(shè)計(jì)，都非常的貼心
空間：開始聽說后排太小，實(shí)際還是看個(gè)人情況吧，如果一起出門的人都是大個(gè)子那肯定后排憋屈點(diǎn)，對(duì)于家庭來說空間綽綽有余。后備廂容積:后備箱真的很大，容納一個(gè)成年人在絕對(duì)沒問題。
配置：這個(gè)車家用來說還是比較的優(yōu)秀的，不論外觀，空間，內(nèi)飾，都比較符合我對(duì)家用車的期望，然后也就沒再看其他的車，雖然超了一點(diǎn)點(diǎn)的預(yù)算，我覺得還是非常的值得，多了一點(diǎn)預(yù)算，買了一輛稱心的車，還是很值過的
動(dòng)力：237匹馬力，350扭矩。后期動(dòng)力依然充沛
越野：
方向盤很容易上手，整體感覺很穩(wěn)，沒有難掌控的感覺，可能剛開始會(huì)覺得有點(diǎn)硬，時(shí)間長一點(diǎn)自然就好了。
油耗：油耗方面跟其他一些車型比起來算是稍微好一點(diǎn)點(diǎn)了，不過可以理解，誰讓這車的動(dòng)力強(qiáng)勁呢，而且這邊又全是坡坡，不費(fèi)油簡直不可能啊。大概在11左右。不過說實(shí)話有這個(gè)油耗也能接受，畢竟油耗要看路況和駕駛水平，這個(gè)路況油耗高一點(diǎn)很正常，怕就是怕動(dòng)力不足開起來就很難受了！
舒適：SUV開的比較少 只開過現(xiàn)代IX35 和奔馳ML350 個(gè)人覺得行駛質(zhì)感真的不錯(cuò) 不比大奔差多少? 不知道為什么開ML 的時(shí)候感覺有點(diǎn)暈 玻璃都晃眼 可能是真沒有開豪車的命吧 座椅4向調(diào)節(jié) 不能調(diào)角度 不是靠背角度 是傾斜角度 習(xí)慣開車座椅調(diào)最高 座椅調(diào)高的話開久了腳都麻 調(diào)低點(diǎn)的話就 額 好吧 我承認(rèn)是腿短 另外就是可能是剛拿回家貼了膜不能開窗戶的原因味道還是有點(diǎn)大 第一天就開了一百多公里 差點(diǎn)兩個(gè)小時(shí) 有點(diǎn)頭疼 當(dāng)了一回正宗人體空氣凈化器空調(diào)效果:這兩天的天氣正好不用開空調(diào) 所以還沒用過車內(nèi)噪音異味:起步踩大點(diǎn) 有電機(jī)的聲音 新車剛貼了膜沒開窗戶味道還是有點(diǎn)大懸架減震舒適性:正常鋪裝路面質(zhì)感很好 其他路面還沒有試過
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀，我選的珍珠黑，車漆做的很光亮，造型看上去也比較的穩(wěn)重，很有霸氣感。
缺點(diǎn)：我比較不滿意的地方就是它內(nèi)飾的顏色了，黑色的內(nèi)飾雖然看著比較有質(zhì)感，但是本人覺得略濕沉悶，還是跟喜歡淺色的內(nèi)飾，感覺更有活力一些，也耐看
外觀：外觀那更不用多說，我就是被他的顏值征服的，從第一次看完昂科旗開始就跟印在了腦子里一樣，這款車外觀我覺得比昂科旗還好看，我們選車外觀顏色的時(shí)候也是聽了我媳婦的要了她喜歡的這款灰色，顏值比黑色真是又增加不少，開在路上也比較搶眼，真的是選對(duì)了。
內(nèi)飾：大面積采用軟包材質(zhì)，而且相對(duì)更環(huán)保。在夏天經(jīng)過暴曬之后不會(huì)有異味，對(duì)人體更健康。
空間：后排座椅坐上去以后能夠有三拳的距離，后配箱放行李箱和工具都綽綽有余，而且二排是全尺寸放倒，躺下休息是完全沒有問題的
配置：性價(jià)比的話比同等價(jià)位的車還是要高的，同等價(jià)位比他便宜的配置趕不上他，比他貴點(diǎn)的內(nèi)飾方面也沒他好，尤其漢蘭達(dá)還得加錢等車，所以性價(jià)比還是比較高的。但是跟別克和凱迪拉克的車來說，優(yōu)惠少點(diǎn)了，連英朗這些車都優(yōu)惠四五萬，這個(gè)車才優(yōu)惠兩萬，擔(dān)心后期價(jià)格會(huì)跳水，買虧了，但是打算買了就等不了，希望別跌價(jià)跌的太瘋狂就行了，這玩意畢竟是消耗品。總體來說，動(dòng)力非常不錯(cuò)，配置也比較高，內(nèi)飾也有檔次感，所以性價(jià)比來說還是比較高的。
動(dòng)力：車子平常開起來的時(shí)候感覺都是比較平穩(wěn)和順暢的，平常上班的時(shí)候在市區(qū)里開可以感覺到動(dòng)力很充足。而且出去旅游的話，這個(gè)2.0T的動(dòng)力也能跟得上，我是一個(gè)喜歡出去游玩的人，沒事就喜歡到我們城市附近的各個(gè)地方去野餐，有一次路程比較遠(yuǎn)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力也是足夠的。
越野：
選這個(gè)車一方面原因還是操控起來輕快，加速的時(shí)候有駕駛的快感，底盤很穩(wěn)不管是差一點(diǎn)的路還是急轉(zhuǎn)彎都很不錯(cuò)，并且我媳婦也能輕松操作，視野和方向都沒問題。
油耗：才開3天 300多公里 表顯11個(gè)油 一半高速 剩下的基本上7成都是快速路 沒有太大參考價(jià)值心理預(yù)期10個(gè)就可以了 應(yīng)該問題不大 時(shí)速80 1500轉(zhuǎn)左右
舒適：座椅材質(zhì)好，軟硬適中，空間做的合理，車內(nèi)隔音效果好，舒適感不錯(cuò)的車子。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我是非常的滿意。自從入手之后個(gè)人覺得這款昂科威plus不管是從外在還是內(nèi)在，它都能給我?guī)聿诲e(cuò)的體驗(yàn)，對(duì)于別克的車子，1上百年的老品牌了，曾經(jīng)一度讓整條街都是別克車，畢竟選著的人很多，多數(shù)人都是信任它的。而且各個(gè)城市都有他的網(wǎng)點(diǎn)都能做到售后。對(duì)于后期有相對(duì)品牌的售后還是很滿意的，然后再加上他的性價(jià)比是非常的高的，同樣的價(jià)格，他能給你帶來不一樣的感受，對(duì)于車子的配置，這臺(tái)車是比較的優(yōu)秀
缺點(diǎn)：就是感覺二排座椅有點(diǎn)短，感覺沒有完全支撐腿部，做的再寬點(diǎn)就感覺更好了
外觀：外觀還是比較好看的 ，我個(gè)人就偏向于喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，給人的視覺就會(huì)覺得很運(yùn)動(dòng)，而且剛買這臺(tái)車回去，停在樓底下的時(shí)候，總是看到鄰居過來看這臺(tái)車，然后就開始夸這臺(tái)車很時(shí)尚嗎，顏色也好看，所以外觀還是符合很多大眾人的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有質(zhì)感的，座椅是真皮座椅，舒適度很好，還有一點(diǎn)值得講的就是它的靜音效果，就算是在市中心，在車子里面也是可以有個(gè)相對(duì)安靜的，因此我對(duì)他的靜音效果表現(xiàn)超贊！掛擋也是電子式排擋的，很方便，顯得豪華。
空間：空間較大，可以滿足一家五口出行需求，一起乘坐沒有擁擠感，長時(shí)間乘坐也很舒服后備廂容積:后備箱空間挺大，能放下4，5個(gè)行李箱，出去野營足夠放下帳篷燒烤架等等
配置：20多萬預(yù)算的空間，bba只能買入門級(jí)的，日系車同樣價(jià)位的配置不敢恭維，但昂科威Plus不僅是品牌旗艦車型，用料扎實(shí)，功能齊全，動(dòng)力還不輸豪華品牌，還比某些車型要高很多，選擇這個(gè)車子代步何嘗不可，只買對(duì)的，不買貴的，性價(jià)比可以了。
動(dòng)力：全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外加48V的混動(dòng)系統(tǒng)，起步動(dòng)力更快，動(dòng)力完全夠用，充沛
越野：
方向盤不大不小，非常好操作，我老婆開也能操作的過來，車子重量在那邊，跑快速路的時(shí)候變道底盤非常穩(wěn)，側(cè)傾幾乎沒有。動(dòng)力來的也及時(shí)，方向盤靈敏。
油耗：我覺得這款車的油耗還是中規(guī)中矩的，百公里大概只要9.8L左右，和同類型的車子比起來還算是一般的了，日常我開起來的時(shí)候也不會(huì)很心疼。
舒適：座椅舒適，包裹性不錯(cuò)，久坐不會(huì)嫌累。自動(dòng)空調(diào)，還帶分區(qū)，前面雙層夾膠玻璃，靜謐性好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)挺好的
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買這個(gè)車當(dāng)然最主要的目的就是看好這個(gè)車動(dòng)力，作為2.0T的而言的話呢，動(dòng)力還是非常好的，其實(shí)這種空間也挺大的嗯，顏值也很不錯(cuò)，當(dāng)然，最喜歡的還是他的一個(gè)這個(gè)加速 還是有推背感的
缺點(diǎn)：車寬車長都是挺大的，側(cè)方位停車不是很方便。晚上出去停車也覺得這個(gè)倒車影像不是很清晰的感覺，看著有點(diǎn)模糊。不知道怎么樣才能優(yōu)化一下，或許也有一部分是我的技術(shù)原因。
外觀：外觀比較犀利大氣，特別是整個(gè)前臉的造型，殺氣十足，我選了一個(gè)比較少見的顏色，銀灰色的車漆，銷售當(dāng)時(shí)說這個(gè)顏色很少有人買，但是我反而覺得這個(gè)顏色很酷，比黑色的車漆來說要有特點(diǎn)，所以當(dāng)時(shí)也就選了這個(gè)顏色，現(xiàn)在越看越喜歡，這個(gè)顏色沒選錯(cuò)！
內(nèi)飾：德系品牌的內(nèi)飾是出了名的配置高顯高檔的，車子的內(nèi)飾中控臺(tái)很大，車內(nèi)的功能配置很齊全，整體的風(fēng)格有自己的風(fēng)格又非常協(xié)調(diào)。還有別克車還帶有安吉星24小時(shí)真人服務(wù)，真的非常方便。
空間：這款別克昂科威Plus空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，座椅表現(xiàn)非常的舒適柔軟！中間地板基本是純平的設(shè)計(jì)，大大提高了中間這位乘客乘車的舒適性，而且后備箱空間也比較大。第二排空間座椅放倒的話呢，可以當(dāng)成一個(gè)床車來使用，出門旅游真的特別方便，就是我喜歡他的一個(gè)點(diǎn)。
配置：買的時(shí)候就是優(yōu)惠稍微有點(diǎn)少，但是廠家贈(zèng)送了388塊錢六次基礎(chǔ)保養(yǎng)，這點(diǎn)還是非常吸引人的。并且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱廠家給質(zhì)保八年16萬公里，這是其它品牌都無法做到的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就讓我很滿意了，強(qiáng)勁，加速非常有勁的一款車，整體開起來是很平順的，渦輪介入的時(shí)機(jī)也調(diào)校的不錯(cuò)，沒有太明顯的感覺，車子慢行，遇上走走停停的道路也不會(huì)覺得有頓挫感。
越野：
我覺得這款車操作起來的話還是比較容易的，因?yàn)檫@款車的輔助功能還是很多的，比如說車子的倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，360度全景影像，還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等主被動(dòng)安裝配置，可以讓我們?cè)陂_車的時(shí)候更加安心，上手的時(shí)候也更加輕松，心里面沒有什么負(fù)擔(dān)。
油耗：油耗也能接受。在市區(qū)開車油耗會(huì)大一些，但是跑長途的時(shí)候油耗表現(xiàn)還是能達(dá)到我的心里預(yù)期的城市綜合油耗:在市區(qū)的油耗在11和12之間的范圍，可以理解。高速綜合油耗:高速上話在8和9個(gè)油左右，能接受。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的時(shí)候并沒有太注意油耗，應(yīng)該稍微增加一些。
舒適：車子其他的不說，靜音性是真的好，基本上溫柔的開感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。就連車窗升降的聲音也是非常柔和的，對(duì)車個(gè)車子感興趣的車友可以去店里試駕感受一下，這個(gè)車窗真的和其他車子不一樣。比較有特點(diǎn)。懸掛也還挺舒服的，開過路面不好的路段，懸掛感受起來挺軟的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠，優(yōu)惠幅度不小。在對(duì)比同級(jí)別車身尺寸跟配置差不多的車子，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：新手司機(jī)需要很長的一段時(shí)間來使用，因?yàn)閯?dòng)力方面太強(qiáng)勁，開車子有點(diǎn)駕馭不了，覺得一直在飛馳，沒有安全感，還有就是這臺(tái)車的懸架并不是很軟，SUV的話其實(shí)還是要多注重一下底盤的過濾性不能因?yàn)檐囎拥脑捚\(yùn)動(dòng)就更加的顛簸，
外觀：新車型嘛，所以都是當(dāng)下畢竟潮流的元素，這個(gè)t是藍(lán)色的好與眾不同嘛，一眼就上去就不簡單
內(nèi)飾：沒有例外，這款車采用的是家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整個(gè)車內(nèi)一眼望上去，視覺效果非常不錯(cuò)，看起來有一種溫馨柔美之感。車內(nèi)的不同裝置采用不同的材質(zhì)，看起來落落大方，有一種層次分明的檔次感。10英寸的觸控液晶屏和語音識(shí)別控制系統(tǒng)都是很不錯(cuò)，但同時(shí)簡單中又透露著一股精致，車內(nèi)的配置很多，幾乎可以說是應(yīng)有盡有。
空間：在車內(nèi)空間上這點(diǎn)我是挺滿意的，車內(nèi)的空間肯定是不夠我們一家人用的。后排腿部空間寬敞，完全不用擔(dān)心擁擠，哪怕是中間的乘客都有不錯(cuò)的活動(dòng)區(qū)域。儲(chǔ)物空間或者后備箱這方面的表現(xiàn)也是可以的，很多零散的物件都有地方存放，找起來也方便的很。
配置：性價(jià)比挺高的一臺(tái)車子，這臺(tái)車的性價(jià)比非常得好，而且這款車子的價(jià)格方面也很經(jīng)濟(jì)，再加上配置豐富，各方面都能夠給我?guī)硪粋�(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，性價(jià)比非常的滿意一個(gè)大大的贊
動(dòng)力：我選擇這款車動(dòng)力方面的話，昂科威plus的這款車配置的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力這一塊還是相當(dāng)強(qiáng)勁的。動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定。無論是起步或者是提速的時(shí)候，都能夠感受到源源不斷的動(dòng)力，讓我們開起來的時(shí)候非常順暢，沒有遲鈍和拖拉感。
越野：
車買了時(shí)間也不長，開的公里數(shù)也不多，大約就是600多公里吧，基本上就是在市區(qū)給商家送貨，不管是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也好，側(cè)方位停車還是倒車入庫的時(shí)候也好，方向盤都是比較輕松的，我買的是中配的豪華型，也配備了360度影像，尤其是在倒車入庫的時(shí)候，還是比較方便的，非常安全！
油耗：家附近就是一個(gè)中石化加油站，所以油耗什么的都不是事。
舒適：美系車的舒適性就更不用說了、座椅非常的柔軟整車隔音降噪效果也非常不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理方便。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車也買了一年了，滿意的地方有很多。首先最直觀的說，應(yīng)該是它的外觀了，整體線條很流暢，棱角分明，很有立體感。就是看著很帶勁的感覺。其次就是空間了，無論是前排座椅還是后排空間，絕對(duì)能滿足你，像我這種稍微有些微胖的人都顯得游刃有余，絕對(duì)適合大多數(shù)人了。另外著重說明一下后備箱的空間，哎呀，就是過癮�。�！一家人出去玩耍什么的，以前的小車放不下，要不就是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，這個(gè)沒有那回事，擺正好隨便放就行了。也是我家里人綜合感覺很棒的因素。））
缺點(diǎn)：雖然說這車的空間比較大，座椅也比較舒適，但是有一點(diǎn)還是美中不足的，后排座椅的靠背，朋友跟家人統(tǒng)一反饋后排座椅的靠背角度不能調(diào)整，傾斜角度稍微有點(diǎn)小，如果后排的靠背角度跟七座版本可以調(diào)節(jié)，那就更完美了，再就是副駕駛還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，前排只有座椅加熱，沒有座椅通風(fēng)，這是美中不足的，夏天的時(shí)候長時(shí)間開車，屁股底下容易出汗，如果再上了座椅通風(fēng)，那就更完美了，。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較霸氣，車頭比較長，而且比較高.看上去給人很高大的感覺，尾部設(shè)計(jì)也非常飽滿，中間線條四平八穩(wěn)，是我比較喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 就是黑的 一般情況 但是里面的互聯(lián)還是蠻好的 安吉星用起來就是很方便 可以支持遠(yuǎn)程解鎖 遠(yuǎn)程控制 遠(yuǎn)程啟動(dòng) 沒有距離限制 只要我手機(jī)能上網(wǎng) 都沒問題 還可以道路救援 用起來簡直不要太方便的 中控屏這還可以上網(wǎng) 每年會(huì)有100G的流量 可以上網(wǎng)導(dǎo)航 聽歌 進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí) 不用花錢的呀☆ 語音控制:開車的時(shí)候 一些按鍵只需要用語音就可以了 根本用不到手來操作 這樣 在開車的時(shí)候能夠安全很多呀 不用分心了 只需要用語音說出來就可以了流媒體:流媒體平時(shí)當(dāng)一個(gè)后視鏡來使用 如果說后面坐滿人 或者后擋風(fēng)玻璃不干凈的時(shí)候 也可以看后面的情景 而且畫面非常清晰 高清的 用起來很方便 夜間開車也不用擔(dān)心后方大燈照的咱睜不開眼睛的我
空間：五座的空間很大，前排后排的空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，后備箱也足夠一家人用
配置：我這款是5座豪華版，雖然是中配但是我覺得已經(jīng)很夠用，完全不用上高配，全系高低配動(dòng)力系統(tǒng)是完全一樣的，沒有低功率高功率之分，我這款的話配備了流媒體后視鏡，主要是原廠還帶有360度的全景影像，很高清！�。∠褡渭訜嵬夂笠曠R鎖車自動(dòng)折疊這種也全是標(biāo)配的。這個(gè)價(jià)位性價(jià)比可以說很高很高了。朋友買的日系品牌快30萬的車子了，全景影像座椅加熱都沒有。所以關(guān)注這款車子的車友可以放心入，對(duì)這個(gè)車子還是挺滿意的！
動(dòng)力：基本是見車超車，2.0T加9AT動(dòng)力總成，基本是隨叫隨到，在市區(qū)開車還要壓著點(diǎn)剎車，在高速路上定速巡航也比較滿意，跑高速:基本從前期和中后期加速都比較有勁，有源源不斷的動(dòng)力輸出，而且底盤扎實(shí)沒有側(cè)傾給駕駛員有很大信息，基本不怎么打瞌睡因?yàn)楹芎艽蟮牟倏馗惺堋?/span>
越野：
這款昂科威Plus開起來操控性也非常的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑非常的小，開起來沒有那種大車的感覺，方向盤偏輕，底盤比較穩(wěn)重，還沒有激烈駕駛過，不知道激烈駕駛是什么樣一種感受，反正開起來是比較順手好開的那種感覺，不會(huì)給你一種很笨重的感覺。
油耗：總體油耗還是比較滿意，我各種路況都在跑，高速、國道、鄉(xiāng)村路、市區(qū)，勻速堵車情況都有，基本空調(diào)一直開著，新車加了450元的油油箱跳槍，一箱油跑了780公里，表現(xiàn)還可以跑126公里，基本算下來在5毛左右一公里還是不錯(cuò)了，畢竟那么大的車動(dòng)力又那么好，總體還是很滿意
舒適：總體座椅比較滿意，5座都?jí)蛴�，平時(shí)都是3個(gè)人左右，很少能坐滿，朋友坐著都說座椅還滿意沒那么硬還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：【最滿意】昂科威Plus外觀時(shí)尚霸氣，我們一家人人口很多，動(dòng)力48V輕混真的是非常省油，而且他的動(dòng)力很強(qiáng)，推背感很強(qiáng)烈，給油就有。車頭大燈非常炫酷，每一顆燈珠就好像鉆石一樣。從顏值來說確實(shí)高于其他配置，動(dòng)力也足，也非常精致的一款車，體驗(yàn)試駕特別滿意，外觀內(nèi)飾動(dòng)力都很符合我的用車需求，在這看顏值的年代誰買車子也是比較注重顏值造型的。這輛車子的后期保值率很高，所以我覺得它性價(jià)比比較高。皮質(zhì)的座椅采用的是打孔座椅，長時(shí)間做也不會(huì)悶。
缺點(diǎn)：副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)雨刮不怎么靈敏換擋面板容易落指紋AT變速箱在升檔和降檔區(qū)間有明顯的頓挫車機(jī)系統(tǒng)不能手動(dòng)調(diào)節(jié)都是系統(tǒng)默認(rèn)的，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停非的每次開機(jī)后手動(dòng)關(guān)閉，電子駐車系統(tǒng)也是開機(jī)后才能開啟人機(jī)交互系統(tǒng)沒有語音喚醒功能，每次都要按一下方向盤上的喚醒鍵才能用都豪華配置了座椅沒有通風(fēng)只有加熱儀表盤還是原始的指針式放水杯的地方?jīng)]有蓋板
外觀：外觀的話我是挺滿意的，因?yàn)槲耶?dāng)初就是看上了這款車的外形好看，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚而且足夠霸氣，襯托整個(gè)車身特別穩(wěn)重豪華，這個(gè)重量給我大大的安全感，不要因?yàn)樗谴笮蚐UV就覺得很笨重的感覺，這樣的設(shè)置反而給人一種低調(diào)的奢華感。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾沉穩(wěn)又不失洋氣�！� 車聯(lián)網(wǎng):我一般多用于導(dǎo)航和音樂，很實(shí)用，很方便�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)連接很迅速，映面很清楚�！� 語音控制:能正確的識(shí)別語音。異味異響:沒有啥異味異響。屏幕音響:屏幕很清晰，音質(zhì)也好。內(nèi)飾材質(zhì):無論做工，用料還是顏色都很有特點(diǎn)。
空間：這臺(tái)車子的空間還是非常的給力，作為一臺(tái)這么大的SUV來講，車子的空間的確沒有什么太大的影響，空間是完全的夠用，也不用擔(dān)心有東西裝不下去，作為后備箱來講的話，這臺(tái)車子的后備箱要比我的轎車后備箱大太多了，而且可以堆得很高，可以差不多堆到車頂，只要你放的好后備箱就是一個(gè)小世界
配置：20萬元左右的SUV，我看過很多車型，途觀，翼虎，本田的CRV，我覺得已目前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來說，無論是美國車還是德系車還是日系車，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗基本上是差不多，更多的要考慮車輛安全性和舒適性，再就是車輛的內(nèi)部空間了，昂科威plus能夠達(dá)到我基本的需要，價(jià)格也合適，所以最后就考慮了買了這款車，對(duì)于車輛的表現(xiàn)，目前的滿意的。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，價(jià)格真的很難談，或許我的談判能力不行，價(jià)格沒有優(yōu)惠多少，最后店內(nèi)就贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，而且售后維修費(fèi)用不高。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約還有維修很方便，很順利，服務(wù)也好。品牌評(píng)價(jià):漂亮的話不多說了，有機(jī)會(huì)換車的話，我還是會(huì)拿下別克。不要問我為什么，問我就是，我任性，就要?jiǎng)e克車。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，動(dòng)力很夠用，提速很快，超車也沒問題，沒有頓挫
越野：
操控感十足，剎車，油門很靈敏。拐彎或是超車很穩(wěn)。☆ 并線輔助:很高科技，很精準(zhǔn)�！� 主動(dòng)剎車:能正確的檢測，預(yù)警與前車的距離并有較剎車。很厲害☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車輛跑偏是能正確的檢測并提示，確實(shí)給駕駛帶來了不少便利。方向盤操控感:方向盤，很輕而且很準(zhǔn)確。底盤穩(wěn)定性:在拐彎或是超車時(shí)很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車很輕，很靈敏，輕輕一踩就行。
油耗：我覺得這款車的油耗還是中規(guī)中矩的，百公里大概只要9.8L左右，和同類型的車子比起來還算是一般的了，日常我開起來的時(shí)候也不會(huì)很心疼。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的挺人性化的，坐姿合適，包裹感挺強(qiáng)的，靠背的支撐感也不錯(cuò)。車內(nèi)也足夠的安靜沒噪音。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的，就是這款車子的外觀和內(nèi)飾！還有他的一個(gè)動(dòng)力總成。雖然說，我買的不是最頂配的車型，但是這款車看起來也非常的高端大氣。蜂窩狀的中網(wǎng)，看起來很高檔，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常有特色中控大屏偏向主駕駛方一側(cè)，這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)駕駛者來說很友好，也很友善，更利于方便操作。另外說，一下這款車最滿意的地方就是他的一個(gè)動(dòng)力了動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，開起來非常的順暢，就連朋友都喜歡開我的車。時(shí)常對(duì)我的車贊不絕口我的虛榮心也得到了大大的滿足。
缺點(diǎn)：車寬不夠，副駕手動(dòng)座椅，后排座椅不可調(diào)，啟停不夠靈敏
外觀：停在車位里氣質(zhì)氣場都是挺強(qiáng)的，外觀的設(shè)計(jì)也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟硬兼施，摸到的地方基本都是軟的，棕色的內(nèi)飾豪華大氣，檔次感提升。真皮座椅，真皮方向盤。
空間：后排確實(shí)也有了很大的改變，但是后備箱總體上來說的話不是特別的大，只能說是一般吧，能滿足我的生活需求。
配置：我選擇這款車最喜歡的就是性價(jià)比，變速箱這些動(dòng)力總成是8年16萬公里動(dòng)力總成質(zhì)保，還有廠家贈(zèng)送的2次保養(yǎng)，我還額外給了388元享受了4年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)，這樣車子的保養(yǎng)費(fèi)我也不用怎么操心了。
動(dòng)力：給油就走，大油就起飛，這是我試駕完的心得，完全夠了，比我的老車子動(dòng)力好的太多太多，本身我就代步，隨便夠了
越野：
保持了美系車一慣風(fēng)格底盤扎實(shí)，基本方向盤沒什么虛位，指哪打哪，在高速轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)沒有側(cè)傾讓人比較有駕駛欲望，動(dòng)力一致踩一直有，不會(huì)出現(xiàn)后期加速動(dòng)力不足現(xiàn)象
油耗：日常使用兩個(gè)月油耗差不多在10還是滿意了，畢竟動(dòng)力那么好，當(dāng)然高速更省6個(gè)油
舒適：車子的整體舒適度還是可以的，坐著挺舒服的，座椅的包裹性不錯(cuò)，而且車輛帶有pm2.5過濾，車子的噪音小，靜音效果一級(jí)棒非常好
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，顏值在線，氣質(zhì)出眾，滾滾車流中最靚的仔
缺點(diǎn)：這輛車開了也有兩個(gè)月左右了，目前還沒怎么發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。如果非要說的話，那大概就是開車的時(shí)候還會(huì)有一點(diǎn)小噪音，這一個(gè)小問題確實(shí)有些小難受的。
外觀：車身裝飾上也用了不少的鍍鉻條，增加了這車的高級(jí)感，氣質(zhì)氣場都是挺強(qiáng)的，外觀的設(shè)計(jì)也好看。
內(nèi)飾：別克的用料確實(shí)非常不錯(cuò)，新車買回來之后，感覺也沒有非常大的異味，而且還用了大面積的軟材質(zhì)包裹，不像大眾全車的硬塑料，一點(diǎn)質(zhì)感都沒有，而且它的換擋還是e trs按鍵式換擋，一看就比較高大上。
空間：這臺(tái)昂科威plus車的軸距比昂科威要長一些， 后排確實(shí)也有了很大的進(jìn)步， 但是后備箱總體上來講的話不算特別大 ，只能算一般吧 。但是它的儲(chǔ)物空間比較大 ，也比較多 并且后排兩排座椅可以支持放倒 ，放倒的話就變成一個(gè)床車的設(shè)計(jì)是純平的 ，這個(gè)比較適合平時(shí)經(jīng)常出游臨時(shí)休息是比較好的設(shè)計(jì) 。
配置：性價(jià)比自然不用多說，雖然買的是次低配，不過實(shí)用性的配置都有，一個(gè)都沒有落下，用車體驗(yàn)對(duì)我來說很棒。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁 ，也是我非常喜歡這個(gè)車的一點(diǎn)，2. 0t 將近240匹的馬力加上9at的一個(gè)變速箱 傳動(dòng)效率比較高 ，不論是市里代步 還是說高速超車都給到駕駛者一定的信心 。據(jù)銷售顧問說 這是和凱迪拉克同款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 �；ǜ偷膬r(jià)格買到的是凱迪拉克的同款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù) ，我覺得這就是性價(jià)比的體現(xiàn)之處吧 ，同時(shí)也是美系車才能夠給到你的一個(gè)豪華 。
越野：
車子有點(diǎn)偏大了，倒車不是太習(xí)慣，應(yīng)該多練習(xí)練習(xí)就好了。
油耗：這臺(tái)車目前開了1400km左右吧 ，大部分時(shí)間都是在市里代步 偶爾跑了兩次高速 目前油耗在十個(gè)油左右 對(duì)于這這么大一臺(tái)車來講 這個(gè)油耗還是可以理解和接受的 據(jù)說是可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 高速的時(shí)候會(huì)省一些油耗 。畢竟你選擇了一款美系車，并且這么大一個(gè)suv車型油耗的話也不可能太低�；旧线�是可以接受的 。
舒適：舒適性還真的挺好的 開車過程中靜音效果還是不錯(cuò)的 在加速的時(shí)候噪音還可以 開起來的時(shí)候造影也不是很高 車?yán)锩婧枚喽际擒洶牟馁|(zhì) 摸起來很舒服 看著也很上檔次
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格以及外觀顏值和品牌了，合資品牌也算中段級(jí)別的，昂科威Plus的外觀顏值基于昂科威S的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了更改，更富有年輕化、運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，買的是五座版本的，因?yàn)槠咦壳坝貌簧�，利用后備箱的空間比較多一些。所以選擇了這款性價(jià)比較高的配置
缺點(diǎn)：【最不滿意】這個(gè)車子不滿意的有三個(gè)地方，車子太大了，外出停車不夠方便，主駕駛座18°傾斜的位置有點(diǎn)不太好，導(dǎo)致副駕駛位置擁擠，還有一個(gè)就是第三的空間沒有第一二排的空間舒適。
外觀：在外觀上面，這款昂科威plus的前臉的辨識(shí)度很高。前臉中間的網(wǎng)格上有裝飾條，看起來比較吸人眼球。而且這款車兩側(cè)的LED大燈的造型也非常犀利，與網(wǎng)格完美的融合在一起。整個(gè)前臉看起來非常的硬朗帥氣，但同時(shí)又有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息在里面，平添了幾分青春活力，顯得不是那么死板。側(cè)面的腰線也比較平直，運(yùn)動(dòng)范十足，還有就是車頂看起來也非常炫酷，有一種濃濃的科技味。這款車的車尾設(shè)計(jì)的也比較獨(dú)特，整款車的外觀我還是非常滿意的。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾材質(zhì)沒有什么異味，而且做工也很好，就是米色的座椅自己沒那么
空間：本身就是看中空間買的這款車，當(dāng)然沒在話下，各種喜歡各種符合我的要求，正如名字加大號(hào)的車子，空間能小嗎 肯定不會(huì)小嘛，不然都說不過去
配置：購車:整個(gè)購車體驗(yàn)還是挺好的，4S店的服務(wù)也非常好，嗯，現(xiàn)在就是覺得一點(diǎn)，千萬不要掉價(jià)掉的太快。
動(dòng)力：整體開起來是很平順的，渦輪介入的時(shí)機(jī)也調(diào)校的不錯(cuò)，沒有太明顯的感覺，車子慢行，遇上走走停停的道路也不會(huì)覺得有頓挫感。
越野：
方向盤是蠻輕的，對(duì)于女司機(jī)是沒有一點(diǎn)違和感的，車子操控是比較輕穩(wěn)，沒有因?yàn)樗捏w型而覺得難駕馭，配備的爬坡輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、流媒體等這些配置都是很棒的，對(duì)于新手使用感受也是挺不錯(cuò)的。
油耗：剛提完車油耗略高，在10個(gè)出頭，不過車子磨合期過了，做過一次保養(yǎng)，應(yīng)該會(huì)下來，不過別克車子車身比較重，如果油耗下來，估計(jì)也在8-9個(gè)左右的樣子，也可以接受，現(xiàn)在車子的普遍油耗，油耗這東西一人一議，還得看怎么開，不同的駕駛習(xí)慣肯定能開出不同的油耗。這個(gè)得后期再看了，希望能越少越好
舒適：這個(gè)車的整體舒適性還是比較可以的，因?yàn)楸旧淼腟UV車子就屬于那種比較大的，而且車子的座椅也會(huì)非常的寬大，在加上這臺(tái)車的填充物屬于那種微軟型也非常的偏運(yùn)動(dòng)整體給我的舒適體驗(yàn)還是給她點(diǎn)一個(gè)贊
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
