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滿意后再溝通
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē),讓我感到最滿意的地方就是外觀大氣上檔次,相比于之前的昂科威大了許多。車(chē)身流線感十足,完全沒(méi)有以前別克車(chē)的笨重感。內(nèi)飾上也有很大的提升。座椅舒適度高,米色的內(nèi)飾更顯豪華。再一個(gè)就是動(dòng)力,搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),在路上一言不合就超車(chē),一腳油門(mén)下去,就看不到后車(chē)了。再就是這個(gè)車(chē)的科技功能強(qiáng)大,娛樂(lè)系統(tǒng)多樣,在線音樂(lè),段子都可以聽(tīng),在不用看手機(jī)的情況下,通過(guò)車(chē)機(jī)就可以操作了。
缺點(diǎn):感覺(jué)它的漆面做得不是這么完美,雖然是很亮麗的漆面,但是中看不中用,有時(shí)候這段時(shí)間也有回過(guò)家鄉(xiāng)一趟,家鄉(xiāng)很多竹子的,開(kāi)車(chē)過(guò)去會(huì)碰到一些小竹條,就被那些小竹條碰一下漆面就有劃痕了,說(shuō)實(shí)話我很是心痛,你說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,居然漆面做得這么差勁,就恨不符合邏輯了,起碼在這些做工上面要用心啊,不然再來(lái)一點(diǎn)大的碰撞,不就直接掉一大塊下來(lái)了,希望以后可以改進(jìn)一下這個(gè)問(wèn)題吧。
外觀:外觀是非常耐看的,漆面很亮麗,在太陽(yáng)的照射下特別顯眼,電鍍飛翼式的大燈,還有霸氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體的車(chē)身線條完美凹凸有致使得整個(gè)車(chē)子辨識(shí)度非常高,但是雖然漆面很亮麗,但是中看不中用,很容易就出劃痕了,感覺(jué)漆面的做工沒(méi)有做到很完美,希望以后可以改進(jìn)一下。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)內(nèi)飾十分的大氣上檔次,都是軟軟的真皮包裝,各種你能想到的功能都在車(chē)上能找到,手機(jī)互聯(lián)功能,360功能。這個(gè)車(chē)內(nèi)飾沒(méi)有異味,車(chē)?yán)锏母粢糇龅囊脖容^好,在車(chē)?yán)飵缀趼?tīng)不到聲音! 手機(jī)互聯(lián)映射:現(xiàn)在處處用到手機(jī),車(chē)上有手機(jī)互聯(lián)功能,把手機(jī)的功能投到車(chē)上,一邊開(kāi)車(chē)一邊玩手機(jī)也不影響行車(chē)安全,很好。
空間:七坐的車(chē)空間還是偏大,我們家里人個(gè)子不高,前后排都有不錯(cuò)的腿部空間,但第三排最好還是應(yīng)急使用
配置:別克昂科威Plus駕駛起來(lái)的感受,銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)昂科威Plus搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱這套“王牌動(dòng)力組合”,對(duì)于如今的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別的車(chē)型中屬于稍微偏上,讓別克昂科威Plus艾維亞在啟動(dòng)、啟停和中低速區(qū)間都有著非常順暢的動(dòng)力輸出感受,這種順暢感也為車(chē)輛帶來(lái)了很不錯(cuò)的體驗(yàn)感,當(dāng)然,由于排量的限制,在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候就顯得稍微有點(diǎn)吃力,然而在我的日常生活使用中,又有多少機(jī)會(huì)需要用到那么高轉(zhuǎn)數(shù)呢?所以說(shuō),夠用就可以了,總體來(lái)說(shuō),昂科威Plus艾維亞是一款非常均衡的SUV車(chē)型,舒適兼?zhèn),智能化程度高,造型十分討人喜歡,內(nèi)飾質(zhì)感也相當(dāng)不錯(cuò),大部分消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)之前往往都會(huì)被一些特別有個(gè)性的車(chē)型吸引,繼而去做大量的功課和同級(jí)對(duì)比,然后卻在實(shí)際去店里面購(gòu)車(chē)時(shí)選擇了最全能全面的那款車(chē),那么昂科威Plus艾維亞就是一款進(jìn)步很大的別克,一款很全面的中型SUV,在這個(gè)級(jí)別中昂科威plus艾維亞其實(shí)具備著很強(qiáng)性價(jià)比,所以我的建議:買(mǎi)更好的這臺(tái)昂科威Plus艾維亞了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是別克的可變缸技術(shù),在開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候可以四驅(qū)和二驅(qū)來(lái)回切換,尤其是碰到忽走忽停的上下班路途,這個(gè)車(chē)擁有了這個(gè)技術(shù)也可以走得很是從容不迫,當(dāng)然如果全家出游的話,四驅(qū)用上的時(shí)候加速的時(shí)候也會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力支持,不會(huì)讓人有什么拖沓不適的感覺(jué),特別是在加速的時(shí)候有時(shí)候還會(huì)有一些推背感的。
越野: 操控系統(tǒng)格外的輕盈,尤其是方向盤(pán)就是我想要的那種靈活,沒(méi)有一點(diǎn)的沉重感,特別的輕松,轉(zhuǎn)向半徑也很舒適,反正操控起來(lái)還是挺容易的。
油耗:以前在我印象中越野車(chē)應(yīng)該是屬于比較費(fèi)油的哪一種,但是經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的使用發(fā)現(xiàn),我的想法并不正確,從提車(chē)到現(xiàn)在我跑了差不多有一千公里多點(diǎn),這一路下來(lái)我發(fā)現(xiàn)實(shí)際油耗比我預(yù)期的要低不少呢,現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期,估計(jì)還有下降的空間吧,等過(guò)段時(shí)間再來(lái)追加評(píng)論。
舒適:舒適性是真的好,后排還有座椅加熱,而且設(shè)計(jì)很人性化可以在座椅上很方便的操作,中間座椅前后可以拖動(dòng),椅背可以調(diào)節(jié),第三排座椅不用就放到用到就抬起來(lái),坐在后排也有跟前排一樣的悠閑體驗(yàn),坐著也不會(huì)有太明顯的顛簸,過(guò)坑也不會(huì)有很明顯的感覺(jué),什么路上都可以毫無(wú)壓力,坐在最后一排上也沒(méi)有感覺(jué)很顛,假期出行把孩子扔在后邊試了一下,孩子也說(shuō)好,也不覺(jué)得后邊憋屈,那就是很好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3116公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)第一個(gè)滿意的就是它是燃料形式用的是汽油 輕混系統(tǒng),在汽車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中,可以靈活的進(jìn)行調(diào)控,這樣不僅可以讓汽車(chē)在跑起來(lái)的時(shí)候會(huì)有很大的沖擊力,而且還能降低油耗與排放,省錢(qián)還可以環(huán)保。第二點(diǎn)就是這是臺(tái)七座車(chē),本身空間比例也不錯(cuò),能坐下七個(gè)人之外,車(chē)?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間也是很到位,可以放置不少雜七雜八的東西。
缺點(diǎn):現(xiàn)在為止開(kāi)了一個(gè)月還沒(méi)覺(jué)得有什么特別不滿意的地方,要是一定要說(shuō)一項(xiàng)那就是覺(jué)得這款車(chē)皮子味感覺(jué)還是有點(diǎn)明顯,有時(shí)候天氣好一曬就感覺(jué)味道還是有的,,再就是最后一排座椅略微有點(diǎn)窄,我現(xiàn)在已經(jīng)打算把后備箱包起來(lái)然后后排放倒了,本身后倆座用的時(shí)候就少,用的時(shí)候在放開(kāi)也可以。
外觀:外觀方面一定是滿分打分,這臺(tái)車(chē)真的是第一眼給我就是那種力量型,每一次看每一次都忍不住有一番心動(dòng),整體的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)是比較的時(shí)尚大氣的,前臉的造型設(shè)計(jì)一下就吸引了我的注意,還有就是不得不夸一下這車(chē)子的大燈設(shè)計(jì)了,酷炫,是整部車(chē)的點(diǎn)睛之筆。車(chē)身的線條也是比較流暢順滑的,看起來(lái)帶著一種高級(jí)感,我越看越喜歡,這款車(chē)的設(shè)計(jì)挺符合我的審美的。
內(nèi)飾:軟包的地方基本上都是一些真皮的材料,所帶來(lái)的手感絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的,用手摸過(guò)去的地方閉著眼睛都會(huì)讓我覺(jué)得很細(xì)膩。
空間:空間表現(xiàn)絕對(duì)是非?梢缘模覀(gè)人是比較偏愛(ài)這種suv的車(chē)型,我這款車(chē)它又是一個(gè)七座的中型suv,大空間的布局讓我平時(shí)使用的時(shí)候真的特別的舒服,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也是非常可觀的,主駕駛位、副駕駛位及第二排的座椅附近或者四周都是有一些小的儲(chǔ)物格分布的。后備箱看著也挺寬敞的,如果說(shuō)要裝一些比較大的家具的話可以把第三排折疊放倒,這樣一來(lái)的話后備箱容量會(huì)提升很多,就能裝一些比較大型的家具。
配置:昂科威PLUS的性價(jià)比還是可以的,配置高,價(jià)位也合適,同品牌這個(gè)配置的我覺(jué)的別克的性價(jià)比 還是很高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的那種,即使是上高速也一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得吃力,在低速行駛的時(shí)候也是動(dòng)力滿滿能夠感覺(jué)出來(lái)。
越野: 方向盤(pán)很靈敏,操作起來(lái)轉(zhuǎn)向助力很容易操作,然后這款車(chē)的輔助配置也特別多,側(cè)盲區(qū)監(jiān)控,360影像,自動(dòng)泊車(chē),車(chē)道偏離系統(tǒng),真的可以說(shuō)應(yīng)有盡有,這樣我老婆開(kāi)車(chē)我也不用擔(dān)心她那多少年不用的本,這會(huì)也可以派上用場(chǎng)了。
油耗:油耗的話大約8.5L這個(gè)需要看個(gè)人開(kāi)法,跑高速的話還是挺省油的大約7個(gè)左右,總體來(lái)說(shuō)從排量和車(chē)身體重來(lái)說(shuō)挺滿意的。
舒適:座椅是足夠柔軟舒適的,車(chē)子在懸掛這方面做的還是比較適中,不會(huì)過(guò)軟也不會(huì)過(guò)硬,在遇到一些減速帶或者是有坑的地方其實(shí)過(guò)濾的都挺好的,幾乎沒(méi)有有太明顯的顛簸感受。不過(guò)這車(chē)子它隔音效果是有待于提高,如果要是跑的速度快了風(fēng)噪聲會(huì)比較大,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較吵鬧一些,如果這方面能夠加以改進(jìn),那么整體的舒適度又會(huì)更上一層樓。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款昂科威 plus頂配版的車(chē)感覺(jué)最滿意的地方那絕對(duì)就是它的空間了。本身它就是屬于中型的suv再加上又是一個(gè)七座的車(chē)型,所以內(nèi)部空間絕對(duì)是超乎想象的寬大的。我買(mǎi)到這款車(chē)之后其實(shí)有幫朋友去搬了一次家,把我第三排座椅折疊放倒之后整個(gè)后備箱的容量是特別大的,甚至裝一些小件的家具在里面也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,至于那些衣服什么的確實(shí)也能夠裝很多。
缺點(diǎn):在和它相處的這一個(gè)來(lái)月的時(shí)間里,我基本上每天都和它在一起,并且國(guó)慶節(jié)的時(shí)候開(kāi)開(kāi)著它帶著全家人出去自駕游了,所以也算是基本上有了比較全面的了解。如果要讓我給出一個(gè)這輛車(chē)不太理想的方面的話,那么我認(rèn)為就是車(chē)子的內(nèi)飾做工有些細(xì)節(jié)方面處理的稍微有些欠缺,這個(gè)問(wèn)題如果不仔細(xì)看的話可能不容易發(fā)現(xiàn)(當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就沒(méi)注意這個(gè)問(wèn)題),但是隨著接觸時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)察覺(jué),幸運(yùn)的是倒不是啥大問(wèn)題,還有一點(diǎn)就是新車(chē)動(dòng)力偶爾稍微有點(diǎn)頓挫感,估計(jì)是新車(chē)的原因吧,整體的綜合性能表現(xiàn)沒(méi)讓我失望,不影響我對(duì)它的喜歡吧。
外觀:買(mǎi)車(chē)當(dāng)天開(kāi)回家的路上,很多看的,行人還是司機(jī)都在看,外觀設(shè)計(jì)的大氣,車(chē)身腰線流暢。顏值也是非常高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,非常符合當(dāng)前的消費(fèi)者的口味。該車(chē)多功能方向盤(pán),十分精致,采用了良好的材質(zhì),一切顯得十分干凈清爽。讓我們看一下中控,配合觸控式液晶中控屏,讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻,符合主流審美。儀表盤(pán)和座椅同樣讓人眼前一亮,儀表盤(pán)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),造型走了時(shí)尚路線。
空間:日常情況下將第三排放倒,后備箱就挺可觀的了,放下周末一家五口出行的行李完全不在話下。把第二排也放倒的話容積就來(lái)到1642L,搬個(gè)家跟貨拉拉說(shuō)再見(jiàn),有一個(gè)大后備箱就是這么硬核…
配置:性價(jià)比還是比較高的,這么豐富的配置,配得上這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:這款車(chē)采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱所以動(dòng)力真的是十足的,開(kāi)起來(lái)它的推背感還是很強(qiáng) 烈的,在市里的話你是感覺(jué)不出它的動(dòng)力的,但是跑在高速的話它的動(dòng)力才會(huì)真正的體現(xiàn)出來(lái)。
越野: 輔助駕駛配置很豐富,車(chē)道保持輔助系統(tǒng),并線輔助,車(chē)道偏離預(yù)警這些都有。
油耗:整體油耗出乎意料,沒(méi)開(kāi)之前就會(huì)覺(jué)得這么大的車(chē),油耗肯定不低,但是開(kāi)上之后,油耗真低,整體油耗在9個(gè)多,是可以接受的,畢竟這么大的車(chē),48V電機(jī)發(fā)揮了很大的作用
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅舒適度很高,現(xiàn)在都仿什么飛機(jī)座椅,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不累。海綿很柔軟,適合長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)能實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制,走時(shí)候老人或者小孩子坐前面,可以把那面的溫度調(diào)高一點(diǎn),非常的方便。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)帶有單獨(dú)的出風(fēng)口,能讓后排快速的達(dá)到效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款昂科威plus艾維亞七座版車(chē)感覺(jué)最滿意的地方絕對(duì)是它的空間了,因?yàn)槲疫@款車(chē)呢它是一個(gè)七座的中型suv,空間方面比我想象當(dāng)中的要更加的寬大一些,而且這種車(chē)型它車(chē)內(nèi)可以容納的人數(shù)也是比較多的,像平時(shí)萬(wàn)一家族有什么聚會(huì)的話開(kāi)我這一款車(chē)完全是可以帶著我這一大家子人一起出去的。車(chē)?yán)镒蔚姆植歼是很均勻合理的。其實(shí)在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程當(dāng)中就會(huì)發(fā)現(xiàn)第三排大多數(shù)時(shí)間都是不會(huì)去坐人的,所以可以把它直接放到這樣一來(lái)的話和后備箱連起來(lái)可以獲得的后備箱容量是超級(jí)大的。
缺點(diǎn):不太滿意目前第一點(diǎn)還是這個(gè)操作方面,尤其是車(chē)身比較長(zhǎng),碰到急拐彎的時(shí)候總有點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),好幾次差點(diǎn)把別人的車(chē)蹭上,讓我開(kāi)起來(lái)還是蠻提心吊膽的,第二個(gè)不太滿意的還是它的內(nèi)飾,這個(gè)內(nèi)飾真是不耐臟啊,買(mǎi)七座車(chē)肯定是因?yàn)榧依锶硕嘧幌掳,這些天下雨比較多,車(chē)?yán)镉晁熘嗨,才十天不到,就臟得我心疼的不要不要的。
外觀:外觀十分的大氣而且有吸引力,它的造型算是比較獨(dú)特的那種,前臉部分層次感很豐富,而且有很多新穎的設(shè)計(jì),大燈閃亮又有個(gè)性,開(kāi)在路上回頭率是非常高的。反正從我買(mǎi)這輛車(chē)子到現(xiàn)在為止,幾乎身邊很多人第一次看它的時(shí)候都會(huì)夸贊它好看,這也讓我很有面子。我覺(jué)得選一輛好看的車(chē)子對(duì)自己還有對(duì)周?chē)娜硕紩?huì)留下一個(gè)很好的印象,反正我是覺(jué)得它很好看,我就喜歡這種有特點(diǎn)的車(chē)子。
內(nèi)飾:米白色內(nèi)飾顯得車(chē)內(nèi)高端,豪華品牌的都是用米色的,非常上檔次,開(kāi)車(chē)中打開(kāi)BOSE音響聽(tīng)歌是一種美好的享受,以及還有無(wú)線充電。
空間:最滿意的就是著車(chē)子的空間設(shè)計(jì)了,真的很大,個(gè)人喜歡開(kāi)那種寬敞能又容積的車(chē)子,座位多就不說(shuō)了,車(chē)子內(nèi)部還是合計(jì)了很多的儲(chǔ)物小槽子,收納一些小東西真的是給力的,還不會(huì)讓車(chē)子顯得凌亂不整潔,以及這第三排的空間都不用小瞧,三個(gè)正常體型的成人一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,舒舒服服的設(shè)計(jì)很人性化,頭頂和腿部都能自由伸展。
配置:這個(gè)車(chē)相對(duì)比較性價(jià)比比較高了。各種功能都有了,挺好的。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)搭載的這個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,超車(chē)妥妥的。不論是瞬間的提速還是高速的提速都有動(dòng)力輸出。跑高速:這個(gè)車(chē)子跑高速的時(shí)候我是給5星的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)配置的功能太強(qiáng)大了,到了高速上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很給力,想超車(chē),只要給油就行了,180以下就不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力跟不上的事。嗷嗷的往前躥。起步加速動(dòng)力:起步的時(shí)候,只要你給油,提速老快了。行駛過(guò)程中的瞬間提速動(dòng)力也很好。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),開(kāi)不開(kāi)空調(diào)感覺(jué)不到動(dòng)力的降低,不得不說(shuō),有了這個(gè)渦輪增壓后,對(duì)于車(chē)子的性能提升很大,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的。坐滿了人再開(kāi)空調(diào)也感覺(jué)不到動(dòng)力有降低。就是油耗能高一點(diǎn)。上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概要到2500轉(zhuǎn),對(duì)于動(dòng)力,爬坡的時(shí)候也還好吧!搭載9速變速箱,能把這個(gè)車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)變到車(chē)速太快了,不會(huì)有很明顯的吃力感覺(jué)。
越野: 在這輛車(chē)之前我開(kāi)了七年的手動(dòng)擋汽車(chē),這次換的這輛新車(chē)是9擋手自一體車(chē),在操控方面簡(jiǎn)單了很多,一開(kāi)始還感覺(jué)像是少了點(diǎn)什么一樣,經(jīng)過(guò)幾天的磨合現(xiàn)在我已經(jīng)完全征服了它,該說(shuō)不說(shuō)的操控它我的技術(shù)還是沒(méi)問(wèn)題哈,現(xiàn)在我媳婦都躍躍欲試的想開(kāi)呢,車(chē)子雖然體積大點(diǎn),但是開(kāi)起來(lái)是沒(méi)什么難度滴。
油耗:油耗目前才跑了1200多公里,油耗還沒(méi)出磨合期,差不多我感覺(jué)綜合9個(gè)多把,我和老婆的駕駛習(xí)慣都挺好的,沒(méi)有暴力駕駛的愛(ài)好,開(kāi)車(chē)比較佛,溫柔型的司機(jī),所以說(shuō)油耗不高,這可能也和這個(gè)車(chē)又48V的電機(jī)有關(guān)系吧,銷(xiāo)售說(shuō)能降低百分之15的油耗,這個(gè)我也沒(méi)啥概念,總之感覺(jué)油耗接受,還感覺(jué)不高。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的挺好的,比較靈活,可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié),特別的人性化,而且支撐力度也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里已經(jīng)兩個(gè)娃娃都上小學(xué)了,第一個(gè)車(chē)也開(kāi)了快十年了,和老婆結(jié)婚也10年了,這次計(jì)劃在我倆結(jié)婚紀(jì)念日的時(shí)候給老婆買(mǎi)個(gè)車(chē),算是送給老婆的周年禮物,平時(shí)因?yàn)槔掀砰_(kāi)車(chē)多,我偶爾開(kāi),這是就讓老婆選的車(chē),之前的軒逸稍微有點(diǎn)小,這次想選個(gè)大一點(diǎn)的,7坐的。閑時(shí)就和老婆計(jì)劃起了買(mǎi)車(chē),先是從手機(jī)上看了幾款,后來(lái)到店里作了最終選擇,這款車(chē)從賞車(chē)到試駕到訂車(chē)本人都挺滿意的,老婆看好這個(gè)車(chē)的外觀,女人嗎,買(mǎi)車(chē)就看顏值,我是想選個(gè)中配的,老婆就看好這個(gè)顏色了,后來(lái)就選了這個(gè)艾維亞,不過(guò)這個(gè)車(chē),從顏值來(lái)說(shuō)確實(shí)高于其他配置,動(dòng)力也足,也非常精致的一款車(chē),試駕了特特別滿意,總之全方位滿意吧。
缺點(diǎn):沒(méi)啥特別不滿意的,如果一定要有那就是這個(gè)車(chē)的第三排空間有點(diǎn)少,如果是大人坐在里面的話就會(huì)稍顯擁擠,不過(guò)也還好,畢竟二三排可以放倒,可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行空間布局,比較靈活。
外觀:我個(gè)人是感覺(jué)它的車(chē)身上的線條缺乏了一種凌厲感,它整個(gè)車(chē)身的線條從前到后都是比較圓潤(rùn)的感受。相比較而言的話我還是更喜歡車(chē)的外觀做的比較鋒利一些,這樣一來(lái)也能夠很好的彰顯出suv 這種車(chē)型的魅力。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約大氣的,在細(xì)節(jié)上的做工也比較的精致,剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味也不會(huì)很重,用料是足夠良心的,真皮的座椅,真皮的多功能方向盤(pán),做工細(xì)致,縫線處的線頭處理到位。
空間:自己身高180體重170斤坐在里面一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出壓人和很擠的感覺(jué),頭部距離棚頂還有很遠(yuǎn)一段距離,第二排座椅自己可以翹起二郎腿離著前面座椅還是很遠(yuǎn)距離,第三的話有點(diǎn)小不過(guò)正好可以做孩子,總體來(lái)說(shuō)空間還是相對(duì)不錯(cuò)的挺寬敞的。
配置:對(duì)我而已這款車(chē)就是我覺(jué)得我想要的性價(jià)比最高的一款suv。簡(jiǎn)直是要什么有什么,配置這方面應(yīng)有盡有,外觀這方面顏值界扛把子我這么說(shuō)應(yīng)該也不會(huì)有人反對(duì)吧?還得是女人眼光獨(dú)到,老婆一眼就看上的車(chē),我也是越看越愛(ài)越來(lái)越喜歡,有天用了一下自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)簡(jiǎn)直太好用了,停車(chē)入位非常準(zhǔn)確比我自己停車(chē)都板正多了,再也不用擔(dān)心女人開(kāi)車(chē)停不下了。
動(dòng)力:動(dòng)力比之前的小軒逸棒多了,說(shuō)來(lái)就來(lái),突突的,試駕時(shí)間感覺(jué)一加速整個(gè)人貼了座椅上了,太棒了,變速器也非常平順,再也不用像我開(kāi)軒逸的時(shí)候超車(chē)得看考慮一下了,這個(gè)直接就是一腳油門(mén)的事,不過(guò)還是要安全駕駛,不飆車(chē),做一個(gè)文明的好司機(jī),動(dòng)力這個(gè)我必須給滿分。
越野: 可能也是因?yàn)槲覀(gè)人對(duì)于suv這種車(chē)型操控感受非常的熟悉了,所以這種七座的車(chē)型對(duì)我而言也是不在話下的,更別提我這款車(chē)還是一款頂配車(chē)了,它的一些內(nèi)置系統(tǒng)是非常齊全的,基本上經(jīng)常會(huì)用到的那些功能在車(chē)?yán)锒际悄軌蛘业降,遇到需要使用的時(shí)候一按就可以發(fā)揮作用了。我就特別喜歡這款車(chē)它的駕駛視野,我坐在駕駛位開(kāi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)于周邊的一些車(chē)況以及外界環(huán)境的變化感知是非常清晰的。
油耗:油耗就還好,加了48V輕混系統(tǒng)以后更加省油了
舒適:車(chē)內(nèi)的舒適性配置誠(chéng)意滿滿,人體工學(xué)座椅,沙發(fā)般舒適,加熱通風(fēng)功能俱全,艾維亞精致的花紋和縫線光是看起來(lái)就十分養(yǎng)眼。方向盤(pán)加熱和負(fù)離子空氣凈化功,整車(chē)聲學(xué)密封,標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技,另外加上全景天窗、隱私玻璃等配置,昂科威Plus的舒適性絕對(duì)是越級(jí)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣優(yōu)雅,內(nèi)部空間靈活多變,動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁
缺點(diǎn):底盤(pán)稍稍還是偏硬了點(diǎn)兒,動(dòng)力強(qiáng)勁隨之油耗也稍高一點(diǎn)
外觀:說(shuō)起美系車(chē)基本上每一個(gè)車(chē)主的第一印象就是很硬朗很粗獷。我這款車(chē)也是不例外的它除了有這種硬朗之風(fēng)以外還有一些細(xì)節(jié)上的勾勒其實(shí)也是挺好的,我覺(jué)得整體而言這款車(chē)就屬于那種粗中有細(xì)的感覺(jué)。它車(chē)身的一些線條看起來(lái)不會(huì)特別的鋒利反而是有一種被打磨過(guò)之后的那種圓潤(rùn)飽滿的感受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是高雅的米白色,剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得不耐臟,但是看了黑色內(nèi)飾的車(chē)感覺(jué)顏色與外管色有點(diǎn)重合不那么顯現(xiàn)的干凈,所以最后還是選了米白色的這個(gè),果然這么看上去高級(jí)感撲面而來(lái)。
空間:在空間這一方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,我一米七的身高,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到位置擁擠,頭頂?shù)杰?chē)頂還有一個(gè)拳頭多的距離,我坐在后排座位的時(shí)候,膝蓋距離前排的座椅也還有差不多兩個(gè)拳頭大小的空間,平常同事坐我的車(chē)也覺(jué)得還是比較寬敞舒適的。后備車(chē)廂的話因?yàn)槠綍r(shí)都不怎么用到,基本上都是出于閑置狀態(tài)的,能放下兩個(gè)比較大的行李箱,后備車(chē)廂的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了。
配置:價(jià)格中規(guī)中矩,但是該有的配置都有,其他同價(jià)位的車(chē)配置還沒(méi)有這么全面,我覺(jué)得性價(jià)比方面還是非常高,現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠力度也是非常大的,送的東西也會(huì)很多,我覺(jué)得吧,入手還是比較值得的,畢竟空間大又省油,還是挺香的這個(gè)車(chē)子,值得推薦。
動(dòng)力:2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠感覺(jué)出來(lái)它的動(dòng)力爆發(fā)力非常強(qiáng)的,而且平時(shí)跑高速的時(shí)候踩下油門(mén)感覺(jué)提出過(guò)程也很快,這一點(diǎn)充分說(shuō)明了它動(dòng)力的儲(chǔ)備量是非常可觀的;旧咸崴俚100邁以上是很輕松的一件事情。而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生太大的轟鳴,最起碼經(jīng)過(guò)車(chē)體隔絕之后對(duì)于車(chē)內(nèi)是形不成任何影響的。
越野: 方向盤(pán)比較輕巧不費(fèi)力,容易掌握,上手使用時(shí)的手感不錯(cuò),操控起來(lái)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上感覺(jué)不到什么虛位的存在。它的內(nèi)置配置也是比較的豐富,基本上常見(jiàn)的配置那些都具備,總的來(lái)說(shuō)在配置方面還是提供了一個(gè)比較大的保障的,大大的提高了行車(chē)質(zhì)量。后備車(chē)廂的設(shè)計(jì)很科學(xué)。簡(jiǎn)直就是一臺(tái)陸地艦艇。而且整體視野也是比較寬闊的,盲角位置并不是特別的多,而且油門(mén)呼應(yīng)比較的迅捷,剎車(chē)制動(dòng)的距離也是比較短的,剎車(chē)方面也是十分靈敏。方向路感非常穩(wěn)重,反饋還是非常好,上手既能輕松掌控,就連新手小白也是容易能操控的。
油耗:經(jīng)常跟身邊朋友們的車(chē)子去對(duì)比,我這個(gè)應(yīng)該是油耗最高的,不過(guò)我能接受。
舒適:駕駛昂科威plus的舒適性是非常不錯(cuò)的,隔音效果做的很好,行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)嘈雜的聲音的,例如胎噪風(fēng)噪那些,給到我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境,顛簸道路的優(yōu)化做的也是非常到位,過(guò)顛簸路段的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到不舒服,柔軟的真皮座椅一坐上去就感覺(jué)非常舒適,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3543公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀造型時(shí)尚,前臉的造型大氣,犀利的車(chē)大燈,足夠酷炫,車(chē)尾燈的造型也耐看整體看著很時(shí)尚酷炫。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)大氣,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎,方向盤(pán)的造型耐看,布局在兩邊多功能按鍵是對(duì)稱式的設(shè)計(jì),鍵位的大小也合適,開(kāi)車(chē)時(shí)不容易按錯(cuò)鍵。再就是配置豐富且實(shí)用,車(chē)內(nèi)有多個(gè)安全氣囊。
缺點(diǎn):目前不滿意的就是覺(jué)得內(nèi)飾的材質(zhì)選取的有點(diǎn)粗糙了,不夠細(xì)膩,但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位能做到這個(gè)程度也就可以理解了,還有就是后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)狹窄。
外觀:當(dāng)時(shí)只考慮買(mǎi)七座車(chē),因?yàn)橐郧伴_(kāi)的都是五座車(chē),這臺(tái)車(chē)從體量上就比較的有氣勢(shì),當(dāng)然車(chē)頭設(shè)計(jì)也比較有亮點(diǎn),尤其是LED車(chē)燈不管白天還是晚上開(kāi)出去,都是很耀眼的。車(chē)身線條比較舒展,看起來(lái)就很舒服,車(chē)尾的設(shè)計(jì)相較于車(chē)頭車(chē)側(cè)還是比較普通的,不過(guò)車(chē)尾燈也有所提升品質(zhì)感。
內(nèi)飾:我就感覺(jué)坐進(jìn)車(chē)?yán)锼吹降哪切〇|西基本上都是很上檔次的,有自帶一種貴氣的感覺(jué),車(chē)?yán)镘洶牡胤狡鋵?shí)是非常多的方向盤(pán)以及座椅的外包裹也全都是皮質(zhì)材料的,從用料上來(lái)講就非常的過(guò)關(guān)再加上細(xì)致的處理所以整個(gè)呈現(xiàn)出來(lái)的東西就讓我感到相當(dāng)滿意的。
空間:我比較滿意這款車(chē)的第二排空間,因?yàn)榭梢郧昂笸蟿?dòng)而且椅背也可以調(diào)節(jié),當(dāng)時(shí)也猶豫要不要選擇五座的,但最后還是覺(jué)得七座更好些,用上就用上用不上就放倒,重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了第二排自由,很人性化的設(shè)計(jì)。
配置:在我個(gè)人看來(lái),這一款車(chē)的性價(jià)比是比較高的,而且價(jià)格也合適,比較符合我的預(yù)算,再就是他的配置也很不錯(cuò),該有的配置都有,尤其是安全配置,大大的提高了我的行車(chē)安全,而且聽(tīng)說(shuō)后期的養(yǎng)護(hù)成本也不會(huì)很高,能省下一筆費(fèi)用,感覺(jué)就值。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步快,而且平穩(wěn)順滑,一點(diǎn)都不會(huì)有卡頓和起步無(wú)力的情況,平常我是上下班作為代步車(chē)來(lái)使用,幾乎都在城市開(kāi),所以對(duì)動(dòng)力的要求不會(huì)特別高。我也開(kāi)過(guò)它上高速,一加速就能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力,還有明顯的推背感。
越野: 其實(shí)這也是我第一次上手嘗試suv這種車(chē)型,而且一上手就買(mǎi)了這樣一款中型的suv,體型這方面確實(shí)給我操控上帶來(lái)的困擾比較大。而且因?yàn)槲抑伴_(kāi)慣了那種小型車(chē),所以一時(shí)之間也難以適應(yīng)這種中型suv它方向盤(pán)這種偏沉重的手感,甚至包括它油門(mén)以及剎車(chē)踏板踩下去的腳感我覺(jué)得也是略微偏生硬一點(diǎn)的。
油耗:油耗這一方面的表現(xiàn)倒是我所沒(méi)有想到的,因?yàn)樵谖业恼J(rèn)知當(dāng)中這種美系的車(chē)型開(kāi)起來(lái)以后確實(shí)是比較費(fèi)油的,但是我這款車(chē)的話它基本上能夠把百公里的油耗控制在九個(gè)油以下?赡芄饴(tīng)這樣的一個(gè)油耗數(shù)據(jù)感覺(jué)還是比較高的,但是要知道我這款車(chē)它可是一個(gè)七座的中型suv而且車(chē)內(nèi)搭載的又是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以結(jié)合起這兩項(xiàng)來(lái)看的話這款車(chē)它的油耗是不高的甚至可以說(shuō)是處在一個(gè)相對(duì)較低的水平了。
舒適:PLUS的底盤(pán)舒適性其實(shí)一般,偏運(yùn)動(dòng)一些,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的油耗控制方面,昂科威plus是挺大的一個(gè)車(chē),我開(kāi)始還會(huì)以為它的油耗會(huì)很高,但是它控制的真的很棒在這方面,我用車(chē)的地方不多,最多是在日常通勤上下班的時(shí)候會(huì)使用這個(gè)車(chē)子,上下班開(kāi)的話現(xiàn)在平均的油耗控制在8.2個(gè)百公里左右,還是挺低的這個(gè)油耗,給我省下了不少的生活開(kāi)支,磨合期都可以這么低,到時(shí)候過(guò)了磨合期肯定會(huì)更低的。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)目前來(lái)講感覺(jué)不太適應(yīng)的地方那就是它的操控手感了,除了我個(gè)人的一些問(wèn)題以外,還有就是我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)它方向盤(pán)的手感確實(shí)比我之前開(kāi)的任何車(chē)型都是要重一些的,可能也是和這種中型suv的自重有關(guān)系。而且它的剎車(chē)油門(mén)的踏板踩下去就后腳感也是偏生硬一點(diǎn)的。車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候我還沒(méi)有適應(yīng)這種操控感覺(jué),所以每次把車(chē)開(kāi)出去之后其實(shí)都是有些擔(dān)心的,所以那段時(shí)間就感覺(jué)比較累人一些。
外觀:外觀非常的漂亮,第一眼就被吸引了,而且挑了這么多款車(chē)這應(yīng)該是我覺(jué)得最耐看,百搭的一款了,有自己的風(fēng)格,也不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是艾維亞專屬內(nèi)飾,真皮打孔座椅,加熱通風(fēng),簡(jiǎn)潔大氣
空間:空間設(shè)置很靈活,二三排座椅等比例放倒,放倒第三排以后儲(chǔ)物空間就很大。
配置:我這款昂科威plus艾維亞七座版它的內(nèi)在配置確實(shí)挺高的,而且七座的車(chē)型空間上會(huì)帶給我更好的感受。對(duì)于它的價(jià)格我覺(jué)得也是能夠接受的,畢竟這樣一個(gè)價(jià)格買(mǎi)那些知名品牌的頂配車(chē)基本上是不可能的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常足,2.0T的動(dòng)力沒(méi)有什么可懷疑的
越野: 對(duì)于操控還算比較穩(wěn)的車(chē)子我覺(jué)得昂科威Plus設(shè)計(jì)的很好了,沒(méi)有因?yàn)樗捏w型而覺(jué)得難駕馭,車(chē)子的方向盤(pán)很好駕馭,以及那爬坡輔助、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等等的配置都是我覺(jué)得很棒的地方,即便是去了一個(gè)陌生的地方,也會(huì)對(duì)停車(chē)或者靠邊有著十足的信心,我就直接斷言了,就選是個(gè)新手司機(jī)都能很好的掌控它。
油耗:我的昂科威plus艾維亞的油耗是11升左右,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),配合9擋手自一體變速箱,大大的降低了油耗,特別是跑高速的時(shí)候,油耗表現(xiàn)優(yōu)良,但是我的油耗在11升左右,是不是和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系
舒適:像這種七座的車(chē)型它有一個(gè)通病就是在第三排乘坐的時(shí)候所能體驗(yàn)到的那種舒適性遠(yuǎn)沒(méi)有第一排和第二排那么好,尤其是第三排乘坐兩個(gè)成年人之后那種不適感是要更明顯一些的。如果說(shuō)第三排空間基本上是不會(huì)使用到的話那么用舒適性這方面也倒是不會(huì)有什么異樣的感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)子的舒適性啊,駕駛它的時(shí)候,行駛過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)噪音的,這點(diǎn)是非常好,低速行駛的時(shí)候一點(diǎn)聲音都聽(tīng)不到,高速行駛的時(shí)候多多少少會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的聲音,但是不是很明顯的那種,只有一點(diǎn)點(diǎn),打開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不到那個(gè)聲音了,顛簸路段的優(yōu)化也是非常給力的,我有時(shí)候會(huì)回鄉(xiāng)下,鄉(xiāng)下的那些路是比較爛的,過(guò)那些爛路的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)不適,還是比較平順的,我很滿意這舒適性的。
缺點(diǎn):很不錯(cuò)的一款車(chē),到現(xiàn)在還沒(méi)有太不足的當(dāng)?shù),多少有點(diǎn)感覺(jué)油耗高吧,沒(méi)辦法自身便是四驅(qū)功能的車(chē)啊。
外觀:外觀比較霸氣,它的漆面比較亮麗,在太陽(yáng)的照射下會(huì)特別的顯眼,電鍍飛翼式的大燈,還有獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體的車(chē)身線條優(yōu)美而且棱角分明,整個(gè)車(chē)的辨識(shí)度也是非常高的,耐看的顏值,感覺(jué)過(guò)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很滿意,因?yàn)槔锩嬗泻芏嗳诵曰脑O(shè)計(jì),例如能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感,可開(kāi)啟的全景天窗,中控最人性化,它是有點(diǎn)微微偏向主駕駛這邊的,這樣坐在主駕駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到有一種包圍感,更方便了主駕駛的使用和操作,其他的乘坐人員也可以輕松方便的使用中控的屏幕,而且中控屏幕流暢不卡頓,反應(yīng)靈敏,防水槽的位置也不會(huì)擋住手的換擋,也是挺人性化的,除了提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)異味以外,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的其他方面都是挺給力的,但是這個(gè)異味真的很煩人,希望以后改善一下。
空間:空間的話還是我最滿意的地方,4米845的長(zhǎng)度,1米883的寬度,再加上2米833的軸距,確實(shí)給你了非常寬敞的空間使用感受,尺寸上可以說(shuō)是相當(dāng)大了,無(wú)論相對(duì)于昂科威還是昂科威S都大了非常多,后備箱空間在第二排第三排放倒的時(shí)候,可以說(shuō)是一輛完美無(wú)瑕的床車(chē)了,帶著家人出去游玩,后備箱可以完全放下孩子的小車(chē)以及隨身行李。☆ 第三排空間:相信大家都覺(jué)得,SUV的第三排空間僅僅是應(yīng)急使用,昂科威PLUS確實(shí)給了我們意想不到的第三排空間,個(gè)人感覺(jué)第二排保證正常乘坐空間的前提下,我坐進(jìn)第三排還是完全沒(méi)問(wèn)題的,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的第三排空間完全是符合我的使用需求的。后備廂容積:對(duì)于一輛三排7座車(chē)來(lái)說(shuō),后備箱的容積官方數(shù)據(jù)為137升,確實(shí)非常小,僅能放下幾個(gè)背包或者行李箱,這點(diǎn)確實(shí)沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì),不過(guò)好在第三排座椅不用的情況下,可以完全放平,這樣就拓展了很大的空間,放置行李等完全不是問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較豐富的,并且提供的多媒體拓展也比較豐富,無(wú)論你是用哪一種拓展口,都能給你提供,中央扶手的儲(chǔ)物空間也很大,還是能滿足日常使用的,平時(shí)開(kāi)車(chē)手機(jī)鑰匙等常用物品都能找到該放的地方。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾采用非對(duì)稱設(shè)計(jì),面對(duì)駕駛者,給駕駛者非常好的中控清晰操作體驗(yàn),大面積的軟質(zhì)覆蓋,工藝非常精細(xì),鋼琴烤漆很有檔次,就是需要勤打理。
配置:能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么完美的配置的話,性價(jià)比這方面也是沒(méi)得說(shuō)的,該有的配置都有了,而且還很全面,不會(huì)說(shuō)有這個(gè)沒(méi)那個(gè)的,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度很大啊,送的東西也很多,還是挺值的入手的。
動(dòng)力:2.0T 48V輕混系統(tǒng)的加持,動(dòng)力方面也是很足夠的,一腳油門(mén)下去,馬上就能反饋推背感,動(dòng)力是真的很強(qiáng)勁,剛開(kāi)始還會(huì)擔(dān)心這個(gè)車(chē)這么大會(huì)帶不動(dòng),但是根本就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,不僅可以帶動(dòng),還很兇猛,提速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況,在高速上面任意穿梭,想超誰(shuí)就超,特別舒服。
越野: 昂科威plus的操控可以說(shuō)是簡(jiǎn)單易上手,各種駕駛輔助功能應(yīng)有盡有,可以很大程度的加強(qiáng)了你的駕駛技術(shù),也可以保證你的駕駛安全。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向系數(shù)也是非常的高,指哪打哪,這樣讓你在駕駛過(guò)程中的操作也是很簡(jiǎn)單的,什么道路也能夠完全適應(yīng),就算是新手也是可以直接上手的,所以個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗的話也就一般般吧,能夠接受,不知道在磨合磨合會(huì)不會(huì)表現(xiàn)得更加好一點(diǎn)。油耗表現(xiàn)還是因人而易吧,因?yàn)橥瑯拥娜,不一樣的?chē)子,也會(huì)開(kāi)出不一樣的油耗效果和表現(xiàn)的,又不用擔(dān)心加不上油,所以還是可以接受的。
舒適:座椅寬大很舒服,內(nèi)飾高配置真皮座椅,軟硬適度,坐久了腰部和臀部都沒(méi)怎么感覺(jué)不適,有主動(dòng)降噪功能和隔音玻璃,竟然還有隱形玻璃,真的很實(shí)用,路過(guò)減速帶也沒(méi)有什么強(qiáng)烈的震感!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它外觀非常大氣,外形高高大大,看著就很有安全感。車(chē)頭格柵和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),車(chē)標(biāo)很矚目,挺突出的。車(chē)燈挺犀利的,車(chē)身看著很飽滿,鍍鉻的裝飾條讓整車(chē)很有層次感,車(chē)尾簡(jiǎn)潔干練,是我喜歡的款式。
缺點(diǎn):其實(shí)說(shuō)實(shí)話,這個(gè)車(chē)確實(shí)是挺大的,本來(lái)已經(jīng)是做好了油耗很高的準(zhǔn)備,但是我沒(méi)想到會(huì)這么高,現(xiàn)在的平均市區(qū)通勤的油耗值都到了10.2個(gè)油百公里了,我覺(jué)得油耗還是有點(diǎn)偏高的對(duì)于我來(lái)說(shuō),我是挺希望自己的車(chē)油耗可以低一點(diǎn),現(xiàn)在也處于一個(gè)磨合期的階段,就已經(jīng)這么高了,可想而知以后可能會(huì)更高,現(xiàn)在我倒是祈禱它磨合期過(guò)了可以低一點(diǎn)這個(gè)油耗,減少一點(diǎn)我的日常生活開(kāi)支。
外觀:昂科威PLUS的整體的線條是做的非常好的,整個(gè)車(chē)身很流暢,車(chē)頭給人一種很大氣豪華的感覺(jué),而且細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也是很用心的,能讓人一眼就知道它是PLUS,而且它的艾維亞的車(chē)頭的格柵也是不一樣的,是菱形的設(shè)計(jì),也是更凸顯出它的與眾不同。然后還有20時(shí)的馬牌輪胎,更好的做到了操控感和靜音效果!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感的非常強(qiáng)的,整體傾向于駕駛者這一側(cè),操控起來(lái)非常方便,也非常清晰,鋼琴烤漆的工藝很上檔次,就是需要勤打理! 手機(jī)互聯(lián)映射:中控支持CARPLAY和CARLIFE,給我們的選擇還是非常多的。
空間:頭部空間足,而且轉(zhuǎn)動(dòng)身體時(shí)也比較自如,后排坐上我爸媽和我上初中的兒子時(shí),空間還是寬敞的,我載我?guī)讉(gè)兄弟的時(shí)候,三個(gè)大男人坐著也剛好合適,不會(huì)有擁擠感,后備箱的空間也夠大,我們一家人兩天一夜的短途旅行時(shí)準(zhǔn)備的行李都放進(jìn)去了,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是足夠的。
配置:相對(duì)于性價(jià)比怎么說(shuō)呢?如果相比于漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得昂科威的性價(jià)比也覺(jué)得絕對(duì)是非常的高的汗蘭達(dá),目前沒(méi)有優(yōu)惠,而昂科威普拉斯想的配置也是挺高的,我覺(jué)得想要入手30左右車(chē)子的朋友們可以考慮考慮這款車(chē)。
動(dòng)力:2.0T,動(dòng)力輸出很給力,1500轉(zhuǎn)就可以發(fā)揮最大扭矩,馬力十足!
越野: 操控這塊得怎么說(shuō)了!車(chē)子大了,就難操控一些,加上美系車(chē),方向我感覺(jué)重了一些。
油耗:因?yàn)槭切萝?chē),開(kāi)的里程也沒(méi)多少,百公里大概10個(gè)多,應(yīng)該還有降低的余地,以后油耗也能控制在不超過(guò)10個(gè)我就知足了。
舒適:舒適性是我最滿意的地方,它的隔音做得非常好,行駛的過(guò)程中聽(tīng)不到外面任何的一點(diǎn)噪音,例如胎噪風(fēng)噪和路噪這些,一點(diǎn)都聽(tīng)不到,一打開(kāi)bose的音響帶來(lái)的美好音質(zhì),大大的增加了駕駛的樂(lè)趣,非常舒服的這是,減震也是非常舒服的,很柔軟,行駛過(guò)那些顛簸的路段都不會(huì)感覺(jué)不舒服,家里人有些人暈車(chē),這個(gè)減震的優(yōu)化效果給我家里人也帶來(lái)了很好的體驗(yàn),所以我在它這個(gè)舒適性上面真的是太愛(ài)不釋手了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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