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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它外觀非常大氣，外形高高大大，看著就很有安全感。車頭格柵和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，車標(biāo)很矚目，挺突出的。車燈挺犀利的，車身看著很飽滿，鍍鉻的裝飾條讓整車很有層次感，車尾簡潔干練，是我喜歡的款式。
缺點(diǎn)：其實(shí)說實(shí)話，這個(gè)車確實(shí)是挺大的，本來已經(jīng)是做好了油耗很高的準(zhǔn)備，但是我沒想到會(huì)這么高，現(xiàn)在的平均市區(qū)通勤的油耗值都到了10.2個(gè)油百公里了，我覺得油耗還是有點(diǎn)偏高的對于我來說，我是挺希望自己的車油耗可以低一點(diǎn)，現(xiàn)在也處于一個(gè)磨合期的階段，就已經(jīng)這么高了，可想而知以后可能會(huì)更高，現(xiàn)在我倒是祈禱它磨合期過了可以低一點(diǎn)這個(gè)油耗，減少一點(diǎn)我的日常生活開支。
外觀：昂科威PLUS的整體的線條是做的非常好的，整個(gè)車身很流暢，車頭給人一種很大氣豪華的感覺,而且細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也是很用心的，能讓人一眼就知道它是PLUS,而且它的艾維亞的車頭的格柵也是不一樣的，是菱形的設(shè)計(jì)，也是更凸顯出它的與眾不同。然后還有20時(shí)的馬牌輪胎，更好的做到了操控感和靜音效果!
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感的非常強(qiáng)的，整體傾向于駕駛者這一側(cè)，操控起來非常方便，也非常清晰，鋼琴烤漆的工藝很上檔次，就是需要勤打理�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:中控支持CARPLAY和CARLIFE，給我們的選擇還是非常多的。
空間：頭部空間足，而且轉(zhuǎn)動(dòng)身體時(shí)也比較自如，后排坐上我爸媽和我上初中的兒子時(shí)，空間還是寬敞的，我載我?guī)讉�(gè)兄弟的時(shí)候，三個(gè)大男人坐著也剛好合適，不會(huì)有擁擠感，后備箱的空間也夠大，我們一家人兩天一夜的短途旅行時(shí)準(zhǔn)備的行李都放進(jìn)去了，對于家用來說是足夠的。
配置：相對于性價(jià)比怎么說呢？如果相比于漢蘭達(dá)來說的話，我覺得昂科威的性價(jià)比也覺得絕對是非常的高的汗蘭達(dá)，目前沒有優(yōu)惠，而昂科威普拉斯想的配置也是挺高的，我覺得想要入手30左右車子的朋友們可以考慮考慮這款車。
動(dòng)力：2.0T，動(dòng)力輸出很給力，1500轉(zhuǎn)就可以發(fā)揮最大扭矩，馬力十足！
越野：
操控這塊得怎么說了！車子大了，就難操控一些，加上美系車，方向我感覺重了一些。
油耗：因?yàn)槭切萝�，開的里程也沒多少，百公里大概10個(gè)多,應(yīng)該還有降低的余地，以后油耗也能控制在不超過10個(gè)我就知足了。
舒適：舒適性是我最滿意的地方，它的隔音做得非常好，行駛的過程中聽不到外面任何的一點(diǎn)噪音，例如胎噪風(fēng)噪和路噪這些，一點(diǎn)都聽不到，一打開bose的音響帶來的美好音質(zhì)，大大的增加了駕駛的樂趣，非常舒服的這是，減震也是非常舒服的，很柔軟，行駛過那些顛簸的路段都不會(huì)感覺不舒服，家里人有些人暈車，這個(gè)減震的優(yōu)化效果給我家里人也帶來了很好的體驗(yàn)，所以我在它這個(gè)舒適性上面真的是太愛不釋手了。
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