上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了，買車本來就想買一個大空間的車，剛好昂科威plus的空間表現(xiàn)能力就很不錯，不管是前排還是后排的空間，都是非常給力的，坐滿人不會感覺到有擁擠感，而且頭部和腿部的距離細節(jié)做得很到位，沒有感覺到壓抑和不能伸直腿的這些問題，坐在車身可以隨意伸展，想怎么坐就怎么坐，第三排雖然說空間的表現(xiàn)能力會差一點，但是也沒有什么大問題，只要把第二排往前面挪一下問題就不是很大，還是挺好的這個空間的表現(xiàn)能力，再就是它的后備箱，后備箱容量很大，能放下很多的東西，放兩三個行李箱再加上其他的零零散散的行李都是足夠的，而且我用車也不會每次都拉滿七個人，所以都是把第三排給放倒來再次增加后備箱的容量的，在空間方面我是最滿意的。
缺點：不滿意的地方其實還是挺少的，最不滿意的就是油耗這方面了，我感覺還是挺高的，現(xiàn)在平均的日常行駛油耗保持在10.2個油百公里左右，這樣就感覺沒有這么的經(jīng)濟實惠吧，增加了很多的日常生活開支，現(xiàn)在還是在一個磨合期的階段，只能祈禱它過了磨合期之后可以降低一點油耗吧，其他倒是沒有什么大問題。
外觀：外觀是最吸引我的地方，整個大臉式的設計，讓整臺車看起來更霸氣；從側面看這款車又有點偏運動風，尾燈流水轉向讓后面的人看得更醒目；看到這款車就有一種出外自駕游的沖動；這款車即有商務風又帶有偏運動，看起來又高貴，個性又張揚，回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾一眼看過去還是很上檔次的。
空間：空間確實是寬敞，第二排和第三排可以完全放平，你們看看這空間，妥妥的，躺兩個人上去都沒問題
配置：性價比很高的一款車子，首先就是這車子的價格很經(jīng)濟實惠，再加上他的各種配置也很豐富，在各個方面都帶給了我非常好的體驗，所以性價比我還是非常的滿意的。
動力：這臺車子的動力我一點也不擔心，別看它大，但是動力輸出那是杠桿的
越野：
這款車的操控性也是非常好的，哪怕是新手司機也能輕松開走，而且有智能駕駛輔助，比如可以輕松應對亂穿馬路的非機動車和路人，最讓我滿意的是這款車還有長途疲勞駕駛的主動預見和規(guī)避，這是很多車型都沒有的功能，所以我認為這款車非常適合女司機。如果覺得大的小姐姐也不用考慮太多，這個車的智能系統(tǒng)很厲害，也有很多細節(jié)存在。
油耗：它的油耗現(xiàn)在綜合百公里在9個，這么大的車這個油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：昂科威plus的舒適性我是覺得真的很不錯，因為作為一款suv的車子，你的空間是比較讓人注重的，昂科威就是在空間上把舒適性安排得明明白白的，座椅十分的寬大，包裹性也很強，久坐也不會累的那種，每個座位的活動空間也都是充分發(fā)揮出來，所以還是很棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2182公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科威plus這車的燃油經(jīng)濟性。我原來買昂科威plus已經(jīng)做好了油耗偏高的準備，但是現(xiàn)在用下來，他的經(jīng)濟性給了我很大的驚喜，這么大一輛SUV，發(fā)動機還是2.0t的，使用下來，平均油耗也不過11L出頭的樣子，對于我經(jīng)常在市區(qū)里面行駛的用車環(huán)境來講，這個表現(xiàn)非常出色，甚至比一些日系車型都要更優(yōu)秀。
缺點：第三排空間還是稍顯欠缺吧，因為五座版車型遲遲沒能到車，所以最終提了7座的艾維亞版本，第三排的相比GL8舒適性還是有明顯差距的，坐小孩沒問題，成年人不建議。好在我基本上很少用到最后這兩座，對了寵物坐月沒問題。
外觀：我對外觀這一塊并沒有太看重，反正現(xiàn)在的車型設計都不丑，只要坐著舒服、功能配置豐富，我覺得就讓我很滿意。昂科威plus這車，說實話在外觀設計上，相比于現(xiàn)在一些新出的車型并沒有什么亮點，整體的設計比較傳統(tǒng)，看上去也很普通。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾也是比較特別的，環(huán)抱式的一體座艙設計，整個中控臺就是為駕駛者而生的，智能高科技系統(tǒng)對于駕駛者來說是幸福的，抬顯，行人識別，中控大屏；手機互聯(lián)這個系統(tǒng)也是特別方便，反正互聯(lián)這常用的幾個功能就可以。這BOSS音響，空氣凈化系統(tǒng)，隔音效果提升不了檔次。
空間：空間確實比昂科威大不少，4.8米的長度確實可以配得起PLUS，前后排的空間都比較寬敞，后備箱很寬很大，躺在那里看星星也是不錯的選擇。平時5座的時候出游也可以放很多很多的東西。如果需要七座就讓小孩在第三排躺著坐。
配置：昂科威plus是我朋友給我推薦的，現(xiàn)在用下來也沒有讓我失望，他在空間實用性方面完全能夠滿足我們一家人的代步出行需求，還有著豐富的配置功能，乘坐舒適性又很棒，是一輛特別全面的家用SUV。雖然也有一些小問題，比如操控感偏弱，開起來沒有駕駛樂趣，但是�？傮w而言，瑕不掩瑜，我依然覺得他是一輛性價比很高的SUV。
動力：動力我也不懂，反正起步很快，各種模式可以自由切換
越野：
操控也還好，轉彎和變道都還挺靈敏的，也不笨重，喜歡電子檔位，真的方便
油耗：油耗表現(xiàn)也算是他的一個優(yōu)勢吧，有這樣的一個油耗也是可以接受的，目前看油耗的數(shù)值來說表現(xiàn)的還不錯，他就是表現(xiàn)的讓我滿意，所以很多時候我沒有趕上堵車就回家了，這個油耗是完全不用擔心的，多數(shù)情況下我都是在市區(qū)早晚高峰出行，日常用車的時候個人習慣也很好，開起來十分劃算，更合理。所以這個油耗我挺滿意的。
舒適：為什么買高配呢？就是因為它是真皮座椅，而且座上是非常舒服，也沒有什么味道，這一點非常的好，而且發(fā)動機的噪音也很小，關上車窗幾乎聽不到，隔音效果真的是太絕了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1454公里
綜合評分
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優(yōu)點：買昂科威plus這輛車兩個月了，當初買這輛車的時候是沖著這輛車的空間和性價比去的。沒想到買了這輛車之后，親友們第一注意的居然是這輛車的外觀，都夸我眼光好，說這輛車顏色貴氣，車型氣派，讓一直低調(diào)的我，在親友圈子里小小的出了一把風頭。我對這輛車的油耗也特別滿意，畢竟是七座的車屬于比較大型的乘用車了，現(xiàn)在百公里油耗只有九個油左右。作為公司用車的話，能夠節(jié)省不少對于加油方面的費用支出，雖然我們公司已經(jīng)買得起公用車了，但是還是在起步階段，能省則省，所以對這輛車的油耗十分滿意。還有一點比較滿意的地方是這輛車。作為新車的異味也不是很大，這樣就能夠大大提升了乘客的舒適度，員工們對這一點都特別滿意。
缺點：昂科威Plus這臺車子不管是底盤還是隔音等等都做得不是很好，其他方面感覺都挺好的
外觀：外觀也是很大氣上檔次的，開出去氣場完全不輸其他品牌
內(nèi)飾：我買的這款車的內(nèi)飾都是深灰色的，看上去比較商務，非常有質感，皮質嗯摸上去很柔軟。做工也非常不錯，都是菱形花紋的，做工看上去細致美觀，也非常對稱，還是比較滿意的。值得需要特別表揚的是中控臺上還有專門給手機充電的地方，用起來非常的實用方便。
空間：魚與熊掌不可兼得，這種七座車的實用性確實是五座車無法比擬的，但正是因為安排了三排座椅，每一排的活動空間都會稍微縮減一些，尤其是成年人坐到第三排就會顯得比較緊迫，還有就是車內(nèi)的儲物空間也不是很豐富，這也在一方面影響到了空間實用性，所以說我覺得這臺車子的綜合空間表現(xiàn)還是比較一般的。
配置：我個人感覺性價比還是很好的，不然也不會選擇這臺車了，畢竟30來萬可選擇空間還是很大的，我感覺這次他不會讓我失望呢，目前看是這個樣子的，
動力：市內(nèi)起步提速比較迅猛，中后期發(fā)力持續(xù)不斷，2.0T搭配48V輕混系統(tǒng)，對于我這種家用車來講，是足夠了。如果切換到運動模式，那提速就更沒的說了，總體來講，動力我很滿意。
越野：
這款車操控也是不錯的，當時試駕的時候就喜歡上他了，方向盤不算是重，剎車比較硬，不過習慣了就好。這款車還配置360全車影像，即使讓我老婆開也是沒有問題，轉彎或者是側方停車都能隨時提醒，讓駕駛員無縫的看到車子周邊的環(huán)境，這個功能對于一臺車我覺得是必備的。
油耗：前面提到了嘛，我目前市內(nèi)行駛百公里的油耗差不多有十個半，堵車嚴重會到十一個多。說實話對這個油耗稍稍有點不滿意，但是話又說回來了，要想油耗低，早就去買本田飛度了，既然選擇了中型越野車，那自然油耗就不是它的強項，這個油耗我還是可以接受的，任何事情都沒有那么完美的，飛度油耗低但是車身輕薄安全性那么差，都懂的嘿嘿！
舒適：車子的密閉性好，我把窗戶關上是能隔絕掉許多噪音的。開著安心。我坐著感覺挺舒服的，腰部有一定的支撐性
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購買時間2021年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3367公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對昂科威Plus最滿意的地方就是他的性價比，不管你是從它的實力角度出發(fā)，還是實用和經(jīng)濟上考慮，這款車的性價比都是很高的。外觀大氣.上檔次，車聲流線感十足，內(nèi)飾做工精細，座椅又高又厚，包圍感十足，而且搭配7座車內(nèi)的空間足夠寬裕，帶家人旅行方便快捷，在滿員出載的情況下，動力十足。2.0T的發(fā)動機 推背感十足。
缺點：要說不滿意的，可能就是剎車稍微高了點吧，其他都還好
外觀：我個人喜歡霸氣一點的車子，這兩車就很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給我的感覺就還行吧，我很喜歡，內(nèi)飾還是挺滿意的，符合我的個人審美，相當令人印象深刻，科技感滿滿，內(nèi)飾，車內(nèi)也沒有味道，喜歡這款車子的中控屏，看起來清爽雅致，不但看著有檔次，而且這個認識這個車子沒有什么異味，很有設計感。用手觸碰到的地方都是軟的材料，看起來基本沒有塑料吧。
空間：乘坐空間真的很優(yōu)秀，第3排不用的話，放平其實后備箱空間可以增加很多，但是第3排乘坐的時候，女孩子或者是小孩子坐著還是可以的，但是對于成年人男人男性來說的話，就有些微不足道了。至于其他乘坐感，還是很可以的，而且座椅也很舒服，久座也不會很累。
配置：我發(fā)自內(nèi)心的覺得這輛車買的特別劃算，買車之前我肯定也是進行了貨比三家，同級別的車子對比了好幾款，我認為這臺別克昂科威PLUS的價位確實要更親民一些，即使它沒有給出什么優(yōu)惠也都無妨，而且這輛車的維保成本也要低很多，所以說我覺得這臺車子的綜合性價比真是挺高的。
動力：48V輕混系統(tǒng)雖說不能在動力上做出太大的貢獻，但也直接影響到了動力的響應速度，再說這臺2.0T的高功率發(fā)動機也確實有著相當充沛的動力儲備，所以在各個速度階段下它的動力輸出都是非常強勁的，加速過程也不會表現(xiàn)的很吃力，尤其是后段的動力，儲備確實非常充足。
越野：
我對操控這一塊不太懂，想著好開、自然就行。這段時間用下來，昂科威plus的方向盤力度我感覺有些太輕了，雖然輕了之后，單手打方向比較輕松，原地的轉彎掉頭也要更輕便一些，但是總覺得沒有那么踏實，我想著應該多給一點車輛的回饋，轉動的力度也應該隨著轉動角度還有速度的變化，有一定的不同，但是昂科威plus始終都一樣。
油耗：這個油耗真的是有點高的過分，我覺得這個別克品牌其他車控制油耗都是挺好的，但是偏偏這一次控制的就沒有這么完美，也不知道哪個環(huán)節(jié)出了問題，現(xiàn)在在市區(qū)通勤保持在10.5個油百公里左右了已經(jīng)這個油耗，我還是挺不滿意的，因為這樣我不怎么敢開啊，油耗這么高，每次都感覺開不了多久就要去加油，增加了很多我的日常生活開支，現(xiàn)在還只是磨合期，希望過了磨合期之后可以低一點吧，給我省點錢。
舒適：舒適性是真的非常滿意的，隔音方面做得真的很好，行駛得時候聽不到外面任何一點噪音，什么胎噪那些都聽不到，然后它的顛簸道路優(yōu)化做得也是很好，過那些顛簸路段的時候不會感覺不舒服，而且很平順的就可以開過去了，座椅柔軟久坐又不會感覺疲憊，還有座椅的背靠通風功能，開久了也不會有一身的汗臭味，還是挺香的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車提了有幾天了，現(xiàn)在說一下，我對這車的感受。當時買這車是因為天氣驟降，心疼老婆總是擠公交上班才決定買它。當時買回家的時候，親友們可是對這臺車夸有佳。大大的提升了我的滿足感，和那么一點虛榮心。
缺點：這臺車子的第3排空間表現(xiàn)還是比較一般的，和當時所了解的大眾途昂以及豐田漢蘭達對比起來，這臺車子的空間確實沒有太大的優(yōu)勢，還有就是本身的油耗也確實比較高一些，一方面是我們的用車環(huán)境更多的也是在城區(qū)，同時目前的用車時間也不是很長，所以說現(xiàn)在的綜合油耗也在11個多，相對來講這個油耗還是比較高的。
外觀：車子的外觀比較運動，外觀最喜歡昂科威Plus那霸氣的輪轂，讓車子顯得更加的有神了。車漆的質感不錯。確實很漂亮。
內(nèi)飾：當時這臺車有兩種顏色的內(nèi)飾可選，一個是深灰色，一個是米色，我還是選擇了深灰色，因為看上去比較商務，而且非常有質感，皮質摸上去也很柔軟，做工非常的不錯。所以還帶有艾菲亞的標志。顯得特別的高端。中控的地方也專門留出了手機充電的地方，用起來也很方便�？傊褪呛軡M意呀。
空間：我感覺它第三排的格局很不合理，間距太小了，第三排的人坐上很拘謹壓抑。
配置：關于性價比，怎么說的，各有各的觀點吧，反正我是覺得這個車的性價比是沒得說的，真的很高，同價位的車都沒有這個車做得這么好，除了油耗會高一點但是其他都是挺好的，我買的時候價格的優(yōu)惠力度也是挺大的，送的東西也很多啊，其他同價位的車還沒有這么好的福利呢，所以還是很香。
動力：2.0t的發(fā)動機還有48v的輕混系統(tǒng)加持，在動力上也很強勁，完全可以帶動這個大家伙，提速的時候反應特別靈敏，一點都不拖泥帶水的，一腳油門下去馬上就能感覺到推背感涌上來，提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，整體的車子非常穩(wěn)定，爬坡也是非常輕松。
越野：
我覺得昂科威Plus的操控還是比較精準的，方向盤比較輕，高速跑的少這一點我沒有發(fā)言權，因為有并線輔助這個黑科技，我感覺正常行駛是非常輕松且愉悅的，倒車影像雷達一應俱全，側方停車倒車入庫也是沒有問題，方向盤靈敏度也比較高。輕快好打，而且有了自適應巡航，跑高速不僅省力氣還有安全性�？傊且惠v比較好開的中型越野，讓人安心無憂。
油耗：車子的油耗還真的挺好的，反正我覺得好多的新車子基本都是得到九個左右呢
舒適：貴的車子舒適性肯定沒得說啊，很舒適，每天下班很累，但是開上這輛車子不會讓我覺得很累。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格30.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科威plus的外觀了，它的漆面是比較亮麗的，太陽的照射下會比較顯眼和獨特，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形的中網(wǎng)設計，都是挺不錯的，車尾燈也有電鍍橫條的裝飾，整體的車身線條棱角分明，整體的外觀給到人一種很大氣的感覺，非常滿意它的這個外觀設計。
缺點：目前倒是還有沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果非得要說，那就是內(nèi)飾一定要買黑色的，淺色的太容易臟了
外觀：和老婆去看車的時候，就是相中它的外觀了，家用很可，對于商務來說的話也非常的時尚，男女都可以開，而且有的時候，出短途差的時候，這個車也非常的適合，帶著家人去旅行，也非常的有面子，車身線條非常的流暢，前臉很大氣，大燈也很漂亮，完全符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能很豐富，方向盤上有多功能的按鍵，中控車機系統(tǒng)也自帶了導航，操作都很方便。而且還可以用手機直接連上去，可玩性很強。除此之外，昂科威plus的內(nèi)飾用料是相當不錯的，有很多地方都用了皮質的包裹，看上去就很有檔次感。
空間：昂科威plus這款車確實是有比同級別車型更大的車身尺寸，軸距大概是2833吧，這款車是有五座和七座可選的，我也是考慮到以后有二胎所以選擇了這個車，不管是以后出去玩或者自駕游，帶上孩子甚至家里老人也是可以坐下的。
配置：在性價比上面，因為只有性價比高才會覺得咱花的錢不虧，所以在我看來還是很高的，基本上沒有出現(xiàn)什么問題，這個車子我覺得還是挺合理的，后備箱開口大，車子的性價比而言算是還可以的，比較滿意，日常開著出門別人都會多問我的車子幾句，我就覺得挺有面子的，我很滿意。很大程度上提升了我們一家人出行的幸福指數(shù)。
動力：動力的話這個車是沒得說的，因為我也是開了四五年車的資深女司機了，所以一些動力和發(fā)動機的問題也是有所研究的，這個車有2.0的可變缸渦輪發(fā)動機和9at和48v輕混，屬于現(xiàn)在汽車的最高級的動力組合，這個車據(jù)說光發(fā)動機動力就能達到將近240匹馬力，應該是對中國的路況量身定制的哈哈哈，當時的店員給我講解時用的一句話是，這就比如我在最好的網(wǎng)絡服務器炸玩大型游戲的時候，再給我配一個最佳的游戲加速器，所以說這款車的用車體驗感也是非常滿足我的。
越野：
方向盤是皮質的質感的，握感十足，轉向非常靈敏，指哪去哪，操控還是比較方便的，方向盤上面還有很多便捷的按鈕，可以直接使用的，例如音量的加減啊，或者是音樂的切換啊，都可以在方向盤上面完成，還有很多輔助駕駛的加持，例如車道偏離預警啊，主動剎車安全啊，這些的加持下駕駛還是挺安全的，上手難度很輕松。
油耗：這樣的動力肯定能想到油耗不小，而且這么大的一款車，我平均的油耗也是在10個左右出頭，還是能夠接受的，畢竟我自己也算是老司機了，新車肯定是要試一試他的各個方面的，等這款車的磨合期過了之后包括我自己的新鮮感過去之后油耗表現(xiàn)也應該會有所下降。
舒適：舒適性我覺得別克還是做得不錯的，也是為用車的人在考慮設計，開高速的時候駕駛員舒適性真得很高，二排還有二段調(diào)節(jié)方向，在高速上把座椅調(diào)到后段真得很舒服；空調(diào)的出風口分區(qū)式，前后排的座椅都可以出熱，冬天即使坐在真皮上也不會覺得冷；這臺車減震效果特別好，我爸媽說坐了這么多車，這款車的后排是最舒服的。除了避震之后可能是座椅的軟硬調(diào)節(jié)的關系，讓乘坐者感受舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個東北人，最講究的就是實在，所以我選擇這款車最滿意的點就是它的顏值，動力，智能科技系統(tǒng)還有它的性價比也是超級的高，先來說說他的顏值，梅洛酒紅的外觀標配LED的大燈，并且大燈帶有伴我回家功能，每天晚上我回家的時候都能給我照明很長的路.20寸的輪轂配的是馬牌的輪胎，讓我這個車也有點SUV的那個意思.并且全車很多處都有艾維亞的英文標識，讓這個車一路豪華到底.再來說說它的動力，說實話2.0T的發(fā)動機搭載著9AT的變速箱，我的百公里加速10S左右，對于家庭用車還是很夠用的，我的油耗也就在11-12個油之間，高速會更省一些，大概在8個油左右，這么大的車這個油耗我很知足了.最后說說的智能科技系統(tǒng)，全車前6后6的倒車雷達配上流媒體后視鏡和高清的倒車影像，無論是新手還是老手都是360度的無死角呀，我的高配還有車載無線充電，節(jié)省了充電線不說，還可以什么系統(tǒng)的手機都能使用.安吉星的小助手也非常招人喜歡，自帶遠程啟動功能，我在樓上可以用手機操控提前熱車和冷車，孩子感冒的幾率大大減小了.我的配置還配有前排和后排座椅加熱，外加方向盤加熱，不知道南方的你有沒有感受過東北的冬天，如果感受過你就知道這些功能有多么的可愛了.
缺點：買這輛車的時候只注重考慮座椅空間符合我的需求了，后來帶家人出游的時候才發(fā)現(xiàn)后備箱比較小，能放的東西不是很多。還有就是這輛車啟動的時候，發(fā)動機的聲音比較大。剛開始的時候真的不太適應，后來也就慢慢習慣了。
外觀：外觀的顏值能耐打，漆面非常靚麗，太陽照射下會顯得額外獨特，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設計的中網(wǎng)，車身線條棱角分明，整體的辨識度非常高啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色真好看，看上去大氣上檔次，都是那種軟軟的真皮包裝，做工精致，各種你能想到的功能在車上都能找到，而且沒有異味，隔音效果也非常好，手機互聯(lián)功能，360功能都很不錯。
空間：空間還是挺不錯的，前臺跟第二排空間足夠大，第三排本來就是應急的，所以就不做太高要求啦
配置：這款車的性價比基本滿意，功能齊全配置較高，價格合適，當時買車轉了很多地方，看了好幾家店好幾款車型，直到看到這款昂科威plus，我就覺得這款車還挺合適，再也看不上其他同級的車了，比較適合我的個人情況了，我們一家人去看的，我爸媽也說別克的車安全性比較高，性價比也高，然后最后就定了這款昂科威plus，開了一個月多點，感覺買的真挺值的，該有的功能都有，動力內(nèi)飾外觀空間油耗舒適性都比較滿意。
動力：動力比較強勁，無論是起步還是提速響應都比較快。9AT變速箱在換檔的時候非常平順，48V輕混也讓車變得更安靜。動力的提速不比純電車差，我之前開過純電車，大家都知道純電車起步很快，昂科威PLUS起步能跟純電車媲美。
越野：
當初買它的時候就有考慮這么大的車子會不會很難控制但是現(xiàn)在不會那么想了，360倒車影像不管停哪里都很輕松。
油耗：其實油耗這個嘛，我覺得這么大臺車你說油耗小肯定是假的，大概9到10吧，反正這個油耗我還是能接受的，這么大的車和重的車，能做到9-10我覺得已經(jīng)是表現(xiàn)不錯的
舒適：隔音效果做的很好，行駛的過程中是聽不到外面任何一點使用的，低速的時候聽不到很正常，我沒想到的是居然跑高速都是一點聲音都聽不到，這我很滿意啊，給到我一個很安靜的駕駛環(huán)境，顛簸道路的優(yōu)化做的也是相當完美，它的減震是比較輕盈的，過那些顛簸路段的時候是很輕松平穩(wěn)的就可以開過去的，不會說很吃力，一點不舒服的感覺都沒有，別克在用戶舒適度體驗這方面做的也是很棒。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus這輛車真的是沒有太多的槽點，我是標準的顏控，第一眼看到昂科威Plus就被它深深的吸引了，整體車身造型非常的流暢，尤其是它的進氣格柵特別的霸氣，給人一種豪華感覺。此車的內(nèi)飾設計，中控臺上的大屏不僅大還很清晰，各種功能按鍵一目了然，設計的讓你操作起來很從容，不會手忙腳亂不知所措，外形帥氣豪華，內(nèi)飾穩(wěn)重精致。總之昂科威Plus是一輛外型和內(nèi)飾兼具的時尚越野車。
缺點：這款車的速度真的對于我來說有點太快了，因為動力方面真的是太強了，感覺輕輕的一腳油門下去就要破百的樣子，雖然有點夸張，但這真的是我的感受，可能這就是美式肌肉車的一個樣子吧，注重駕駛駕控，所以動力也會強勁很多。
外觀：外型好看，還有他車身的線條也很協(xié)調(diào)，看起來就很有力量感，無論怎么看過去，前面看過去有獨特的氣質，開出去朋友們都夸我這個車子好看，他整體的設計給人感覺很有氣質，選擇上就選了我最喜歡的顏色，模型的比較不會一樣，還有這種設計，線條簡練，越看越喜歡。在外觀上我覺得還是很不錯的，在路上有一定的回頭率。
內(nèi)飾：最喜歡他的車機系統(tǒng)了，很流暢，也很完美。。。。。。。。。。。。。。
空間：空間方面昂科威Plus 7座要比5座好太多了，七座有著第二排可滑動的座椅而五座是不可以的，空間是比較靈活多變的，包括第三排的倆個座椅可以應急來用，第三排我一般是使用不到的，短途旅行是可以使用的，長途旅行肯定會累。這款車可以保證前排和第二排有著一個寬敞的車內(nèi)空間，第三排不用的時候可以放倒，當做后備箱使用，后備箱空間非常寬裕裝的東西也非常的多。
配置：性價比是很高的一款車型，這款車的價格很經(jīng)濟實惠，現(xiàn)在用下來也沒有讓我失望，而且配置方面也是非常高的，它的動力方面 操控方面 舒適性方面 互聯(lián)系統(tǒng)都是令我非常滿意的。特別是在油耗方面別克作為美系車車身重 安全性高，在車身較重的情況下，油耗還相對較低。安全又好油耗又省 性價比超高！
動力：動力表現(xiàn)是真的很強悍，昂科威plus使用的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，所以可能對于我這種剛熟悉的人就有時候不會很好的去操控油門，但是慢慢熟悉了，你就能夠感受到開這款車子的一個快樂感受，怪不得這么多人都喜歡開美式肌肉車。
越野：
方向性好，方向性特別清晰，上手容易，它使用前部和后部，操控，開起來很舒服，手感比較好，開的時間久一點，胳膊也不會累，方向盤的靈敏度高，過彎的時候沒有太大的側傾，我個人對于這方面挺滿意。而且剎車也很靈敏，給我的駕駛感比較安心。
油耗：買車之前確實看很多車友說這輛車并不多么費油的，但我當時就是忽略了一個重要的因素——用車環(huán)境，我們當前跑在城區(qū)路段的機會肯定是占大多數(shù)的，大堵車小堵車以及接連不斷的紅綠燈都是無法避免的，目前我們家這臺車的平均油耗在11.5左右。
舒適：這款車的不僅空調(diào)用起來舒適感特別好、還有就是這款車的儲物空間也很多，檔位旁邊設有2個杯架，不管是我的保溫杯呀？還是寶寶的奶瓶，放著都特別規(guī)整，并且它的中央扶手空間特別大，里面足足有放3瓶礦泉水的空間，放上我媳婦的化妝品也是剛剛好呀.
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2835公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我最滿意的地方就是她帶給我的駕駛感受，首先她開起來很穩(wěn)，在不是很平的路上開起來也沒有啥顛簸感�？赡艿靡嬗谒�48V輕混系統(tǒng)，不僅穩(wěn)，而且安靜，她的前排隔音玻璃和后排也做的非常好，極大的滿足了我對隱私性的要求。在車里，這就是自己的私密空間，讓我自己很放心。
缺點：最不滿意這款車的一點是它的舒適性，像這種車型因為它發(fā)動機排量比較大，所以在剛起步的階段發(fā)動機所產(chǎn)生的一種轟鳴音真的特別的明顯，即便是坐進車里我都感覺得通過中控平臺會傳遞回來一些震動還是挺明顯的。
外觀：外觀漂亮的前中網(wǎng)還有漂亮的前部迷人的大燈，開啟LED大燈的時候晚上開起來簡直了很漂亮也是很完美的。
內(nèi)飾：它的中控屏設計也是很獨特的，顯示屏傾向于主駕駛位置，剛開始的時候我看著還不是很順眼，覺 得很別扭，但是時間長了覺得真的是挺方便的了，我一歪頭就能很順利的看到屏幕，給安全帶來了方便吧 ！而且它的車內(nèi)米色的搭配也是很高端的，看上去非常的整潔干凈，座椅也是皮質的很有質感，座椅采用 的是透氣性的針孔設計，這樣它的透氣性能會更好了，坐時間長了也不會感到很悶
空間：對于一款中型的suv又是七座的車型來講空間方面絕對是讓人感覺十分滿意的坐進車里面所能感受到的那種空間感絕對是足夠寬大的，甚至這款車買回來之后我去幫一個朋友搬過家，把第三排座椅折疊放倒之后所能獲得的后備箱容量是超乎想象的寬大，一些小件的家具放到里面是輕輕松松的，甚至還能再裝一些她的衣服之類的東西。
配置：店內(nèi)送了很多次保養(yǎng)，因為服務會選擇在店內(nèi)保養(yǎng)。
動力：動力杠杠滴，大贊，最新搭載的48V電機，本來動力就強勁，再加上48V的電機，提速更快了，直接沒有頓挫感。
越野：
駕駛感受還是可以的，方向盤的轉向順滑而且精準，在加速的過程中油門剎車也都非常靈敏，懸架底盤的行駛質感都非常的棒，車內(nèi)還搭載這很多駕駛輔助配置，自己出行代步都不會覺得不方便。
油耗：百公里將近11個油左右的油耗可能乍一聽是有點高，但是要考慮到這是一款中型的suv而且還是一款四驅的車型，這樣一想的話這個油耗確實也就沒有那么高了，最起碼在同級別的中型suv當中還是屬于一個非常正常的油耗表現(xiàn)的。甚至如果平時開車的時候克制一下自己那么它的油耗還是能夠稍稍降低一些的。
舒適：對于昂科威Plus艾維亞，讓我滿意的地方真的很多了, 不管是外觀還是空間以及電子輔助系統(tǒng)等等都挺不錯的,用著就覺得很順手,性價比很高的一款座駕，昂科威Plus艾維亞的內(nèi)飾真是獨具匠心,那豪華寬大的座艙,給人的旅途帶來了愉悅的心情,座椅布局合理有序,每一個細節(jié)都很用心。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它的大空間，這款昂科威plus 艾維亞七座版在中型suv這個級別當中的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的而且我自己也感覺買到一款七座的車型平時使用的時候確實也是非常方便的，因為本身我對suv這種車型就非常喜歡，駕駛經(jīng)驗這方面也足夠的豐富，所以掌控這款車其實是不會有什么難度的。我覺得像這種七座的中型suv平時也可以開著它去幫朋友拉個家具或者給我自己帶一點貨物什么的都是沒問題的，而且這款車它的外觀顏值還非常不錯都，看著挺有貴氣的，開車出去接待客戶也是可以拿得出手的一款車。
缺點：目前來講，沒啥不滿意的地方，不過30多萬的車沒有多色氛圍燈，這一點有點不太滿意，老婆也說，有個氛圍燈就好了，這樣的話沒有晚上開確實沒啥情調(diào)，我覺得廠家應該考慮一下，給安排上，低配沒有就罷了高配總的安排上一套多色氛圍燈吧，是不是，除了這一點的話，其他各個方面都挺滿意的。
外觀：其實在買車選車的時候我也沒發(fā)現(xiàn)這輛車內(nèi)飾有什么問題，但是經(jīng)過這段的使用我發(fā)現(xiàn)車子內(nèi)飾有些細節(jié)地方處理的不是很好，如果做工再用心一些的話應該會更好吧，在配置方面這輛車挺全面，科技范十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的審美。同樣是多屏互聯(lián)的簡約設計趨勢，設計師通過復雜的曲線、中控臺的傾斜角度以及適當?shù)奈锢戆存I保留，讓這種簡約充斥著豪華感。
空間：目前因為車里也坐不滿人，各種儲物空間還是蠻多的，有孩子的家庭應該都知道，現(xiàn)在小孩子只要出門就是各種東西，吃的喝的用的玩的，車里儲物空間如果不夠大真的是很糟心的，而這個車尤其是第一二排的儲物空間想的很周到，可以放置很多的東西，以后大寶二寶的東西應該也可以放得下。后備箱雖然中規(guī)中矩，但是如果放倒車座以后，會得到一個很大的空間的。
配置：性價比還挺高的，主要價位低，一下子就吸引到我了，考驗整體的配置的時候也都不遜色，我很滿意。
動力：動力的話自己試駕的時候提速太快了，這發(fā)動機為2.0T加9AT變速箱和48V輕混系統(tǒng)，在跑高速的時候一點沒有感覺加油門很重，還有在高速超車的話簡直了太快了，尤其是渦輪啟動的時候一下子就超過去了。
越野：
昂科威Plus艾維亞，前置驅動方式，獨立懸架，不僅提升了整車的彎道通過性能，也讓乘坐的舒適性得到了一定的提升。電動助力系統(tǒng)，使得車輛通過彎道時，方向盤的操控靈活不吃力，使得我們在車輛的操控上更為得心應手。
油耗：油耗永遠都是別克車型的硬傷，沒辦法，車子大，總不能不耗油吧！城市綜合油耗:如果是在市區(qū)跑，擁堵路段，油耗得12個。高速高速綜合油耗:高速的話，很省油8個夠了。并且跑高速的時候還很輕松。
舒適：座椅坐著很舒服，高速行駛座椅包裹性很好。
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