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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是昂科威plus的外觀了,它的漆面是比較亮麗的,太陽(yáng)的照射下會(huì)比較顯眼和獨(dú)特,電鍍飛翼式的大燈,還有菱形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),都是挺不錯(cuò)的,車尾燈也有電鍍橫條的裝飾,整體的車身線條棱角分明,整體的外觀給到人一種很大氣的感覺(jué),非常滿意它的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):目前倒是還有沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,如果非得要說(shuō),那就是內(nèi)飾一定要買黑色的,淺色的太容易臟了
外觀:和老婆去看車的時(shí)候,就是相中它的外觀了,家用很可,對(duì)于商務(wù)來(lái)說(shuō)的話也非常的時(shí)尚,男女都可以開(kāi),而且有的時(shí)候,出短途差的時(shí)候,這個(gè)車也非常的適合,帶著家人去旅行,也非常的有面子,車身線條非常的流暢,前臉很大氣,大燈也很漂亮,完全符合我的審美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的功能很豐富,方向盤上有多功能的按鍵,中控車機(jī)系統(tǒng)也自帶了導(dǎo)航,操作都很方便。而且還可以用手機(jī)直接連上去,可玩性很強(qiáng)。除此之外,昂科威plus的內(nèi)飾用料是相當(dāng)不錯(cuò)的,有很多地方都用了皮質(zhì)的包裹,看上去就很有檔次感。
空間:昂科威plus這款車確實(shí)是有比同級(jí)別車型更大的車身尺寸,軸距大概是2833吧,這款車是有五座和七座可選的,我也是考慮到以后有二胎所以選擇了這個(gè)車,不管是以后出去玩或者自駕游,帶上孩子甚至家里老人也是可以坐下的。
配置:在性價(jià)比上面,因?yàn)橹挥行詢r(jià)比高才會(huì)覺(jué)得咱花的錢不虧,所以在我看來(lái)還是很高的,基本上沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,這個(gè)車子我覺(jué)得還是挺合理的,后備箱開(kāi)口大,車子的性價(jià)比而言算是還可以的,比較滿意,日常開(kāi)著出門別人都會(huì)多問(wèn)我的車子幾句,我就覺(jué)得挺有面子的,我很滿意。很大程度上提升了我們一家人出行的幸福指數(shù)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話這個(gè)車是沒(méi)得說(shuō)的,因?yàn)槲乙彩情_(kāi)了四五年車的資深女司機(jī)了,所以一些動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也是有所研究的,這個(gè)車有2.0的可變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和9at和48v輕混,屬于現(xiàn)在汽車的最高級(jí)的動(dòng)力組合,這個(gè)車據(jù)說(shuō)光發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就能達(dá)到將近240匹馬力,應(yīng)該是對(duì)中國(guó)的路況量身定制的哈哈哈,當(dāng)時(shí)的店員給我講解時(shí)用的一句話是,這就比如我在最好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器炸玩大型游戲的時(shí)候,再給我配一個(gè)最佳的游戲加速器,所以說(shuō)這款車的用車體驗(yàn)感也是非常滿足我的。
越野: 方向盤是皮質(zhì)的質(zhì)感的,握感十足,轉(zhuǎn)向非常靈敏,指哪去哪,操控還是比較方便的,方向盤上面還有很多便捷的按鈕,可以直接使用的,例如音量的加減啊,或者是音樂(lè)的切換啊,都可以在方向盤上面完成,還有很多輔助駕駛的加持,例如車道偏離預(yù)警啊,主動(dòng)剎車安全啊,這些的加持下駕駛還是挺安全的,上手難度很輕松。
油耗:這樣的動(dòng)力肯定能想到油耗不小,而且這么大的一款車,我平均的油耗也是在10個(gè)左右出頭,還是能夠接受的,畢竟我自己也算是老司機(jī)了,新車肯定是要試一試他的各個(gè)方面的,等這款車的磨合期過(guò)了之后包括我自己的新鮮感過(guò)去之后油耗表現(xiàn)也應(yīng)該會(huì)有所下降。
舒適:舒適性我覺(jué)得別克還是做得不錯(cuò)的,也是為用車的人在考慮設(shè)計(jì),開(kāi)高速的時(shí)候駕駛員舒適性真得很高,二排還有二段調(diào)節(jié)方向,在高速上把座椅調(diào)到后段真得很舒服;空調(diào)的出風(fēng)口分區(qū)式,前后排的座椅都可以出熱,冬天即使坐在真皮上也不會(huì)覺(jué)得冷;這臺(tái)車減震效果特別好,我爸媽說(shuō)坐了這么多車,這款車的后排是最舒服的。除了避震之后可能是座椅的軟硬調(diào)節(jié)的關(guān)系,讓乘坐者感受舒適。
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