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官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
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昂科威
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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 駕駛方面感受就不是太好了，因為這個車的體積實在是太大了，開起來感覺非常不靈活，以前開慣了小車，突然上手整車感覺還是有些不太適應(yīng)，至少得適應(yīng)一個星期左右才能好一些，特別是這個車的車寬也比較寬，停車的時候就不是特別方便了，一些小的停車位就不太好停了，這也是這個車比較大的缺點了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格30.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6511公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控上非常棒哦，油門一踩就來，方向一打就過去，沒有多余的動作，哎呀，真是美滋滋，畢竟我是老司機，動力上去了， 操控也不能弱啊，對了遇到緊急的情況，剎車也比較靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車子操控我覺得發(fā)揮的效果還是非常的好的，尤其是在那種大型商場的地下車庫，繞來繞去的，你會明顯的發(fā)覺這車子的方向盤很穩(wěn)定，一點都不漂，另一方面就是換擋了，平順性啊，感覺都很不錯。所以這車子在行車的過程給了我很大的操控體驗感，所以我給操控滿滿的五星。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2804公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 首先要點贊的就是車子的底盤和視野，坐上去感覺就很高，這樣就更有安全感了，車子的座椅很舒服，方向盤是多功能的配置，沉重合適，輕盈有度，開著開著就容易一個手駕馭，雖然這個習(xí)慣不好，但是也足夠說明車子很好駕馭了，我試過原地打輪，手感照樣不賴，剎車很靈敏，車子還不晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格30.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子操控起來挺順手的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向精準，剎車油門也很聽話，很好掌控。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控起來特別的簡單，雖然是一輛新車，但是整體的車身也是有一種非常熟悉的感覺，并沒有那種很陌生的手感，反而在駕駛的過程之中呢，有一種很明顯的挑戰(zhàn)力時刻的吸引著我，不會覺得手感特別的膩，而且它這個手感是特別真實以及豐富的那種類型，作為老司機來講，最需要的就是這種新鮮的血液感。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格31.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度不夠快，特別是速度開快以后的過彎，總覺得車尾會慢半拍，缺少那種說來就來的轉(zhuǎn)向回饋。底盤懸架軟，主要是考慮到行駛舒適性，在支撐性方面沒那么出色，過彎時懸架壓縮比較明顯，側(cè)傾偏大。作為頂配，我這款操控輔助方面的配置倒是很齊全，有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、并線輔助、主動剎車、自動泊車等等，長途巡航能給我一個更輕松智能化的體驗，日常駕駛安全性也有保障。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向設(shè)計的是比較精準的，車子買回來之后基本上是不需要車主去再多余的花費時間跟車子磨合轉(zhuǎn)向，而且車子的方向盤打起來特別的輕盈，就算是嬌弱一點的女生來開這臺車子也沒有太大的問題。我當時買車的時候還單身這么大的一臺車子，平時開車出門的時候轉(zhuǎn)彎掉頭會不會比較麻煩，不過開了這么一陣子之后，我發(fā)現(xiàn)當時買車的時候確實多慮了。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車的操控感受我覺得非常好，雖然它的體積比較大，但是看起來感覺并不笨重，特別是這個車的整體的乘坐感受也非常不錯，尤其是這款車在過慢的時候感覺側(cè)傾比我想象中要好，沒想到SUV開啟的感覺也是這么順手，這點是有些出乎我預(yù)料的，另外一點是那種車在高速行駛的時候，底盤的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，底盤在高速行駛的過程中感覺也非常的平穩(wěn)，給人的信心感十足，這也是這個車值得表揚的一個地方。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4430公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 剎車腳感好，軟硬適中，制動力釋放也很線性，市區(qū)走走停停，我能平穩(wěn)的剎停，偶爾遇到緊急情況急剎車，ABS介入，剎車踏板不會過于彈腳，制動距離又很短，輪胎抓地力還有剎車的性能還是非常給力的。方方正正的車身，雖然尺寸大，但我現(xiàn)在習(xí)慣以后感覺已經(jīng)能很好操控，畢竟開車時視野好，駕駛輔助方面的功能也多，開起來沒什么負擔。
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