上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點山西 運城
裸車價格25.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人的話也是開了好幾輛各個品牌的車了，給我印象最深的，沒想到竟然是我現(xiàn)在開著的最短時間的昂科威plus，這款車給我的第一印象的話就是看著好霸氣，好有藝術感。感覺他完全就不像是5座車，像是一個大7座的。而且要比我之前開的其他品牌的看上去更有藝術感一點，不是說像其他那些大5座越野車一樣滿滿的肌肉感的這種車，感覺這種肌肉車不太符合我的風格，而且他的外形不只好看，內(nèi)飾的話給我的感覺也和其他車的內(nèi)飾不一樣。內(nèi)飾滿滿的都是用軟軟的材料裝飾的，和我之前其他的車上的硬塑料完全不一樣。給的感覺完全滿滿的高檔車，坐上去的時候座椅非常軟，感覺像坐家的沙發(fā)一樣，非常舒服。除了這些之外的話動力給我的感覺更是用語言無法形容的，2.0T的發(fā)動機遠遠要比著，我之前開的1.5的感覺完全不一樣。就像現(xiàn)在我上班的話基本上可以晚出發(fā)10分鐘左右，讓我的時間更充裕了，而且我老婆的話也對這一款車比較喜歡。主要也是因為我前幾輛基本上都是轎車這一款是SUV，感覺新鮮感的話還是非常高的，最起碼她上車的時候再做，座椅的話不用說還要彎腰，其實最重要的一點，還是因為我們周末喜歡購物，或者是去其他周邊城市旅游，感覺能放的東西比較多，因為這一款車的話，車身高達4米8多擁有一個大的一個后備箱，要比著之前我的那些轎車放的東西更多，而且存放東西的時候用時更少而且更方便一點，不像轎車那樣還要彎著腰放。而且這款車的話也比較符合現(xiàn)在我的家庭情況，因為現(xiàn)在我也是有一個孩子了。他在車里的話相對來說也比較調(diào)皮，如果說轎車的話，他有可能說一激動就碰到頭頂了，但是像這款SUV的話，他的頭部空間比較大，所以說要比著之前我的車要好太多了，而且它的智能性的互聯(lián)系統(tǒng)也非常棒，特別是他有一個安吉星功能可以遠程的操控車輛，像我冬天上班時。我可以提前在家里吃早餐的時候就把車遠程啟動開始預熱，還可以把車內(nèi)的空調(diào)進行打開拉伸溫度，這樣我上班的時候基本上的話都不用說再浪費時間預熱了，感覺這款車非常符合我的生活。
缺點：每個車子都不是十全十美的，這個車大的問題也是沒有的，就是平時開的時候會有點風噪聲，開高速的時候尤其明顯。再者就是這款車的優(yōu)惠并不是很大，就怕過段時間價格降的多了，自己心理上會感覺虧了，但是早買早享受嘛。
外觀：前臉的設計非常的有質(zhì)感，車身的線條也是比較的有力量感的，整體的設計就比較的時尚有檔次的。
內(nèi)飾：中控區(qū)域是偏斜性的，很有特色，做工感覺也很高端，很多地方都是采用大面積的皮質(zhì)包裹著，摸起來很舒服。
空間：我1.7米體型偏瘦，昂科威plus的座椅包裹性不錯、偏軟，乘坐感覺很寬敞舒適。中央扶手很舒適，后排腿部空間也很充裕，長途乘坐絲毫不影響乘坐感受。儲物空間布局比較合理，能滿足日常工作需要，建議以后改款設計師充分利用內(nèi)部尺寸提高一點空間利用率�！� 空間設計亮點:偏向駕駛員一側的中控屏設計個人感覺還是優(yōu)點多余缺點，畢竟方便駕駛員操作，不影響安全行駛才是最最最重要的事情。駕駛員觸手可及的操作???后備廂容積:尾箱開口過于高了一點，其實下部底盤部位有一個空余空間。
配置：通用別克以價換量，優(yōu)惠比較大，性價比高。售后保養(yǎng)還沒實際體驗過。品牌評價:在購買之前確實認為別克品牌相對不是很高，有所顧慮。當過一段時間的對比分析，再加上近兩個月的使用，覺得品牌力雖差了一點，但完全才是第一，畢竟品牌重要，但更重要的是自己喜歡，安全可靠！別克還是值得信耐的?
動力：2.0T+48V輕混，配合9at變速箱，車輛在起步和等紅綠燈時低速、起步換擋更加平順，高速行駛時動力充沛，源源不斷。
越野：
方向盤不大不小剛剛好，開起來很輕盈，轉向精準，而且還有定速巡航，高速也很省事，不用一直踩著油門，停車的時候有360輔助，超級無敵輕易，就大膽的，大步往前的倒就行，不用擔心有盲區(qū)看不到，可以多角度調(diào)節(jié)觀看，這個功能尤其對新手，或者女士來說，太太太太太好了，剎車軟硬適中，踩起來很舒服，不是邦邦硬那種，腳感不好。
油耗：現(xiàn)在的別克都是輕量化設計，所以油耗并沒有以前那么高了。而且這個車還加了48V輕混系統(tǒng)，可以稍微降低點油耗。目前我開下來的話在9個油左右，我感覺比我的預期好一點，而且我還在磨合期，等過段時間應該還能降下來一些。
舒適：從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯，這輛車的座椅軟硬合適，座椅的填充物很不錯，做工講究，包裹性蠻好的，坐著不算累，就算經(jīng)過不好的路況都感覺不到啥顛簸，車里面整個車子都是非常平穩(wěn)的在行駛的，即便是不平整的路面，通過的時候也不會讓人覺得顛，車子密閉性都蠻好的，車的隔音效果也不錯，就算是在高速上行駛，也不會有太大的胎噪聲，坐著舒心。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格26.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科威plus滿意的地方就是整個車的空間感覺了，還有就是性能方面還是很不錯的�？臻g上對于平常家庭使用來說，有很大的方便，畢竟整個車外觀就可以看出來，空間的巨大使用還是很方便的。尤其是后排的空間用起來也很不錯，一個就是中間地板上的突出不是很大，這樣如果做人會方便，在一個就是放東西的話可以放在中間也算是比較放了。而且后排做進去的時候，空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，腿部哪里的感覺相當好，可以輕松的翹起來二郎腿，而且不得不說就是兩個人做的時候還能用有個水杯架，相當合適。再就是昂科威的plus的配置了，配置很高，像是平常經(jīng)常用的一鍵啟動或者是無鑰匙進入就不說了，倒車影像的優(yōu)秀還是很方便的。而且感覺整個車機系統(tǒng)用起來方便，比較智能，省事很多，這樣開車的話還是挺方便。另外就是安全配置了，不光是氣囊比較多，整體安全。再就是輔助安全配置多什么abs，防漂移系統(tǒng)之類的算是很優(yōu)秀的地方，對于車輛駕駛的安全有很大幫助的。這些都是我比較滿意的地方
缺點：不滿意的就是起步的時候可以感覺到輕微的卡頓，速度到20之后還是比較的平順的，而且提速非常的快。
外觀：外觀很個性，感覺有點不大適合80后，稍微有點夸張了，但是車頭確實比一般車要長一些，看起來很好看，也有檔次感，看是開車的時候有點看不到前頭，窄的地方轉彎和掉頭什么的，心里沒底，還得熟悉一段時間。輪轂看起來還是小點了，不大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，不過感覺設計一般。每個人的自己感覺吧，不過實車比圖片好看
空間：空間上還是非常不錯的，不需要懷疑什么。前排空間是不錯的，左右都很寬敞，頭部和腿部都有一定的余量。特別是后排的空間，坐三個人也舒服。儲物空間也是非常豐富的，門板上的儲物格也很實用，放點生活用具都可以。如果把第三排的放倒去裝東西的話，后備箱的空間還是很大的。
配置：合資品牌這個價位的對我來說性價比很高購車:我是換車的嗎，有置換的補貼，我認為這個很好，而且置換起來比較方便保養(yǎng)維護:送了兩次保養(yǎng)，但是也參加了一個保養(yǎng)的活動，總共也就一千多塊額外的六比保養(yǎng)，感覺很值就毫不猶豫的參加了品牌評價:別克車在合資品牌當中我認為跟不錯的4S店售后服務:從買車到提車銷售的接待和售后的接待很滿意用車需求:對于這款車我選擇是正確的，滿足我一家人的使用
動力：動力方面我是不擔心的，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機加上48V輕混動力，平時出門是不用擔心動力不夠的。其實一開始我也擔心過動力這個問題，畢竟這款車那么大，那么重，萬一動力不足就芭比Q了；在試駕過程中，我特別讓4S店的店員帶我們?nèi)ンw驗，跑一圈下來徹底打消了我的顧慮。昂科威PLUS給我的感覺就是動力很澎湃，搭配9速變速箱開到60到80時速也很容易超車，油門響應也很及時，在高速上能感受到很強的推背感。
越野：
控制suv最怕的就是車不穩(wěn)，因為車比較高，地盤離地的距離也大。不過昂科威plus底盤應該調(diào)校不錯，一般情況稍快的速度過彎都不會有任何感覺，穩(wěn)定的很。再就是加速的時候方向盤很直很正，容易控制不虛不動。最后就是車大，倒車啥的多少不方便，雖然車還算是靈活不過還需要注意一點
油耗：目前大多時候在郊區(qū)跑，所以對目前的油耗表現(xiàn)比較滿意，是11升；而且目前油價不高，用車成本也不是很高。其實我覺得買車正常開就好了，不要太在意油耗。畢竟，車是為人服務的。
舒適：總體的舒適性還是比較不錯的，在車里坐著胎噪和風燥非常的小，動力也是挺不錯，的座椅的軟硬度也是比較軟一些后排坐著還是比較舒服的。而且朋友在坐后排的時候跟我說這個中間幾乎沒有凸起坐三個人 完全不覺得擠。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.69萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程323公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus整體還是比較滿意的，主要也是對于空間很滿意，寬大的空間可以輕松的的坐上一家人，這樣出去玩或者自駕游都會舒服很多。在一個就是對于配置這里很滿意了，因為買車開雖然買不起太貴的，不過一些能普及的配置覺得還是很有必要的，昂科威plus的配置比較全面，像是無鑰匙進入一鍵啟動之類的比較方便，而且車機系統(tǒng)做的也不錯，整體很到位，平常開車用個導航啥的都不用手機了，感覺整體也比較方便。另外一個就是車的尺寸很大，加上設計的樣子比較大氣，有點商務的感覺。所以覺得整個車氣勢非凡，看起來就很排場，比較喜歡這樣的外觀，也確實讓媳婦也很喜歡。在一個就是車的材料用的好，首先就是車里沒有異味，提車之前就已經(jīng)在網(wǎng)上買好了碳包，不過最后也沒有放幾天就扔掉了，車里的材料不錯，新車也沒有異味，這個感覺比較放心，主要就是對于孩子也好，也比較放心。除了這個也是感覺別克的牌子值得信賴，感覺質(zhì)量比較放心，而且吧不出毛病，牌子說出去也不會太差，品牌價值還行。
缺點：不喜歡的地方?jīng)]有啥，就是車相對高大，感覺沒有那么靈活，倒車或者轉彎需要提前一點的富裕量，需要習慣一下。
外觀：外觀很高端大氣，配色也很符合我的審美，整體車的線條也很流暢，棱角分明，商務感不重但是有著這種氣質(zhì)在很有面子。
內(nèi)飾：真皮座椅，該軟包材質(zhì)基本上都是軟包材質(zhì)，手機投射功能也都具備，就媒體后視鏡也是很好的輔助功能。
空間：我是比較胖的，這款車的前排包括后排我做完全夠?qū)挸�，平時的一些物件擺放也很輕松☆ 空間設計亮點:中控扶手箱可以放很多小物件家人乘坐評價:舒適度空間都很滿意乘坐空間:寬敞舒適，很是一種享受后備廂容積:空間真的不錯車內(nèi)儲物能力:存放空間多，能滿足一家人的需求全家出游:周末一家人開車出去逛逛，旅途中愜意的聊聊天，看看這大天窗多美好
配置：性價比很高，空間配置都達到了自己的要求，還算很不錯
動力：2.0t搭載9At變速箱，237匹馬力，動力方面也完全沒有問題，還能切換駕駛模式，自駕出門跑高速完全沒問題。
越野：
油門和剎車的踏板都很合適我，一點都不輕輕的感覺，方向盤也很厚重很喜歡，握起來很舒服
油耗：我開了1000多公里平時多在城里郊區(qū)跑，10左右的油耗比起日系車還是略高點，也能接受
舒適：座椅填充厚，乘坐舒適感不錯，其實正常開隔音是非常好的，前面雙層靜音玻璃，加上主動降噪功能很實用
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格25.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是比較多的，主要體現(xiàn)在車子的內(nèi)部空間和外觀造型。車內(nèi)空間比較寬敞，車內(nèi)滿員的情況下都不會覺得有多擁擠。在就是車子的外觀，昂科威Plus的造型很入眼，車頭中網(wǎng)的質(zhì)感很足，造型犀利，整車線條感都很柔美。平常開車的時候動力響應快，操作起來也流暢，所以說整體表現(xiàn)都是讓我滿意的。
缺點：可能對于輪轂再大點就完美了，畢竟個人比較喜歡大點的輪轂
外觀：第一眼下來，昂科威plus基本符合我的審美，大氣中又帶點酷酷的外形，非常適合職場白領的我，感覺就是簡單，精干，我倆日常特別相投。來張大鵬展翅提車照，大家欣賞下。車燈設計:車燈設計犀利，像兩個鷹眼一樣炯炯有神，前后設計都是鍍鉻飾條延伸入大燈的，這個設計也別出心裁，大燈挺圈粉的。車身做工:車身整體挺喜歡的，強有力的車身線條好看，怎么形容呢，就像是一個肌肉緊實但是又不油膩的帥哥吧，一切都恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設計摸上去和看上去就是十分的顯檔次，全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料，摸起來特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒有，這一點我感覺特別滿意，我之前看過其它品牌的車型，新車一上車就感覺塑料味特別濃很刺鼻，我一般接送孩子，車內(nèi)有異味特別不舒服，但是昂科威plus這款車幾乎聞不到，車內(nèi)設計上這款車屏幕是往左偏的，為了主駕駛的駕駛員操作方便，用起來看起來也特別方便觸手可及，并且這款車采用了百度地圖百度地圖是目前我們?nèi)粘Ｉ町斨心軌蛴玫降膶崟r路況更新最快的地圖而且還是在線升級的，我感覺這一點非常好而且支持手機投屏功能，在線的音樂也有，可以通過語音控制實現(xiàn)開空調(diào)，導航，聽音樂，查天氣限行。功能非常齊全，加上全景大天窗晚上采光非常好，坐在第二排一點也不壓抑，心情也會好很多看起來非常舒服。
空間：這個車的空間真的是非常的大，因為這個車吧，他有七座和五座版本的，但是車的尺寸是一樣大的，所以五座的空間真的是非常的大，第二排之前坐滿了三個人空間也是非常的大，后備箱我正月出門的時候我拉了一些禮品出里面裝的真的是滿滿當當?shù)摹?/span>
配置：因為是去年剛出來的新的車型的原因，雖然我爸在店里有認識的人，但是這也就只能優(yōu)惠3萬塊，滿打滿算24萬多落地，不過就車子的配置來說，性價還是可以的。購車:銷售的服務非常好，認真負責，整個購車體驗很滿意，以后有認識的也是會推薦給美女銷售的。
動力：動力還是挺看重的，畢竟車這么大，動力不夠開起來絕對尷尬，然后昂科威plus的動力不錯，同級別動力中上表現(xiàn)，用起來不用擔心后勁不足，然后起步速度能接受，加速的時候反應夠快，這些都是優(yōu)點，再就是頓挫感不強，不過多少有一點。另外就是4個人坐車上坡啟動沒有壓力，就是普通的地下車庫那個坡度，感覺動力方面問題不大
越野：
整體操控是比較輕松的，方向盤打起來輕松不費力，油門剎車都偏軟，感知都很細膩。然后也是第一次用的排擋設計，開了幾天就愛上了，比拉桿的方便簡單。駕駛位環(huán)抱式設計:對我來說，比較喜歡的地方是車子的駕駛位環(huán)抱式設計，整個操控都是方便于駕駛員的，看屏幕方便多了，減少了斜眼看的屏幕帶來的危險性，還是挺實用的。
油耗：目前我開了不到一千公里，儀表臺上顯示百公里油耗的話是9.5左右可能再開一段時間的話，油耗還會低一些，因為我平時開車習慣也是比較溫柔，不是那種激烈駕駛的那種，所以油耗的話，我覺得相對之后會更低一些，這是我比較驚訝的，因為之前開別克都說 別克的油耗很高，但是新款的這個發(fā)動機的油耗是真不高。
舒適：溫度可以分區(qū)控制這個功能還是蠻好用的 比較人性化
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這款車的就是，超大的空間，和后備箱的承載能力比較強，儲物比較多，外觀也是很讓人喜歡的不得了，很大氣高端，夠大但不顯的臃腫，外觀配色也很吸引人。遠動時尚的顏色搭調(diào)，很符合我的審美，車子的動力我也很喜歡，車身大但不影響它的靈敏度。
缺點：畢竟車無完車，昂科威PLUS在高速上隔音的表現(xiàn)不好，因為我平時跑高速，上了高速等速度升到80碼才感覺到一些噪音，我現(xiàn)在都已經(jīng)習慣了。不過我還是準備做一個整車的隔音降噪，畢竟家人里有時候也要坐車，自己習慣了噪音不代表家人也能接受是吧，接媳婦下班的時候她有時候也會在車里瞇一會，噪音有時候挺影響心情的，所以我還是做一個隔音降噪吧。
外觀：昂科威plus外觀設計一眼看上去就是大氣上檔次，壓迫感特別強，車身腰線凸顯的設計看上去很舒服，買車的時候4s店里的銷售人員就說過在外觀上堪比同價位所有的車型，加上前面的LED日間行車燈白天的辨識度極高，一看就是豪華感滿滿。
內(nèi)飾：中控的傾斜設計讓駕駛感受更突出，帶來更多的樂趣，內(nèi)飾的做工很是細膩，用料也很高檔
空間：177的身高乘坐空間還是比較的大的，后排的空間也是完全的足夠的，而且選擇的五座的后備箱的空間就比較的寬敞很多。
配置：看車的時候?qū)Ρ攘藥卓钴囆�，昂科威PLUS的性價比在同級別中還是很高的，有豐富的科技配置、安全配置和娛樂功能，唯一的缺點是當時新車的優(yōu)惠價格確實少了，如果能再降一點的話我覺得會有更多人接受吧。
動力：2.0提速還是可以的，在低速的時候也沒有很明顯額頓挫感
越野：
車子還是很好操控的，新車完全不用特意去適應它，只要正常操作，就可以很快上手，而且它的方向盤輕盈，手感好，轉向也比較精準，油門和剎車都很順滑，沒有虛位。
油耗：油耗沒有想象中這種美系SUV的耗油那么高，雖然在這一個月處于磨合期，但油耗也就在9.6左右。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅的質(zhì)感很好。我覺得和家人坐在一起很舒服。另外，座椅的包裹性也不錯，有一種坐在家里沙發(fā)的感覺；車內(nèi)很多地方都是軟包，感覺很舒服，最重要的是腿部空間很出色，坐在車內(nèi)很舒服。在高速上跑了幾次后，感覺車子的噪音有點大，這是一點不太好的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的漂亮，給我的感覺就是比較的霸氣而且非常的時尚，還有就是比較的好控制，行車的輔助功能比較的多，開著比較的輕松舒服。
缺點：胎噪有點大，感覺這個價位的車不應該胎噪這么大，操控的不好。再就是細節(jié)處理的不好，門把手配的盒子太劣質(zhì)了，而且卡不住，給人非常廉價的感覺。
外觀：外觀是每個人買車都考慮的問題，畢竟誰不想擁有一輛高顏值的車子，昂科威PLUS的外觀我還挺滿意的，尤其是前臉，真的很時尚。它的前大燈在夜間照明效果很好，前方的路況一目了然。車身設計年輕、時尚、簡潔，符合我的審美，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較的喜歡電子按鍵的檔位還有就是語音控制的功能，比較的方便。
空間：空間這里的感覺非常不錯，買車的時候去試駕。就感覺駕駛室的空間夠大，做的也比較舒服。前排做進去有點像按摩椅座椅也很寬敞。而腿這里可以放松一些，尤其左腿能更好的舒展，加上座椅方便調(diào)節(jié)，配合整個空間帶來的感覺還是很舒適的。在一個就是車里儲物空間比較充足，中間的中控臺哪里放個水杯啊或者是放個手機都比較好放，空間大了怎么用都舒服。在一個就是門側也沒有浪費，位置設計的不錯，放個礦泉水進去沒有問題，這樣省事多了。
配置：銷售顧問的接待流程還是比較滿意的 訂車的時候搞活動還送了許多小禮品
動力：昂科威PLUS搭配了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這樣的動力基本是家用車中的佼佼者了，配合9AT變速箱應該算是黃金配置了。一般在路上只要肯給油，超越大部分車輛都沒有問題，動力隨叫隨到，一點肉感都沒有，而且這個變速箱換擋平穩(wěn)，沒有卡頓感，開起來很順暢。
越野：
車子的駕駛視野很足，行車的過程輔助功能非常的好用，比較的喜歡360安全影像，晚上都很清楚。
油耗：現(xiàn)在來了兩三百公里，油耗看不出來的，但官方油耗也只有7點幾，車子帶有48v輕混的，想想油耗不會很高吧，如果9個油左右也是能接受的了。
舒適：舒適性非常好，雖然趕不上尼桑車，但是總體來說坐在車上還是很舒服，座椅沒有日本車軟，但是感覺不硬，適中吧，扶手又高又寬，胳膊放在上面，很舒服，但是太寬了，開車的時候感覺擋腿。方向盤加熱這個功能感覺很好，打開之后一會就熱起來，現(xiàn)在盤錦這個季節(jié)早晨真的很冷很冷，這樣加熱感覺非常好。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的當然是昂科威PLUS的空間啦，既然是PLUS，那它的空間肯定是很大的。即使一家人出去旅行再帶上幾個行李箱也是很輕松的。我身高180cm，坐在后排膝蓋里前排座椅還有差不多20公分的距離，已經(jīng)很寬松了。后備箱的容積也很大，后排座椅可以按比例放倒。因此，空間方面自然沒什么可挑剔的。它能滿足我目前所有的用車需求，然后是操控也很好，底盤調(diào)校很硬朗，過彎側傾幅度不是很大。行駛過程中穩(wěn)定性也很好，采用的前后雙獨立懸架設計讓我對操控更有信心。
缺點：我覺得昂科威PLUS的表現(xiàn)都很讓我滿意的，沒有什么不滿意的地方，硬要說一點的話就是個人感覺當時買車的價格優(yōu)惠較少，然后剛提車那幾天油耗方面不是很理想，大概13個油吧，城區(qū)走走停停的紅綠燈比較多也有一些原因；除了這些昂科威PLUS整體給我的感覺很好。
外觀：外觀很大氣，有一點點的商務感覺，說實話就是這價格附近的車沒幾個丑的，昂科威算是這價格左右比較好看的，商務感有但是不重
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高級時尚，設計布局都是我喜歡的，中控大屏的顯示效果很不錯，功能一應俱全。內(nèi)飾的異味不算太大，整體給我的感覺不錯，它的內(nèi)飾在我所見過的所有汽車中應該是很優(yōu)秀的，畢竟價格在這里。坐在車里我感覺很有氣派，內(nèi)飾用料做工都好，質(zhì)量上乘，配色也很大氣，比較耐臟，平時打理起來也很方便。
空間：中央扶手空間蠻大的， 而且內(nèi)飾也精致 車內(nèi)也沒有很大的異味
配置：整體的車型和使用綜合來說，性價比很高的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，還搭載了48V的輕混系統(tǒng)，變速箱也是采用的九擋手自一體的變速箱，這樣的配置非常的OK。起步加速動力:目前車子開著感覺很可以，從起步開始動力就非常給力，開起來輕松也輕盈，超車也是一把油門就可以輕松實現(xiàn)的。
越野：
這個車的底盤還是很扎實的，我之前的那個車的剛開始開的時候底盤也是很扎實的。但是開了兩三年以后 地盤就比較松散了，不知道這個車開了個幾年以后會不會有這種情況剎車我感覺比較偏高，一些剎車踏板，不知道為什么這樣設置，但是習慣了也是一樣開也是沒有問題，方向盤還是挺輕的指哪打哪兒指向比較精準，總體來說這個車的方向和底盤也比較扎實的。
油耗：買車我也沒多考慮油耗方面的，平常開車，正常高速和城市都開的多，這幾天天很冷，不開空調(diào)是不可能的。雖然車子還是很大的，但是我綜合算一下百公里9個油左右，平常開市里面的路我也是能慢則慢盡量避免頻繁剎車停車，高速上開一般油耗較低，不知道其他級別的車子高速油耗怎么樣。
舒適：舒適性ok的，座椅坐的舒服，車子的底盤也不硬，隔音效果也好，一個人靜靜地開車也是一種享受。座椅舒適性:座椅都是黑色真皮的，夠?qū)挻�，質(zhì)感是稍微偏硬了一點，但總體乘坐還是舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛過程沒有什么頓挫感，而且內(nèi)飾比較喜歡，屏幕設計比較人性化 考慮駕駛者的感受 向大太陽天看中控屏也不會返光 空間也比較大 特別是第二排空間和后備箱
缺點：畢竟車無完車，昂科威PLUS在高速上隔音的表現(xiàn)不好，因為我平時跑高速，上了高速等速度升到80碼才感覺到一些噪音，我現(xiàn)在都已經(jīng)習慣了。不過我還是準備做一個整車的隔音降噪，畢竟家人里有時候也要坐車，自己習慣了噪音不代表家人也能接受是吧，接媳婦下班的時候她有時候也會在車里瞇一會，噪音有時候挺影響心情的，所以我還是做一個隔音降噪吧。
外觀：外觀確實好看。是我喜歡的。樣子夠大氣，開著也有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，主要就這個材料就放心，沒有異味而且整個內(nèi)飾設計的不錯，挺經(jīng)典的
空間：本人178，主駕駛的位置坐上去，還有空間不顯得擁擠，后排空間很大，爸媽坐后排都說空間很大，后備箱也是超大的五個行李箱是沒問題的不是小的那種啵中大型那種行李箱。
配置：價位可以接受的，而且整體的購車還是比較的愉快的，這款車自己喜歡怎么都是香的，哈哈哈哈。
動力：講到動力了，我就要講講這款車的動力總成了，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，變速箱的話是9AT，而且這個車還有48V輕混�？雌饋砗軆�(yōu)秀，開起來，確實也很優(yōu)秀，大家可以搜索一下這款發(fā)動機，現(xiàn)在通用旗下車企，大多數(shù)采用這款發(fā)動機，350的扭矩，237匹馬力，動力澎湃，隨叫隨到，另外聽說這個48v輕混，能夠在市區(qū)，幫助我們節(jié)省10-15的油耗。事實也確實如此。
越野：
這款車的操控，比其它品牌非常有優(yōu)勢，轉向更加的精準，油門踏板和剎車踏板也非常好控制。開起來特別舒服，尤其是沒有開過這款車的朋友們假如是在選車當中呢真建議去4s店里親身去感受一下這款車的試駕效果，才能辨別出哪款車是真的適合自己的用車需求。
油耗：大家之前都說別克車費油，可是我不這么認為，我覺得這個東西，和車有一定關系，但是不絕對，最重要的是每個人的駕駛習慣，我身邊朋友，包括我的家人，都有開別克車的，也并沒有想像中的那么費油，而這個車，無論是變缸發(fā)動機，還是9速變速箱，還有48v輕混，都是為了節(jié)油設計的。
舒適：SUV的舒適度比轎車要舒服一些，昂科威Plus給我的印象很好。首先是噪音控制得非常好，這個在買車的時候就測試過，在市區(qū)和高速行駛，車內(nèi)都很安靜。其次我感覺座椅比較柔軟，對身體的包裹性也不錯很舒服。底盤的調(diào)教讓車子開起來很舒服，過減速帶和路邊小臺階都很容易，這也是我選擇SUV的主要原因。同時家里人坐在我的車里也覺的舒服，我媽坐公交會覺的頭暈，坐我車就沒事，以后接送家人就方便了許多了。音響上面我用的少，但是音響效果還可以的，沒有炸耳的感覺，停車休息的時候放倒座椅躺下來放音樂很愜意了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格26.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的配置和空間吧，我買的是五座版的，家里人口暫時也不是很多，五座版的已經(jīng)夠用了，這個車尺寸很理想，同級別，同價位里，也就屬這個車尺寸長，空間大了，
缺點：我感覺這臺車也有一定的缺點，其中讓我不太滿意的就是內(nèi)飾。雖然我覺得整個內(nèi)飾設計的非常協(xié)調(diào)，但是我還是覺得那是在材料的選擇上不是很好。似乎這已經(jīng)成為了合資車的通病，因為他們將絕大多數(shù)的精力和金錢投入到了汽車的硬件設施上。另外就是我覺得汽車的減震效果和隔音效果還有很大的進步空間，感覺汽車在過顛簸路段的時候在車上能夠感受到非常明顯的晃動和噪音。
外觀：車型造型還是比較大氣的 后排玻璃也是隱私玻璃
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾讓昂科威PLUS看起來比較正式，穩(wěn)重。車內(nèi)科技配置比較高，比如像流媒體后視鏡，完全顛覆了我的認知，比普通的后視清晰很多，視野還是很大的，正好趕上最近的下雨天，之前下雨時車子的后視鏡幾乎看不清，流媒體則不同，看得很清楚。方向盤采用真皮包裹，帶有加熱功能，平時能摸到的地方都有氣質(zhì)包裹，檔位也改為按鍵，美觀又節(jié)省空間，不易誤觸。真的既安全又美觀，還能節(jié)省這個區(qū)域的空間
空間：空間就不用說，像我1.8米的大高個，坐在里面也完全沒有問題，將近4.9的車長，后備箱空間也完全足夠。
配置：感覺性價比這個東西因人而異，因為每個人對車的看法和買車的預算都不一樣。既然選擇買昂科威PLUS這款車，我肯定是感覺性價比比較高。主要原因是它的空間比較大，配置很豐富。對于第一次買車的我來說，已經(jīng)很滿足了，畢竟我使用簡單，都是用來上下班還有平時自駕游，除了這些我沒有其他的用車需求了，這個價位的車型雖然說也有不少，但是一對比起來你就會發(fā)現(xiàn)它們在各方面的表現(xiàn)都相差甚遠，昂科威PLUS的表現(xiàn)已經(jīng)算是很不錯的了。
動力：2.0t的發(fā)動機動力加速真的沒話說，搭配9檔的變速箱，開起來平順又給力
越野：
方向盤不輕不重，手感剛好，指向精準，基本沒有任何不適應的感覺，就是感覺轉彎很順。底盤比較高，自然通過性也比較高。因為是SUV，駕駛視野比較開闊，坐在駕駛室感覺不錯。早前我就聽說，長時間開SUV就像開面包車一樣，但是我現(xiàn)在完全感覺不到，因為它開起來真的很輕松。
油耗：油耗還是偏高，這個車標著十個油，但是感覺至少十一二個，買回來沒怎么開，顯示11個，但是感覺這個車在市里跑油耗應該掉不下十個油，問了問4S店，說慢慢就降下來了，首保之后還會下降。
舒適：這個無容置疑，2833超長軸距，空間大，乘坐起來非常舒服，而且，全車真皮座椅，大面積軟包材質(zhì)。無論是你乘坐也好，肌膚觸碰到也好，都會很舒服。而且這車配置也很高，360全景影像，全景天窗，電動座椅，座椅加熱，方向盤加熱，電動尾門。主動剎車等等功能，都比較實用，能夠讓我們更好，更舒適的開車。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方就是外觀和內(nèi)飾設計上，外觀設計一眼看上去就是大氣上檔次，壓迫感特別強，車身腰線凸顯的設計看上去很舒服，買車的時候4s店里的銷售人員就說過在外觀上堪比同價位所有的車型，前有一看就是豪華感滿滿。 第二呢說的內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設計摸上去和看上去就是十分的顯檔次，全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料，摸起來特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒有，這一點我感覺特別滿意，我之前看過其它品牌的車型，新車一上車就感覺塑料味特別濃很刺鼻，我一般接送孩子，車內(nèi)有異味特別不舒服，但是昂科威plus這款車幾乎聞不到，車內(nèi)設計上這款車屏幕是往左偏的，為了主駕駛的駕駛員操作方便，用起來看起來也特別方便觸手可及。
缺點：配置還是很到位，就是車內(nèi)有些功能我還不怎么會用。雖然科技感還是很強的，但是有些功能以我過去開車的習慣來說幾乎也用不到，以后慢慢熟悉吧。倒車影像這些都是非常清晰的，不怕剮蹭，用車還是比較安全的。
外觀：我覺得整個汽車外觀設計的都非常漂亮，在看車的時候，4S店的銷售人員也為我推薦了其他車型，但是我做了對比都沒有這臺車驚艷。我比較喜歡外觀漂亮的汽車，這樣才比較符合我的氣質(zhì)。而整個汽車外觀設計的時尚大氣，尤其是前臉的設計讓我非常喜歡，在進氣格柵的點綴下讓整個前臉變得很有層次感。
內(nèi)飾：中控采用傾向于駕駛員設計，主駕駛用起來還是方便，但是副駕駛還是感覺挺奇怪的，
空間：車的尺寸足夠長了，快趕上漢蘭達了，所以坐在里面還是很寬敞的，第二排的空間也完全沒問題，我其實內(nèi)心還是偏向于買個七座的，試了很多車，但是這個價位的SUV第三排根本不能坐上個大人，非常擠得慌，坐著非常難受，基本沒什么用所以最后就選了個五座的�？臻g方面不滿意的就是第二排座椅靠背角度調(diào)不了，其他還是比較滿意。
配置：在選車的朋友，價位在20萬左右的，真的可以看看昂科威plus，舒適度上功能上真的可以算的上同級別性價比最高的一款車型。
動力：昂科威PLUS搭配了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這樣的動力基本是家用車中的佼佼者了，配合9AT變速箱應該算是黃金配置了。一般在路上只要肯給油，超越大部分車輛都沒有問題，動力隨叫隨到，一點肉感都沒有，而且這個變速箱換擋平穩(wěn)，沒有卡頓感，開起來很順暢。
越野：
轉向也比較準，沒有轉向虛位，加上后5連桿懸掛系統(tǒng)，使這么大個車還是操控起來靈活
油耗：目前行駛里程不是很高，基本都是在市區(qū)行駛，油耗基本在13左右，稍微高一點。最近正在慢慢地往下降，如果能降到9升或者10升我就很滿足了。
舒適：車內(nèi)隔音好，說話聊會跟清晰，空調(diào)效果出色
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