上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格28.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外形，精致的細節(jié)，讓我著迷。以前我在美系汽車的外形設(shè)計中總是無法 get到美的精髓。但是昂科威 S卻讓我心動了，再加上我也要買一輛新車，所以一到4S店，我就迫不及待的沖了過去。第一個感覺就是很大，很有氣勢，給人一種震撼人心的感覺。當然，我也不是一時沖動，后來看了幾款同價位的 SUV，最終還是選擇了昂科威 S。
缺點：唯一讓他不滿的是，這價格實在是太貴了。有點肉疼，要是能多給點錢就好了。而且油耗有點高，買了沒多久，還沒來得及開出去玩，堵車的情況讓我有一種感覺：不努力的話，一天的油錢都賺不到！
外觀：我承認，昂科威 S確實很吸引人。車頭看起來很有氣勢，格柵的設(shè)計靈感來自于中世紀的鎖子甲， LED燈組回旋鏢形狀，彰顯著 Avenir的傳承和奢華。側(cè)面線條剛勁大氣，特別是20英寸的皇冠鋁合金輪轂格外引人注目。尾部雙排氣管的設(shè)計，給人一種大馬力的感覺，難道這就是昂科威 S的設(shè)計師的精妙之處？
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來更有科技感，中控屏更偏向于駕駛者。一開始的時候，他還有些不習(xí)慣，但是這個設(shè)計打破了傳統(tǒng)，代表著駕駛員是他的核心。后來習(xí)慣了，就喜歡上了。車里的前排和后排都有 USB接口，不過手機上都有無線充電設(shè)備，這對我這種喜歡打電話的人來說，實在是太有用了。從內(nèi)飾細節(jié)上可以看出廠商的用心，非常贊。
空間：昂科威 S是一款軸距接近2.78米的中型 SUV。前、后排空間很大，坐在里面很舒服。我爸是個健壯的人，坐在后面還夸他舒服。后排是可以放的，除非是搬家的時候給家里買點東西。不過這也是個問題，他不敢給未來丈母娘送禮物，如果不打開后備箱，那就顯得太少了。
配置：這確實是個問題，這輛車的油耗很高，有一句話說的好，那就是上班的時候要慎選。如果非要選昂科威 S的話，四驅(qū)車在城市里還是很吃虧的。我之所以選擇四驅(qū) Avenir，就是為了以后開車的時候用。但昂科威 S在動力、操控性、舒適性、空間等方面都表現(xiàn)得非常出色。
動力：昂科威 S搭載2.0渦輪增壓發(fā)動機，最高功率可達237馬力。我告訴你，如果你想超車，一腳油門踩下去，感覺就像是一輛疾馳的坦克。這可不是我說的，我的同事有一次借了我的四驅(qū)車 Avenir，回來給了我反饋。在高速上開得飛快，再配上自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這種感覺實在是太爽了，開久了也不會覺得累。
越野：
因為是最頂級的四驅(qū)車，所以操控并不差。車長不好停車不要緊，昂科威 S還配備了360度全景影像，前后倒車雷達，自動泊車。在復(fù)雜的路面條件下，有運動型、標準型、越野型三種駕駛模式可供選擇。可惜今年上半年的工作量都壓在了下半年，根本沒時間享受生活，也沒來得及體驗越野功能。我跟老婆說過，明年疫情一過，我們就開著 Avenir去荒山野嶺玩一玩，哈哈哈！
油耗：這個項目并不是美系車的強項，可能是發(fā)動機技術(shù)的問題，但這一點我早就知道了。目前油耗只有12升，100公里左右，我自己還能承受。誰讓我想要一輛頂配的別克昂科威？另一方面，其實我的車也省下了不少時間，按小時工資來算，還是很劃算的。再說了，中國人最看重的就是看車和識人，反正我的車沒給客戶丟臉，我也沒吃虧。
舒適：舒適性也很不錯，我最喜歡的就是全景天窗，因為煙味比較快。昂科威 S的座椅非常符合人體工程學(xué)，坐在上面非常的舒服，前排座椅和腰部都有支撐。它還搭載了 eCloud的智能云點子系統(tǒng)，可以遠程操控汽車，支持汽車聯(lián)網(wǎng)，語音識別，打造智能駕駛系統(tǒng)。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比于昂科威，它的高度要低一些，外觀更加運動，艾維亞版的內(nèi)飾更加豪華，紅色的梅洛酒紅色的外環(huán)，以及超大的全景天窗。前置四驅(qū)、主動安全預(yù)警系統(tǒng)、電動尾門等配置，昂科威 S的配置還算豐富。
缺點：車漆容易出現(xiàn)劃痕，打理起來比較費勁，有時用布擦車，會留下劃痕。他買的是最好的車，里面的配置也是無可挑剔的。
外觀：他更喜歡昂科威 S的外觀，前門和副駕駛的車門上都有艾維亞獨有的標志，梅洛酒的紅色也是艾維亞獨有的顏色，很容易被人認出來，輪轂是二十寸的大輪轂，配上馬牌輪胎。
內(nèi)飾：伸手可及的地方，都是軟質(zhì)的，后排的車窗也有隱私玻璃，透過后視鏡可以清楚的看到后面的情況。坐墊舒適，坐姿舒適。側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，360度全景影像都是標配，停車也比較方便。中控屏上還有一個內(nèi)置的娛樂軟件，每年都有100 G的流量。
空間：空間不算太好，但也足夠了。或許是因為四驅(qū)系統(tǒng)的緣故，昂科威的第二排很平坦，而昂科威 S則是凸起了一些，但這并不影響它的乘坐。中央扶手箱采用對稱式大敞口設(shè)計，便于攜帶和放置物品。電子排擋最方便的就是兩個杯口，因為電子排擋是按鍵式的，中間有一個可以無線充電的手機儲物格。中央扶手下面有個中空的儲物格，可以放兩瓶礦泉水。前排座椅調(diào)整后，第二排的腿部空間大概有十厘米左右，頭部空間也比較大。后備箱支持全開和四分之三開口，電動尾門也支持感應(yīng)式開鎖，后備箱長度一般，能放20寸左右的行李箱，不過后備箱的空間還是很大的，而且后備箱的空間還可以擴大。
配置：除了贈送首保二保外，還贈送六次保養(yǎng)，后期保養(yǎng)方便。因為他買的是昂科威 S，里面的配置還是比較豐富的，具體的功能，他還得好好研究一下。
動力：2.0T發(fā)動機提供了350牛米的動力。這臺發(fā)動機配上了9 AT變速箱，平順性很強，在加速和減速的時候換擋都很流暢，沒有絲毫的滯澀感，據(jù)說在八十五公里的時候，它就會切換到九檔。
越野：
自動剎車系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)是標配，可以在高速公路上自動巡航，也可以跟在前面的車后面，在長途旅行中，輔助系統(tǒng)能起到一定的保護作用。這輛車有多種駕駛模式，有舒適、四驅(qū)、越野、雪地等多種駕駛模式。昂科威 S的自動泊車功能有些雞肋，需要一個標準的泊位，還得幫它掛前進檔或者倒車檔，還要幫它控制油門和剎車。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.1，市區(qū)油耗是10.8,2.0T發(fā)動機對油耗并沒有太大的影響，等磨合期結(jié)束后，油耗會進一步降低。
舒適：主副駕駛座椅均支持電動調(diào)節(jié)，腰托可調(diào)。后排出風(fēng)口和分檔空調(diào)都是標配，制冷效果很好，冷風(fēng)來的比較快，副駕駛座還支持座椅加熱，主駕駛座椅還支持記憶功能，電子設(shè)備也很豐富。坐在柔軟的座椅上，顛簸的感覺很好，開起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2533公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，它的外觀設(shè)計非常的前衛(wèi)，給人一種時尚的感覺，再配上動感的前臉大燈，簡直就是這個時代的潮流，再看看其他同級別的車，怪不得我會選這輛車。昂科威 S的車頭看起來特別的霸氣，橫桿和流線型的腰線，真的是物有所值！
缺點：懸掛調(diào)校一般，顛簸不夠細膩，不過日常應(yīng)對黃色減速帶還是相當給力的！
外觀：大家都說前臉是最動感的，尤其是前網(wǎng)的設(shè)計，簡單又有個性，再配上不規(guī)則矩形的大燈，簡直無可挑剔，顏值大氣個性，有識別度，質(zhì)感還不落下，近遠燈源采用 LED材質(zhì)，晚上開車無比亮敞，像素式的燈光特色功能，更是讓顏值跟駕車樂趣又上了一個新高度！
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計，非常的大氣和簡單。整個內(nèi)飾都是白色的，白色的主調(diào)給人一種年輕時尚的感覺，還有那十寸的中控屏，給人一種驚艷的感覺，簡單的界面，卻有豐富的功能！空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計得非常人性化，吹出來的冷風(fēng)格外的給力。
空間：車里的空間非常的大，非常的寬敞。我一米八幾的個頭坐上去都感覺不到壓力。老爸老媽和一個孩子坐在后排，感覺還挺寬敞的，坐在后排還能翹著二郎腿。尾箱的設(shè)計也足夠了，一般情況下放2-3個箱子都沒問題！
配置：性價比很高，整體性能也很不錯，外觀也很不錯，車頭也很漂亮，家族式的風(fēng)格一眼就能認出來，而且車身設(shè)計和輪轂也很運動，給人一種很有力量感的感覺，修長的車身給人一種很大的空間，一家五口人，不管是自駕游，還是日常出行，都綽綽有余！另外，操控跟配置也很不錯，三幅方向盤手感剛剛好，四邊形車窗，自動空調(diào)， PM2.5過濾系統(tǒng)， BOSE音響，單色氛圍燈， LED大燈，比 BBA、林肯、凱迪拉克都要好，選它絕對不會后悔！
動力：2.0的動力已經(jīng)足夠我使用了。每次開起來都很流暢，一點也不拖泥帶水。總體來說，這輛車的舒適性要比同級別的車型好太多了！最重要的是，它起步的時候沒有太大的延遲，反應(yīng)也很快，一踩油門就能得到很好的反饋，非常適合日常使用。
越野：
操控方面，他做的很好，一拉倒車檔，360°全景，倒車也不是什么難事！底盤比較穩(wěn)定，在80-130的范圍內(nèi)都沒有飄浮感，再加上方向盤的精準度很高，超車換個圈就能解決。剎車性能也很好，點剎即停，安全性極高。
油耗：這輛車的油耗只有九個左右，這么大的一輛車，油耗還算合理。
舒適：懸架有點硬，在泥濘的道路上行駛，減震效果并不是很好。座椅我和家人都挺喜歡的，軟軟的，有點像家里的沙發(fā)，車里的空調(diào)太給力了，開上 AC不到兩分鐘，車里就涼了。隔音效果很好，車內(nèi)的音響很有動感，清脆悅耳，下班后坐在車里聽著抒情的音樂，感覺很不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4673公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛昂科威艾薇亞 S型，非常的顯眼，那獨特的棗紅色也很漂亮，不過我更喜歡藍紫色，因為我還年輕，喜歡鮮艷的顏色，不過我喜歡這種顏色。我176的身高，上下車的時候，都有一種如虎添翼的感覺，別克艾薇亞系列是最好的配置，細節(jié)處理的非常好，我很喜歡。
缺點：最讓我不滿意的是后座的凸起和油耗，不過這對我來說并沒有太大的影響，我老婆很介意后排的凸起，說要是沒有凸起就好了，她經(jīng)常帶著孩子坐后排，腿碰到凸起就麻煩了，如果是平坦的話，那就完美了。至于油耗，可能是因為我開的時間太短了，四千多公里，油耗只有十多公里，說實話，有點貴，可能是我開車的習(xí)慣吧，怎么會有朋友開到8？希望疫情結(jié)束后，自己出去旅游，在高速上跑一跑，就能降下來了。
外觀：昂科威 S很漂亮，我記得第一眼看到它的時候，我就覺得它很漂亮，很優(yōu)雅，很有女人味，很沉穩(wěn)，腰線很明顯，輪轂很大，抓地力也很強，開起來就像是換了一個人一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，座椅上繡著艾薇亞的標志，看起來很有格調(diào)，腿上是軟包，看起來很舒服，再配上淺色調(diào)，豪華感十足，還有全景天窗，讓人有一種開著車穿過陽光、樹林、樹影的感覺。
空間：這輛車的空間很大，足夠我們一家三口使用了，前排和駕駛座都很寬敞，腿部空間也很舒服，我覺得自己中等身材，也不胖，調(diào)整了一下位置之后，感覺很舒服。前排的空間很大，平時坐在副駕駛上也很方便，不會被蹭到。后備箱的空間很大，老婆和兒子坐在后排很舒服，后備箱也很寬敞，平時出去玩的時候，可以把水，釣魚的箱子都放進去。
配置：裸車優(yōu)惠3萬多，再加上舊車置換，這價格還算不錯。關(guān)鍵是我很喜歡這輛車，開起來很舒服，換車只是為了生活和體驗。
動力：我的車動力還不錯，2.0T發(fā)動機，百米加速很給力，有時候我一個人的時候還能飆一把，超過大部分的車輛都是小菜一碟，大部分時間都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，畢竟現(xiàn)在交警多了，探頭也多了，平時還是安全第一的，動力足夠，空間也足夠大了，如果動力不強的話，很難駕馭，艾薇亞還是不錯的，各方面都很給力。
越野：
別看這輛昂科威 S很大，但它的方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準，操控起來非常的得心應(yīng)手，按鍵簡單大方，后視鏡清晰，操作簡單，操作簡單，科技感十足，開車是一件很簡單很有趣的事情，不像以前開手動擋的老款車那樣，一想到要開很久，腰腿酸痛，現(xiàn)在只需要按幾個按鈕就行了�？萍嫉倪M步，的確可以讓人們的生活變得更加美好。
油耗：之前就說過，現(xiàn)在只有10個油，但是這么大的一輛車，怎么可能沒有油，所以我很羨慕那些把油耗開到8的朋友。他喜歡開這輛車，希望能在十一號的時候，開一次車，看看能不能降低油耗。
舒適：舒適度是真的無話可說，因為身體原因，我的腰容易酸痛，每次開車都是一件很痛苦的事情，以前的車座椅很硬，但是艾薇亞的座椅非常的舒服，包裹性非常好，而且做工非常精細，細節(jié)處理的非常到位，腰部的支撐也不錯，另外，中控臺整體向駕駛位偏移，這個設(shè)計非常人性化，給人一種一切盡在掌握的感覺，按鍵，拿東西的感覺非常的舒服。整輛車的隔音效果都很好，很容易給人一種安靜的感覺，一個人坐在車里，安靜的時候，偶爾放點輕音樂，這是一天中最好的時光。我也喜歡音響效果。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，沒有什么比這更讓人滿意的了，所謂物有所值，這個價格，這個設(shè)計還算不錯。反正我個人挺喜歡這款車的外觀和內(nèi)飾的，不然也不會買。
缺點：有太多不滿意的地方，比如小異響，小故障等等，人無完人，車么也是一樣…
外觀：外觀很有格調(diào)，是他最喜歡的款式，造型很運動，雖然沒有溜背，但是卻很圓潤，前大燈很有迪迪的風(fēng)范！
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就見仁見智了。
空間：其實空間并不大，只比昂科拉要大一些…
配置：性價比就不說了，美系車保值率不高，但我從來沒想過這個問題，先開幾年再說！
動力：動力方面，昂科威 S還是很給力的，2.0T動力也不錯，唯一的缺點就是油耗太低了，想要馬兒跑得快，又想讓馬兒不吃草，那是不可能的。
越野：
方向盤很輕，比昂科拉要輕得多。他沒開過寶馬，聽說寶馬是出了名的操控。
油耗：現(xiàn)在還有12個月的時間，因為沒有首保，聽說首保后油耗會更高吧？
舒適：SUV可不是轎車能比的，我覺得跟同價位的 SUV差不多吧？當然，太深的坑肯定不舒服，必須減速，否則輪胎會報廢。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為這輛車非常適合我，首先它的設(shè)計吸引了我，同時我使用它的過程也給我?guī)砹朔浅：玫鸟{駛體驗，車內(nèi)配置非常豐富，而且有全景攝像頭不管在什么路況下都不會有盲區(qū)，給人一種特別安全的感覺，而且內(nèi)部設(shè)計非常高級，有一種豪車的感覺，剎車非常靈敏，總之非常舒服，非常安全。
缺點：說實話，我覺得這輛車挺舒服的，但是開著高速就有點吃不消了，明顯的感覺到發(fā)動機的噪音很大，不知道是不是性能太好了，好在平時開車和開車都很舒服，開起來也很舒服。
外觀：車身雖然寬大，卻不顯得臃腫，反而給人一種精致的感覺，既彰顯了力量，又不失時尚感，這樣的完美結(jié)合，讓這款車的外觀更加的吸引人，也更加符合年輕人的審美，不管別人怎么看，這輛車我還是挺滿意的，每次準備用車的時候，都忍不住多看了幾眼，越看越覺得這車拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計讓我很滿意，用料也不錯，顏色也不錯，看起來也很高端，方向盤是真皮材質(zhì)，手感不錯，中控臺布局很有條理，不僅看起來賞心悅目，操作起來也很方便，而且車內(nèi)還有一個全景天窗，可以增加舒適感，細節(jié)方面也非常精致，整體給人一種很高級的感覺。
空間：我一米78的身高坐在前排很寬松，駕駛座也很寬敞，后排的話，腿部還有一拳多的空間，可以讓家人坐的舒服，扶手箱和后備箱的空間都很大。
配置：而且我對別克品牌很有信心，網(wǎng)上口碑也很好，我覺得這輛車很劃算。
動力：這輛車的性能確實很強，爬坡能力也很強，其實滿載的情況下，爬上一個大坡都不會有任何壓力，加速的時候一腳油門踩下去，感覺就像是領(lǐng)頭羊一樣，超車也很給力，整個加速過程都很平穩(wěn)，基本上沒有卡頓，我覺得這款車在同級車中不僅性能突出，而且駕駛感也非常好。
越野：
這輛車看起來很穩(wěn)，方向盤手感很好，穩(wěn)定性也很好，但是駕駛起來卻非常的靈活，轉(zhuǎn)向也非常的精準，非常的好開，底盤也非常的扎實，通過減速帶的時候不會有任何的松懈，而且車里還有全景攝像頭，不會有死角。
油耗：我覺得油耗還不錯，這輛車這么大，四驅(qū)車能保持九個多油，已經(jīng)很不錯了，既然選了這么一輛動力強勁的車，我就沒想過省油，買這輛車的時候，我已經(jīng)做好了心理準備，9個多油的油耗比我預(yù)計的要低得多，這樣一輛性能好又省油的車，實在是太幸運了。
舒適：前排座椅有通風(fēng)加熱功能，設(shè)計的非常人性化，后排座椅也非常柔軟，而且有出風(fēng)口，無論坐在什么位置都能感受到良好的乘坐體驗，不過在高速行駛的時候，發(fā)動機的噪音就比較大了。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動型外觀，長車頭短后懸，充滿運動基因，動力充沛，隨叫隨到
缺點：既然選擇了這輛車，老實說，它并沒有什么不滿意的地方，唯一的缺點，就是它的后座角度，不能像昂科威那樣調(diào)整。
外觀：昂科威 S的外觀就不用多說了，年輕、運動、肌肉、前懸架、20寸輪轂，每一個細節(jié)都符合我的要求，而且老婆也很喜歡這款梅洛酒紅，看起來很有格調(diào)，很有格調(diào)感，還有像素式的大燈和方向燈，在夜晚看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是環(huán)抱式駕駛艙了，中控屏向駕駛室傾斜，操作起來特別的別致，有流媒體后視鏡，有 HUD抬頭顯示，所有的信息都能在短時間內(nèi)了解到，科技感十足，安全性也更高。
空間：座椅的材質(zhì)非常不錯，艾維亞的菱形座椅設(shè)計也很有檔次，前排座椅的通風(fēng)效果特別好。包裹性也不錯，在后排翹起二郎腿一點問題都沒有。
配置：美國車的性價比毋庸置疑，配置也比合資品牌要好很多，配置也很齊全，完全滿足了我的需求。
動力：2.0T發(fā)動機，馬力237 P,350 Nm，動力十足，9 AT變速箱，舒適模式下，動力十足。
越野：
方向盤設(shè)計的很人性化，老婆偶爾開這輛車的時候也跟我說過，這車開起來很舒服，而且轉(zhuǎn)向也很精準，一點都不費力，而且 APA自動泊車也很給力，停車也很標準，在越野模式下，差速器還能分配動力。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.9 L100 km，完全超出了我的想象，9 AT變速箱帶來的好處是顯而易見的，換擋很順暢，平時悠閑的時候開起來也很積極，但是當我需要動力的時候，一踩油門，就會立刻啟動。
舒適：舒適就不用說了， CDC主動懸架，電腦自動控制軟硬，顛簸過濾的相當干脆，艾維亞還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，對于準備生孩子的家庭來說，簡直是再好不過了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格29.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3392公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有太多讓人滿意的地方了，比如自動泊車、無線充電、無線地圖、多種駕駛模式切換、電子檔位、360全景影像、在線地圖等等。
缺點：最讓他不滿意的是，他的功能確實無可挑剔。
外觀：喜歡車燈、自動遠近光燈、多種照明模式，個人挺滿意的，聽說還可以改裝燈光秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的太喜歡了，電子檔看起來很高檔，很簡單，無線充電是我最喜歡的，空調(diào)也是水晶的。
空間：空間很大，平時開車都是我一個人開的，我喜歡米色的內(nèi)飾，簡潔大方。
配置：物美價廉，電動尾門， Doss音響，這是我沒想到的。
動力：動力不用多說，2.0T的動力很足。
越野：
方向盤多功能，語音控制，胎壓實時監(jiān)測，隨時可以查看胎壓，方向盤有自適應(yīng)巡航功能。
油耗：這輛車比我哥的還要省油，至于是什么車，暫時保密。
舒適：舒適的還不錯，熱的時候有座椅通風(fēng)，冷的時候有座椅加熱，還有方向盤加熱，冷熱都考慮到了，這還不夠嗎？
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3674公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我滿意的是這輛昂科威 s的外觀我買車的時候也看過很多品牌的車型，比如大眾，豐田，本田等等，我看過的車型很多，有轎車，有 suv，有好幾種，當時我聽銷售人員說，這輛車是采用了長車頭，短后懸的這種設(shè)計當時銷售介紹這款車的話，和保時捷的 Macan寶馬三叉戟是一個級別的，從側(cè)面看，這款車的設(shè)計和保時捷 Macan的三叉戟很像。
缺點：唯一讓他不滿意的是，后排中間的凸起稍微高了一些，不過看了大眾、豐田、本田這些品牌，后座的凸起都比較大，如果是純平的設(shè)計，那就更好了。
外觀：當時我買這輛車的時候，就是看中了這輛車的外觀，這輛車的車頭和車身設(shè)計，我都很喜歡，內(nèi)飾設(shè)計也很年輕，很時尚。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計讓人眼前一亮，這個中控臺的設(shè)計是傾斜的，我更喜歡這樣的設(shè)計，這樣可以讓我們在駕駛的時候看屏幕更安全。
空間：空間，這輛車已經(jīng)算是中型車了，空間對于家用來說還是綽綽有余的，平時我開著這輛車，周六接孩子，周日自駕游都是不錯的選擇。
配置：長得這么帥，動力又這么強。二十多萬就落地了，這外觀和動力總成在同級中是找不到的。
動力：在動力方面，昂克威 S絕對是滿分的，昂科威 S搭載了2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可以達到237匹。
越野：
這輛車剛買回來，我們就去拉高速了，這輛車的性能很好，穩(wěn)定性也很好，而且還有很多輔助功能。
油耗：這輛車的發(fā)動機是2.0 t發(fā)動機，匹配9 AT變速箱，120邁的發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有一千八百左右，如果是高速行駛的話，油耗只有6-7個油，在市區(qū)的話可能要打八到九個油。
舒適：這輛車的設(shè)計偏向于操控性，畢竟是運動型的，給人一種很穩(wěn)當?shù)母杏X，底盤很扎實舒適性上面的話底盤兒稍微有一點點點偏硬
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：建議給設(shè)計師加一只雞腿。遠遠看去，很是氣派，俗話說，愛美之心人皆有之。昂科威 S的外觀充滿了運動和年輕的氣息，是這輛車最漂亮的地方，輪轂看起來很有力量，外觀也很不錯。
缺點：沒有明顯的缺陷，外觀也很漂亮，硬件和細節(jié)都很好。我只是覺得這輛車還能給我?guī)砀嗟氖孢m感，雖然已經(jīng)滿足了我的基本要求，但是在細節(jié)上還是有一些瑕疵的。
外觀：她很喜歡這種時尚的車，雖然看起來不是很有視覺沖擊力，但是給人一種很舒服的感覺，看起來很年輕，很時尚，很有設(shè)計感。我對這輛車的外觀非常滿意。
內(nèi)飾：整體看起來很有質(zhì)感，給人一種簡約的感覺，坐在里面莫名的舒服，做工更精細一些，總體來說，我對它的內(nèi)飾還是很滿意的。簡約的風(fēng)格更有設(shè)計感，實用性也很強，配置也很不錯。
空間：空間很大，也很寬敞，有足夠的儲物空間，空間設(shè)計的還算不錯，空間也很大，空間也足夠大，足夠的空間來容納更多的空間。它們都非常寬敞而不擁擠，我覺得作為一輛日常家用汽車已經(jīng)足夠了。將有限的空間，發(fā)揮到了極致。
配置：總體來說，性價比很高，體驗也不錯，價格也很公道，性價比還算不錯。我現(xiàn)在買車是為了代步，這輛車的質(zhì)量還算不錯，無論是價格還是長遠來說，都是我能承受的起的。
動力：動力還算不錯，城市里面紅綠燈無數(shù)，但是日常出行還是綽綽有余的，昂科威 S的動力很好，動力也很足，動力也很足。起步很快，一點都不吃力，一天下來就省了我不少時間，動力充足，分分鐘就能超車。
越野：
這輛車的操控性很好，我感覺它的操控性很好，剎車很準，很容易上手，轉(zhuǎn)向也很精準，遇到緊急情況也能處理好，底盤很穩(wěn)，一個急剎車也不會晃動。分布比較集中，轉(zhuǎn)彎也比較靈活，給駕駛者提供了很大的方便，而且設(shè)計的還不錯，看起來很漂亮。
油耗：我覺得這輛車的油耗比一般的家用轎車要低得多，他的油耗也沒有太大的問題，比我預(yù)想的要好很多，我只希望他的油耗能夠保持穩(wěn)定。我對這輛車的經(jīng)濟性還是比較滿意的。
舒適：舒適性還是不錯的，不會影響乘坐體驗。在這種顛簸的路況下，他的減震系統(tǒng)能夠發(fā)揮出最大的作用。坐在上面很舒服，長時間開著車也不會感覺到腰酸背痛，底盤還算結(jié)實，開了幾個小時也不覺得累了，坐在車里也挺舒服的。
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