一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的質(zhì)量和性能確實(shí)不錯(cuò)，在這么多中型 SUV中，尤其是在30萬(wàn)以內(nèi)的 SUV中，能在八秒之內(nèi)把零百加速到“7秒俱樂(lè)部”的車(chē)實(shí)在是太少了，而且這輛車(chē)的主要特點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是實(shí)際駕駛上，都給人一種非常舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，平均油耗接近十二萬(wàn)，我覺(jué)得我平時(shí)開(kāi)的也不是很好，但是油耗并不是很好，主要是后排座椅的設(shè)計(jì)并不是很人性化，雖然是二十幾萬(wàn)，接近三十萬(wàn)，但是座椅的舒適性和我的日產(chǎn)軒逸還是有一些差距的。
外觀：這輛車(chē)的車(chē)身線條比較凌厲，尤其是正面和側(cè)面，看起來(lái)更像是一個(gè)肌肉男，或許很多人會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)很粗獷，但在看到這輛車(chē)之后，這輛車(chē)看起來(lái)更有氣勢(shì)了，而且昂科威 S的燈光配置也很全面，像素式 LED大燈很亮，造型也很犀利，車(chē)燈就像是人的眼睛一樣，很重要，這輛車(chē)的“眼睛”做的很好。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材料本來(lái)就比較好，皮質(zhì)和軟質(zhì)材質(zhì)看起來(lái)很有質(zhì)感，而且車(chē)內(nèi)的顏色搭配也很高級(jí)，還有一點(diǎn)好處就是我的車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，這也是我之前一直擔(dān)心的問(wèn)題，除此之外，車(chē)內(nèi)的其他配置也是非常不錯(cuò)的，我想簡(jiǎn)單的說(shuō)一下，我覺(jué)得比較好用的配置，第一個(gè)是流媒體后視鏡功能，后面有隱私玻璃，雨刷感應(yīng)雨刷。
空間：別克昂科威 S的尺寸比較大，畢竟是中型 SUV，車(chē)身更寬，軸距也更長(zhǎng)，所以橫向空間很大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且我的配置是全景天窗，后備箱也很寬敞。
配置：我覺(jué)得別克昂科威 S還是很劃算的，作為一款中型 SUV，這輛車(chē)的價(jià)格并不算太高，而且還有一些優(yōu)惠政策，買(mǎi)一輛適合自己的車(chē)才是最好的選擇，而昂科威 S就是我最好的選擇。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，輸出也非常的給力，雖然是開(kāi)著這么重的 SUV，但油門(mén)踩下去還是很給力的，我覺(jué)得這輛車(chē)能在“7秒俱樂(lè)部”里混得風(fēng)生水起，實(shí)在是太難了，再加上別克昂科威 S的體積太大了。
越野：
我覺(jué)得四驅(qū)車(chē)還是比較實(shí)用的，尤其是在回老家或者出差的時(shí)候，四驅(qū)車(chē)的底盤(pán)比較高，通過(guò)性比較好，底盤(pán)也比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也比較細(xì)膩，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：別克昂科威 S本來(lái)就要加95號(hào)汽油，再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗只有11.7 L100 KM，再加上我平時(shí)開(kāi)車(chē)的次數(shù)太多了，一個(gè)月的加油費(fèi)用實(shí)在是太高了。
舒適：首先要夸獎(jiǎng)的是，昂科威 S的內(nèi)部配置實(shí)在是太豐富了，畢竟我買(mǎi)的這輛是它的頂配車(chē)型，但座椅的舒適性還是差了一些，坐在前排還算舒服，但是后排的感覺(jué)卻不是很好，座椅的角度稍微大了一些，坐久了肯定會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，或者說(shuō)它內(nèi)部非常精致，而且非常的運(yùn)動(dòng)！本人非常注重外貌，典型的愛(ài)美人士！
缺點(diǎn)：唯一在意的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了！加速器反應(yīng)遲鈍，每一次急速加速，都會(huì)讓人尷尬，但在加速中斷的情況下，還能跟得上！
外觀：外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，也很年輕，我們追求的就是這種車(chē)，車(chē)頭長(zhǎng)，后懸短，給人一種 SUV的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，用料也很好，唯一美中不足的，就是內(nèi)飾的顏色太難看了。
空間：空間還算不錯(cuò)，后備箱和后備箱空間都很大，可以放很多東西。
配置：這是一款性價(jià)比很高的 SUV，外觀時(shí)尚，年輕，運(yùn)動(dòng)，配置好，動(dòng)力好！
動(dòng)力：動(dòng)力是沒(méi)話說(shuō)了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版，動(dòng)力十足，同級(jí)別的車(chē)我都試過(guò)了，動(dòng)力沒(méi)有昂科威 S那么好，而且推背感也不錯(cuò)。
越野：
各種路段他都試過(guò)了，無(wú)論是穩(wěn)定性還是加速性能，都是中規(guī)中矩。
油耗：雖然是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗比我想象中的要高一些，不過(guò)這也是正常的，畢竟是2.0版本的車(chē)，我經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)，還能接受！
舒適：舒適性也不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹感強(qiáng)，隔音效果不錯(cuò)，每一步操作都非常到位！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我能感覺(jué)到，這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，后勁很足，很多功能都用上了，配置還不錯(cuò)，空間也比我想象中的要好，開(kāi)起來(lái)很輕盈，雖然笨重，但駕駛起來(lái)卻很輕松，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，不用懷疑女孩子能不能駕馭得住。
缺點(diǎn)：每一輛車(chē)都會(huì)有一些小毛病，這要看你能不能接受，這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，總體來(lái)說(shuō)，我還是比較滿意的。
外觀：前臉和后尾的比例都很好，設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也很亮眼，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，給人一種不那么沉悶的感覺(jué)，外觀也不錯(cuò)，這是我想要買(mǎi)一輛車(chē)的原因之一，外觀很符合我的口味，外型很符合我的口味。
內(nèi)飾：里面的配置還算不錯(cuò)，整體給人一種簡(jiǎn)約而高級(jí)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)的非常的賞心悅目，功能齊全，簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)，符合年輕人的口味，車(chē)身的造型也非常的運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，讓人賞心悅目。
空間：前排的位置調(diào)整的很好，后備箱的空間很大，可能是平時(shí)上班的時(shí)候不需要用到后備箱的空間，后備箱的空間還是比較大的，上面有足夠的活動(dòng)空間，可以看清前方的路況，再加上油門(mén)和剎車(chē)的空間。
配置：這輛車(chē)的性能還算不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也很到位，空間也足夠了，開(kāi)了這么久，動(dòng)力和操控性也沒(méi)讓我失望，完全可以滿足日常生活的需要，質(zhì)量還算不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并不是很突兀，上下班的路況還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順暢，油門(mén)很快，反應(yīng)也很快，踩油門(mén)的時(shí)候也不會(huì)有什么吃力的感覺(jué)，老家都是城市道路，很少有鄉(xiāng)間小路，平順性很好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)空調(diào)也不影響動(dòng)力，油門(mén)踩的很快，加速也很好，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)很輕，手感也很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)也很靈活，方向盤(pán)的擺動(dòng)也很順手，方向盤(pán)和方向都很精準(zhǔn)，讓車(chē)子的操控性得到了極大的提升。
油耗：這個(gè)油耗我可以接受，雖然沒(méi)有網(wǎng)上那些噴子說(shuō)的那么離譜，但也在我的預(yù)期之內(nèi)，希望以后的油耗能一直保持下去，不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：車(chē)內(nèi)的環(huán)境比較安靜，舒適性還算不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪幾乎感覺(jué)不到，隔音效果很好，底盤(pán)也很扎實(shí)，通過(guò)減震帶的時(shí)候也能緩解一些疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)車(chē)燈、自動(dòng)雨刷、360度全景攝像頭、座椅通風(fēng)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱等實(shí)用配置，車(chē)身線條俊朗，配上小眾顏色，再配上白色尾燈，自然而然就成了這條街最亮眼的地方。
缺點(diǎn)：無(wú)線充電不穩(wěn)定，百度地圖不好用， carlife比較難用，
外觀：炫酷的像素頭燈、白色尾燈、20寸大腳板
內(nèi)飾：中控臺(tái)為駕駛者完美傾斜，前排座椅通風(fēng)，夏季完美
空間：儲(chǔ)物空間里沒(méi)有眼鏡盒，中扶手需要另加隔板，我一米八，九十公斤，坐在后排沒(méi)問(wèn)題，但坐在中間就不舒服了，畢竟是四驅(qū)。
配置：別克的品牌和價(jià)格，一般的打工者都能買(mǎi)得起，艾維亞的需求很大，這是他們永遠(yuǎn)不會(huì)后悔的選擇。
動(dòng)力：四種駕駛模式，一種是省油模式，一種是四驅(qū)，一種是激情，一種是越野。
越野：
剎車(chē)踏板稍微高一點(diǎn)，在堵車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不舒服，習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
油耗：平均時(shí)速90公里可以打6個(gè)油，市區(qū)平均速度20公里需要10個(gè)油，市區(qū)高架橋的平均速度是40邁，每小時(shí)7.5個(gè)油。
舒適：分區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)，座椅舒適~缺少中間頭枕，平時(shí)不坐5人也不影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀：活得漂亮、紳士、運(yùn)動(dòng)、白領(lǐng)首選，宜靜宜動(dòng)；
缺點(diǎn)：1.模式按鍵稍稍靠后一點(diǎn)，盲操非常方便，但是胳膊不方便。
外觀：車(chē)身做工：太厚實(shí)了，轉(zhuǎn)賣(mài)到了美國(guó)，梅洛酒紅漂亮；
內(nèi)飾：☆氛圍燈：低調(diào)奢華內(nèi)斂；
空間：我身高183，體重190，寬敞的駕駛室，沒(méi)有任何壓力。儲(chǔ)物空間很多。
配置：維修保養(yǎng)：費(fèi)用不高。就看他的操作了。
動(dòng)力：跑高速：運(yùn)動(dòng)模式，雨天四輪模式.尤其是在這樣的雨天，四輪驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)直就像是一輛美國(guó)車(chē)。
越野：
隨心所欲，如臂使指；
油耗：節(jié)省凱，省油；
舒適：☆ PM2.5濾芯：好，空氣特別好；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最讓人滿意的還是昂科威 S,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)非常的猛。有了這樣的動(dòng)力，車(chē)?yán)镒鴿M了人，速度飛快，超車(chē)。還有外觀，大氣是我的選擇，而且朋友的車(chē)一輛比一輛漂亮，我買(mǎi)車(chē)肯定不會(huì)掉價(jià)，特意挑選外觀。當(dāng)然，它的空間也很大，作為一輛中型 sUV，空間足夠大，就算坐滿了人，也不會(huì)顯得擁擠。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗，我覺(jué)得這個(gè)油耗太高了，平均油耗只有13個(gè)油，現(xiàn)在不到萬(wàn)不得已的時(shí)候，我是不會(huì)開(kāi)車(chē)的。而且性價(jià)比也不是很高，這是一款新車(chē)，價(jià)格還沒(méi)降下來(lái)，買(mǎi)起來(lái)不劃算。
外觀：外觀我覺(jué)得很大氣，開(kāi)出去很有氣勢(shì)。前臉的設(shè)計(jì)非常飽滿，中間的進(jìn)氣格柵配上鍍鉻裝飾條，再加上別克的車(chē)標(biāo)，看起來(lái)非常精致。再加上底盤(pán)較高，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。前大燈很漂亮，中間隔板連接，整體感特別強(qiáng)。尾部的造型很是優(yōu)美，雙排尾更是霸氣十足。尾燈也很吸引人，開(kāi)到晚上，燈光一亮，就會(huì)吸引很多人的目光。從側(cè)面看，這輛車(chē)很大，修長(zhǎng)，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，同時(shí)也帶著一絲運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，中控臺(tái)看起來(lái)很精致，畫(huà)面也很清晰。屏幕下方有很多功能按鈕，排列得整整齊齊，井然有序。座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì)，非常舒適，坐上去非常舒服，而且前排座椅還有加熱功能。方向盤(pán)上有很多功能按鍵，就算是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也能輕松操控。車(chē)內(nèi)還有全景天窗，將車(chē)內(nèi)照的更加明亮。
空間：作為中型越野車(chē)，我覺(jué)得空間完全夠用。這輛車(chē)很大，里面的空間肯定很大，后排座椅都是傾斜的，我的幾個(gè)朋友都是胖子，坐在后排一點(diǎn)都不擁擠。前排駕駛座的下半部分空間很大，駕駛座和方向盤(pán)的距離也是恰到好處。這輛車(chē)的儲(chǔ)藏室很大，上次他還幫他搬了一輛車(chē)。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還可以提升，每一輛車(chē)都有優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是昂科威 S能滿足我的需要，我對(duì)空間的要求很高，內(nèi)部空間很大，很方便接朋友。還有就是男人都喜歡強(qiáng)勁的動(dòng)力，我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，在我這個(gè)圈子里，我的車(chē)應(yīng)該是性能最好的。還有一些不錯(cuò)的配置，外觀也很時(shí)尚。不過(guò)也有一些小缺點(diǎn)，并沒(méi)有太大的影響，只是希望自己喜歡的車(chē)，能夠做的更好一些。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力總算沒(méi)有辜負(fù)我的期望，作為一個(gè)男人，我需要一輛動(dòng)力十足的車(chē)。車(chē)子的啟動(dòng)速度很快，有一種強(qiáng)烈的推背感。尤其是開(kāi)到60脈的時(shí)候，一腳油門(mén)踩到底。平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候，他也不敢開(kāi)的太快，一踩油門(mén)就會(huì)超速。我認(rèn)為它適合高速行駛，能發(fā)揮它的性能。
越野：
三十多萬(wàn)的車(chē)，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，一點(diǎn)都不累。而且剎車(chē)反應(yīng)靈敏，非常安全。另外，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，方向盤(pán)非常的靈活，手感也非常的好。倒車(chē)影像非常實(shí)用，出門(mén)就方便多了。
油耗：油耗表現(xiàn)目前我覺(jué)得還是比較高的，我跟朋友交流過(guò)，他們的車(chē)油耗比我低，排量也大，還有人說(shuō)現(xiàn)在還是新車(chē)，油耗高一點(diǎn)也是正常的。上次在高速上開(kāi)了一次車(chē)，油耗并沒(méi)有太大的降低，以我現(xiàn)在的油耗，還不能接受。
舒適：我覺(jué)得特別舒適。車(chē)內(nèi)材質(zhì)不錯(cuò)，方向盤(pán)是真皮做的，手感特別好。座椅的墊子很軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。而且這輛車(chē)的空間很大，后座也很寬敞，坐起來(lái)也很舒服。車(chē)子的減震效果特別好，有時(shí)候遇到坑坑洼洼的地方，都能很輕松的通過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科威 S一上市，我就注意到了，那是一種很有吸引力的運(yùn)動(dòng) SUV，誰(shuí)不想要？以前我總覺(jué)得別克的車(chē)太過(guò)商務(wù)，太過(guò)笨重，但是這款昂科威 S，卻是時(shí)尚而又年輕，車(chē)身的設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)氣息，整體的豪華感，吸引了我的目光，讓我情不自禁的想要擁有它，2.0的動(dòng)力，讓昂科威 S在 suv上行駛起來(lái)，完全不需要擔(dān)心動(dòng)力不足�？梢哉f(shuō)，這款昂科威 s，就是一款運(yùn)動(dòng)款。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)艾維亞就是為了彰顯這輛車(chē)的獨(dú)特之處，畢竟這輛車(chē)走在大街上還是很拉風(fēng)的，但除了特殊的顏色和 logo之外，似乎并沒(méi)有什么艾維亞該有的感覺(jué)，呵呵，這就是我的感覺(jué)了，好與壞各有各的看法，每個(gè)人都有自己的喜好。
外觀：這輛車(chē)的外觀，充滿了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的氣息，昂科威 s從前格柵，到車(chē)燈，再到車(chē)身的線條，都非常的完美。車(chē)燈采用了運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，采用了 LED大燈，格柵是歐式的奢華風(fēng)格，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：這輛頂配昂科威 s除了隔音效果不錯(cuò)之外，音響效果也是相當(dāng)不錯(cuò)，波士音響、氛圍燈，還有別克的科技元素，智能語(yǔ)音識(shí)別，流媒體后視鏡，天窗可以讓車(chē)內(nèi)光線充足，功能齊全，簡(jiǎn)約時(shí)尚又奢華的設(shè)計(jì)非常符合年輕人的口味。
空間：老實(shí)說(shuō)，昂科威 S確實(shí)是一款非常貼心的車(chē)，大部分的空間都留給了駕駛者，很顯然，別克的這款車(chē)也是分主次的，從屏幕的角度來(lái)看，主駕駛的空間非常的寬敞，沒(méi)有任何的阻礙，駕駛起來(lái)非常的順暢，畢竟司機(jī)的感受才是最重要的，車(chē)子首先是為主駕駛服務(wù)的。
配置：昂科威 s的性價(jià)比還算不錯(cuò)，如果你不追求個(gè)性，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的話，我建議你買(mǎi)一輛高配版。昂科威 s開(kāi)了這么久，還是覺(jué)得物有所值，別克車(chē)一般都是打折的，就算不打折，也在我的預(yù)算之內(nèi)。售后服務(wù)很好，而且我也很喜歡別克的安吉星系統(tǒng)，所以性價(jià)比就看你自己了。
動(dòng)力：昂科威 S搭載的是2.0 t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT變速箱，最大馬力能達(dá)到237匹。可能太復(fù)雜了，我用通俗的話來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠強(qiáng)，加速快，踩油門(mén)的感覺(jué)很好，反應(yīng)也很快，追求速度的朋友們完全不用擔(dān)心。
越野：
昂科威 S是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，所以在駕駛座上花了不少心思，方向盤(pán)靈活靈活，配有撥片換擋，既節(jié)省了駕駛空間，又增加了速度，還配備了各種輔助系統(tǒng)，讓人既能感受到速度，又能感受到安全，這讓奈斯很滿意。
油耗：主要是開(kāi)在市區(qū)，油耗在10-11之間，相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些，夏天和冬天也不一樣，如果是高速的話，油耗會(huì)更低。
舒適：他買(mǎi)的是最好的車(chē)，舒適肯定是最舒服的，后排出風(fēng)口、隔音、波士音響、空調(diào)，方向盤(pán)有四向調(diào)節(jié)，方向盤(pán)有真皮帶加熱功能，主駕駛位置有記憶記憶功能，坐上去就是最舒服的位置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，因?yàn)楝F(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大，而且性能也很不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，而且內(nèi)部空間也很大，配置也很豐富，整體設(shè)計(jì)也很漂亮，看起來(lái)很有檔次。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還挺高的，綜合油耗已經(jīng)超過(guò)了10個(gè)，雖然動(dòng)力更強(qiáng)，但實(shí)際油耗并沒(méi)有得到很好的保障。
外觀：昂科威 S雖然沒(méi)有那種棱角分明的線條，但是整體看起來(lái)還是很有氣勢(shì)的，銳利的車(chē)燈，寬大的中網(wǎng)，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的用料和做工都無(wú)可挑剔，所以才會(huì)有這么豪華的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間：我和我的父母住在一起，所以我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特別注意空間大小，昂科威 S的空間非常適合我，前后排空間特別大。
配置：這輛車(chē)給了我很大的優(yōu)惠，最重要的是，這輛車(chē)的外觀、配置、使用體驗(yàn)都很好。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)主要是為了家用，所以對(duì)動(dòng)力的要求并不高，但昂科威 S的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力輸出就很猛了。
越野：
不得不說(shuō)，越野車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)有很強(qiáng)的脫困能力，開(kāi)起來(lái)很舒服，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，穩(wěn)定性也很好。
油耗：雖然它的性能很好，但我覺(jué)得它的油耗并不高，綜合油耗只有10.7。
舒適：車(chē)內(nèi)配置夠高，空間夠大，后排的私密性很好的提升了車(chē)內(nèi)的私密性，沒(méi)有強(qiáng)光，座椅非常舒適，隔音效果非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣都很好，而且2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也比想象中的要低得多，平均油耗不到十個(gè)，這輛車(chē)的空間很大，配置也很好，完全可以勝任商務(wù)區(qū)的工作，總之，這輛車(chē)非常適合我們。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)飾做工一般，很多細(xì)節(jié)都沒(méi)有做好，甚至還有一股難聞的味道。
外觀：特別喜歡這輛車(chē)的外觀，整體看起來(lái)很有個(gè)性，尤其是車(chē)身線條，看起來(lái)很有力量感，車(chē)漆也很漂亮，看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)確實(shí)很有個(gè)性，操作起來(lái)也很方便，但是內(nèi)飾還是需要改進(jìn)的，唯一的問(wèn)題就是車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)重。
空間：開(kāi)著這輛車(chē)去接待客戶是再合適不過(guò)的事情了，就算人多，坐進(jìn)去也不會(huì)顯得擁擠，超大的后備箱完全可以裝下他們的行李。
配置：這輛車(chē)給我?guī)?lái)了很大的優(yōu)惠，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就得到了很大的優(yōu)惠，最好的車(chē)型配置也很豐富，而且我的用車(chē)成本也很低，所以我的用車(chē)體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我能感覺(jué)到它的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，每一次啟動(dòng)都很輕松，油門(mén)踩下去的時(shí)候動(dòng)力特別好，中半段的動(dòng)力輸出也是一樣。
越野：
更好的四驅(qū)和更高的離地間隙，讓這輛車(chē)有了很好的脫困能力，9 AT變速箱的反應(yīng)速度非�？�，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何拖泥帶水。
油耗：畢竟它的性能非常出色，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較激進(jìn)，但油耗并不高，平均油耗在9.3左右。
舒適：車(chē)內(nèi)的噪音被隔絕得很好，行駛的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的噪音，前排座椅還提供了腰部支撐，加熱和通風(fēng)功能，坐在上面非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也在意料之中，外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)內(nèi)部的配置也非常的好，不僅實(shí)用性更強(qiáng)，空間也更大，實(shí)用性也更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)并不是很好，雖然有檔次感，但整體感覺(jué)并不是很好。
外觀：昂科威 S在別克家族中算是比較年輕的了，厚重的車(chē)身給人一種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)車(chē)內(nèi)的配置還算不錯(cuò)，用料也比較厚道，只是我不太喜歡這種內(nèi)飾，總感覺(jué)整個(gè)中控臺(tái)都不太協(xié)調(diào)。
空間：像昂科威 S這種中型五座 SUV，空間肯定很大，坐在我的車(chē)?yán)锖苁娣�，完全沒(méi)有任何限制，后備箱也很實(shí)用。
配置：這輛車(chē)現(xiàn)在給了我們很大的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)到最好的車(chē)型了，而且它給人的感覺(jué)也不錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力輸出和它的外觀一樣激進(jìn)，特別是在加速的時(shí)候，動(dòng)力更是超乎想象，在高速上開(kāi)起來(lái)也很有信心。
越野：
這輛車(chē)擁有豐富的輔助操控配置，駕駛起來(lái)并不困難，底盤(pán)扎實(shí)，9 AT變速箱更是讓人嘆為觀止。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并不算太高，目前油耗為9.6，在我看來(lái)，這已經(jīng)是很正常的表現(xiàn)了。
舒適：坐在我的車(chē)?yán)锖苁娣瑳](méi)有太大的噪音，座椅也很符合人體工程學(xué)，前排有座椅支撐，座椅加熱，通風(fēng)。
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