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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):Oh!天哪,是魔鬼嗎,終于開上了心心念念的?。簡直不要太開心啦吧。我是2020年9月份入手的昂科威S精英型,比普通的昂科威外觀更加運(yùn)動(dòng)更加時(shí)尚。車輛空間不錯(cuò),全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不在話下。雖然買的是低配的車型但是我想要的全都有啦。
缺點(diǎn):剛開始新車的氣味有點(diǎn)重 一股塑料味道 放了幾個(gè)月之后有所改善
外觀:我特別鐘意昂科威S的外觀設(shè)計(jì),現(xiàn)在大多數(shù)人買車好像都把外觀放在了決定性因素上,我也不例外,哈哈,這輛車的外觀無論從哪個(gè)角度看上去都特別帥,前照大燈和中網(wǎng)都在同一個(gè)水平線上,再配合兩側(cè)的霧燈,前臉造型看起來特別協(xié)調(diào),而且昂科威S總是給人一種很敦實(shí)的感覺,看著就很實(shí)在。
內(nèi)飾:座椅采用的是皮質(zhì)和織物混搭的材質(zhì),其他比較常用的部位的用料也是很扎實(shí)的,整體看起來一點(diǎn)都不LOW,重點(diǎn)是新車還沒有太大的異味,中控車機(jī)的設(shè)計(jì)是偏向于駕駛位這一側(cè)的,這樣也比較方便操作,而且也并不影響美感,所以說我覺得這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是有一種非常精致而且也非常上檔次的感覺,別克總是會給人一種屬于美式的豪華。
空間:空間是絕對足夠的,這點(diǎn)沒什么好爭議的。前后排的座椅位置都充足,腿部空間,頭頂?shù)目臻g都是挺不錯(cuò)的。我有個(gè)快200斤的朋友坐我車都說我這車大,他一點(diǎn)擠壓感都沒有,坐著是挺舒服的。后備箱用的不多吧,沒什么東西裝,買回來這么就也就打開過一次,視野上感覺還是挺大的。
配置:這輛車的價(jià)格還是有點(diǎn)高,畢竟是新款剛剛上市,沒有太多的比較,沒有更多的選擇,于是就會覺得價(jià)格有些死板。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比我之前開的1.6L的科魯茲好太多了,只要舍得給油,完全可以體會到?jīng)_刺的感覺。況且油門的響應(yīng)非常迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)會以迅雷不及掩耳之勢的速度讓你感受到這種強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野: 這車開起來給我信心還是非常的不錯(cuò)的,方向盤的指向很精準(zhǔn),車子底盤的路感反饋也是非常的清晰,車子的各項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)也是非常的齊全。就是車子在低速行駛過程中車子有一個(gè)比較明顯的頓挫感,感覺不是很舒服。
油耗:個(gè)人感覺油耗略高,市區(qū)路段還是挺費(fèi)油的,尤其堵車的時(shí)候,油耗傷不起啊。
舒適:前排坐椅舒適度可以,第二排的地板凸起太高,坐中間的話落腳不方便。隔音降躁性能較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前跑了不到一個(gè)多月,只有四百多公里,總體還是挺滿意,就來跟大家交流一下心得吧。要數(shù)最滿意的必定站第一位的是空間了,當(dāng)初買這個(gè)車就是看中這點(diǎn),主駕駛像是享受式地駕駛,副駕駛只要加上一個(gè)頸枕,瞬間變成老婆的獨(dú)享座位。2.0T渦輪機(jī)起步動(dòng)力開始時(shí)有點(diǎn)很猛,但到了后面就達(dá)到了平順的狀態(tài),很適合在高速上馳騁。昂科威s噪音控制不錯(cuò),我是這么感覺的,不知道是不是真的,這個(gè)就有待商榷,我就暫時(shí)不展開來說,免得被人笑,不過整車內(nèi)靜音效果是不錯(cuò)。
缺點(diǎn):因?yàn)槲矣X得昂科威S的這個(gè)價(jià)格確實(shí)沒有特別穩(wěn)定當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候和現(xiàn)在提車的時(shí)候,優(yōu)惠力度已經(jīng)完全不一樣了,現(xiàn)在比我當(dāng)時(shí)應(yīng)該要多優(yōu)惠5000~8000元左右,更何況我買車時(shí)間也不是很長,所以說就從現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格趨勢來講,我覺得這臺車子也確實(shí)沒有一個(gè)很好的價(jià)格保障,再加上沒有特別高的保值率,所以說我認(rèn)為大家在買這臺車之前一定要想好,如果說不著急買的話,不妨再多多觀察等等,看應(yīng)該還會有驚喜吧,當(dāng)然這也只是我個(gè)人的想法,可以給大家作為一個(gè)參考。還有就是這臺車子的空間并沒有達(dá)到一個(gè)我理想中的狀態(tài),我朋友也有一臺SUV,當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候也有考慮過CRV,其實(shí)我覺得作為一臺中型SUV的昂科威S在空間上面也并沒有一般緊湊型SUV那么大呀,所以說從這一點(diǎn)來講,我覺得這個(gè)車子也做的是挺一般的。
外觀:昂科威S的外觀看起來是非常大氣的,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)就像是“穿上運(yùn)動(dòng)裝”的昂科威,要不然怎么能叫昂科威S呢?就是一個(gè)偏向于性能的車型,整個(gè)的線條看起來非常凌厲,前臉也充滿攻擊性,特別喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:昂科威S的內(nèi)飾算是一種環(huán)抱式的中國民族風(fēng)的設(shè)計(jì),大家都知道,歷年以來我國都弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化博大精深,而恰好這個(gè)時(shí)候新出的昂科威S顯示這種風(fēng)范,就更好地彰顯了商家上佳的眼力,也算是為昂科威S是提供一個(gè)良好的銷售環(huán)境。
空間:因?yàn)槲疑砀邥容^高一米八幾,所以對于車子的一個(gè)橫向和縱向空間的設(shè)計(jì)還是比較在意的,坐在車?yán)锩鏌o論是前排還是后排肯定,活動(dòng)范圍要充足才行,而這款車子我覺得是挺不錯(cuò)的,空間利用率很大,無論是乘坐空間還是儲存空間,反正都是能夠完全滿足我們需求的,完全不用擔(dān)心。
配置:個(gè)人覺得,選擇SUV,昂科威S這款車性價(jià)比還是挺好的,空間大,配置高,值得購買
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的,全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺9AT的變速箱,油門踩下去就會讓人有一種特別自信的感覺,因?yàn)椴还茉谑裁礃拥穆窙r下,它的動(dòng)力響應(yīng)都會很積極,每次起步的速度也是超迅速的,這么重的一臺車子(接近1.7噸),而且也是一臺SUV車型,零百加速能做到7.5 S.。
越野: 操控性能很棒,駕駛平穩(wěn),提速較快,高清倒車影像,值得一贊!
油耗:平時(shí)沒太關(guān)注過這個(gè)油耗的問題,日常的活動(dòng)基本上就是去公司,跑跑客戶,偶爾跑個(gè)高速可以拉低下油耗,現(xiàn)在總體下來9.8個(gè)油,我覺得差不多吧,比較昂科威S的車身重量放在這,這么大塊頭跑這個(gè)油耗,還行吧
舒適:舒適性特別好,尤其是車子的減震效果非常好,舒適度很高,座椅也設(shè)計(jì)的也比較人性化!非常舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程935公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我覺得這臺車子的性能是真的很強(qiáng)悍,這臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是能拿出自己一個(gè)非常高的水平了百加速時(shí)間可以做到7.5S,對于這臺車來講,也真的是相當(dāng)優(yōu)秀的,9AT變速箱也是有著非常大的提升,平順性非常好,而且也在一定程度上保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,目前的平均油耗9.5左右,我認(rèn)為這個(gè)油耗還是比較低的。車內(nèi)的配置確實(shí)很高,所帶來的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,再加上這個(gè)內(nèi)飾的用料很厚道,所以說整個(gè)車子的內(nèi)飾帶給我的感覺就是非常上檔次了,從外觀到內(nèi)飾無不散露著美式的豪華與運(yùn)動(dòng),所以說我認(rèn)為這臺車子也就是美式運(yùn)動(dòng)與美式豪華的完美融合!
缺點(diǎn):后排坐椅相對前排感覺舒適性要低點(diǎn),但是也不是很突出啦
外觀:外觀白騎士非常好看,就鐵漢柔情的那種感覺!整體車子特別高大,然后一靠近,光的那種感覺就特別的柔情!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很精致!中控非常好看,真皮高級感還是十足!
空間:空間沒的說,平時(shí)出去玩,車上做五個(gè)大人一點(diǎn)都不擠。后排座椅放倒后可以放很多東西,很是不錯(cuò)
配置:性價(jià)比這東西還是看個(gè)人感受吧,有時(shí)候不是說優(yōu)惠大就是性價(jià)比高,主要還是看對這個(gè)車是不是滿意,雖然沒有昂科威及探界者優(yōu)惠大,但是無論外觀還是空間,內(nèi)飾都很滿意,很不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊不得不說,真的是特別好,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),別看他自重挺大,但是沖擊力特別強(qiáng),超車那種推背感,真的是感覺非常棒
越野: 俺們家有臺親戚開的是昂科威,他的換檔是需要手動(dòng)調(diào)節(jié)的掛擋。我的這款昂科威S是按鍵式的掛擋。剛開始看的時(shí)候感覺不太習(xí)慣。因?yàn)橛X得這樣的話沒有安全感?墒,真正開起來還是這樣很方便,最起碼能騰出特別大的空間。我怕新車有異味就帶了一些木瓜放在車?yán)锩,反正挺上檔次的,最起碼咱們和小姐妹出去聚餐的時(shí)候能明顯感覺到,檔次感十足呀,滿足我小小的虛榮心。嘿嘿?
油耗:挺滿意目前這款昂科威S的油耗,可能也是我自己佛系開車的原因吧,目前開了1300多公里,油耗也就才10個(gè)油左右可以,有時(shí)候還會降到9個(gè)多油,自己用車也是上下班多,有這樣的表現(xiàn)是讓我挺滿意的。
舒適:坐到車內(nèi)感覺挺舒服的,盡管我買的這一款只是昂科威S的最低配車型,但我這個(gè)配置的前排仍然是有多層隔音玻璃的,所以開車過程中也就不會那么嘈雜了,而且后排地板中央的凸起也不是太高,最起碼不會影響到正常的乘坐,關(guān)鍵就是車內(nèi)的配置也做的確實(shí)是非常到位的,所以說所帶來的舒適性體驗(yàn)自然而然也就相當(dāng)優(yōu)秀了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先我覺得別克昂科威S的這個(gè)顏值確實(shí)非常高,本來就是一臺主打運(yùn)動(dòng)車型,我覺得這臺車子的外觀設(shè)計(jì)可以說是很犀利了,當(dāng)然不僅僅是外觀,整個(gè)車子動(dòng)力真的非常強(qiáng),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是全系標(biāo)配,零百加速7.5s,我買的這個(gè)也是低配車型,但配置也是完全OK的,對于家用完全夠。
缺點(diǎn):對于這段時(shí)間的用車情況來說,我最不滿意的就是車子的隔音不夠好,雖然前排有多層隔音玻璃,但車內(nèi)聽到的胎噪和風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)明顯的,特別是對后排來說,我之前一段時(shí)間都是自己一個(gè)人開車,本來對這點(diǎn)沒什么感覺的,直到我開車送一個(gè)客戶去我們分公司,剛好那時(shí)跑了一段高速,我客戶就跟我說了,說我這車的胎噪和風(fēng)噪還挺大的,剛開始我還挺疑惑的,畢竟我的位置沒有很明顯的聲音,只是也不好當(dāng)客戶面提出來,后面就測試了一下,讓我老婆開車,我就坐后排體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)還真是挺大胎噪的,但因?yàn)槲液臀依掀乓话阋捕际亲芭,對這點(diǎn)還能接受吧,就是我爸媽坐可能有點(diǎn)不舒服,還有偶爾送客戶,可能就比較影響舒適性了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很霸氣,尤其是車燈設(shè)計(jì)的特別迷人,夜間照明的效果也還不錯(cuò),射程也還比較遠(yuǎn),夜間出行十分安全。車子的漆面也很亮,也屬于比較耐臟的那種,基本上我半個(gè)月洗一次車都不會顯得太臟。
內(nèi)飾:內(nèi)部舒適豪華得很,雙色的搭配,沒有單一乏味的感覺,而且這種搭配很像那個(gè)頂級牌子的包包,很高貴顯得,而且又是皮打造的,有觸感有觀感,兩全其美,反正我真的愛死它了。前座中間有個(gè)兩開的小設(shè)計(jì),一般的車都是從前端提起來,它的打開方式是從左右兩邊揭開,這樣感覺更加優(yōu)雅很多。
空間:大軸距,空間沒的說,很寬敞,前排主副駕駛乘坐空間舒適。唯一不足后排地板不是純平,后排中間那個(gè)人會不舒服。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物格設(shè)計(jì)合理,非常人性化,便于拿取。后備廂容積:后備箱空間夠大,雖然沒有滿載過,但平時(shí)需要的東西都裝得下。
配置:首先對于這臺車子的定價(jià)我還是比較認(rèn)可的,但優(yōu)惠力度確實(shí)是比較小的,最起碼對于別克來講,這個(gè)優(yōu)惠力度是真的不大,考慮到這臺車子的價(jià)格不是很穩(wěn)定,再加上別克車的保值率本來就更低一些,所以說我認(rèn)為它的性價(jià)比也確實(shí)不算太高,雖然說新車的價(jià)格我完全能接受,雖然說車子本身的實(shí)力也很強(qiáng),但要是要考慮到后期的這些問題的話,那這個(gè)車子的性價(jià)比是真談不上多么高。
動(dòng)力:高速動(dòng)力儲備充足,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能力很牛批,沖起來很快很爽,比起之前開的豐田那自吸舒坦很多,但也不需要沖,畢竟家里老人和小孩居多,平穩(wěn)點(diǎn)才是好事。之前看口碑和網(wǎng)友一些評論說有頓挫感,但是我開了這么段時(shí)間,還是沒有感覺到有什么頓挫感,還不是一樣的平順,哪來的頓挫感,這我就不知道網(wǎng)友是怎么感受的了。
越野: 車子的輔助功能有很多,然后操作起來就很方便!
油耗:油耗現(xiàn)在能稍微高點(diǎn),或許還沒除磨合期優(yōu)惠就高吧,一般開開油耗會下來吧,等保養(yǎng)一次就好了,祈導(dǎo)下次保養(yǎng)保養(yǎng)就好了
舒適:舒適感整體還是不錯(cuò)的,座椅舒適度還可以畢竟低配不是真皮座椅,隔音效果也很好,車輛配備主動(dòng)降噪,胎噪小。車輛全系配備麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架,車輛通過性好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方是動(dòng)力,昂科威S的動(dòng)力真的很不錯(cuò),本來以為這車的體型重量在這,再怎么強(qiáng)勁的動(dòng)力,還是有點(diǎn)弱的,但開車這段時(shí)間以來,動(dòng)力給我的體驗(yàn)很不錯(cuò),車子搭載的2.0T 237馬力發(fā)動(dòng)機(jī),跑市區(qū)的時(shí)候,起步反應(yīng)迅速,能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力值,加速超車完全沒有問題,輕松沒壓力的開車,這動(dòng)力是能滿足日常需求的。在高速上的動(dòng)力持續(xù)性也好,加速迅速,深踩油門就能實(shí)現(xiàn)超車了,還有點(diǎn)推背感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)也不是因?yàn)閯?dòng)力買的這車,所以,還是給了我挺大驚喜的。車子的空間夠大,用起來也方便,也符合我買車的預(yù)期,滿座也不會覺得擠,而且頭離車頂有一小段距離,開車的視野也開闊,加上可開啟的全景天窗,整車的視野可以說是不錯(cuò)的了,我們家都是喜歡大空間的人,后備箱夠大,出去玩也方便,能放多點(diǎn)行李箱,對這款昂科威S的空間挺滿意的。
缺點(diǎn):新車剛提回來的時(shí)候有點(diǎn)異味,這是我最不滿意的地方,這么上檔次的一款車,出廠的時(shí)候居然沒有清除這些異味。剛提車的時(shí)候我還是不以為然的,以為異味過幾天就會自然消散而去,誰知過了一個(gè)多星期還是能感覺到,所以這點(diǎn)讓我很不滿意。于是后來在網(wǎng)上買了一點(diǎn)炭包放在車內(nèi),還有平時(shí)開車的時(shí)候盡量把窗子打開透氣。
外觀:第一眼看到昂科威S的時(shí)候,就感覺這車的曲線真好,處處充滿著弧度美學(xué),F(xiàn)在開了這么久對于外觀還是很欣賞,車的漆面做的不錯(cuò),厚實(shí),光澤度好,陽光下的昂科威S特別的閃亮。飛翼式的前臉設(shè)計(jì)顯得很運(yùn)動(dòng),加上長長的車頭,運(yùn)動(dòng)的氣息十足。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色搭配我挺喜歡的,看上去有點(diǎn)輕奢的感覺,我就比較喜歡這樣簡約的內(nèi)飾風(fēng)格,沒有那么花里胡哨的裝飾,而且它的中控車機(jī)是偏向于駕駛位這一側(cè)設(shè)計(jì)的,坐在駕駛位操作起來更加方便,所以說這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常人性化的,所以平時(shí)用起來也非常的方便。
空間:就昂科威S的空間來講吧,怎么說呢,反正我來來去去也就一個(gè)人,我更感覺空間還是很大的,這個(gè)前排和后排空間我覺得都是充足的,就算是以后家用的話,我感覺這個(gè)空間一家三口用的話也是完全足夠了的,還有一個(gè)比較實(shí)用的后備箱。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,首先就是這車的配置高啊,標(biāo)配就已經(jīng)很實(shí)用了,沒什么低配就簡配車的感覺,車子的動(dòng)力不錯(cuò)也足夠省油,空間也大,各方面都是挺滿意的的。
動(dòng)力:昂科威S的動(dòng)力采用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了9速變速箱,起步的時(shí)候渦輪介入很快,起步快,后期提速的過程中我感覺挺平順的,沒有頓挫感。開著昂科威S,感覺自己就像追風(fēng)少年,自由穿梭。買了車以后跑了兩次高速,路上提速很快,車身也很穩(wěn),感覺挺不錯(cuò)。
越野: 駕駛的質(zhì)感很不錯(cuò),方向盤的力度也很適中,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操作也很順手,一點(diǎn)也不費(fèi)力氣。車子內(nèi)的輔助駕駛配置也比較多,使用起來挺簡單的,特別是我最喜歡的定速巡航在跑高速的時(shí)候可以大大地減輕我的疲勞感。開啟之后也很安全,不用去擔(dān)心是否超速。底盤的行駛質(zhì)感很好,在高速過匝道的時(shí)候沒有太大的側(cè)傾,跑高速的時(shí)候車子很穩(wěn)很扎實(shí)。
油耗:油耗的話還算能接受吧,畢竟是一輛中型的suv車型了,還有車身的重量擺在這里,所以說目前的油耗也算正常,沒有超出我的預(yù)期,所以感覺還不錯(cuò)。
舒適:這部車的手感特別強(qiáng),而且就是在我們進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候的時(shí)候,它的高級感油然而生,很養(yǎng)眼。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威S的各方面表現(xiàn)還行,如果說最滿意的就是昂科威S處處表現(xiàn)出精致,細(xì)膩,雖然大塊頭,做工卻不粗糙。一臺車好不好,細(xì)節(jié)做工也可以管中窺豹,這么細(xì)膩的做工提現(xiàn)了昂科威S的良好品控,而返銷北美也驗(yàn)證了它的品質(zhì)。
缺點(diǎn):最不滿意的的地方就是它的優(yōu)惠幅度太小了,相對于別克的車型它的優(yōu)惠幅度顯得捉襟見肘了,還有就是后排地面上那個(gè)小凸起實(shí)在是讓人有點(diǎn)別扭。
外觀:這輛車的車身走線比較確實(shí)是比較凌厲的,看起來很具視覺沖擊力,也很有戰(zhàn)斗感,我覺得這樣看上去確實(shí)是給人眼前一亮的感覺,尤其是側(cè)身給人的視覺效果還更加修長,鈑金和車漆都是沒問題的,看著特別厚實(shí),所以說對于這臺車子的外觀我也是非常有好感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去非常上檔次,車內(nèi)采用軟包裹設(shè)計(jì)整潔大方,按鍵式的電子排擋方便操控且顯高端大氣
空間:白騎士的,后備箱空間還是小了一些!能大一些就更好,儲物空間還是略小!
配置:性價(jià)比方面我買車時(shí)候還是對比了好幾家來,感覺這個(gè)昂科威s不管是外表,還是動(dòng)力還是超控都是很不錯(cuò)了啊,選擇它我沒后悔,我感覺我這是選擇最對的
動(dòng)力:車子起步很快速,沒覺得會有那種肉肉的感覺,輕踩油門就立馬能收到動(dòng)力的反饋,動(dòng)力的輸出很足,爬起坡來也一點(diǎn)不遜色,滿載的情況下也不會有那種動(dòng)力的疲弱感,還是一如既往的有勁。高速上開起來超車也很輕松,深踩油門下的推背感也挺讓人驚喜。
越野: 買到手以后我特意試了試剎車和轉(zhuǎn)彎,結(jié)果表現(xiàn)不錯(cuò),剎車很及時(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜度不大,可見昂科威S的底盤很扎實(shí),安全性高,我對于車的要求就是不追求花哨的東西,底盤穩(wěn),剎車及時(shí),轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾少,這樣的我就喜歡。
油耗:車還沒跑夠1000公里,這幾天接送孩子堵車比較厲害,在市區(qū)紅綠燈較多的情況下,儀表盤顯示油耗10.2個(gè)油,也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),后期會不會往下降一點(diǎn)。朋友說這車2.0T,230多匹馬力,城里10個(gè)油耗很正常。不過當(dāng)時(shí)選擇美系車也沒打算它能多省油。
舒適:這里的舒適性還是挺不錯(cuò)的,配置也比較高,原車的這個(gè)座椅舒適度真心很棒,而且也用的是一個(gè)自動(dòng)空調(diào),空調(diào)的制冷速度還是比較快的,同時(shí)也有著非常好的隔音,主要也有主動(dòng)降噪,原車有7個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)也確實(shí)是很棒的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于昂科威S,我最滿意的一點(diǎn)就是他是速度快到我很“奔潰”。當(dāng)然,再次我沒有一點(diǎn)去貶低昂科威S的速度之快,反而我之所以用“奔潰”這個(gè)詞語是因?yàn)橄胭潛P(yáng)一下昂科威S的速度比普通的車都要快很多,而且就是在加速的過程中它不會出現(xiàn)突然之間的卡頓,處于年輕時(shí)代的我們好動(dòng)熱情,與此同時(shí),攀比心也是很強(qiáng)大的,雖然表面上不說,但是在心里面還是很注重,就拿昂科威S來說吧,當(dāng)我剛買了這部車的時(shí)候,一起的哥們兒都叫我一塊兒去賽車,既然是賽車呢,肯定最后是要出一個(gè)輸贏的結(jié)果,對于這種事情我怎么能讓自己丟臉呢?于是在整個(gè)車速行駛的過程中,我都感受到了昂科威S速度之快,在上完車之后,不負(fù)眾望的我的昂科威S最快,很安全,朋友們之間還調(diào)侃著說,這就是你的二弟呀,這么牛的嗎?當(dāng)時(shí)我真的可是掙足了面子,真的就是感覺自己當(dāng)初選擇昂科威S的選擇是多么正確,特別是當(dāng)初有很多人勸我說昂科威S價(jià)格比較高啊,然后性能各方面的也一般,但是我沒有聽信別人的怎么看,就像我買東西,我從來不在乎別人的看法,我只在乎我自己要什么,我想要怎樣的東西,只要是我自己想要的,我自己看上的,別人看不看上都沒關(guān)系,于是我不顧別人的看法,當(dāng)時(shí)就買下了昂科威S。通過在賽車這一過程中,我真的是深深刻刻的,感受到了昂科威S帶給我的自豪感和安全感。
缺點(diǎn):對于昂科威S我基本上都很滿意,時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),從外觀看基本挑不出毛病來。無論任何角度它簡直是個(gè)藝術(shù)品,不過有句話不是說,沒有完美的事務(wù),昂科威S也是一樣,它的后排中間凸起設(shè)計(jì)真的是個(gè)敗筆,雖然對于實(shí)際使用沒有太多的影響,但是確實(shí)拉低了昂科威S的檔次,中間凸凸的,視覺上感覺不太好。
外觀:外觀方面是給我的感覺就是精致,整個(gè)車身像一個(gè)弧線饒成的工藝品,前臉大燈像兩個(gè)美麗的大眼睛,搭配精美的鍍鉻飾條,昂科威S就像一幅畫,長長的車頭很有個(gè)性和識別度,停在車庫很顯眼,像車中的美男子。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺的布局是非常貼心的,中控車機(jī)的設(shè)計(jì)會偏向駕駛位一點(diǎn),這樣坐在駕駛位就很容易操作了,這個(gè)10英寸的中控車機(jī)中看也中用,功能豐富,操作起來反應(yīng)特別流暢,不過內(nèi)飾帶給我的感覺還是很不錯(cuò)的。
空間:其實(shí)車內(nèi)空間夠用了,但我對它本身的空間表現(xiàn)并不是很滿意,畢竟它也是一臺中型SUV,對于同級別的這些車子來講,車身尺寸確實(shí)有點(diǎn)小,接近2.8米的軸距其實(shí)也就比一般的緊湊型SUV多80公分左右,總之這個(gè)空間和同級別的車子比起來還是有點(diǎn)差,后備箱的空間也不是特別大的,而且這個(gè)后備箱相對還是比較高的,平時(shí)放個(gè)重東西不是很方便。
配置:這款車做工真的不錯(cuò),扎實(shí)的很,特別的穩(wěn)重。外觀上來看又比較顯年輕,時(shí)尚。車內(nèi)的配置挺全的,其中安全配置相當(dāng)全。車內(nèi)的空間也不錯(cuò),我這身高做在車?yán)锖苁娣,不覺得狹窄。另外車上有前后雷達(dá),停車的時(shí)候非常有幫助,倒車影像畫面也清晰,相應(yīng)速度快,特別好用。這么齊全的配置,不到二十萬,說真的很劃算,之前的老款昂科威也不比這個(gè)便宜多少,昂科威S的外觀這么好看,又是新款,這個(gè)價(jià)格感覺很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)從來都沒有讓我失望過,即使?jié)M載的情況下這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)始終都有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,起步提速等等都特別快,尤其是起步的時(shí)候稍微給一點(diǎn)油門車子是沒有任何肉感的,可以說就像一個(gè)非常健魄的運(yùn)動(dòng)員,整個(gè)的動(dòng)力爆發(fā)性也真的是很強(qiáng)的。
越野: 昂科威S方向盤還是比較輕的,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。方向盤設(shè)計(jì)的我比較喜歡。其實(shí)我不是很喜歡自動(dòng)啟停,老讓我有種這樣對于發(fā)動(dòng)機(jī)不好的想法。
油耗:百公里9.7個(gè)油,相比小轎車,這車的油耗肯定是高的了,但這車是中型SUV,能開出這個(gè)油耗已經(jīng)算很不錯(cuò)了,況且我買車回來到現(xiàn)在,經(jīng)常開的市區(qū)路,還能降到10個(gè)油以下,我是滿意的了。
舒適:座椅舒服,畢竟包裹性不錯(cuò),坐感貼合,有支撐性,開車久了也沒怎么累,但就是車內(nèi)聽到的胎噪和風(fēng)噪聲大,后排的隔音效果確實(shí)不好,這就有點(diǎn)影響車內(nèi)的整體舒適性了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1612公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果說玩運(yùn)動(dòng),在這些平民車?yán)锩妫?0萬以下),我認(rèn)為在所有車系中買汽車應(yīng)該是最擅長的一個(gè),當(dāng)然這也只是我自己的看法,所以說我入手的這臺昂科威S也是將運(yùn)動(dòng)發(fā)揮的淋漓盡致。首先這臺車子確實(shí)是擁有著非常出色的性能,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是特別棒的,最大可以輸出350牛米的扭矩,零百加速在8秒以內(nèi)就可以完成,可以說對于這么大的一臺SUV來講,也真的是特別厲害了,很多人說老美的車子費(fèi)油,但真的是這樣嗎?其實(shí)我認(rèn)為并不是的,就現(xiàn)在開了這么長時(shí)間,這臺車子的平均油耗也基本上可以穩(wěn)定在9~10個(gè)左右,我覺得美系車費(fèi)油的這個(gè)說法已經(jīng)成為過去時(shí)了,更何況這臺車子也有可變缸技術(shù),所以說燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。車內(nèi)的配置非常高,用料也非常厚道,許多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也都是非常人性化的,所以說所帶給我的體驗(yàn)也已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):要說不滿意,就油耗方面稍微有那么點(diǎn)點(diǎn)心疼,市區(qū)開車比較多,可能是紅綠燈比較多的原因,覺得油耗有點(diǎn)小高了
外觀:外觀設(shè)計(jì)很完美 也很漂亮。車身很長車身很寬 比較低趴的風(fēng)格?雌饋硎謩(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的風(fēng)格給人一種年輕有內(nèi)涵的感覺,該有的配置都有比較中規(guī)中矩,在內(nèi)飾用料方面也不會感覺到滿滿的塑料感很有質(zhì)感。
空間:空間絕對是夠用了,其實(shí)大部分時(shí)候都是我獨(dú)自駕駛,自然也不需要什么太大的空間。只不過空間這種東西寧可平時(shí)不用也不可沒有,所謂有備無患,買這樣一部SUV還是可以的。我176的個(gè)子坐在前排頭部離車頂還有大約兩拳的距離。并且車內(nèi)的視線也非常好,車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的很合理,小東西不管什么時(shí)候都會有一個(gè)合理的地方來放置,后備箱的容積很大,裝三四個(gè)行李箱一點(diǎn)問題都沒有。
配置:我買是兩驅(qū)精英版,剛好碰上了店鋪打折的優(yōu)惠,裸車價(jià)是20.4萬元,老婆本來跟我說再跟那邊的銷售聊一聊,估計(jì)很能再便宜一下,但我口才不太好,就隨便推搪了老婆,老婆也因此生氣了我一段時(shí)間。不過說實(shí)在的,這個(gè)價(jià)格買到了這樣的體驗(yàn),完全不過分,而且我還覺得超值了,贏了面子和舒服,至少還不讓親戚一直在叨叨叫我買車什么的,終于讓他們不說話了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全沒問題,平時(shí)上班時(shí)間經(jīng)常比較趕,市區(qū)超車完全沒問題。動(dòng)力響應(yīng)迅速,換擋也比較平順。
越野: 操控性比較穩(wěn),別克車有這個(gè)好處,不管是急剎還是急拐歪都很穩(wěn)定,特別后排坐著家人這個(gè)超控性特別總要,關(guān)系到自己家人的舒適度
油耗:油耗日常10個(gè)油上下,還是挺高的了,能10個(gè)油一下就好了
舒適:后排兩側(cè)的位置坐上去都還可以,并沒有特別明顯的不好,但就是中間位置的椅墊和靠背填充都是比較硬的,再加上地板中央肯定也有一定的凸起,所以說在滿座的情況下,這個(gè)車子后排座椅確實(shí)是不太舒服的,另外一點(diǎn)就是它的方向盤稍微有點(diǎn)粗,握感挺一般的,底盤有點(diǎn)過于硬,這臺車子就是特別強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,所以說完全忽略了車子的舒適性體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對動(dòng)力要求極高的我選擇昂科威S首選昂科威 這輛車覺得不會讓你失望的 駕駛起來動(dòng)力充沛 扭矩大 最大馬力也不錯(cuò) 數(shù)據(jù)上還是很牛的 現(xiàn)實(shí)中開著也是不錯(cuò)的 配置方面也很齊全 內(nèi)飾看起來有很質(zhì)感 外觀設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感 很帥氣 算得上是內(nèi)外檢修的好車了
缺點(diǎn):目前來說,新車開回家就是新車贈(zèng)送的禮品?有點(diǎn)少,送的沒有車衣,當(dāng)初我花50,000塊錢買了臺江淮還送了一個(gè)車衣抱枕拖把什么的,F(xiàn)在買昂,科威S沒有送這些東西。除了送的東西少,別的現(xiàn)在車開回家兩個(gè)月了,也沒發(fā)現(xiàn)哪里不好~有的話到時(shí)候在吐槽吧!
外觀:這款昂科威S的外觀設(shè)計(jì)是挺符合我的審美,一家人也覺得這車開出去是挺霸氣,有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配還不錯(cuò),有點(diǎn)家居感的,時(shí)尚性和科技感也足,看起來很舒服,材質(zhì)質(zhì)感不用說也是很不錯(cuò)的,大部分都是軟材質(zhì)的,摸著手感好。
空間:昂科威S的空間并沒有達(dá)到我所理想的狀態(tài),畢竟它也是一臺中型SUV,4.66米的車身長度和1.88米的車身寬度是有些緊湊型SUV都能達(dá)到的水平(就拿本田CRV為例,CRV的車身長度和寬度也分別都達(dá)到了4.62米和1.85米),我看來這臺車子的前后排空間確實(shí)沒有一般的中型SUV那么寬敞,車身長度較短,所以自然后備箱也就沒有那么大了,雖然說這個(gè)空間也絕對是夠用,但只是比預(yù)期的效果更差一些。
配置:這款車子總的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,配置很豐富也很實(shí)用,平時(shí)用得到的也基本上全都有了,所謂瑕不掩瑜,縱有一點(diǎn)點(diǎn)小毛病也能接受,所以說車子各方面的優(yōu)勢還是非常明顯的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力開著就是有有勁,起步很輕盈,提速快 一腳悶到底的話我覺得不到10秒破百,看宣傳冊上寫的是8秒多就能過百,對于一款城市SUV來講 這個(gè)動(dòng)力相當(dāng)優(yōu)秀,變速箱是9檔的變速箱,開起來換擋也積極 頓挫感幾乎感覺不到 也沒有網(wǎng)上說的丟轉(zhuǎn)的現(xiàn)象 轉(zhuǎn)速表指針跳動(dòng)的幅度不是很大 比較穩(wěn) 短促的上檔降檔。
越野: 駕齡大概有四年時(shí)間了,開了有個(gè)九萬多公里,但開過的車種類有限,就數(shù)現(xiàn)代伊蘭特、馬自達(dá)昂克賽拉,suv就開過榮放,前三者的方向盤都不是那么好大,比較有卡頓感。這款的方向盤還是算輕盈的,打起方向來不會覺得很累,力度剛剛好,加上手剎的剎車能力,更加方便,起碼減輕了腳步的勞累,總的來說感覺還不錯(cuò)吧。
油耗:現(xiàn)在的油耗還是比較高的。11個(gè)油了 但是相比較之下還是可以的。相比較日系車還是差距不大的 其實(shí)這款車油耗稍稍高一點(diǎn)也不影響我對這輛車的喜歡。希望之后會慢慢磨合一段時(shí)間之后在低一些那就更加完美了
舒適:座椅不錯(cuò)很軟包裹性也很不錯(cuò),就是胎噪有點(diǎn)大,新車的異味不能說沒有還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)味道的但是問題不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,就是白騎士的外觀了,非常運(yùn)動(dòng)的感覺,內(nèi)飾又是“鐵漢柔情!”好看又能打,能文能武的,騎士車!
缺點(diǎn):首先我覺得這臺車子的車身靈活度確實(shí)一般般,并沒有一個(gè)比較輕盈的轉(zhuǎn)向,尤其是在低速狀態(tài)下,車子的轉(zhuǎn)向確實(shí)是比較沉的,車身靈活性也確實(shí)是受到了比較大的限制;車子的舒適度也并不是很好,一個(gè)就是后排中間位置的座椅比較硬,另一個(gè)就是這個(gè)后邊地臺的凸起也是比較高的,所以說在滿座的情況下坐在后排中間這個(gè)位置也并不是很舒服的,包括這個(gè)車子的底盤舒適度也并不是很好的,相對來講,這個(gè)底盤確實(shí)是非常硬的,所以說所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是不太好了。
外觀:昂科威S長著一副我喜歡的類型,前臉的霸氣就不用說了,性能轎跑SUV的兇悍犀利感,視覺效果是真的強(qiáng),出行見朋友,約會都超級有面子,車身側(cè)面也有不錯(cuò)的個(gè)性化元素,最妙的還是高高翹起來的車尾,圓潤飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高檔,軟包也挺多的,唯一不足新車還是有點(diǎn)味道的,平時(shí)開車需要多開窗散散味道。
空間:中型SUV的空間確實(shí)不錯(cuò),滿座都沒壓力的那種,而且后排還支持比例放倒,后備箱的空間挺大的,能裝不少東西,雙十一那時(shí)我老婆買了一大堆快遞,放小區(qū)門口都能裝到后備箱里,裝載能力杠杠的。
配置:我買的是昂科威S的最低配車型,我覺得這輛車就挺適合買最低配的,因?yàn)檐噧?nèi)的配置一點(diǎn)都不遜色,尤其是安全性配置,就是全系是同樣的動(dòng)力,總成同樣的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī);而且我們買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也很大,畢竟也是新車上市不久的,所以說我覺得這臺車子的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力如果在大點(diǎn)會更好,不過平常開都在市區(qū)沒等提上速又到紅綠燈了,提速是行啊,提速很快
越野: 方向盤回饋較好,油門剎車很靈敏 渦輪介入很穩(wěn)感覺不到遲滯現(xiàn)象。
油耗:現(xiàn)在的油耗一般也就九個(gè)油,我看網(wǎng)上說七八個(gè)油,我的不止,可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市里跑的原因,再加上新車還沒有磨合出來,以后慢慢磨合出來油耗應(yīng)該能低點(diǎn)。
舒適:這臺車的隔音效果做的挺好的,關(guān)上車窗,立馬就安靜了,車外面的胎噪也只能聽到很小的一點(diǎn)點(diǎn),空間大,座椅坐著很舒服,就算過那些路況不好的路也不會覺得很顛簸
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