上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車體會很棒，這也是我現(xiàn)在買過最貴的車子，但這臺車子的性價(jià)比仍是挺高的，最起碼在同級其他這些合資SUV中，的確是有著十分實(shí)惠的價(jià)格以及愈加寬厚的用料，一起我也十分喜歡這臺車子的外觀規(guī)劃，看起來很運(yùn)動(dòng)，但又不失慎重，整個(gè)車子的內(nèi)部空間十分大，關(guān)于咱們現(xiàn)在的大家庭來講，用起來的確十分合適，車內(nèi)的裝備也很高，不管是乘坐感受仍是層次感都還不錯(cuò)，關(guān)于家庭用車來講這就很OK了。
缺點(diǎn)：對于油耗不是很滿意，現(xiàn)在開9.5個(gè)油，我跑高速居多一點(diǎn)，高速這個(gè)油，要是純跑市區(qū)油耗估計(jì)得11個(gè)油吧，還加95的油，一月要花不少油錢呢，心疼。。一開始看著是輕混的油耗能低一點(diǎn)，輕混看來也一般，希望出了磨合期能少一點(diǎn)，看網(wǎng)上有跑7個(gè)油8個(gè)油的，高速能跑到這個(gè)油耗就滿意了。
外觀：前臉霸氣 豪爽 勁頭十足，車身視覺效果尤佳，車燈設(shè)計(jì)大方精致
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾肯定是要比那個(gè)其他別的品牌也是要好一點(diǎn)。做工要好一點(diǎn)。所以說，它的質(zhì)感要比別的車要好�；旧显隈{駛室能接觸的地方都是皮質(zhì)包裹。
空間：我買的是一個(gè)五座版本。我感覺七座是沒有用的。買五座的話還有一個(gè)非常大的后備箱。我就可以用來裝，我其他的東西放一些禮品呀，都是很好的。我這個(gè)五度版本的話空間是非常的大的，我想裝什么東西就能裝什么東西中間的話做人也是非常寬敞的�？傮w來說，這個(gè)車的空間真的是非常的大。這也是我另一個(gè)選擇這款車的原因，因?yàn)樗目臻g足夠他足夠滿足我的任何需求。而且?guī)页鋈ネ娴臅r(shí)候，我也可以把座椅放平來當(dāng)一個(gè)床用。非常非常的方便這樣在我出去旅游的時(shí)候就非常的合適了。
配置：買的車還買的保養(yǎng)套餐，很便宜，前面兩次還是免費(fèi)的，后期好像一次花點(diǎn)工時(shí)費(fèi)就可以了，別克車質(zhì)量我還是放心的，質(zhì)保時(shí)間也夠長，有質(zhì)保有保養(yǎng)，后期不用花太多錢了，就是車型優(yōu)惠的不是很大，可能因?yàn)槭巧鲜袝r(shí)間不長的原因，反正預(yù)算在這里，早買早享受吧。
動(dòng)力：這輛車搭載的是2.0T9AT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的好，我買的是臺4驅(qū)的，因?yàn)槲沂莻�(gè)比較喜歡玩的人，會開車到大山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這個(gè)變速箱開起來還是挺不錯(cuò)的，運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感受整個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)還是非常不錯(cuò)的。
越野：
這臺車配的是9AT的變速器，切換檔很平順，沒有雙離合的那種頓挫，切換檔也很快 90碼就能切換到九檔了，帶有撥片換擋的方向盤略顯運(yùn)動(dòng)氣息，制動(dòng)沉穩(wěn)線性，沒有太硬的感覺。選的這款是智能四區(qū)版 ，四中駕駛模式可隨時(shí)切換 ，滿足我的駕駛需求。
油耗：買別克一開始就準(zhǔn)備好費(fèi)油的準(zhǔn)備了，以為輕混能省點(diǎn)油，哎9個(gè)油著實(shí)有點(diǎn)高了，問了銷售說出了磨合期能低一點(diǎn)，現(xiàn)在才跑不到1200公里，市區(qū)測試過差不多能跑到10.8，后期希望油耗可以低一點(diǎn)。
舒適：我覺得這輛車并沒有過火的尋求駕駛體會，因而它的懸架調(diào)校不會特別僵硬，因而讓昂科威PLUS有著十分超卓的避震才能，再說座椅也是十分厚實(shí)的，第二排也支撐前后和靠背的調(diào)節(jié)，乘坐感受事實(shí)不錯(cuò)，并且隔音玻璃和自動(dòng)降噪也避免了外界的噪音影響，坐進(jìn)車內(nèi)仍是挺愜意的，尤其是表現(xiàn)在裝備上，真的要寬厚許多，像是真皮方向盤、方向盤加熱、全車車窗一鍵升降，這些都是有的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)感覺霸氣十足，整車的造型非常的耐看，前臉的視覺效果非常不錯(cuò)，這些都是這個(gè)車的優(yōu)勢，其次一點(diǎn)是這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這個(gè)車的空間非常大，裝載能力也比較強(qiáng)，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，再加上這款車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我自己也是比較喜歡的，尤其是這個(gè)車的前臉的造型感覺非常耐看，這個(gè)車的大燈也采用的是一個(gè)led的大燈，視覺效果非常棒，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我選這個(gè)車一個(gè)特別重要的因素。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，可能就是我喜歡高配的BOSS音響，我這個(gè)配置沒有吧，我個(gè)人認(rèn)為我選的是五座四驅(qū)頂配，也該帶有這個(gè)配置了，這個(gè)我得提提建議，給我們帶一個(gè)是最優(yōu)秀的了。
外觀：我這個(gè)人對外觀的話沒什么太大的要求。只要是能看得過去就行。但是我感覺這款車的外觀還是可以的。
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾一直都是備受好評的，內(nèi)飾用料用心，做工也很精致，每一處細(xì)節(jié)都有滿滿的品質(zhì)感車內(nèi)隔音效果也非常好，雙夾層隔音玻璃和主動(dòng)降噪系統(tǒng)，人在車?yán)锖馨察o很舒適。
空間：空間突出一個(gè)大字，整體的感受非常棒，因?yàn)槭?座的設(shè)計(jì)，所以第三排也是非常的給力，后備箱還有電動(dòng)開啟以及位置記憶的功能，便利度和檔次感也都是相當(dāng)高的。因?yàn)樗捎玫氖前存I式的換擋設(shè)計(jì)，所以中控臺位置顯得非常平整，沒有任何的大凸起，副駕駛的位置還有一個(gè)尺寸不小的拉手，這樣就特別的方便。
配置：昂科威PLUS這輛車的性價(jià)比是沒得說，在這個(gè)級別中也算是數(shù)的著了，這也是我個(gè)人當(dāng)時(shí)選這輛車的原因，價(jià)格也不是特別高，品質(zhì)比較出眾，而且動(dòng)力也是比較強(qiáng)的，之所以選擇四騎版的，是為了駕駛的時(shí)候更加的從容，父母年齡越來越大了，孩子也剛上小學(xué)，帶著他們一起去看看外面的世界，我覺得是件特別開心的事情，以后的路上有昂科威PLUS了陪伴，特別的踏實(shí)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著9AT的變速箱，超車不在話下，踩一腳油門，速度來的特別快，在高速上從后視鏡看著車一個(gè)個(gè)過去，那種感覺真的超爽。
越野：
足夠的高度提供了足夠好的車內(nèi)視野，整車的設(shè)計(jì)更偏向于舒適，而不是多強(qiáng)的駕駛樂趣。采用按鍵式的換擋，初次接觸會有點(diǎn)不適應(yīng)，用了幾次就比較方便了。前排的水杯架位置合理，我一般都會用來放手機(jī)，特別的順手。360全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警等功能也都挺實(shí)用。
油耗：老司機(jī)平時(shí)不開空調(diào)8-9個(gè)油，開空調(diào)差不多10個(gè)油左右
舒適：美系車的舒適性性從來不讓人失望，座椅是真皮的材質(zhì)，方向盤也是真皮，手感特別棒。而且還有方向盤加熱，這個(gè)價(jià)位的車型中不多見。座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)當(dāng)然也都有了。車輛的底盤比較柔軟，雖然會喪失一定的操控感受，但在過彎時(shí)，在面對橫風(fēng)時(shí)都會有一點(diǎn)晃動(dòng)。但舒適度確實(shí)沒得跳，路面的顛簸與我無關(guān)，車內(nèi)異常的平穩(wěn)和安靜。音響的效果稍微差了一丟丟，沒有頂配車型的品牌音響那么好，但和同級別的其它車相比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的這個(gè)動(dòng)力方面，因?yàn)槲疫@個(gè)車子它的動(dòng)力效果還是非常強(qiáng)勁的，因?yàn)榇钆涞氖?.0T的渦輪增壓動(dòng)力，而且配備的變速箱是9AT變速箱，所以我感覺這個(gè)車子它整體的動(dòng)力配置還是非常的不錯(cuò)，導(dǎo)致他最大馬力有237。而且車子的安全裝備也是非常高級的，不僅僅這個(gè)安全氣囊設(shè)置的比較多，而且車子也有主動(dòng)剎車的功能，還有并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等方面。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的油耗比較高，百公里平均油耗大約11升，感覺這款車的節(jié)油效果表現(xiàn)的并不能讓人滿意，另外一個(gè)缺點(diǎn)使中國車的座椅感覺還是偏用了一些，尤其是后排座椅的填充物比較硬，乘坐感受不是那么舒服，這也是車一個(gè)需要改進(jìn)的地方。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常的耐看，別克昂科威Plus這款車的造型還是非常飽滿大氣的，大燈的設(shè)計(jì)感覺挺漂亮的，我自己很喜歡這個(gè)車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：他的車鑰匙設(shè)計(jì)很別致。并且我們所有所觸到的地方都是軟材質(zhì)的一個(gè)包裹，它的內(nèi)飾并沒有說特別大的一個(gè)塑料味兒。
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，尤其是它的后排空間很大實(shí)用性非常強(qiáng)，家里兩個(gè)孩子，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也考慮到這一點(diǎn)才買的，另外一點(diǎn)是這個(gè)車子后備箱很大，后備箱也比較平整，裝載能力非常強(qiáng)，這點(diǎn)我覺得也是非常滿意的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是主要看中了這個(gè)車超大的空間才買的。
配置：我這一款也算是這臺車子的高配車型了，說實(shí)話優(yōu)惠后的價(jià)格在同級其他合資車中的確不多么貴，并且外觀顏值以及空間有用性等等都是可圈可點(diǎn)的，重點(diǎn)是各方面裝備還一點(diǎn)都不差勁，我覺得這輛車買的真是物有所值了，這段時(shí)刻以來所帶給咱們的用車體會也是十分不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車在動(dòng)力方面表現(xiàn)很好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別強(qiáng)勁，而且有48V輕混技術(shù)，配備的是9AT的變速箱，動(dòng)力充沛，換檔平順，油門響應(yīng)很靈敏。只要稍微一踩就有很強(qiáng)的推背感，我覺得這款車主要就是動(dòng)力非常好，只要你舍得踩油門動(dòng)力是非常好的?。
越野：
這臺9AT變速箱仍是很“聰明”的，頻頻加減速的話它不會無厘頭的換擋，而是能夠找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)合適的擋位來行使，這樣不只省油，并且車子開著也會愈加平順，還有自動(dòng)剎車以及并線輔助等等也愈加增強(qiáng)了行進(jìn)安全性。
油耗：油耗的話，在市區(qū)不到11升，個(gè)人感覺還可以吧，畢竟2.0T的車，有這么大排量，有時(shí)候跑高整可能畢比這個(gè)油耗要底點(diǎn)不到8升吧，還能接受
舒適：車子坐起來還是挺舒服的，因?yàn)樗问潜容^柔軟的，而且還有那個(gè)加熱的功能，冬天做起來至少是不會凍屁股了，然后就是他的靜音效果非常得好，就是開窗和關(guān)窗真的區(qū)別蠻大的，本來以為新車買回來里邊會有刺鼻的味道，誰知道沒有什么特別奇怪的味道，還有一股清香的味道。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，一見鐘情，完全長到了我審美點(diǎn)上，豪華有層次感，內(nèi)飾大部分都是軟的，很有安全感。
缺點(diǎn)：當(dāng)然不滿意的地方也是有的，坐在后排座感受空間時(shí)，后排的座椅的靠背向后傾斜的角度還有點(diǎn)不夠啦
外觀：整個(gè)車身的造型還是非常的高端，而且它的前臉是有橫格的看起來的話還是非常的有層次感，包括他的前車燈也是設(shè)計(jì)的比較犀利，所以車頭看起來的話還是非常的大氣。車燈設(shè)計(jì):他在燈光配置方面的話還算是比較用心，遠(yuǎn)近光燈都是LED的大燈，而且車子也是配備有LED日間行車燈以及這個(gè)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很厚道，做工用料都非常棒，而且很多的配置都是非常實(shí)用的。有現(xiàn)在比較流行的流媒體后視鏡，效果更寬廣，而且沒有反光的問題，更加安全。有非常實(shí)用的360全景影像以及車側(cè)倒車影像，車身尺寸大，有了這個(gè)功能駕駛員輕松了不少，在停車的時(shí)候會更加的方便。
空間：他不管是后排空間，還是說后備箱的空間都非常的寬敞，特別適合家庭用車。
配置：不敢說是同價(jià)位中最好，但性價(jià)比確實(shí)有優(yōu)勢。在安全性和舒適性方面確實(shí)做的相當(dāng)不錯(cuò)，這也是美系車的一個(gè)特點(diǎn)，比較適合我的需求。至于適不適合別人，那就各花入各眼吧。整體來看性價(jià)比挺高的，定價(jià)在同級別中也算是比較低的。
動(dòng)力：動(dòng)力不只是夠用，而是比較過剩，對于年輕人來講，開起來肉的車肯定是接受不了。昂科威plus推背感非常強(qiáng)，開起來特別有樂趣。一般的增壓車型在起步時(shí)動(dòng)力都會差一些，因?yàn)闇u輪沒有介入，昂科威plus則沒這種現(xiàn)象，因?yàn)樗休p混系統(tǒng)的輔助。起步時(shí)就有很強(qiáng)的動(dòng)力性能，后段隨著段速攀升，扭矩輸出也非常強(qiáng)大，后段的加速也比較給力。
越野：
操控還是比較好的，拐彎的時(shí)候車身還是比較穩(wěn)定的。嗯，缺點(diǎn)就是他的剎車比較高長時(shí)間開的話是不舒服的，我剛開始開的時(shí)候就感覺我的腳脖子痛，要是這個(gè)車的剎車再低一點(diǎn)就好了，方向盤的操縱還是非常好的感覺沒有虛位指哪打呢，非常的有感覺。
油耗：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開的話這臺車的油耗在11左右，算不上省油，但不是太高能接受 畢竟這么大的車身有事回老家走國道和省道 綜合下來8.3L，總之同比還是不錯(cuò)的
舒適：隔音效果不錯(cuò)，座椅舒服可加熱，空調(diào)舒適度皆優(yōu)，值得購買
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比挺高的，然后就是外觀非常的大氣，內(nèi)飾看起來比較的豪華，整個(gè)看起來就非常的上檔次，然后動(dòng)力也挺足的，非常有勁，不管是超車還是上高速的時(shí)候都挺好開的。而且他空間也挺大了，因?yàn)檐嚿硪脖容^長嘛，座椅也挺軟的，坐起來挺舒服的，還有就是隔音效果也蠻好的，尤其是在那種市區(qū)里邊的那種鬧市區(qū)，差別還是挺大的，開著車窗和關(guān)閉車窗真的是不太一樣。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的體積比較大，操控方面不如轎車那么靈活，這是這個(gè)車的缺點(diǎn)。
外觀：外形方面的設(shè)計(jì)我覺得還是非常好的，這種車的造型非常的大氣，尤其是這個(gè)車子前臉的視覺效果非常棒，這方面我覺得特別滿意，另外一點(diǎn)值得一提的是這款車的大輪轂的設(shè)計(jì)感覺也是非常漂亮的，整個(gè)車的視覺效果感覺很棒，這也是我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都是軟質(zhì)材質(zhì)，摸起來軟軟的，味道也比較小，我放了大概半個(gè)月的時(shí)間，放了點(diǎn)香薰，現(xiàn)在車?yán)镘嚴(yán)锵銍妵姷摹?/span>
空間：這款車的空間，不管是儲物空間還是后排空間都可以滿足日常需求。車?yán)锏膬ξ锟臻g設(shè)計(jì)也很貼心，儲物格的數(shù)量多，而且空間比較大。一些隨手的東西都可以有地方放。第二排的空間是非常大的，而且第二排的座椅完全放倒，這樣后備箱的空間是很大了，坐在第二排蹺二郎腿都沒有問題，主要開車的話還是在前排，主駕駛的視線很好，頭部離車頂?shù)木嚯x也很寬裕。
配置：價(jià)格不高，品質(zhì)出眾，而且在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也都比較棒。之所以選擇四驅(qū)版本，是為了以后自駕游的路上更加的從容。父母年齡越來越大，孩子剛剛萌芽學(xué)語，帶著他們?nèi)タ匆豢赐饷娴氖澜�，我覺得是最開心的事。以后的路有昂科威plus陪伴，特別踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常夠，前期提速也很快，有個(gè)輕混靜音效果也好了不少，起步也更靈敏了。
越野：
因?yàn)镾UV的塊頭比較大，所以開起來操控沒有轎車那么靈活，這是我覺著一個(gè)小的缺點(diǎn)吧。
油耗：當(dāng)時(shí)選這臺車的時(shí)候，油耗也確實(shí)是我的一個(gè)顧慮點(diǎn) 因?yàn)楫?dāng)時(shí)聽他們說。別克車的油耗都比較高。畢竟這也是一個(gè)比較大的車了 就感覺他的油耗可能會很高。但是經(jīng)過我跑到這2000公里左右。這個(gè)車的平均油耗是在9個(gè)油左右。當(dāng)時(shí)聽銷售的說。這臺車是加了一個(gè)什么輕混系統(tǒng) 當(dāng)時(shí)也沒聽明白。這個(gè)九個(gè)油耗還是能接受的。
舒適：其實(shí)她的后備箱空間特別大，完全可以減少一些后備箱空間，增大一些第二排的空間，這也只是個(gè)人的一個(gè)建議，不過他的這個(gè)e trs按鍵是排檔，特別的方便，就像我們平常用遙控器一樣，需要哪個(gè)檔位直接安踏一下都可以，并且在我們開車門或熄火的情況下，它會自動(dòng)回P擋。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程978公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間，看了很多同價(jià)位的車型，第一次看了這個(gè)車就被這個(gè)空間所吸引，說昂科威PLUS是個(gè)中大型越野也不為過了，家里有上小學(xué)的孩子，買車之前就給我說要買個(gè)大一點(diǎn)的，要不孩子都不能在車?yán)锿媪�，就選了這個(gè)車型，后排大，后備箱也超級大。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，我覺得昂科威PLUS的座椅乘坐舒適度一般，內(nèi)部填充比較硬。感覺沒有那么軟和，再就是座椅感覺稍微短一點(diǎn)，可能身體支撐性不是特別好，我個(gè)人是比較喜歡柔軟一些的座椅。其他問題都很好，再就是現(xiàn)在優(yōu)惠力度沒有像之前美系車優(yōu)惠4.5萬的價(jià)格，我覺得價(jià)格后期還是可以再降一降的?。現(xiàn)在買有點(diǎn)小虧的感覺。
外觀：外觀來說是非常好看的，可以說是一款，小昂科旗
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾雙色搭配，整潔大方 ，座椅的設(shè)計(jì)和用料都符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，還有一個(gè)接近兩平米的超大全景天窗，晴天夜晚也可以仰望星空!?☆ 車聯(lián)網(wǎng):支持OTA升級，多媒體賬戶，手機(jī)互聯(lián)，方便實(shí)用
空間：空間給5分，我本人1米8的個(gè)子，坐在主駕駛頭部空間很大，調(diào)好座椅上后排也有2拳距離，家人坐更是一點(diǎn)問題沒有。唯一一點(diǎn)就是感覺玻璃小了一點(diǎn)，流媒體后視鏡有點(diǎn)擋視線，座椅我需要盡量調(diào)矮一點(diǎn)，后備箱很大，也可以放倒，有點(diǎn)凸起，但是放一些大件沒有問題的，我自己也做點(diǎn)小買賣，有時(shí)候拉些東西，能放很多，這個(gè)車好像還有7座的，用不上七座，坐5個(gè)人足夠。
配置：這款車無論是價(jià)位上還是車輛的性能上性價(jià)比都非常高。
動(dòng)力：這個(gè)車他的動(dòng)力還是挺足的，基本上平常超車的時(shí)候只要深踩一點(diǎn)油門，車子就會立馬就是竄出去的那種感覺，然后起步也非常的平穩(wěn)，駕駛起來沒有明顯的頓挫感，因?yàn)樗玫氖且粋�(gè)2.0t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很強(qiáng)勁隨叫隨到，基本上就是在市區(qū)里邊開車的時(shí)候，就像我等紅綠燈的時(shí)候，起步時(shí)基本上我都是第一個(gè)，哈哈，還是挺滿意的。
越野：
日常開起來這款車子操控方面我覺得還是非常棒的，轉(zhuǎn)向感覺也非常的輕盈靈活，這方面我覺得很滿意，特別是這款車在駕駛的過程中，感覺整個(gè)車的底盤也非常的扎實(shí)，跑高速的過程中感覺這款車也比較沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，總的來說感覺這款車在操控方面做的還是非常不錯(cuò)的。
油耗：采用2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新款匹配了48V輕混系統(tǒng)，油耗方面沒什么可擔(dān)心的，實(shí)際用下來大概在8.4升左右。當(dāng)然根據(jù)路況的不同會有一些變化，總的來說很低。輕混對于降低市區(qū)內(nèi)的油耗特別有幫助，是最大的意義，高速上油耗相比老款來說差別不大。
舒適：后排放倒之后比較平整，和后備箱形成了一個(gè)大床一樣的狀態(tài)，我1米75的身高，躺在里面沒有任何壓力，車輛配備了pm2.5過濾裝置，目前來看很有意義，車內(nèi)的空氣確實(shí)感覺到了潔凈不少。座椅沒什么包裹感，有點(diǎn)像大沙發(fā)的感覺，后排的地板有一個(gè)非常微小的凸起，對舒適度不會有任何影響。全景天窗也是我的最愛，特別是在下雨的天氣，聽著雨滴落在頭頂?shù)穆曇簦杏X特別的愜意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車幾個(gè)月了，這段時(shí)間下來感覺這款車真的很適合我，這款車在使用過程中真的是沒得說，首先駕駛室的中控臺半環(huán)抱式偏向左側(cè)，坐在駕駛室里空間也夠大 腿也不感覺蜷憋，圓底方向盤檔次感和觸摸感都相當(dāng)滿意，中控大屏大約10英寸，還配備了導(dǎo)航路況信息展示和語音識別控制系統(tǒng)，開車之余抬頭就能對自己車后的車輛一覽無遺，用起來很是方便，美中不足就是屏幕采用了鋼琴烤漆很容易留下指紋，在市里用車大約一百公里10個(gè)油左右，輕踏油門就能感覺到一股向前沖的動(dòng)力，動(dòng)力十足，輕 快 穩(wěn)好開，特別是超車時(shí)，稍微踩油門就能快速超過，空曠的馬路上急加速時(shí)有一種很痛快的爆發(fā)感，瞬間感到渾身放松，真的是超棒的體驗(yàn)，我喜歡這款車的憨厚的門臉，前頭寬大厚重給人的感覺很是安全，前機(jī)蓋上的兩道筋線更是增添了些許力量感，進(jìn)氣格柵簡單大方別致，兩側(cè)大燈看上去很是犀利，晚上照明效果很棒。后排座位寬敞舒服，坐上去腰間像是有靠背撐著一樣久坐不累，車室內(nèi)隔音效果很不錯(cuò)，行駛過程中如果不開車窗基本聽不到外面的喧鬧和嘈雜聲，車尾敦實(shí)厚重但不顯臃腫，設(shè)計(jì)的比較圓潤，看起來很利落 視覺效果感覺很年輕，后備箱空間也足夠用，裝三五個(gè)大儲物箱是沒問題，這下不用愁東西多沒地兒裝。以前用的是大眾 ，大眾車不能說不好，但跟新買的這個(gè)大威比那是一個(gè)休閑一個(gè)運(yùn)動(dòng)，無論是質(zhì)與感都很滿意。最滿意的是配置，倒車?yán)走_(dá) 倒車影像 倒車車側(cè)預(yù)警 定速巡航 可開啟的大天窗 無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng) 遠(yuǎn)程啟動(dòng) 多功能方向盤帶換擋 主動(dòng)降噪 GPS導(dǎo)航 手機(jī)互聯(lián)和映射 語音識別控制 車聯(lián)網(wǎng) OTA升級 主副駕駛室安全氣囊 前排側(cè)氣囊 胎壓顯示 等等功能，一時(shí)半會兒還不太熟悉這么多功能，內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感柔軟的方向盤 握在手里很舒適 中控臺更是醒目，高清大屏清晰度很強(qiáng)，畫面質(zhì)感佳，給人一種很好的體驗(yàn)感。我喜歡開車放點(diǎn)音樂，喇叭音質(zhì)很不錯(cuò)，放起來真的很帶感。車子減震也很不錯(cuò)，行駛過程中有那種較高點(diǎn)的減速臺，開過去也不會有明顯的顛簸，前段時(shí)間經(jīng)過一段被壓壞了的公路 坑坑洼洼的 開過去時(shí)也沒有感覺到明顯的晃動(dòng)和顛簸，車內(nèi)還是比較平穩(wěn)，總之很喜歡這款車，無論是設(shè)計(jì)還是造型，看上去很霸氣 豪爽，感覺開著它出門很有面子，最大的優(yōu)勢采用了2.0T+9AT動(dòng)力組合，提速快，它的9AT變速箱會使得車輛行駛質(zhì)感較為平順，總體來看，這款車的外觀和車內(nèi)室以及動(dòng)力等方面的優(yōu)點(diǎn)均為不錯(cuò)，美中不足的是感覺油耗稍微大了一點(diǎn)，既然選擇了就是最好的，買個(gè)稱心如意的代步工具，開出去自己心里就是美。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏幕采用了鋼琴烤漆 ，高科技的東西是不錯(cuò)，但稍不打理就會留下手指紋，視覺看上去效果不是甚佳。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)哪艽颍煌诘孪档膰?yán)謹(jǐn)和日系的中庸。更偏向于那種很渾厚，很踏實(shí)的感覺，尤其是側(cè)面的曲線，看著就很有安全感，整體使用了比較多的鍍鉻飾條的裝飾，是美系車的一貫特點(diǎn)，也確實(shí)凸顯出了豪華感，前臉其實(shí)是我最滿意的地方，看上去特別的渾厚，頭疼的造型顯得很銳利，有種很強(qiáng)的對比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得非常有科技感。我非常喜歡這種感覺，而且后視鏡是一個(gè)流媒體，后視鏡，看上去就非常的上檔次，我的朋友坐在車?yán)锒歼@款這個(gè)功能非常得好，讓我感覺非常的有面子。
空間：這個(gè)車的車內(nèi)空間我覺得還是不錯(cuò)的，第2排的頭部空間和腿部空間感受都非常好，這方面我覺得特別滿意，這個(gè)一提的是這個(gè)車的后備箱的裝載能力也是非常強(qiáng)的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的車內(nèi)有很多儲物格，小的儲物格日常用起來感覺也比較方便，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：這個(gè)車的價(jià)格還是比較劃算的，說實(shí)話當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也比較了一些車，相比較而言的話車的性價(jià)比算是比較高的了，尤其是這個(gè)車的配置感覺非常的豐富，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的安全配置方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的配著，感覺非常的豐富。
動(dòng)力：這套動(dòng)力總成搭載在通用很多的車型上，功率確實(shí)高，而且可靠性也好，畢竟數(shù)量也是一個(gè)檢驗(yàn)可靠性的標(biāo)準(zhǔn)嘛。如果品質(zhì)不行的話，那市場反饋也會很大，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)早上基本沒什么差評。最大237匹馬力，在120公里速度巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速也就不到2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力特別好。
越野：
操控方面給我最大的感受是靈活，轉(zhuǎn)彎半徑并不大，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也相當(dāng)?shù)妮p盈，在高速上以120公里的速度巡航時(shí)，車輛的穩(wěn)定性也特別好。雖然是SUV，但真的沒有那種發(fā)飄的感覺。除此之外在輔助功能方面也特別全面，定速巡航非常的實(shí)用，車道偏離預(yù)警以及車道保持功能也特別安全。但也不是沒有不足。剎車的制動(dòng)能力肯定沒問題，但過程不夠線性，初段比較空，后段的制動(dòng)力施加比較強(qiáng)，會覺得不夠線性。
油耗：油耗的話基本上算是差不多吧，不高但是也不低啊，現(xiàn)在儀表盤上顯示的是10.2個(gè)，也可能是因?yàn)槲覄傎I回來吧，也沒有跑多少公里啊，就跑了五六百公里，因?yàn)楫?dāng)時(shí)銷售顧問也說了，就是開一段時(shí)間之后他油耗會往下降一點(diǎn)，現(xiàn)在就期待他往下再稍微降一點(diǎn)吧，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在油這么貴了呀，感覺快開不起車了呀，哈哈。
舒適：這車靜音效果一流，也是我選擇這款車的其中之一的重點(diǎn)原因，我個(gè)人認(rèn)為，一個(gè)車靜音好壞完全能體現(xiàn)出這款車的品質(zhì)如何，所以強(qiáng)烈推薦。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車最滿意的地方對我來說就是外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能了，本人喜歡SUV車型，每當(dāng)路上看到好看的過路車型都會不自覺的多看幾眼，到了自己選車買車的時(shí)候我也去看了幾款SUV車型，比如CRV和途觀L等，但都失去了記憶中一些精典設(shè)計(jì)元素，去到別克展廳的第一眼就被這臺昂科威Plus所吸引，修長的腰線，圓潤飽滿的車頭，獠牙式的大燈透露出不甘平庸的野性，過目久久不能釋懷!于是經(jīng)過銷售員的一番介紹之后讓我親自試駕一次，上路之后我才發(fā)現(xiàn)，顏值之下還藏著一個(gè)強(qiáng)勁的心臟，這臺車搭載的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，還配有48V的輕混電機(jī)技術(shù)，起步是非常的平穩(wěn)，尤其是在啟停功能之后，感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的抖動(dòng)，無論是低速和中斷加速都有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力傳輸用的是9檔AT變速器，升檔和降檔都沒有雙離合的頓挫感，縱享絲滑!
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我上個(gè)月把這個(gè)車子買回來的時(shí)候，它里面的異味還比較大，據(jù)我了解他是沒有車載空氣凈化器，所以才會出現(xiàn)這樣的原因，不過現(xiàn)在味道也算是消散了不少，第二個(gè)不太滿意的就是這個(gè)車子的油耗還是比較高的，從某種程度上來說我感覺還是比較耗油。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)很耐看，造型時(shí)尚。整體看起來特別的大氣時(shí)尚，給人的感覺就是一臺豪華車的感覺。流線型很好，總體來說顏值高，設(shè)計(jì)好。開出去比較有面子。唯一美中不足的就是前面沒有霧燈，但是大東燈還是采用的LED大燈，還算比較良心?。
內(nèi)飾：中控臺區(qū)域空間足夠大，語音識別等功能齊全，方便使用，無異味
空間：身高178 160斤 上去之后頭與車頂兩個(gè)拳頭大的空間☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)槽方便取物 空間也大后備廂容積:后備箱能裝三五個(gè)大的儲物箱乘坐空間:體重160 身高178 坐上去腿部不蜷憋，頭頂與車頂兩個(gè)拳頭那么大的距離
配置：性價(jià)比方面我覺著在同級別車?yán)锩娌凰闶亲詈玫且膊皇亲畈畹摹？傮w來說性價(jià)比很好，目前優(yōu)惠力度也可以，這再就是我確實(shí)想過年提著車，綜合對比了這幾款車的動(dòng)力，科技，安全，包括品牌知名度我還是選擇了別克?。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得給油，那小速度杠杠的，本來跑高速比較多，在限速120的時(shí)候只要加油感覺還可以在快點(diǎn)，但是安全第一，沒試過，起步也挺快，啟停鍵挺燥人的，上車就關(guān)掉，估計(jì)開了也省不了太多油，每次都要關(guān)，總得來說動(dòng)力還是很滿意的。
越野：
車身配備了安吉星、行人識別、車輛識別、主動(dòng)剎車、盲區(qū)預(yù)警360度影像以及前后雷達(dá)的安全配置，聽銷售顧問說同級別的車型里昂科威PLUS的車身安全測試已經(jīng)達(dá)到了能夠出口北美的標(biāo)準(zhǔn)，安全性永遠(yuǎn)是我選車最注重的一個(gè)方面。
油耗：油耗真的很經(jīng)濟(jì)，這方面太讓我吃驚了，一臺中型的SUV，動(dòng)力也是比較強(qiáng)悍的，油耗卻和一般的A級家教差不多，這得感謝輕混系統(tǒng)。雖然沒有純電動(dòng)車那么純粹，雖然沒有插電式混動(dòng)車那么省油啊，但通過不大的改動(dòng)，就讓車輛的油耗有了一個(gè)比較大的下降，個(gè)人覺得還是比較適合目前這個(gè)時(shí)代的。而且這種模式不會對車輛的使用感受有什么影響，駕駛員也不用去改變自己的習(xí)慣。
舒適：這臺車的舒適性是非常好的 座椅也是非常軟的。做起來非常的舒服。建議大家可以去試駕一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)感覺非常的耐看，這個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，大燈的造型非常的漂亮，而且LED大燈的亮度非常棒，晚上行車的過程中感覺整個(gè)車的照射的距離相當(dāng)遠(yuǎn)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車的裝載能力非常強(qiáng)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)原因才買的不論是，這個(gè)車的乘坐空間還是它的除霧能力都非常棒，這是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力來說還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)車配備的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果非常好和變速箱的匹配做的也非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然更重要的一點(diǎn)是這款車的定價(jià)還是比較實(shí)惠的，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，而且關(guān)鍵時(shí)段車的配置非常的豐富，性價(jià)比感覺還是比較高的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是參考了很多同級別的合資品牌的SUV，這個(gè)車超過的性價(jià)比吸引了我，這也是我非常滿意的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲抑耙彩抢纤緳C(jī)嘛，之前我的車是現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)車型，看起來感覺昂科威plus非常的穩(wěn)重，底盤調(diào)教也是非常不錯(cuò)的，目前沒有感覺有什么不滿意的地方，如果非要說有不滿意的地方的，就是價(jià)位優(yōu)惠力度大一點(diǎn)會更好。
外觀：昂科威PLUS的車身線條較為圓潤一些，這和我印象中有棱有角的美系SUV仍是有必定區(qū)其他，不過全體看上去依舊是很有氣勢的，豪華版的昂科威PLUS采用了菱形紋理的格柵，再加上貫穿車頭的鍍鉻飾條，使得整個(gè)車頭看上去全體感十分強(qiáng)，前后圍住的銀色飾板以及側(cè)裙處的鍍鉻飾條也增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：空調(diào)這一塊的設(shè)計(jì)挺高檔，還是鋼琴烤漆面的設(shè)計(jì)，在網(wǎng)上買的膜，別用多了磨出痕跡，影響美觀，屏幕和按鍵空調(diào)都可以控制，語音也很方便，有流媒體后視鏡，可以放大，清晰度也可以，放滿東西，或者后玻璃太臟都不用擔(dān)心，很實(shí)用的配置，就是這個(gè)位置放的有點(diǎn)影響視線，大天窗，看起來車?yán)镆脖容^亮堂，都是電動(dòng)的，內(nèi)飾也用了很多軟性包裹，挺上檔次感，中控室是向左傾斜，我看起來很方便，就是老婆坐在副駕駛看不到屏幕，我讓她看手機(jī)就是了，我用的方便安全性也高就行了。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，空間設(shè)計(jì)布局合理，這款車有5座和7座的，我選擇了5座，平時(shí)不忙的時(shí)候帶家人出去玩兒，已經(jīng)充分可以滿足家人日常出行的需求了
配置：性價(jià)比還是挺高的，當(dāng)時(shí)買車時(shí)也是趕上公司的好政策了，活動(dòng)力度還是挺大的，當(dāng)時(shí)也是送了一些保養(yǎng)還有禮品，而且它的各方面配置也都挺齊全的，當(dāng)時(shí)介紹的都有，雖然說很多功能還米有用的上吧，哈哈，買回來還沒開夠一千公里，只開了五六百，很多也都用不上，但是聽介紹的還是挺好用的，希望以后在開車過程中能夠用的上吧。
動(dòng)力：搭載輕混技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，二百三十多匹馬力，無論低速合適中后段加速都游刃有余 ，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，而且是智能可閉缸技術(shù)，三中動(dòng)力分配模式，超車變道輕松無壓力。
越野：
剛開始看這款車的時(shí)候覺得這么大的車可能操作起來不是很方便，但是試駕完之后覺得這款車操作起來很輕松，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。操作起來非常方便。剎車系統(tǒng)也很靈敏，而且配備了駕駛輔助系統(tǒng)，并線輔助，車道偏離，車道保持，都是有的。方向盤打起來也很輕松，沒有特別重的感覺。油門響應(yīng)很靈敏，360全景全景影像也很方便，而且安全系數(shù)很高?。
油耗：感覺它的油耗仍是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的均勻歸納油耗基本上在10個(gè)多，畢竟這輛車是得加95號汽油的，所以平常的加油花費(fèi)真心不低，可能那些經(jīng)常跑高速的車有能好一點(diǎn)，關(guān)于咱們這種一般的上班族來說就不太友好了，當(dāng)然城區(qū)復(fù)雜的交通情況肯定對燃油經(jīng)濟(jì)性的影響十分大，總歸和卡羅拉比起來，這臺車子的燃油本錢基本上要比之前的車子貴出一半。
舒適：有座椅加熱，這個(gè)功能在北方用真是太好用了，還有方向盤加熱，之前冬天開車那真是捏著方向盤開車，現(xiàn)在好了，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前開空調(diào)，方向盤加熱熱的也很快，都感覺有點(diǎn)燙手了，車?yán)镉锌諝鈨艋δ�，孩子在車�(yán)镆舶踩绹囎我埠苁娣�，又寬又大，感覺很不錯(cuò)。后排的座椅很厚，后排有出風(fēng)口，溫度主副駕駛都可以分別調(diào)節(jié)。車內(nèi)靜音也不錯(cuò)，靜音好聽歌音質(zhì)感覺也好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1363公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于別克昂科威Plus，這款車最令我滿意的是舒適性，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)非常的方便，座椅用料也很精致，支撐好，我經(jīng)常出差，選擇一輛舒適的車很重要，自從購買了昂科威Plus跑長途再也不會覺得腰酸了。這款車的底盤也特別扎實(shí)，再配上座椅加熱和方向盤加熱，冬天駕車也很舒適。
缺點(diǎn)：除了油耗比較高之外，感覺其他方面都還不錯(cuò)，或許也是從日系車換到這種美汽車，需要必定時(shí)刻去適應(yīng)吧，哈哈，總歸之前的卡羅拉特別省油，均勻油耗也就6個(gè)左右，加92號油，而這臺車子油耗高，還要加95。
外觀：外觀是沒得說的，這也是我當(dāng)時(shí)選這臺車的原因，當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引了，看起來比較大氣，特別是這輛車的一個(gè)前臉視覺效果非常好，這方面也是我特別滿意的，另外值得一提的是這款車的大輪固的設(shè)計(jì)感覺也是非常漂亮的，整個(gè)車的視覺效果感覺非常棒，這個(gè)也是我選昂科威PLUS一個(gè)非常重要的因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的質(zhì)感還是非常好的，特別是這款車的中控大屏幕的尺寸非常大，用起來感覺還是非常方便的，而且值得一提的是這款車的內(nèi)飾的異味也非常小，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了很多品牌的SUV專車的內(nèi)飾異味，算是比較小的了，開了大約幾個(gè)星期，感覺那事基本上就沒啥味道了，這方面我覺得還是非常好的，這個(gè)車的內(nèi)飾的用料也基本上都是一些軟材料，要是那些軟材料做的再軟一些手感我覺得會更好一點(diǎn)。
空間：本人身高175，坐在前排駕駛座完全沒有拘束感，橫向空間寬敞，頭部空間不壓抑，家人坐在后排三個(gè)人帶個(gè)孩子都不顯得擁擠，也是媳婦想要的，爸媽也說不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):鋼琴烤漆操控面板，典雅檔次操作方便，個(gè)性化中控臺，環(huán)抱式設(shè)計(jì)實(shí)業(yè)更安全，數(shù)據(jù)借口是放在扶手箱內(nèi)的，這樣用起來顯得車內(nèi)不會很亂
配置：這款車的性價(jià)比的確挺高的，你向同等價(jià)位的日系車相比來說，沒有這個(gè)配置會更高，包括內(nèi)飾也沒有這個(gè)做工會更好，所以說我毫不猶豫選擇了昂科威plus，不過最主要是自己家用車，肯定要選個(gè)自己更喜歡的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是2.0T的。馬力也非常大 所以說當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是了其他別的品牌。就感覺這臺車開還是比較舒服的。動(dòng)力也是非常強(qiáng)的。
越野：
我比較喜歡這款車的操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不是很沉，調(diào)頭的時(shí)候也不需要把方向盤打死，特別好開。
油耗：因?yàn)槲移匠＝?jīng)常開車，所以我新車開出來油耗是八個(gè)多，對于這個(gè)油耗，我特別滿意，其實(shí)正常2.0的油耗來說，市區(qū)的話十個(gè)左右屬于正常的一個(gè)油耗，我都能接受
舒適：這款車整體的駕駛感受，以及舒適性還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾也算是比較精致，中控臺比較潮流，整個(gè)內(nèi)飾感覺軟包材質(zhì)挺多，座椅皮質(zhì)也還可以。就是座椅有點(diǎn)短，懸掛也很好，過顛簸路面的時(shí)候沒有太大的感覺，而且車內(nèi)還有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，也比較人性化。第二排的座椅舒適性比較好，如果說可以調(diào)節(jié)座椅角度就更好了。
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