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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科威PLUS的外觀,酒紅色的車身顏色,豐富的配置,尤其是流媒體后視鏡跟360度清晰的全景攝像頭,再配上L2級的自動駕駛(這個確實有可以吹牛炫耀的地方)大輪轂,大車身,還算說得過去的空間,還有一個滿意就是同價位的車型里面這款配了一套渦輪增壓 輕混動力系統(tǒng)又配合了9速變速箱,并且還有斷缸技術,還有就是目前北美都沒有上市,國內先上市了。
缺點:最不滿意的就是感覺全景影像不是太清楚,有點模模糊糊的,不是狠清楚
外觀:整個車第一眼給人的感覺就是非常圓潤,在腰線和尾部的地方又能給出非常大的立體感。一眼就喜歡上了,是真漂亮
內飾:別克車的內飾一直都做的很豪華的,我哥也是這么說的,車的內飾是灰黑色的加上菱形餓的白色的縫線很有感覺,中控臺是偏駕駛室的由液晶儀表盤和10寸的觸摸屏組成的,功能也很齊全可以投屏,可以語音,有百度實時導航和安吉星這些。異味異響:車內沒有什么異味的,還有空氣凈化的功能。屏幕音響:車自帶有百度隨心聽可以直接語音放歌,聽新聞那些,用的事boss的音響關起車窗聽音樂,太舒服了簡直是享受。內飾材質:內飾我選的黑色的,是真皮的
空間:這款車其實5坐是非常合理的車型,7座有些局促了,滿足短途的用途還可以,長途有些會不舒服。
配置:性價比當然是好了,要不然怎么會去選擇這款車,上面也說了,同級別的SUV車型貌似好像沒有這個價位的,有的時候別克確實會顛覆老百姓買車人的一些認知標準,包括一些各式各樣的配置,各種各樣的組合的亮點;這其中的可就多了,包括2.0T渦輪增加 輕混配置,174千瓦237馬力的動力,雖然是四缸發(fā)動機但是中高速還帶斷缸技術,這個可是以前在六缸車上才有的技術,現(xiàn)在別克把它用在了四缸車上,不知道算不算是技術革命,還有就是別克的流媒體技術,反光鏡看后面的流暢度清晰度那真的是賊拉好。還有就是,買車時候那家店正在搞一個挑戰(zhàn)賽活動,就是在一個場地里面,把前風擋跟后風擋全都擋上,全靠車內儀表開完一片障礙場地,那么大的車靠著這套車機系統(tǒng)盲駕了一番也確實挑戰(zhàn)成功了,可見別克車機系統(tǒng)的強大。。。。(但是話說回來別克咋就不宣傳呢)
動力:動力都夠用,這款車都能從容不迫的完成,絲毫不用擔心動力問題。剎車也靈敏,腳感蠻好的,換擋也非常的平順,這輛車起步很輕巧,就算塞車也不會很費腳,基本上可以忽略那種頓挫感。就喜歡這種給油就跑的感覺,隨著車速的加快,推背感也慢慢的表現(xiàn)出來,這段時間他帶給我的駕駛感受還是挺不錯的。
越野: 方向盤轉動很靈敏,基本很輕巧的就能轉過去,而且啟動車輛和踩剎車的時候也會很利索,沒有那種頓挫感。
油耗:目前開了有些日子了,跑了5500多公里,平均下來綜合油耗在9.5個左右,畢竟車子也大,這個油耗可以。
舒適:舒適性還是不錯的,設計得非常貼心到位,坐在里面也有安全感,車子空調還是很好的,空調出風很猛,坐車里就跟坐沙發(fā)里一樣舒服,風噪和路噪等噪音的控制都不錯,過減速帶的時候車子過渡平穩(wěn),長時間也能保持一個好的支撐性。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格30.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:先說說標題吧!為什么說是時隔六年呢?這六年之前,我剛買第一輛車的時候,那時候就看過昂科威這款車。但是那時候因為個人的預算實在有限。再加上那時候的昂科威,是一輛特別特別火爆的車型。我是真的特別喜歡,但是無奈。因為個人原因,最終沒有選擇那款車。退而求其次,買了一輛家人比較喜歡的日系小suv。就這樣湊合開了六年的時間。因為今年家里邊兒,二娃的出生,所以說對車的空間的需求更大了。所以換車這個事情又提上日程了。有了這個打算之后呢?首先我先考慮的還是別克這個品牌。因為之前呢,一直是有這樣的想法。一開始是從網(wǎng)上大概的看了幾款車,了解到別克在6月份剛出的這個plus,因為是新款車,央視在配置方面還是比較有吸引力的。已經(jīng)和之前的昂科威完全是兩個車型了。更加符合現(xiàn)在的時代配置。而且空間來說也是目前中型車中基本上是最大的。再一個就是考慮到現(xiàn)在的車輛的安全性,所以說就是想選擇一款美系車?偟貋碚f,各個方面都比較滿意。不管是外觀還是里面的內飾設計,還是外面的造型方面。
缺點:其實我作為駕駛員來說,整個車的內飾設計還是對主駕駛這邊是比較友好的。嗯,在副駕駛座的時候,可能那一個叫正對著附加是的面部。可能會有一點的不舒服。這個是經(jīng)常副駕駛坐人的時候,他們都會提出這個問題。但是想想也是,人家主要是為了方便駕駛員嗎。這就是第二排的坐姿稍微有一點高。但是好在七座版本的可以靠背的角度可以兼調整。這也是當初為什么沒有選擇五座需選擇七座的一個原因,第一點是家里邊有二胎了。在其實一點的話,五座版本的靠背是不能進行調節(jié)的,我單純要一個特別大的后備箱,又沒有什么太特別多的用處。
外觀:外觀沒啥問題,是我喜歡的設計,整臺車出行代步給人的視覺沖擊感還是相當不錯的,足夠的大氣時尚。前臉犀利感十足,車燈的造型是蠻不錯的,車身造型好看,還帶艾維亞的簽名,相當?shù)暮谩?/span>
內飾:首先我覺得這臺車子的內飾設計的確是非常漂亮的,整體給人的感覺就比較簡約,同樣也非常豪華,同時本身的車內用料還是非常不錯的,而且這臺中控車機的實用性其實還是挺不錯的,畢竟內部的功能相對會比較豐富一些,10英寸的屏幕大小也沒有任何問題,所以整個內飾所帶給我們的綜合體驗還是非常棒的。
空間:座椅分配也合理,活動范圍是比較大的,整體空間利用率很高,一家子人坐在車里挺合適,我朋友都說看來車子的裝載能力也很強,腿根本不用蜷縮著,車身高度的原因,所以駕駛視野比較好,可以很舒適地伸展開,腿部設計的空間還是非常的優(yōu)秀的,基本上日常在用不會有塞滿的時候,整體車內空間帶給我的感覺是比較寬敞舒適的,整體開車的環(huán)境還是比較舒服,完全不用擔心車子空間方面的問題,后備箱的空間也是非常大的,也算是挺深的,放東西挺方便。
配置:這款車的性價比還是相當可以的,足夠的優(yōu)秀,各方面的配置還是相當可以的。買回來到現(xiàn)在一直都感覺這車用車挺順手的,沒啥太大的問題,出門代步也足夠的氣派。銷售送的禮品還有保養(yǎng)次數(shù)也不錯,足夠的實惠。
動力:動力感受還是差了一些,超車的時候感覺提速效果比較一般。
越野: 剎車因為是新車的緣故,會比較硬,我感覺而且和之前的車開起來剎車行程也不一樣。新車的話,基本上你腳輕微的放上剎車,輕輕一點它就有。挺靈敏的。跑高速的時候會用,可以用到這個車道保持,還有并線輔助,這些功能都是非常實用性的。自動泊車這個功能我就直接一次都沒用過,哈哈。浪費了。
油耗:油耗嘛,我每天都在市內用車,大概油耗在11-12個之間,我個人還是可以接受的,畢竟這么大的車.
舒適:這款車型我覺得舒適性都非常不錯,之前朋友開的威朗,那個車在同級別中,舒適性也是非常的高,懸架調教也非常適中,所以我看他開別克威朗這款車型都還比較舒服,我就選擇了一款好一點的昂科威plus,整體的表現(xiàn)還是沒有讓我失望,我們一家人周末出去郊游,坐上去都還是非常的舒服,開起來很平穩(wěn),過彎傾斜度很扎實,這些都是我比較看重的。另外,這款車型的話也是配備的boss音箱,整體音質感覺也是非常好,一家人坐在上面去旅游,聽著音樂,感覺是非常享受生活的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格31.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點還是蠻多的,很喜歡這個車的外觀造型,遠距離看就能感覺到咄咄逼人的氣勢,LED的大燈也很亮眼,很符合現(xiàn)在城市SUV該有的樣子。
缺點:那就是底盤調教的一般,在走一些不好的道路時,顛簸感比較明顯,甚至有一種跳起來的感覺,如果底盤再能調教的舒適一些,這款車就完美了。
外觀:前格柵很漂亮,設計別具一格,,給人的一體感很棒。是我喜歡的風格,我覺得一般年輕人都會愛上這款車的,前臉霸氣車身,時尚車輪設計的也很漂亮,整體的運動感特別強,年輕人開的話還很拉風。
內飾:昂科威Plus在內飾方面豪華上檔次,要是把車標拿下來我有理由相信它就是豪華品牌,我想這是對它的高度認可。打孔真皮座椅設計尤其是凸顯了車輛豪華性,當然座椅加熱和座椅通風功能肯定是有的,增加了乘坐舒適性。中控符合人體工程學的黃金十八度設計非常新穎,坐在主駕駛有一種滿滿的幸福感。
空間:空間前排和第二排都沒問題,第三排和后備箱的話只能說夠用,坐在第三排腿有點擠,長途的話估計得累的腿疼。。。后備箱放點平時的備用品還行,過節(jié)放點禮品就滿了,估計過年的時候年貨放不了多少。☆ 第三排空間:第三排腿部空間再大上一些就更好了。不過再長就很GL8差不多了哈家人乘坐評價:家人說后備箱還沒他十幾萬的車裝的多。平時開著還算夠用
配置:因為我是第一批車主,所以有一個交5000抵20,000的一個優(yōu)惠,所以的話就沒有再等一等,目前的話就優(yōu)惠了15,000個人覺得話我還是可以接受的,畢竟早買早享受嗎?
動力:對我來說這個動力足夠完美了,上下坡動力很足,一點也不虛,所以對動力有疑慮的各位可以安心了,準備國慶帶著家人出去小浪一下,順便感受下高速行駛中能給我?guī)碓鯓拥捏@艷
越野: 方向盤精準度很高,可以說是指哪打哪。自動泊車入位車道保持輔助系統(tǒng)并線輔助,還有前車距離提示系統(tǒng)前方碰撞預警系統(tǒng),碰撞緩解系統(tǒng),行人識別系統(tǒng),智能自動遠近光控制系統(tǒng),自適應巡航這些功能,特別適合家里的女司機。配置的提高,真是不辜負這個價格。
油耗:一般個情況吧,不過多說啥,每個人心中的都有一個理想的油耗指數(shù),反正我也對這塊沒啥要求
舒適:跑長途挺舒服的,這個車子有雙層的隔音玻璃,降噪這塊做的還是比較不錯的,特別是跑高速的時候更加能感覺出來。前擋風聽之前銷售說,也是雙層的夾膠玻璃,用手指敲一下聲音比較悶,應該是真的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1804公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的外觀和動力了,車身近5米,線條很漂亮,不管是從側面還是正面看都很大氣。動力的話昂科威PLUS用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,這應該是這個級別的車里比較普遍的配置了,但是起步和換擋感覺都很棒,可能9速的變速箱有一定的加成吧。。。
缺點:一個是油耗,一個是第三排座椅的空間雖然我買的是七座版,但是我覺得還是比較雞肋,并不是很合理
外觀:昂科威Plus和昂科威s前臉很相似,那時候看車的時候感覺沒什么區(qū)別,但是當你仔細去比較的時候,可以看出來昂科威Plus的前臉更加有視覺沖擊感,而且從側面看的話,車身比例我個人覺得比昂科威S好看
內飾:內飾的用料和質感都挺好的。尤其是座椅的皮質摸起來很舒服,坐上也很棒,座椅通風的功能夏天很好用,快到冬天了再感受下座椅加熱哈,對于最怕凍的人來說很期待加熱暖暖的再上車的感覺! 車聯(lián)網(wǎng):車機系統(tǒng)很智能哈,用的百度的技術吧,導航更新也很方便,可以在線隨時更新,新修的路也很準確,就是不知道送的流量夠不夠用。屏幕音響:屏幕很清晰,觸摸功能很好用感覺和手機屏幕差不多。
空間:至于空間呢!我就拿我老公1.79米的身高,體重也就140多斤,還是算是一個大個子了,坐進去的話,頭上還有大概三指的距離,離前排座椅還有一拳的距離,可見這空間你左晃右晃,翹二郎腿無壓力。∵有儲物的地方也是很多的,中控區(qū)有兩個8字形的儲物盒,這兒放得最多的就是水,然后這個的下面還有個鏤空的設計,這兒也是一個儲物的位置。不算太大,可以放些紙巾什么的!手扶箱還挺深的,目前還不知道可以放點啥!最重要的后備箱空間就有點強人所難了,要放行李箱就只有把后排座椅放倒!
配置:性價比之神,昂科威PLUS在我心里YYDS
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機對我來說,簡直太過于完美了吧!開著空調或者做滿員的情況下,上坡絲毫不費勁,這車提速也很快,就是在市區(qū)內跑不起來。動力方面不用擔心也無需多問,放心好了!節(jié)假日跑了個小長途,父母在后排體感都很穩(wěn)。
越野: 因為我買的是昂科威plus的最高配置,基本上的配置都有,像什么定速巡航啊,HUD抬頭顯示啊,這兩個功能的話,在高速公路上用的比較多,還有360流媒體后視鏡,座椅加熱,座椅通風,那些都挺實用的
油耗:這款車的油耗個位數(shù),真的是個位數(shù),多的時候到9個多一點點,那是在市區(qū)比較堵的情況下,跑高速就省了,像這么大的車子在同級別中里比較,油耗算不錯的了,畢竟車子排量也不小,對于油耗這塊還算滿意
舒適:昂科威Plus的舒適度還是不錯的,手能觸摸到的地方都是真皮,能摸到的地方基本上都是軟包材質的,座椅的設計也是很符合我們的乘坐需求的,長途行駛開車也不會感覺到很累。昂科威Plus的BOSS音響的音質那是沒得說,聽歌的時候不會有雜音,這樣我們在開車的過程中也有了一個享受的樂趣。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提車到現(xiàn)在,跑了一次長途,發(fā)現(xiàn)這款車真的很穩(wěn),之前開的是小飛度,高速上有種輕飄飄的感覺,跑到一百二十邁小車都能傾倒的感覺,但是開了這個昂科威plus完全不用擔心,底盤穩(wěn)重,車子沉就是好!空間大,座位多呀,這樣全家人滿員出行就不怕坐不開了。
缺點:也沒什么不滿意的,實在是要說的話就是空間稍微小點了。坐過同學的*觀,感覺比這個空間要好不少。不過本人體型中等坐著還行,就是滿載的時候最后一排的空間比較小。最后一排坐人的時候后備箱也不大,要想后備箱寬敞后排就不能坐人,,,矛盾哈。
外觀:我們一家都是顏值控,買任何東西(大件物品哈)都要一致通過才行,買車這么大的東西,外觀是首要的,必須一致通過且一致好評才行,但凡有一個人反對都不行。看到他第一眼就眼前一亮,整個車身流暢的設計,讓人看上去就愛了,總體來說,太喜歡了!
內飾:內飾方面 因為我買的是一款艾維亞版本, 所以說它的內飾是非常精致的 ,座椅方面使用了納帕真皮包裹,軟硬程度適中手感不錯,中控及門板大面積采用了軟包和木紋的材質 ,讓他從內飾看起來非常的豪華大氣 ,摸起來上檔次!
空間:空間我是比較滿意的,因為我不喜歡太小的空間,總覺得壓抑,就直接選了七座的版本,平時最后一排都是放倒的狀態(tài),拿來當后備箱使用,所以空間上沒毛病。
配置:這個價位的合資車。別克是首選。車身時尚大氣開出去很拉風。全新一代VIP智能電子構架,整車OTA遠程升級,同價位的車沒有這樣的高配置,就沖這個性價比也得選昂科威plus。再有就是5座和7座滿足不同人的需求和選擇。像我們這樣家里有二胎的就選擇7座,一步到位。新車上市又沒有太大的優(yōu)惠,但是經(jīng)濟狀況還是能接受得了,本著早買早享受的理念,我們還是入手了這款車。
動力:動力真的沒得說,2.0T配上9AT的變速箱,還帶有48V的輕混電機,不但動力源源不斷,而且油耗還控制的很好,提速非常的快,動力也很強勁,然后跑高速的話,底盤也非常穩(wěn),也得益于車身比較重,不發(fā)飄,跑在馬路上回頭率杠杠的呀!哈哈哈哈!
越野: 這臺車開起來非常穩(wěn)重,方向盤也比較精準,指哪兒打哪兒,再加上動力也比較充沛,他的操控性能還是非常不錯的,無論過彎還是上下坡都顯得游刃有余.
油耗:其實開車的時候小心一點,在踩油門的時候不要那么猛,這輛車子的油耗還是很可觀。
舒適:要說到舒適性,這車也是有很多優(yōu)點的,你像座椅加熱座椅通風,以及腰托,都不特別好用的配置的,還有就是擁有一個五連桿的獨立后懸掛 ,讓整個車在過一些崎嶇不平路面的時候 ,反饋回來的震動是非常小的 ,同時昂科威PLUS還搭載的9AT變速箱,換擋更平順,動力發(fā)揮更充分!車內還搭載了這種自動的空調,空調 那也是配有這個pm2. 5的過濾,負離子的生成器和空氣凈化等一些當下非常好用的 配置,全景的天窗開啟都達到了一點四個平方,我家寶貝兒每次一上車都讓我打開天窗 ,天氣暖和的時候 他們都會把頭伸出去, 特別的高興 !第二排座椅很厚實,在腿部支撐和靠背方面都是可以調整的!還有水杯架!不過第三排就沒有那么好的乘坐感受了 , 不太適合坐大人 ,坐個孩子還是可以 的!
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的外觀和動力了,車身近5米,線條很漂亮,不管是從側面還是正面看都很大氣。動力的話昂科威PLUS用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,這應該是這個級別的車里比較普遍的配置了,但是起步和換擋感覺都很棒,可能9速的變速箱有一定的加成吧。。。
缺點:不太滿意的地方就是最后一排的座椅空間。倒不是說空間太小,而是指后排座椅的高度有一點矮,就是坐上去的高度差不好,個子高的人,就是成年人坐著坐在座位上大腿部分是懸空的,所有的力量都匯聚在了屁股上,這方面應該是設計的不合理,這屬于豎向的高度空間不合理。當然前后空間還是可以的,這個不容否定,成年人做好后距離前排座椅還有一個拳頭的空間,這個足矣,建議改善高度,不然后排座椅只能坐孩子,但是孩子坐在后面感覺有點不安全。 這個是我唯一不滿意的地方!
外觀:外觀時尚大氣,看起來特別的高端,很英倫范兒。酒紅色的車衣在陽光底下還有珠光感,一點兒也不俗氣。別克家族式前臉看起來大氣上檔次,果然經(jīng)典的就是永恒的,就是好看的。飛翼式智能格柵,使得這個車看起來又沒有那么老氣,加了一些年輕時尚的元素。亮點的地方是艾維亞擁有專屬金屬車標,精致又上檔次。
內飾:內飾的用料和質感都挺好的。尤其是座椅的皮質摸起來很舒服,坐上也很棒,座椅通風的功能夏天很好用,快到冬天了再感受下座椅加熱哈,對于最怕凍的人來說很期待加熱暖暖的再上車的感覺。車機系統(tǒng)很智能哈,用的百度的技術吧,導航更新也很方便,可以在線隨時更新,新修的路也很準確,就是不知道送的流量夠不夠用。
空間:9速智能變速箱,2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,48V輕度混合動力系統(tǒng)帶智能發(fā)動機啟停功能。這么高的配置,速度完全不在話下,最高車速可以跑到210,高速跑起來超車完全也不在話下,不像之前開著小車,最多跑到120就不敢加速了,怕跑的太快了翻車,買了新車就可以安全行駛的前提下,滿足速度與激情哈哈。
配置:優(yōu)惠力度也是不錯的,上市這么長時間了,還是采用的交5000元抵20000元的優(yōu)惠,而且還有保養(yǎng)贈送,聽著還是比較實在的。況且這臺車無論是外觀還是配置還是內飾,性價比都是很高的,各方面都能達到預期的要求。
動力:動力一開始也說了一下,它是2.0T的發(fā)動機,動力還是很充沛的,不管是開高速還是平常開,都是可以勝任的,再說還有48V的輕混系統(tǒng)的加特,起步的時候也是更加輕快,總而言之,加速的時候它的動力響應還是很積極的。
越野: 平時喜歡開快車,追求速度的同時還是更注重車子的安全性能。當時在選車的時候,其他品牌也試駕了很多,總體試駕下來,開起來的感覺還是昂科威Plus 比較好,給我滿滿的操控感,高速過彎的時候傾斜角度也不會太大很扎實,也很穩(wěn),高速行駛也不飄,完全給我一種踏實的感覺,他的地盤懸掛設計的很扎實,不硬也不軟,比較適中。昂科威Plus的剎車很好使,剎車距離一點也不拖拉,說站基本上都能在想要的位置站住,很有安全感。
油耗:油耗對于我來說是沒有什么概念的,車只要好開就行。
舒適:這個車的空調吹出來的風濕濕的,沒有那么干燥,對于東北大風小豪的天氣真的是吹起來特別舒服,并且有3種方式進行操控空調,1是按鍵操控,2是中央屏幕可以進行操控,3是可以用安吉星小助手操控、真的是百試不爽.
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:時間過得真的很快,拿到駕駛證都快要6年了,這都要換證了。我記得剛拿到駕照時,我還是有些害怕開車,但是在家里的鼓勵下,我還是買了一臺二手車練手,這車一晃眼都已經(jīng)開了6年。現(xiàn)在孩子也有了,這車也老了。和老公商量著換個大點的車,我們在網(wǎng)上也關注著,搜索合適車型的論壇,口碑,還會看一些主播推薦,看來看去,我還是覺得昂科威Plus很合我的眼緣。買來之后,確實很合我的心意,孩子還有點小,新車都有甲醛,但是此車帶有納米級防PM2.5空調濾芯,還配備AQS質量控制系統(tǒng)和車內負離子空氣凈化系統(tǒng),真正達到了綠色出行的目的!寶寶的健康是我們大人最關注的焦點。還有昂科威Plus的隔音效果也真的是很不錯,關上窗戶就可以給寶寶帶來一個安靜的睡眠環(huán)境!所以買這車都是以寶寶為中心來選擇的!我很滿意,都有達到我的理想范圍之內!
缺點:車子各方面都挺好的,就是車子剎車有點硬,不過也可能是因為新車的緣故,還沒有過磨合期,所以可能會有點硬,再多開一段時間的話,估計會軟很多。然后油耗的話個位數(shù),平時市區(qū)就算堵車的話,也是個位數(shù)間徘徊,對于一臺這么重的車子來說,這個油耗還是可以的了,也時得益于新款48V的輕混吧,這個應該是起到了很大的作用
外觀:我最喜歡的就是這個顏色,讓這個車整體看起來更高檔,并且艾維亞的專屬標識也讓整車更加高端,L型的LED大燈還有伴我回家的功能、熄火下車以后可以一直亮著車燈,這個是比較貼心的設計,讓人晚上回家以后心里也暖暖的.
內飾:我很喜歡這款車的內飾,雖然只是一輛普通的家用車,但這款車設計的科技感非常強,大尺寸的屏幕讓我感受到了智能座艙的存在,在行駛的過程中也可以隨意操作,安全性能挺高。
空間:本人身高178cm,駕駛座位調整好了以后,第二排坐上人,把座位調整到兩拳的距離,然后看第三排,也就是能空出一拳的距離了,能空出一拳的距離還是不太盡人意的。當然了,如果第二排乘客的個子不高,把第二排調整成一拳距離的話,第三排腿部空間也是很可觀的?臻g這方面因人而異,只要坐著舒服就可以了。再有就是儲物空間,還算夠用,前排能放物品的地方還真是不少,雜七雜八的小物件還能收拾清楚。
配置:昂科威PLUS的性價比算挺好了,當然了再過幾個月多優(yōu)惠兩萬更合適,整體來說別克品牌也還行,車子的質量應該不用擔心,主流的合資品牌的車都差不多,另外感覺昂科威PLUS突出的點就是外觀大氣、內飾漂亮了。動力的話不飆車完全夠用。送了幾次保養(yǎng)雖然優(yōu)惠的少點但是感覺車還是比較值的。其實車這東西買前多對比,買了就不要考慮后不后悔哈。
動力:對這個級別的車子我并沒有太高的動力要求,但實際用車過程中這臺2.0T的發(fā)動機也確實很給力,再說得以48V輕混系統(tǒng)的加持車子開起來會更加輕快,總之每次加速時它的動力響應都挺積極的。
越野: 在試駕的時候當然也體驗了一下傳說中的S彎,整車倒是非常穩(wěn),極限駕駛下真正體現(xiàn)了它的整體架構的平穩(wěn)性。方向盤轉向非常靈活,基本上沒有虛位,指哪打哪,有一種得心應手的感覺。在過減速帶的時候,整車過濾比較好,整體感非常強,沒有開別的車很散的感覺,總之非常舒服。
油耗:除過平常家用之外我也經(jīng)常會開著昂科威PLUS去出差,不過倒不是特別長途的那種,反正平時的用車環(huán)境不會太固定,再說這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性也還可以,目前我這車的綜合油耗就在9.5左右。
舒適:座椅是采用菱形的水波紋設計,上面有很多的氣孔,坐在上面很透氣。座椅的包裹性很好,軟硬適中,坐久了背部和臀部的壓力不大。昂科威Plus的隔離效果不錯,這個不僅歸功于車側前玻璃,還歸功于輪胎,這個輪胎據(jù)說是
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1528公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科威Plus是一款中型的SUV,同級別里面的合資品牌,他的空間和他的動力 以及他豐富的主被動安全配置是我比較喜歡的 ,因為買車嘛 ,肯定是需要多方面考慮的,現(xiàn)在家里有兩個孩子 ,所以對于空間方面的話一定要大, 那昂科威plus也正好滿足這一點 ,4米8的車身, 讓它有非常寬敞的乘坐空間和儲物空間 ,再就是擁有七座,雖然第三排很擠,但是總歸是有,出行時不用為超員而擔心!再一個就是它的這個配置呢 確實是非常的高 ,在同級別這些合資品牌里邊兒 ,那別克的這款車不管是做工的細節(jié) 還是配置上, 那都是名列前茅的 !
缺點:我覺得昂科威plus唯一讓我不滿意的就只有價格相對來說沒有很大的折扣,不過這也不算是一個很大的缺點,畢竟是剛上市不久,而且這個車也值這個價。
外觀:主要是喜歡他的外觀,中網(wǎng)很大氣,輪轂中規(guī)中矩,沒啥多說的,車燈造型我很喜歡
內飾:別克的內飾向來的話走豪華的路線,手能觸及到的地方都是軟包和軟塑料,還是比較有高檔感的,然后這款車子中控是斜屏,太陽光很足的情況下,不會反光看不清,這點別克的設計師下功夫了
空間:大體空間還是挺不錯的,相信很多人都被這個七座給吸引住了。七座車的空間真的很大,車內的儲物空間也比較多,缺點就只剩換擋機構下面的儲物空間使用起來不怎么方便了。
配置:這輛車的定價確實能更親民一點,畢竟我這一款都是它的頂配車型了,而且七座車在日常生活和工作中也都特別實用,再加上這臺車子也的確是給我們帶來了,所以說不管從哪個角度出發(fā)我覺得昂科威PLUS的性價比都很高。
動力:昂科威plus搭載的是一款2.0t的發(fā)動機,還有48V輕混系統(tǒng) ,動力可以達到237匹馬力,總體來說動力是非常強勁的 ,市區(qū)用車感受不出來,但是在跑下道和 在高速上的時候它的這個動力就會迸發(fā)出來,不論是前期的加入還是后期的超車,動力源源不斷,隨叫隨到,高速超車時的信心倍增!不過讓我擔心的是, 他的這個48V輕混, 后期需不需要更換電池,成本是不是會特別的貴 !
越野: 這2.0T的大排量還是渦輪增壓的發(fā)動機,每一腳油門都帶著推背感,而且?guī)в泻芏噍o助系統(tǒng),就算是新手司機也是很好駕馭的。方向盤也很精準,指哪打哪。
油耗:油耗開下來顯示11個左右,一般都是市區(qū)開,上過一次高速。上下班的時候會有點堵車,其實就是開的慢,小城市一般路況還行不會堵太長時間。畢竟五米的車身在這呢,之前1.6的小轎車還得八個多油呢,這個11個也還能接受吧,就是最近油價有點高了,加二三百的有跑不了幾天就快沒了高速綜合油耗:高速還是比較省油吧,跑過一次,市區(qū)出發(fā)來回一共一百多公里,綜合下來應該是七八個左右吧,具體多少忘了。
舒適:這款車的話,舒適性的話,也是我跟老婆比較喜歡的一個車,座椅的話,它的座椅都些都是真皮座椅,坐在上面的話,包裹性很強,座椅特別的柔軟,而且這個車的話,還有座椅通風,座椅加熱,以及座椅記憶功能,像座椅通風的話,對通風的話用得比較多,特別是夏季,開車下來感覺褲子都想濕透,有了座椅通風這個功能,夏季開車很涼爽
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當屬它的外觀了,給人年輕和沖動的感覺。正面看著很大氣,車身修長但是不笨重,對于日常的使用應該沒有問題。車尾部造型簡潔,但是又不缺質感。至于顏色也無可挑剔,比起滿大街的黑白兩色,棗紅色更有高貴、典雅的象征(好像叫梅洛酒紅,高端名字咱叫不出來)。對于我三十奔四的人來說,還是很合口味的。
缺點:不滿意的地方就是這臺車的后排座椅,這兩個座椅的空間相對于昂科旗來說,要偏小一些,但是平時使用的話,身材嬌小的坐在上面還是沒有問題的,這個可以說是唯一不滿意的地方吧。
外觀:對比了同級別的其他幾款車就會發(fā)現(xiàn)昂科威PLUS的外觀給人的感覺會更加穩(wěn)重一些,頗為圓潤的線條使得整臺車子看起來都是非常飽滿的,完全沒有因為厚重的車身而營造出來一定的夸張感,同時又帶有一些比較運動的感覺,我特別喜歡這樣的外觀風格。
內飾:內飾顏色是米白色的,座椅頭枕位置也有專屬的“Avenir”的標識,每一處小細節(jié)都有尊享的體驗。米白色有些不耐臟是真的,但是高級也是真的!朋友看了我的車都說“高級感”
空間:我覺得昂科威plus這款車子整體的空間表現(xiàn)還是很不錯的,對比昂科旗的話,后排會略小一點,不過也沒有小很多,家用的話足夠足夠了,無論是腿部空間還是頭部空間,我1.8m的高個一點都不覺得壓抑,而且平時第三排不坐人,可以放很多東西,還是非常實用的。
配置:二十幾萬的車功能和配置很逆天,該有的不該有的都配齊了,靚麗的外觀配上豐富的內在,性比價很可以了。
動力:這臺車的動力是我非常滿意的一個點,一個2.0T +9at采用的是和凱迪拉克同款的發(fā)動機和變速箱動力非常充沛,不管是開高速,還是市里代步,都可以勝任,百公里加速可以做到8秒多。所以說動力還是很滿意的.
越野: 這臺車子的底盤的確是非常穩(wěn)的,而且別克的這套四驅相對也是比較厲害的,擁有著比較強的拓客能力,而且整個車子內部的輔助性操控,配置給的也比較全面,所以說這個大家伙也沒有想象中那么難開。
油耗:現(xiàn)在開了2000公里了,還平時都在市區(qū),油耗目前9個這個油耗確實挺省的,特別是在高速上,能控制在7升左右,對于一款7座車來說也是真心不錯的,養(yǎng)車的費用也不高,挺適合家用。
舒適:昂科威PLUS的座椅很軟和舒服,內飾整體感覺質感比較高,不過新車開了不到一個月車里還是有一些氣味,說不上來是座椅的還是車身塑料的味道,最近老是陰天下雨也沒法開出去曬曬太陽。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是動力表現(xiàn)啦,讓我體驗到了什么是速度,這2.0T的大排量還是渦輪增壓的發(fā)動機,每一腳油門都帶著推背感,而且?guī)в泻芏噍o助系統(tǒng),就算是新手司機也是很好駕馭的。
缺點:要說到不滿意的地方,個人覺得昂科威PLUS的車頭太大了,雖然從外觀看起來很霸氣,但是在駕馭他的時候,你就會覺得,如此巨大的車頭,讓你在判斷車輛通過性的時候出現(xiàn)誤差!車子剛買回來一個星期,就把右前杠給蹭了一下,心疼的不要不要的,主要是這個車漆我感覺太特殊了,害怕會有色差,不過去到SSSS店里,停了3天,修好后看不出來!不錯!
外觀:我們買的是七座艾維亞版本的,艾維亞是別克的定制版,顏色也是獨一無二的,只有是艾維亞版本的才會有這個顏色—梅洛酒紅色,顏色很高級。進氣格柵設計也恨別具一格,叫鎖子甲,太陽光下反射出來,就像鉆石般閃耀!在車的輪胎位置兩側,分別都有“Avenir”的標識,盡顯尊貴感!
內飾:內飾也很顯年輕,高規(guī)格,不再像以前那么俗套。設計一點也不像20萬出頭的車該擁有的,很有科技感,整體很協(xié)調。中控屏用起來也流暢,不卡頓。還有就是個性的按鍵式電子檔和鋼琴鍵式的按鈕。甚至碾壓部分二線豪華品牌。
空間:對昂科威Plus空間表現(xiàn)還是非常滿意的,本人1米75中等身材,在前排座椅正常坐姿的情況下,后排腿部空間還有三拳的距離,我感覺已經(jīng)很不錯了。第三排空間倒是勉強夠用吧,只是地板比較高,長時間乘坐腿部肯定不舒服,不過能當成應急時使用或者小孩子坐還是可以的。而且第二排和第三排座椅可以放倒,這樣的話如果有較大的物件也是可以裝進去的,要是你喜歡自駕游什么的,還可以鋪個墊子當床使用,是不是很方便!
配置:綜合來說的話,這個車的性價比的話還不錯,但是因為這個車的話是剛上市不久,所以說優(yōu)惠力度的話,沒有我想象中的那么多,如果說在優(yōu)惠力度上能再多一點的話,那也是挺不錯的嗯,而且這個車的話,在同等價位的話,能買能買到一個空間這么大的一個配置很高,很豐富的一個車的話,真的挺不錯的
動力:別克車的動力還是不錯的,2.0T發(fā)動機還有48V輕混動力,再搭配9速的變速箱,動力這方面我很有信心。不管是日常堵車、提速超車或者是跑高速,動力都隨叫隨到,有沖勁。對于我這個有年輕的心的人來說,還真是喜歡這樣的感覺。不過對于女士司機來說可能感覺不到它澎湃的動力。
越野: 對于SUV來說,操控是極其重要的一點。畢竟這是個2噸重,7座的SUV。試駕的時候,感覺還不錯,尤其是這個方向盤,很輕,轉向和過彎輕輕松松,也絲毫不費力氣,一點也不笨重不吃力。通過性還是不錯的,自駕游我走過爛路和山路,這么重的車,走起來很踏實、沒有過多的異響。
油耗:加了48v輕混油耗明顯有改善,市區(qū)走走停停,目前還沒有出磨合期。再等等看
舒適:舒適性超級棒,開這臺車跑高速,感覺靜音效果做的真不錯,基本沒有什么胎噪,乘坐感也比較不錯,座椅的設計很符合人體工學設計,長途行駛也不會很累!另外值得一提的還有這個車的音響效果也不錯哎,可以試試播放楊鈺瑩的歌曲,簡直了,絕絕子!讓駕駛成為享受的樂趣!
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