上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17488）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1848公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛了這臺(tái)車之后呢，舒適性這一方面也是拿捏的死死的，減震過(guò)濾顛簸路段優(yōu)化的很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路段行駛也不會(huì)讓我感覺(jué)得不適，懸掛也比較柔軟，不會(huì)說(shuō)過(guò)于僵硬，座椅坐上去還有還有座椅通風(fēng)和加熱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車背部貼著座椅難免都會(huì)出汗，但是開(kāi)啟這個(gè)通風(fēng)功能，跑了幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途一身清爽的，這是挺不錯(cuò)的，隔音效果做的也是非常的完美，在市區(qū)或者說(shuō)高速行駛的時(shí)候，幾乎可以聽(tīng)不見(jiàn)外面的風(fēng)噪和胎噪的刺耳聲，打開(kāi)音樂(lè)，那種音樂(lè)立體環(huán)繞的包圍感，每天上班這么勞累，你坐上車播放我喜歡聽(tīng)的歌，整個(gè)音樂(lè)都把我包圍起來(lái)的感覺(jué)，真的很放松很安逸，一瞬間都感覺(jué)今天的疲憊都的到了試放。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3329公里
綜合評(píng)分
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舒適：車的平穩(wěn)性很強(qiáng)，在行駛過(guò)顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，這款昂科威Plus均沒(méi)有太飄的感覺(jué)。此外，車內(nèi)的密封性很好，在行車的過(guò)程中噪聲比較低，就這一塊來(lái)說(shuō)，我可以很專心的體驗(yàn)到良好的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)豐富的智能性配置也讓行車的樂(lè)趣性很強(qiáng)，不管是日常的家用，還是工作中接待客戶，這樣的舒適性均能滿足我的要求。就是相較于前排的座椅我感覺(jué)第三排座椅的舒適性可以再優(yōu)化一些這樣整體的駕乘體驗(yàn)就會(huì)更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的噪音控制的效果還是挺好的，關(guān)上車窗隔音很好，座椅的舒適度也算是比較高的，懸掛我覺(jué)得過(guò)濾性也不錯(cuò)，舒適度還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震也比較不錯(cuò)，享受寧?kù)o時(shí)刻。是比較好的，舒適性感覺(jué)還可以，座椅的柔軟程度剛好，軟硬都比較適中，對(duì)于我這種老腰來(lái)說(shuō)還是很棒，舒適性還是不錯(cuò)的，隔音效果比較好，行駛的顛簸路段在減震性上的表現(xiàn)也還不錯(cuò)。然后車子駕駛起來(lái)的感受也很棒。我平時(shí)關(guān)上窗戶之后就幾乎沒(méi)什么聲音了。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1733公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的減震性挺好的，出行時(shí)，一路上都挺平穩(wěn)的，又時(shí)遇到減速帶，也不會(huì)有明顯的顛簸感，而且平時(shí)低速出行的時(shí)候，感覺(jué)車內(nèi)還是挺安靜愜意的，無(wú)聊的話就放點(diǎn)音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)，車內(nèi)的9個(gè)喇叭都是Bose品牌的，音質(zhì)很好。真皮的座椅質(zhì)感細(xì)膩，乘坐感受也挺好的，乘坐時(shí)間長(zhǎng)都不覺(jué)累，起碼腰部不會(huì)有酸痛感。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)三排座椅的舒適度都不錯(cuò)，雖然第三排的乘坐空間小了點(diǎn)，但是座椅的坐墊靠背依然很厚實(shí)，小朋友長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2073公里
綜合評(píng)分
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舒適：買(mǎi)車的時(shí)候是夏天，自己經(jīng)常跑高速一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很熱，比較欣賞的就是座椅的通風(fēng)開(kāi)啟空調(diào)十分的涼爽，一點(diǎn)感覺(jué)不出很熱。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)舒適度 底盤(pán)給人的感覺(jué)已經(jīng)不能用舒適來(lái)表達(dá)了，這輛車我也開(kāi)了兩個(gè)月了，接近兩千公里了。地盤(pán)給人的感覺(jué)更多的是那種高級(jí)感，比我同事的A4可是舒服太多了，在遇到顛簸路段時(shí)，過(guò)濾的十分干脆，重要的是它那種阻尼感非常舒服，這可能也是由于底盤(pán)采用cdc可調(diào)液力減震的效果，而且底盤(pán)大面積采用了液壓襯套，整個(gè)駕駛感受非常棒，更適合長(zhǎng)途出行和旅游
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：買(mǎi)車的時(shí)分關(guān)于舒適性的考慮我仍是比較周到的，畢竟從家庭來(lái)說(shuō)需求考慮到老婆孩子的乘坐舒適性，從我自己出差的角度我又必需要考慮到長(zhǎng)期駕馭的舒適性，已然挑選了這款昂科威S就證明他的舒適性是不錯(cuò)的，座椅的軟硬比較適中，靠背的調(diào)節(jié)范圍也比較廣，總能找到適宜自己的狀況，現(xiàn)在開(kāi)了2千多公里，可是也沒(méi)覺(jué)得哪次出差是特別的難受的，累必定會(huì)有一點(diǎn)，可是還能承受。
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發(fā)現(xiàn)神行
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