一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2471)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17485)+1 油耗高(8904)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2525)+1 離地間隙太小(2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較的精準(zhǔn),而且通過(guò)性非常的好,底盤非常的扎實(shí)的,市區(qū)里面有的時(shí)候不好停車有的飯店需要上個(gè)小臺(tái)階有停車位的,這就比較的輕松了,而且在市區(qū)行車的時(shí)候輔助功能比較的齊全,該有的基本都有,高速上有定速巡航也非常的輕松的,油門和回應(yīng)和剎車的反應(yīng)都是足夠的快的,高速上出身比較的重感覺就非常的穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車的方向盤比較輕但是比較穩(wěn),這款車配備了許多主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)有許多我們?nèi)粘I钪斜容^方便的,像一些車道偏離預(yù)警和側(cè)盲區(qū)預(yù)警,變道輔助已經(jīng)等等都很方便,這款車因?yàn)榈妆P稍微會(huì)重一些,所以說(shuō)他的車真的非常的穩(wěn)。特別是在跑高速的情況下這款車真的是性價(jià)比要比許多其它品牌SUV感覺要超值很多。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤手感還不錯(cuò)是真皮的,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤也是很輕的。車雖然大,但是轉(zhuǎn)彎時(shí)也覺得車身挺穩(wěn)定,在配置上也很全,常用的功能也都有!
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4308公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤偏小了一點(diǎn),大一點(diǎn)就好了,還有就是9檔的變速箱在低速的時(shí)候換擋還是有點(diǎn)頓挫的感覺,。其他的都還不錯(cuò),裝了有很多的主動(dòng)安全配置,變道輔助,行人識(shí)別這些,還有主動(dòng)剎車和自動(dòng)駐車功能非常不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子開始來(lái)還是很靈活的,因?yàn)橐恢倍际情_的轎車,突然換上SUV之后開始不太適應(yīng),換擋也變成了按鍵樣式的換擋,油門和剎車也自己平時(shí)開的車也不太一樣,油門輕,加上動(dòng)力足油門輕輕一點(diǎn)就提速很快,剎車的腳感是我喜歡的,偏硬一點(diǎn),整體的剎車隨著腳下的力度,剎車更為線性。再有就是方向,車上有四種駕駛模式,每種駕駛模式,方向盤的轉(zhuǎn)向有變化,油門換擋也會(huì)有細(xì)微的變化。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤很扎實(shí),對(duì)地面坑洼過(guò)濾很好,過(guò)彎側(cè)傾小,車道偏離很好用,監(jiān)測(cè)很靈敏,提示很及時(shí)
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程292公里
綜合評(píng)分
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越野:
即使是一些狹窄的路段能夠輕松的駕駛,它的方向盤比較輕盈,在駕駛的過(guò)程當(dāng)中也能夠輕輕松松的,把整個(gè)車子帶動(dòng)起來(lái)。之前我有點(diǎn)擔(dān)心怕這個(gè)車子不好開什么的,但是現(xiàn)在想想真的是比較多想了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然我對(duì)操控沒啥概念,能形容的就是這個(gè)車好開,首先是油門和剎車,剛說(shuō)到油門輕,加速的響應(yīng)速度快,變速箱的換擋也跟得上,只有一腳油門到底這樣的操作的時(shí)候,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上會(huì)有1秒的延遲。其次是剎車,剎車的腳感上偏硬,但是剎車很跟腳,自己腳下踩多少,車速的降低也隨著跟著有明顯的降低。這樣的剎車就感覺很舒服,不過(guò)有一點(diǎn)就是剎車的高度有點(diǎn)高,踩剎車的時(shí)候,腳要明顯的多抬起來(lái)一點(diǎn)。這一點(diǎn)希望能有所改變就更完美了。再有就是方向盤,尺寸大小始終,很容易掌握,握持的手感很好,轉(zhuǎn)向的力度輕轉(zhuǎn)向起來(lái)不費(fèi)力。再有就是駕駛輔助系統(tǒng),上過(guò)一次高速,自適應(yīng)巡航和車道保持同時(shí)打開時(shí)候,開起來(lái)就很輕松,遇到前面有車會(huì)自己減速,不會(huì)手忙腳亂,其次是車道保持,開始的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng),有種方向盤被不受控的感覺,但是適應(yīng)過(guò)之后就感覺高速開車一點(diǎn)都不累了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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