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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車的方向盤操控起來(lái)還是非常得心應(yīng)手的,轉(zhuǎn)向清晰,而且指向也比較準(zhǔn),指哪兒打哪兒也沒(méi)有虛位,油門兒和剎車的靈敏度也都?jí)蛲,符合我的駕駛習(xí)慣,另外就是輔助駕駛的配置都比較多。像是倒車影像等等360都具備的,這樣的話讓開(kāi)車的時(shí)候更加安全,過(guò)彎的時(shí)候,這款車的側(cè)傾感覺(jué)也不明顯,高速行駛的時(shí)候車身也比較穩(wěn)定,底盤懸掛做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2755公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別看這輛車體積比較大一些,但它是一款9擋手自一體車型,操控相對(duì)是比較容易的,記得我第一次駕駛的時(shí)候,銷售員讓我先摸索著試試,但是我一腳油門就把車開(kāi)出4S店的大門上路試駕了,我這種有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),開(kāi)著臺(tái)車很easy,新手的話也不難上手哈,只要把好方向盤,控制好油門和剎車,其他沒(méi)什么難的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)操控還是簡(jiǎn)單方便好開(kāi)的,然后開(kāi)起來(lái)也輕松自如,方向盤手感很好轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度高,我覺(jué)得操控吧,還是挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)榇_實(shí)比較好開(kāi),轉(zhuǎn)向也較精準(zhǔn),指針指向哪里,比較小心的開(kāi),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),然后他發(fā)現(xiàn)盤打也比較輕 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也算是一款好上手的車了。給了司機(jī)很強(qiáng)的駕駛自信。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 其實(shí)自從開(kāi)了昂科威PLUS這款車以后,我覺(jué)得整個(gè)操控其實(shí)還是比較的,舒適的車子在掌控方面游刃有余,而且方向盤比正常的輕便車型要稍微重一點(diǎn),手感很好好,而目還有很多輔助功能可以自己了解一下比如車道保持,操控還是比較簡(jiǎn)單的,這款車的尺寸是比較大,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候可能照顧不到,可能需要適應(yīng)一下,畢竟將近五米的車身也是第一次開(kāi)這種車子,然后方向盤的力度還是不錯(cuò)的、手感很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整個(gè)車子操控我感覺(jué)比較得心應(yīng)手 ,五連桿獨(dú)立后懸掛和前排6點(diǎn)式的全框副車架, 讓整個(gè)車的底盤都非常的緊實(shí) ,方向盤的這種操控指向性是非常精準(zhǔn)的 ,整個(gè)車看起來(lái)非常的大 ,但是它操控起來(lái)給人的感覺(jué)是非常靈活的!并不顯得笨重 ,同時(shí)他的這些高科技的功能配置也是非常的吸引我 你像自動(dòng)泊車呢,還有就是主動(dòng)剎車 ,還有就是整車系統(tǒng)升級(jí),在線的導(dǎo)航啊 在線的音樂(lè)啊 ,朋友面前彰顯的時(shí)候 都特別的有面子 !值得一提的是它自動(dòng)泊車 ,不只能把車停到車位里邊兒 ,同時(shí)還能從車位里邊兒把車開(kāi)出來(lái) ,這個(gè)是非常非常的吸引我, 因?yàn)槲覍?duì)象開(kāi)車的時(shí)候 ,對(duì)于停車是非常麻煩的 ,有了這個(gè)功能 ,對(duì)于他來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的幫助 !
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2647公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤也比較精準(zhǔn),比較好操控,我在操作方向盤的時(shí)候基本上不會(huì)有虛偽的情況出現(xiàn)。非常適合我使用。操控輕松,如果說(shuō)操控非常好,回老家走鄉(xiāng)村坑坑包包的小道時(shí),車子也不會(huì)那么顛簸。昂科威PLUS這輛車的操控性還是挺好的,比起我上一輛開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車要好太多了。方向盤很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很輕松。車很好開(kāi)而且特別好掌握方向盤和油門,像我這種新手司機(jī)也能簡(jiǎn)單輕松的駕馭,很輕盈,好操控,也沒(méi)有虛位,他還是比較容易掌控的,所以也不需要花費(fèi)更多的時(shí)間去熟悉了,是很好開(kāi)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面,我感覺(jué)很一般,沒(méi)有什么特別突出的亮點(diǎn),剎車比較硬,油門感覺(jué)靈敏性也不是特別的高,方向盤比較重,沒(méi)有那種指哪打哪的感覺(jué),就是總體的操控感,沒(méi)有特別的出色,特別亮眼的地方,感覺(jué)很一般,用著也不是特別舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)操控還是比較的優(yōu)秀的,用下來(lái)的感覺(jué)不錯(cuò),我覺(jué)得他還是比較好開(kāi)的,對(duì)于他在操控方面的表現(xiàn),一路上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就能順利通過(guò),不得不說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)操控就時(shí)時(shí)刻刻的讓我有種享受的感覺(jué),而且我覺(jué)得我自己的技術(shù)不足,我開(kāi)這輛車的時(shí)候的一個(gè)個(gè)人感受,非常的好開(kāi),非常的容易上手。在手上手感很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整個(gè)車的轉(zhuǎn)向比較的精準(zhǔn),別看這么大的一臺(tái)車,開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,方向指向也很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎啥的單手基本就輕松搞定了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤跟中控屏操作都比較方便的,反應(yīng)也比較快
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