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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3784公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤沒虛位，而且粗細和觸感都挺舒服的，但轉動起來的圈數(shù)偏多，沒有那種指哪打哪的效果。而且這臺車太大了，停車有點費勁。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格31.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 轉動方向盤輕松自如，方向盤挺輕的，特別容易操控，高速的時候比較穩(wěn)健，還是能做到操控自如的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車駕駛起來一點也不笨重，它的方向盤輕盈，我平時出行的話，單手都是可以輕松轉動方向盤的，而且車內(nèi)的很多輔助配置都挺實用的，比如這個360度全景影像，倒車入庫的時候有它，真的方便又輕松，有時候比較懶時，還可以用這個自動泊車入位，我老婆倒是蠻喜歡用這個的。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格31.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我自己也是老司機了，所以這車的操控好不好，真的自己一試就知道了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2182公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 因為尺寸比較大，所以這臺車的車身靈活度確實一般，并線或者轉彎時感覺車子并不是那么干脆利索的，同時轉向也比較沉一些，不過好在車內(nèi)的輔助配置比較齊全，變相的彌補了剛才的缺點。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格30.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子操控還是們不錯的，輔助系統(tǒng)很多，別看車型不小，但是駕馭起來還不累。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 剎車不硬，操控部件設計非常合理，起步的響應速度還行，沒有頓挫感，正常輕重就能很好的控制，減輕了駕駛員的疲勞感。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 在輔助功能方面做的特別齊全，有360全景影像，自適應巡航等功能，懸掛還可以調(diào)節(jié)軟硬度，駕駛感受上已經(jīng)超越了同級別的大部分車型。但如果和轎車相比的話，開起來還是有點笨拙，而且剎車的腳感也偏軟一些。我的感覺是每款車都有自己不同的定位，昂科威plus這種車乘坐起來舒服，跑高速穩(wěn)定，但在市區(qū)內(nèi)擁擠的環(huán)境內(nèi)穿行，確實不是太適合。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： you“men“yi“ca因為我以前開過一輛車，所以對于現(xiàn)在這輛車的操控我是有話語權的，當時開車的時候我覺得車身很輕很靈活，但是換了這個昂科威plus，感覺可以有車的一般控制，轉彎轉彎都很輕松。到目前為止，我已經(jīng)完全掌握了駕駛這輛車的方法，它也成為了我的伙伴，作為一個老司機，以后開車都不怕超車了，油門一踩誰都不愛。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格31.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控方面方向盤還是很精準的，剎車很靈敏，因為之前開的也是別克車，所以對剎車油門高度沒有比較，聽朋友說別的車剎車油門高度一樣的，別克剎車比油門高，不過個人習慣了，覺得用挺順的。另外有四種駕駛模式，平常都是市區(qū)開，基本都是舒適，具體每個模式有啥區(qū)別確實也不太知道，沒有過比較?想象中運動模式和四驅(qū)模式應該會比較有感覺一些，天暖和了去山里玩可以給大家體驗體驗。
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