一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是音響效果，絕對(duì)是頂級(jí)的體驗(yàn)，高中低音都有足夠的深度，流行，搖滾或者是美聲，都能完美的呈現(xiàn)。結(jié)束了一天的工作之后，我喜歡坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)一會(huì)兒音樂(lè)，仿佛這個(gè)才是屬于一個(gè)男人自己的時(shí)光。放空自己的身心，也理清今后工作的節(jié)奏。除此之外它的大燈效果我也很滿(mǎn)意，LED光源，像素式的構(gòu)造，照明效果很強(qiáng)，而且看著也特別的有科技感，并且自動(dòng)頭燈，自動(dòng)遠(yuǎn)近光都有提供。
缺點(diǎn)：還是覺(jué)得這車(chē)在過(guò)彎跟緊急變道的時(shí)候，車(chē)身的側(cè)傾感是挺強(qiáng)的，懸架的調(diào)校還是太軟了點(diǎn)，舒適性是到位了，就是沒(méi)多好的操控，稍微在有韌性一點(diǎn)的話(huà)，這車(chē)就挺讓我滿(mǎn)意的了。
外觀(guān)：艾維亞版本的顏色是專(zhuān)屬的，辨識(shí)度是超高的，前臉也是比較豪華的，飛翼式的鍍鉻飾條配合轉(zhuǎn)角式的頭燈，層次感分明，而且也非常有視覺(jué)沖擊力。輪轂尺寸達(dá)到了20寸，從側(cè)面看幾乎占據(jù)了車(chē)身一半的高度，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)。唯一覺(jué)得有些不滿(mǎn)意的，是底盤(pán)離地間隙還是偏高了一些，因?yàn)槲覍?duì)車(chē)輛的通過(guò)性能沒(méi)什么要求，也就是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)。如果底盤(pán)能低一點(diǎn)的話(huà)，開(kāi)起來(lái)會(huì)更穩(wěn)定，視覺(jué)效果也會(huì)更帥氣。車(chē)身做工:車(chē)子漆的厚度還不錯(cuò)的，剛提新車(chē)走狹窄路段的時(shí)候刮了一下，本以為傷到底漆了，結(jié)果擦一下就干凈了
內(nèi)飾：能摸到的位置都是軟質(zhì)材料，座椅也特別舒服，而且有全景大天窗，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電這樣的實(shí)用配置。
空間：它整體的空間上，只能說(shuō)有好也有不好吧，因?yàn)楫吘拐f(shuō)是一個(gè)七座的車(chē)，駕駛空間和第二排空間，那肯定就不用說(shuō)啦，的確是非常的充裕的，唯一我覺(jué)得有點(diǎn)缺憾的就是它的第三排空間的兩個(gè)位置，著實(shí)是有點(diǎn)緊張的，因?yàn)閮蓚�(gè)大人坐的話(huà)，根本是坐不下的，他的腿是沒(méi)有地方放的，而且沒(méi)有可以腿部支撐的往上的座椅，總覺(jué)得有些塌陷的感覺(jué)，覺(jué)得有點(diǎn)空落落的，總之就是不美。
配置：所享受到的服務(wù)都是非常好的，性能和價(jià)格之間還是相互匹配的，出色的性能表現(xiàn)就讓人開(kāi)車(chē)的心情都會(huì)很好，我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：最大237匹馬力，匹配的也是通用引以為傲9AT變速箱，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中是檔位數(shù)量最多的�？梢蕴峁└玫膿Q檔平順度，換擋的時(shí)候完全沒(méi)任何頓挫感。另外它還配備了48V輕混系統(tǒng)，也有提升動(dòng)力性能的效果，在起步的時(shí)候明顯感覺(jué)更順暢一些。
越野：
因?yàn)槌叽绫容^大，所以這臺(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度確實(shí)一般，并線(xiàn)或者轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)車(chē)子并不是那么干脆利索的，同時(shí)轉(zhuǎn)向也比較沉一些，不過(guò)好在車(chē)內(nèi)的輔助配置比較齊全，變相的彌補(bǔ)了剛才的缺點(diǎn)。
油耗：油耗的話(huà)，就我剛才說(shuō)的也可能是開(kāi)的時(shí)間還不夠長(zhǎng)，還沒(méi)有磨合的夠好，然后就有點(diǎn)高，希望在以后就是時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，它能降下來(lái)一點(diǎn)吧，目前十個(gè)油左右，是有些高了吧。
舒適：前后排都有中央扶手，長(zhǎng)度剛好合適，胳膊放到上邊還能讓人更放松一些，再說(shuō)這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教本身就特別緊致，同時(shí)它的懸架還支持軟硬的調(diào)節(jié)，這樣在遇到坑洼路面時(shí)坐到車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感，在此路況下當(dāng)然也得控制控制車(chē)速。
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