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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2804公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格30.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格31.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度不夠快,特別是速度開快以后的過彎,總覺得車尾會慢半拍,缺少那種說來就來的轉(zhuǎn)向回饋。底盤懸架軟,主要是考慮到行駛舒適性,在支撐性方面沒那么出色,過彎時懸架壓縮比較明顯,側(cè)傾偏大。作為頂配,我這款操控輔助方面的配置倒是很齊全,有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、并線輔助、主動剎車、自動泊車等等,長途巡航能給我一個更輕松智能化的體驗,日常駕駛安全性也有保障。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向設(shè)計的是比較精準(zhǔn)的,車子買回來之后基本上是不需要車主去再多余的花費(fèi)時間跟車子磨合轉(zhuǎn)向,而且車子的方向盤打起來特別的輕盈,就算是嬌弱一點的女生來開這臺車子也沒有太大的問題。我當(dāng)時買車的時候還單身這么大的一臺車子,平時開車出門的時候轉(zhuǎn)彎掉頭會不會比較麻煩,不過開了這么一陣子之后,我發(fā)現(xiàn)當(dāng)時買車的時候確實多慮了。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
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越野:
這款車的操控感受我覺得非常好,雖然它的體積比較大,但是看起來感覺并不笨重,特別是這個車的整體的乘坐感受也非常不錯,尤其是這款車在過慢的時候感覺側(cè)傾比我想象中要好,沒想到SUV開啟的感覺也是這么順手,這點是有些出乎我預(yù)料的,另外一點是那種車在高速行駛的時候,底盤的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,底盤在高速行駛的過程中感覺也非常的平穩(wěn),給人的信心感十足,這也是這個車值得表揚(yáng)的一個地方。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4430公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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越野:
方向盤在轉(zhuǎn)向的時候這個手感度比較好,沒有那種很明顯的沉重感,比較輕松吧,所以有時候單手轉(zhuǎn)向的時候也比較簡單,不費(fèi)力氣,而且這個轉(zhuǎn)向半徑對我來講很適中,包括它的剎車系統(tǒng)啊也是很靈敏的,基本上遇見什么緊急情況第一反應(yīng)肯定是踩剎車,一踩一個準(zhǔn),反應(yīng)的特別快,能瞬間停下,安全感還是挺高的,各個輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契,相輔相成,才能呈現(xiàn)出這么優(yōu)秀的操控系統(tǒng)。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格32.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格31.64萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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