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官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9099公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 很多設(shè)計都很符合駕駛者的習(xí)慣，在復(fù)雜的路況下，駕駛起來非常的輕松，非常的舒服，方向盤很輕，很容易上手，方向盤的設(shè)計非常的精準(zhǔn)，非常的舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格32.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 昂科威的操控非常的輕盈，方向盤也非常的舒服，而且昂科威的輔助操控也非常的多，而且還配備了一些實用的功能。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6843公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控性還不錯，方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)動起來也不費力，駕駛質(zhì)感很好，一點都不尷尬，高速轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的慣性。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格30.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9652公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 不會顛簸，不會有任何的顛簸，駕駛起來非常的舒服，方向盤不會有任何的做作，剎車也非常的靈敏，這輛車開起來還算輕松，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有盲區(qū)，我感覺這輛車在復(fù)雜的道路上還是很容易控制的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格30.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車的操控性還不錯，不管是男是女，駕駛起來都很輕松，不會出現(xiàn)在路況不好的地方，我以前沒怎么開過車，所以看的遠(yuǎn)一些，從安全配置上來說，還是很不錯的。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 速度快的時候，切線、變道都很快，方向盤很輕，就是虛位有點大，稍微適應(yīng)一下就行了。懸架不軟不硬，自適應(yīng)能力強(qiáng)，濾震不錯，過彎和側(cè)傾都不知道。再說了，主動剎車，在泊車的時候很有用，比如倒車的時候，突然冒出來一輛電動車，幫我停了兩次。還有一些沒用過的，可以參考網(wǎng)上的評測，很多都是實用的，但光靠自己開車是不行的，畢竟只是輔助駕駛，不可能像自動駕駛一樣，“智能駕控”配置再好，也要靠自己。自適應(yīng)巡航、加速、減速的時候，我還以為會突然停下來，結(jié)果什么都沒發(fā)生，很溫柔，突然有車變道，前面的車減速，加速系統(tǒng)都很穩(wěn)定。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格31.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 雖然是第一次開越野車，但是操控起來比我想象中的要簡單的多，方向盤靈活，開起來一點都不吃力，如果是新手的話，應(yīng)該也會開。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車不僅容易駕駛，而且操作起來也很容易，配合默契，車身穩(wěn)定，操控性非常好，視野開闊，幾乎沒有任何問題，方向盤設(shè)計的非常精準(zhǔn)，智能程度也很高，駕駛起來非常的輕松，方向盤上有很多的按鍵設(shè)計，方向盤不會有任何的延遲，也不會有任何的遲緩，剎車也非常的靈敏，一踩油門就能做出反應(yīng)，有效的避免了視線盲區(qū)帶來的安全隱患。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 即便是遇到顛簸，他也能輕松的通過，再加上各種輔助控制。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.24萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 前排的視野很好，很多功能都很實用，我很喜歡美系車的安全感，很舒服，發(fā)動機(jī)跟變速箱也很匹配，開起來一點都不吃力，而且底盤離地間隙很大，坐起來也很舒服，而且座椅和方向盤之間的距離也很靈活。
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