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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 現(xiàn)在方向盤一般都比較輕,屏幕也大操作簡(jiǎn)單方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 可能是因?yàn)橹伴_的是輛小轎車,所以在開這款車的時(shí)候,偶爾會(huì)覺得剎車有點(diǎn)偏硬,除此之外其他方面都挺好的。這款車的方向盤很輕盈,但轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),就算每天遇到堵車的情況,感覺控制起來也比較輕松,基本上可以做到游刃有余,而且車的底盤很扎實(shí),輪胎的抓地能力也很強(qiáng),即便在快速過關(guān)的情況下,也沒有覺得車身有明顯傾斜,跑高速時(shí)也不會(huì)覺得車子飄,何況車上配備的輔助駕駛系統(tǒng)都很實(shí)用,為我用車提供了很大便利。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然它的車身非常的大,但是一點(diǎn)也不影響它的操控。即使在走山路遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操作也是非常的便捷,完全不用擔(dān)心操作不了,它的方向盤上的助力也是比較強(qiáng)的,回轉(zhuǎn)方向非常的快。還有高清的倒車影像,在倒車的時(shí)候又解決了一大問題,即使是才學(xué)了駕照的小白,也完全不用為倒車的問題而擔(dān)憂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車操作性能方面還是比較好的,方向盤手感很舒服,使用起來也不費(fèi)勁,開起來很穩(wěn)當(dāng)。而且搭配很多多功能系統(tǒng),其中360倒車影像和碰撞預(yù)警感覺是實(shí)用性最高的,在現(xiàn)在高壓高強(qiáng)度的工作中,大家都特別趕時(shí)間重視效率,難免會(huì)在開車途中犯點(diǎn)急性子的毛病,這個(gè)碰撞預(yù)警就起到了關(guān)鍵的作用,如果車距太近就會(huì)亮燈,很有效的提高了大家的安全防范意識(shí),增加了行車駕駛的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我對(duì)其他中型SUV不怎么了解,但這款車開下來,我覺得很輕松,比較好開,雖然說車身比較高,輪胎和車外形都比較龐大會(huì)讓人感覺方向盤很重或者是有點(diǎn)不好操控,其實(shí)他方向指向很精準(zhǔn)的,方向盤也是適中,不會(huì)有讓人搬都搬不動(dòng)的感覺,而且也不會(huì)存在著虛位。而且有很多配套的輔助功能,很齊全,很多時(shí)候開車都是憑自身感覺去判斷距離,這個(gè)有預(yù)警系統(tǒng),還有全方位的和倒車影像提高了駕駛的安全性,總之越發(fā)展操作只能是越好的越便利我們生活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向感的觸感很不錯(cuò),操作起來感覺重力也是適中,開始還以為這種大型車方向盤肯定很重,后面才知道這純屬一種偏見,而且SUV本來座位就比較高,視野就比較開闊,方向盤操作比較靈敏真的駕駛感一級(jí)棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控的話,我個(gè)人沒有太大感觸,挺容易上手的,方向盤是多功能的,各種按鍵操作起來也很方便 。換擋很順滑,加速的話油門一踩速度也就上來了,因?yàn)橐郧爸婚_過轎車,所以感覺不會(huì)有太大區(qū)別,速度稍稍快點(diǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎車身不會(huì)怎么搖晃,這一點(diǎn)我是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 之前看車時(shí),本來想買一個(gè)一般的小車代步就行了,因?yàn)楦杏X比較方便,而且在市區(qū)里面車比較多,小車比較靈活,可也一直想買,也是因?yàn)楦杏X大一些,檔次高一些,對(duì)家里來說實(shí)用性也更大一點(diǎn),所以一直在糾結(jié),不過試駕的時(shí)候覺得雖然個(gè)頭大但操控性還好,還是比想象中的靈活,方向也比較精準(zhǔn),又很多輔助的多功能科技感的設(shè)計(jì)用起來也比較得心應(yīng)手,所以就果斷的選擇了,現(xiàn)在越看越覺得舒服了,簡(jiǎn)單大方又具備厚重的奢華氣息,十分符合現(xiàn)代人的審美。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作情況肯定不如轎車操作那么流暢,尤其是想超車并車的時(shí)候,沒有小車來的靈活,畢竟他的體型和重量在那里。不過這個(gè)底盤穩(wěn),沒有他的好處,就是過彎道不飄,過小坑小凹的車身自動(dòng)就給你過濾了,基本沒有太大的震感,總之乘坐就是平穩(wěn)舒服。
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購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人感覺昂科威的操控還是非常的穩(wěn),操控這方面感覺還不錯(cuò),油門、剎車、檔把使用都沒問題且好操作,儀表盤很清晰,所以昂科威plus的方向盤是真的沒話說,手感一流基本就是愛不釋手,在同價(jià)格或再高些的車輛中很少的車操控會(huì)好過昂科威的,而且油門跟剎車都挺靈敏的底盤也很穩(wěn),調(diào)校上也偏舒服,在過一些不好的路段時(shí)整體的操控感還是不錯(cuò)的。
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