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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格22.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威PIUS552T豪華發(fā)動機雖然是1.5T，但是動力個人覺得已經(jīng)非常富足了，擁有210匹馬力和9速變速箱的搭配，我大多數(shù)用車都是在城市使用，2.OT的感覺有點浪費還是要考慮用車成本。搭載了許多豐富的高科技配置已經(jīng)主動安全配置個人都覺得非常的實用。比如百度導(dǎo)航，方向盤加熱，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，變更輔助，車道偏離，行人保護，碰撞預(yù)警，360影像等系統(tǒng)非常人性化。
缺點：這車子總的來說還沒開多久呢，個人覺得是一款比較難挑毛病的座駕了，我能感受到他的各方面表現(xiàn)都不錯了，就是新車入手的時候，會有點小味道，不過多注意開窗有個兩三天就可以散掉了，這真的不算是什么毛病了，車子的油耗目前稍微有點高了，百公里八個油，還是跑高速的數(shù)據(jù)，城區(qū)還會再高一些，我只能安慰自己新車階段還未出磨合期，靜等保養(yǎng)期過后的數(shù)據(jù)吧。
外觀：雖然各有各的審美不同，但是這款車應(yīng)該長在了大多數(shù)人的審美點上。不張揚也不俗氣，車頭雖然很寬車身也很長，但沒有粗糙笨重的感覺反而更霸氣，無論從側(cè)面還是前面看，都感覺是一款高檔的商務(wù)車，整車的設(shè)計還是蠻有特點的，線條的裝飾增加了整體的流暢性，也給單調(diào)車身顏色增加了層次感。兩側(cè)的車燈雖然大，但是整體看來并不會很突兀，或是不和諧，雖然整個車型比較渾厚但是給人感覺還是偏運動型的，這個外形開出去絕對能拿到五顆星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺不錯的，基本沒有什么瑕疵，感覺各個收口地方都特別細膩，找不到什么缺點，上手觸摸也比較舒適，柔軟度很好，視覺和觸覺都做到了讓人滿意的程度。能包裹的地方都做了軟硬適中的包裹設(shè)計，雖然沒有繁瑣和撞色設(shè)計，整體比較簡單，但是正式簡單才會有清新的感覺。前排的多媒體配置也十分富有科技感，風(fēng)格偏華麗，中控部分的亮色質(zhì)感材質(zhì)看起來很高級。
空間：空間上完全不用懷疑，這款車的寬敞程度，在同級車中也是很優(yōu)秀的，車子的定位是中型SUV，軸距由2833毫米，尺寸上明顯有很大優(yōu)勢，我坐在駕駛位上也絲毫不會有壓抑感，頭部還能有很大余量，就算是挺直身體之后，也跟車頂有段距離，后排地板幾乎是平的，腿部的空間也比較大，所以能夠在里面活動自如，另外車的后備箱也很寬敞，自駕游不是問題。
配置：綜合全體來看，昂克威布拉斯真的是一款很不錯的車型，大多數(shù)人買車都是看在經(jīng)濟范圍允許的情況下，能買到高貨，畢竟買一輛車還是會陪自己走很長一段路的，所以如果是在這個價格范圍內(nèi)選擇，無疑昂克威綜合外觀配置和性能方面性價比是最高的，它適合有需求的人，也適合喜歡的人。
動力：動力應(yīng)該算是比較一般的，因為起步提速不是特別的快，不過在高速上開就會覺得提速很快，跑的特別流暢，非常平順的路就會感覺馬力還是很大的，還是要路，不過一般正常行駛在加速的過程中是沒有什么頓挫感的，在跑的過程中，你感覺整個車是以線條滑行的，沒有任何的拉扯拖沓感，反正我一般是在市區(qū)跑不會有太高的速度，所以這個動力是比較適合我的。
越野：
這個車操作性能方面還是比較好的，方向盤手感很舒服，使用起來也不費勁，開起來很穩(wěn)當(dāng)。而且搭配很多多功能系統(tǒng)，其中360倒車影像和碰撞預(yù)警感覺是實用性最高的，在現(xiàn)在高壓高強度的工作中，大家都特別趕時間重視效率，難免會在開車途中犯點急性子的毛病，這個碰撞預(yù)警就起到了關(guān)鍵的作用，如果車距太近就會亮燈，很有效的提高了大家的安全防范意識，增加了行車駕駛的安全性。
油耗：1.5的發(fā)動機目前這個油耗我也是非常滿意畢竟是這么大且重的車，而且大多數(shù)時候在城里用車，新車還在磨合期油耗畢竟要高些，后期油耗也會慢慢降下來。這也打破了我以前對美系車油耗高的錯誤觀點。
舒適：車子的懸架調(diào)校的很不錯，夠軟的，以往那馬路上的井蓋壓過去都能咯噔一下子呢，這昂科威plus就沒問題，很安逸，以及座椅的寬大加大了他的舒適性，有很好的包裹性和柔軟度，長途出去玩的話，老人孩子在后排都不會很累的，坐著很舒適，剛好高速上面的隔音不錯，開音響聽歌或者打電話都可以安安靜靜的。
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