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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格32.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4813公里
綜合評分
缺點：新車子的油耗不是那么的友好啊，哈哈，現(xiàn)在百公里都超過了十個半的數(shù)據(jù)，我感覺加油跟喝水似的了，有點太貴了，沒辦法，大排量的車子咱也能理解了，要是數(shù)據(jù)再降低一下也只能等著保養(yǎng)以后看數(shù)據(jù)了，還有就是我這車子怎么說也是三十多萬了，店里的優(yōu)惠真是寒酸的不行了，除了價格靠枕算是啥也沒有給我吧，我這消費者當?shù)母系劭梢稽c關(guān)系都沒有啊。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分

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缺點：有時候走爛路的話，還是能聽到內(nèi)飾有點異響的，裝配工藝還是不怎么到位吧，有點格嘰格嘰的聲音，雖然不是很明顯，可確實還是有的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
缺點：不滿意的地方也有，就是感覺懸架有點硬，做的人多了就沒啥事，但是就自己開車的時候體會就會有點不舒服，硬一些
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分

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缺點：最不滿意的就是新車優(yōu)惠力度不大，希望以后能多點優(yōu)惠。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：這輛車讓我最不滿意的就是它的操控不太好，首先是懸掛部分，雖然采用了獨立懸掛，在舒適性上提升了不少，但是這個懸掛調(diào)校對于車身側(cè)傾抑制得并不是太好，由于整體的阻尼感和彈簧都比較軟，所以在過彎的時候，車身的姿態(tài)不夠穩(wěn)，側(cè)傾有點過大，影響了循跡性，方向盤的虛位角度也比較大，開起來的感覺不夠干凈利落。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
缺點：首先我認為這臺車子的油耗確實是比較高的，現(xiàn)在的綜合油耗基本上在11個多，同時我覺得整個車子的內(nèi)飾設(shè)計也并不是特別漂亮的，整個車子的內(nèi)飾配色看上去相對比較老氣一些，整體看上去比較壓抑一點，同時這臺原廠的中控車機也并不是特別好用的，所帶給我們的實際體驗還是比較一般的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分

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缺點：這段時間用起來我覺得懸掛確實有點偏軟，雖然支持軟硬調(diào)節(jié)，但美系車骨子里的那份舒適還是太過明顯。在過彎的時候側(cè)傾稍微大一些，不過舒適度確實很棒，這有一說一。另外相對于同級別的其它車來說，中控屏幕的尺寸確實不算大，感受不是那么震撼。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分

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缺點：現(xiàn)在來說我自己不怎么滿意的可能還是動力吧，雖然目前來說這款2.0T的發(fā)動機代步已經(jīng)是挺優(yōu)秀的了，家用平順性也有保障。但還是會覺得在運動模式下給不到我該有的暢快感跟激情感吧，還是會覺得油門的響應(yīng)慢了點。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
缺點：總感覺這車的操控還是差了點，略微覺得有點笨重吧，開起來并不是很輕盈的感覺，剎車的腳感有點一般般吧，前段是挺虛的，中后段有有勁，要習慣一下才可以。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
缺點：舒適度不如轎車，開起來有點貨車的感覺。第二排座椅靠背角度不太好。右側(cè)后視鏡還是有點小，有盲區(qū)，這個非常危險。白色座椅內(nèi)飾真的不耐實，特別容易臟。剎車踏板設(shè)置的距離有點近，而且偏硬。車門和后備箱門與此前相比減配的比較嚴重，非常輕薄，連接車門和車身的荷葉螺絲限位器，質(zhì)量堪憂。這個安吉星軟件到底怎么用，客服也沒有明確的解答，出現(xiàn)問題就是到處推脫。 另外日后比較擔心的幾個問題，第一電子元件太多，日后小毛病估計會不少。昂科威一直存在天窗愿意堵塞的問題，不知道Plus從根本上解決了沒有。別克9AT變速箱到底匹配度和質(zhì)量怎么樣，有待于時間的檢驗，另外國六排放顆粒捕捉器問題，不知道在這輛車上后期能是個什么樣。
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